| dbo:abstract
|
- الثماني هو قارب تجديف يستخدم في رياضة التجديف التنافسية (الطاقم). وهو مصمم لثمانية مجدفين، الذين يدفعون القارب من خلال مجاذيف غير متماثلة، بالإضافة إلى الثمانية مجدفين هناك ربان. كل من المجدفين الثمانية لديه مجداف واحد. هناك أربعة مجدفين على الجانب الأيمن وأربعة على الجانب الأيسر. يوجه الربان القارب باستخدام الدفة ويجلس عادة في مؤخرة القارب. نظرًا لسرعة القارب، فإنه من غير الآمن بوجه عام التجديف بدون ربان. قوارب السباق (تسمى غالبًا بالإنجليزية "shells" بمعنى أصداف) طويلة وضيقة وبشكل عام شبه دائرية في المقطع العرضي لتقليل الاحتكاك. أساسا كانت القوارب تصنع من الخشب، إلى انه حديثا غالبا ما تصنع من مادة مركبة (عادةً من البلاستيك المقوى بألياف الكربون) لمزايا القوة والوزن. هذه الفئة من القوارب لها زعنفة باتجاه الخلف، للمساعدة في منع التدحرج والانعراج. يتم توزيع مثبتتات المجاديف بالتناوب على طول القارب بحيث تنطبق القوى بشكل غير متماثل على كل جانب من جوانب القارب. إذا تم تجديف القارب بواسطة مجدفين لكل منهما مجاذيف، يشار إلى الفئة باسم المجذاف الثماني حيث مثبتتات المجاديف موزعة بشكل متماثل. أما قوارب المجاديف غير المتماثلة يجب أن تكون أكثر صلابة، وبالتالي يتطلب المزيد من التدعيم، مما يعني أنه يجب أن يكون أثقل من قارب المجذاف المكافئ. مع ذلك لا يتم غالبا المنافسة في المجذاف الثماني في المنافسات العالمية الرئيسية. «الثماني» هو أحد الفئات المعترف بها من قبل الاتحاد الدولي للتجديف وأحد الأحداث في الأولمبياد. أقيم أول سباق للثماني الأولمبي في عام 1900 وفازت به الولايات المتحدة. (ar)
- Achter (Abkürzung 8+) ist im Rudersport die generische Bezeichnung für alle von acht Personen mit Riemen oder Skulls angetriebenen Ruderboote. Dabei ist immer zusätzlich ein Steuermann an Bord. Als wichtigste Unterklasse existiert eine vom Weltruderverband FISA definierte Bootsklasse, die ebenfalls einfach Achter genannt wird und neben dem Einer als Königsklasse des Rudersports angesehen wird. In dieser Bootsklasse wird immer mit Riemen gerudert, sie ist außerdem die schnellste aller bedeutsamen Bootsklassen im Rudern. Der Achter ist seit 1900 eine olympische Bootsklasse und existiert außerdem als nicht-olympische Leichtgewichts-Variante. Achter gehören ebenso wie die Vierer zu den Großbooten, während Einer und Zweier als Kleinboote bezeichnet werden. Wie in den Mannschaftsbooten üblich, ist auch im Achter eine gute rudertechnische Abstimmung zwischen allen Mannschaftsmitgliedern für den Erfolg eines Teams sehr wichtig. (de)
- Okopa remboato aŭ okremista boato (mallonge nur okopa aŭ okremista) en rem-sporto estas nomo por ĉiu boato, kiu estas antaŭenigita de ok personoj. Okopa ĉiam havas stiriston. Do entute naŭ personoj sidas en la boato. La mallongigo por la unuremila okopa estas 8+. En la eventoj de la monda rema federacio FISA partoprenas nur unuremilaj okopaj. Ĝi estas kune kun la solopa la plej grava kategorio de la remsporto kaj la plej rapida el ĉiuj olimpikaj kategorioj. La okopa estas olimpika kategorio ekde la dua olimpiko en 1900. Por viroj ankaŭ ekzistis malpeza kategorio. Kiel en ĉiu pluropa boato, bona remteĥnika akomodo inter ĉiuj boatanoj estas pli grava ol persona forto. (eo)
- El ocho con timonel (8+), ocho con o simplemente ocho, es un tipo de embarcación en el deporte del remo, en el cual ocho remeros mueven la embarcación por acción de ocho remos, de forma que cada remero actúa sobre un solo remo, lo que se conoce como remo en punta, en contraposición a remo en couple, en el que cada remero usa un remo con cada mano. Para que las fuerzas en cada banda del barco estén compensadas, como en el resto de botes de punta, deben colocarse el mismo número de remeros en cada banda, babor y estribor, y normalmente esto se hace colocando alternativamente un remero a babor y uno a estribor, desde la popa a la proa. Por otra parte el ocho con timonel, como su nombre indica, incluye un timonel, que es parte de la tripulación aunque no participe directamente en la propulsión de la misma. Habitualmente, en el ocho, se suele sentar en la popa mirando hacia la proa, de cara al resto de la tripulación, que se sienta de espaldas al movimiento de la embarcación. La tarea del timonel es gobernar el timón del barco, animar y dirigir al equipo de remeros, marcando ritmo, tiempo o cualquier estrategia que se deba aplicar en las regatas o entrenamientos. Un ocho tiene una longitud aproximada de 17 m y un peso mínimo de 96 kg y suele ser la modalidad de remo olímpico más rápida. También se suele considerar la «prueba reina» por ser una de las más vistosas y espectaculares. También por esto puede ser la modalidad más emblemática del remo y la que protagoniza mucha de las regatas más famosas del mundo, como la Regata Oxford-Cambridge, o en España la Regata Sevilla-Betis. (es)
- An eight is a rowing boat used in the sport of competitive rowing (crew). It is designed for eight rowers, who propel the boat with sweep oars, and is steered by a coxswain, or "cox". Each of the eight rowers has one oar. The rowers, who sit in a line in the centre of the boat and facing the stern, are usually placed alternately, with four on the port side (rower's right hand side - also traditionally known as "stroke side") and four on the starboard side (rower's lefthand side - known as "bow side"). The cox steers the boat using a rudder and is normally seated at the stern of the boat. Because of the speed of the boat, it is generally considered unsafe to row coxless or to have a bowloader cox. Racing boats (often called "shells") are long, narrow, and broadly semi-circular in cross-section in order to reduce drag to a minimum. Originally made from wood, shells are now almost always made from a composite material (usually carbon-fibre reinforced plastic) for strength and weight advantages. Eights have a fin towards the rear, to help prevent roll and yaw and to help the rudder. The riggers are staggered alternately along the boat so that the forces apply asymmetrically to