dbo:abstract
|
- Citybanan je železniční trať ve Stockholmu. Dlouhá je 7,4 km, z toho 6 km vede v tunelu. Maximální rychlost je 90 km/h. Nachází se na ní dvě stanice – Stockholm City a Stockholm Odenplan (obě v tunelové části, svým vzhledem připomínají spíše stanice metra). Otevřena byla 10. července 2017. Trasa (cs)
- Citybanan ist ein sechs Kilometer langer Eisenbahntunnel unter der Stockholmer Innenstadt. Der Tunnel enthält zwei Gleise für den Pendeltåg. Die Einweihungsfeier fand am 9. Juli 2017 statt, der reguläre Betrieb wurde am 10. Juli 2017 aufgenommen. Die Kosten betrugen 17 Milliarden schwedische Kronen. (de)
- Le Citybanan est un tunnel ferroviaire à Stockholm, en Suède. Destiné aux trains de banlieue de Stockholm, ce tunnel à double voie électrifiée est entré en service le 10 juillet 2017. (fr)
- The Stockholm City Line (Swedish: Citybanan) is a commuter railway tunnel beneath central Stockholm in Sweden which is used by the Stockholm Commuter Rail. The line is 7.4 kilometres (4.6 mi) long, double track and electrified. It has two stations: Stockholm City Station is located directly below T-Centralen, the central station of the Stockholm Metro. The Odenplan station is the other station, and is also served by the Green Line of the Metro. The line opened on 10 July 2017. (en)
- Il passante ferroviario di Stoccolma, conosciuto anche come Citybanan, è una linea ferroviaria che transita sotto il centro della città di Stoccolma. (it)
- Citybanan to długi na 6 km tunel kolejowy, który jest budowany pod centralnymi dzielnicami Sztokholmu. Połączenie będzie miało podwójny tor, jak również tunel techniczny i ratunkowy, i jest pomyślane jako linia oddzielająca system kolei podmiejskiej w Sztokholmie od pozostałej komunikacji kolejowej, jaka odbywa się przez centrum miasta. Projekt przewiduje wybudowanie dwóch podziemnych dworców: City (pod T-Centralen) i Stockholm Odenplan, oraz długiego na 1,4 km wiaduktu kolejowego w Årstaberg (dzielnica Hägersten-Liljeholmen). Prace budowlane rozpoczęły się oficjalnie 24 stycznia 2009, a ich zakończenie i uruchomienie połączenia urząd komunikacyjny Trafikverket przewiduje na 2017. Uzasadnieniem realizacji projektu jest fakt, iż co piąty Szwed mieszka obecnie w rejonie Wielkiego Sztokholmu, a 8 na 10 pociągów zaczyna lub kończy swoją trasę w Sztokholmie; system komunikacyjny musi więc podołać wzrastającym z tego tytułu obciążeniom. Pociągi podmiejskie staną się przez wybudowanie Citybanan bardziej punktualne, a częstotliwość ich kursowania będzie mogła ulec zwiększeniu; tym samym będą one stanowić alternatywę dla indywidualnego transportu samochodowego. (pl)
- De Citybanan is een spoortunnel onder de stadskern van Stockholm, met als doel de ’pendeltåg’ (pendeltrein die de voorsteden van Stockholm bedient) te scheiden van het overige treinverkeer dat door het centrum van Stockholm rijdt. De werkzaamheden zijn op 24 januari 2009 begonnen en op 10 juli 2017 is de tunnel in gebruik genomen. (nl)
- Citybanan är en cirka sex kilometer lång järnvägstunnel under Stockholms innerstad. Förbindelsen har dubbla spår samt en service- och räddningstunnel och är avsedd att separera Stockholms pendeltåg från övrig tågtrafik genom centrala Stockholm. I banan ingår två underjordiska stationer, Stockholm City (under T-Centralen) och Stockholm Odenplan, samt en 1,4 kilometer lång järnvägsbro i Årstaberg. Officiell byggstart hölls 24 januari 2009 och Trafikverkets byggprojekt planerades vara klar vid årsskiftet 2016/2017. Efter det att Trafikverket var färdig tog Region Stockholm över anläggningen för tester inför invigning. Trafiken på Citybanan inleddes den 10 juli 2017. (sv)
- Citybanan — залізничний тунель приміської залізниці у центрі Стокгольма, Швеція, який використовується Стокгольмською приміською залізницею. Тунель завдовжки 7,4 км, двоколійний та електрифікований. Має дві станції: Стокгольм-Сіті розташована безпосередньо під Т-Сентрален, центральною станцією Стокгольмського метро та станцію Уденплан — другу станцію, що розташована поряд зі станцією метро Уденплан а також залізничний віадук, завдовжки 1,4 км у Årstaberg. Тунель введено в експлуатацію 10 липня 2017 року Спорудження цього тунелю дозволить розвантажити центральний залізничний вокзал, на який приходить близько 80 % залізничних пасажирських маршрутів. Особливо сильний дефіцит — у південному напрямку, де є тільки одна двоколійна залізниця Потяги приміської залізниці становлять близько двох третин цього об'єму, тому виокремлення їх на окремі колії вельми розвантажило центральний вокзал. Основна частина прокладена через скельний ґрунт; підводний тунель створено методом зануреної рури.
* Координати південного порталу тунелю 59°18′54″ пн. ш. 18°04′04″ сх. д. / 59.315052° пн. ш. 18.067773° сх. д.
* Координати північного порталу тунелю 59°20′57″ пн. ш. 18°01′09″ сх. д. / 59.349252° пн. ш. 18.019209° сх. д. (uk)
- Citybanan — это железнодорожный туннель, проходящий под центром Стокгольма. Туннель используется для поездов пригородной железной дороги Стокгольма. Длина туннеля составляет 7,4 километра (4,6 миль), дорога и электрифицированная. Сооружены две подземные станции — , которая расположена непосредственно под центральной станцией метро Т-Сентрален и имеет пересадку на неё, и , рядом с одноимённой станцией метро Уденплан. На двух станциях железнодорожного туннеля Citybanan установлены платформенные раздвижные двери. Постройка этого туннеля позволит разгрузить центральный железнодорожный вокзал, на который приходит около 80 % железнодорожных пассажирских маршрутов. Особенно сильный дефицит — в южном направлении, где имеется только одна двухпутная дорога Поезда пригородной железной дороги составляют около двух третей этого объёма, поэтому выделение их на отдельные пути сильно разгрузит центральный вокзал. Основная часть будет проложена через скальный грунт; подводный туннель создаётся методом погружения.
* Станция тоннеля Citybanan.
* Станция тоннеля Citybanan.
* Координаты южного портала туннеля: 59°18′54″ с. ш. 18°04′04″ в. д.
* Координаты северного портала туннеля: 59°20′57″ с. ш. 18°01′09″ в. д. (ru)
- 斯德哥爾摩城市鐵路(瑞典語:Citybanan)是瑞典斯德哥爾摩市中心一條通勤鐵路隧道,由斯德哥爾摩通勤鐵路營運,全長7.4公里,複線電氣化。設有兩個車站,位於斯德哥爾摩中央車站下方的,以及可轉乘斯德哥爾摩地鐵綠線的。全線於2017年7月10日投入服務,將通勤铁路與長途列車分開到不同的軌道上,緩解鐵路系統的擁堵問題,允許通勤铁路安排更頻繁的服務,斯德哥爾摩中央車站的通勤列車服務改由提供。。 (zh)
|
dbo:isPartOf
| |
dbo:lineLength
| |
dbo:numberOfStations
|
- 3 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:openingDate
| |
dbo:openingYear
| |
dbo:operator
| |
dbo:owner
| |
dbo:railwayRollingStock
| |
dbo:routeEnd
| |
dbo:routeStart
| |
dbo:speedLimit
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 7737 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:caption
|
- Platform of Stockholm Odenplan Station (en)
|
dbp:end
|
- Merges with East Coast Line at Tomteboda (en)
|
dbp:imageWidth
| |
dbp:linelengthKm
| |
dbp:mapName
| |
dbp:mapState
| |
dbp:name
| |
dbp:nativeName
| |
dbp:open
| |
dbp:operator
| |
dbp:owner
| |
dbp:signalling
| |
dbp:speedKm/h
| |
dbp:start
| |
dbp:stations
| |
dbp:stock
| |
dbp:system
| |
dbp:tracks
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
georss:point
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Citybanan je železniční trať ve Stockholmu. Dlouhá je 7,4 km, z toho 6 km vede v tunelu. Maximální rychlost je 90 km/h. Nachází se na ní dvě stanice – Stockholm City a Stockholm Odenplan (obě v tunelové části, svým vzhledem připomínají spíše stanice metra). Otevřena byla 10. července 2017. Trasa (cs)
- Citybanan ist ein sechs Kilometer langer Eisenbahntunnel unter der Stockholmer Innenstadt. Der Tunnel enthält zwei Gleise für den Pendeltåg. Die Einweihungsfeier fand am 9. Juli 2017 statt, der reguläre Betrieb wurde am 10. Juli 2017 aufgenommen. Die Kosten betrugen 17 Milliarden schwedische Kronen. (de)
- Le Citybanan est un tunnel ferroviaire à Stockholm, en Suède. Destiné aux trains de banlieue de Stockholm, ce tunnel à double voie électrifiée est entré en service le 10 juillet 2017. (fr)
- The Stockholm City Line (Swedish: Citybanan) is a commuter railway tunnel beneath central Stockholm in Sweden which is used by the Stockholm Commuter Rail. The line is 7.4 kilometres (4.6 mi) long, double track and electrified. It has two stations: Stockholm City Station is located directly below T-Centralen, the central station of the Stockholm Metro. The Odenplan station is the other station, and is also served by the Green Line of the Metro. The line opened on 10 July 2017. (en)
- Il passante ferroviario di Stoccolma, conosciuto anche come Citybanan, è una linea ferroviaria che transita sotto il centro della città di Stoccolma. (it)
- De Citybanan is een spoortunnel onder de stadskern van Stockholm, met als doel de ’pendeltåg’ (pendeltrein die de voorsteden van Stockholm bedient) te scheiden van het overige treinverkeer dat door het centrum van Stockholm rijdt. De werkzaamheden zijn op 24 januari 2009 begonnen en op 10 juli 2017 is de tunnel in gebruik genomen. (nl)
- Citybanan är en cirka sex kilometer lång järnvägstunnel under Stockholms innerstad. Förbindelsen har dubbla spår samt en service- och räddningstunnel och är avsedd att separera Stockholms pendeltåg från övrig tågtrafik genom centrala Stockholm. I banan ingår två underjordiska stationer, Stockholm City (under T-Centralen) och Stockholm Odenplan, samt en 1,4 kilometer lång järnvägsbro i Årstaberg. Officiell byggstart hölls 24 januari 2009 och Trafikverkets byggprojekt planerades vara klar vid årsskiftet 2016/2017. Efter det att Trafikverket var färdig tog Region Stockholm över anläggningen för tester inför invigning. Trafiken på Citybanan inleddes den 10 juli 2017. (sv)
- 斯德哥爾摩城市鐵路(瑞典語:Citybanan)是瑞典斯德哥爾摩市中心一條通勤鐵路隧道,由斯德哥爾摩通勤鐵路營運,全長7.4公里,複線電氣化。設有兩個車站,位於斯德哥爾摩中央車站下方的,以及可轉乘斯德哥爾摩地鐵綠線的。全線於2017年7月10日投入服務,將通勤铁路與長途列車分開到不同的軌道上,緩解鐵路系統的擁堵問題,允許通勤铁路安排更頻繁的服務,斯德哥爾摩中央車站的通勤列車服務改由提供。。 (zh)
- Citybanan to długi na 6 km tunel kolejowy, który jest budowany pod centralnymi dzielnicami Sztokholmu. Połączenie będzie miało podwójny tor, jak również tunel techniczny i ratunkowy, i jest pomyślane jako linia oddzielająca system kolei podmiejskiej w Sztokholmie od pozostałej komunikacji kolejowej, jaka odbywa się przez centrum miasta. Projekt przewiduje wybudowanie dwóch podziemnych dworców: City (pod T-Centralen) i Stockholm Odenplan, oraz długiego na 1,4 km wiaduktu kolejowego w Årstaberg (dzielnica Hägersten-Liljeholmen). Prace budowlane rozpoczęły się oficjalnie 24 stycznia 2009, a ich zakończenie i uruchomienie połączenia urząd komunikacyjny Trafikverket przewiduje na 2017. (pl)
- Citybanan — это железнодорожный туннель, проходящий под центром Стокгольма. Туннель используется для поездов пригородной железной дороги Стокгольма. Длина туннеля составляет 7,4 километра (4,6 миль), дорога и электрифицированная. Сооружены две подземные станции — , которая расположена непосредственно под центральной станцией метро Т-Сентрален и имеет пересадку на неё, и , рядом с одноимённой станцией метро Уденплан. На двух станциях железнодорожного туннеля Citybanan установлены платформенные раздвижные двери.
* Станция тоннеля Citybanan.
* Станция тоннеля Citybanan. (ru)
- Citybanan — залізничний тунель приміської залізниці у центрі Стокгольма, Швеція, який використовується Стокгольмською приміською залізницею. Тунель завдовжки 7,4 км, двоколійний та електрифікований. Має дві станції: Стокгольм-Сіті розташована безпосередньо під Т-Сентрален, центральною станцією Стокгольмського метро та станцію Уденплан — другу станцію, що розташована поряд зі станцією метро Уденплан а також залізничний віадук, завдовжки 1,4 км у Årstaberg. Тунель введено в експлуатацію 10 липня 2017 року (uk)
|
rdfs:label
|
- Stockholm City Line (en)
- Citybanan (cs)
- Citybanan (de)
- Citybanan (fr)
- Passante ferroviario di Stoccolma (it)
- Citybanan (pl)
- Citybanan Stockholm (nl)
- Citybanan (sv)
- Citybanan (ru)
- Citybanan (uk)
- 斯德哥爾摩城市鐵路 (zh)
|
owl:sameAs
| |
geo:geometry
|
- POINT(18.06777381897 59.315052032471)
|
geo:lat
| |
geo:long
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |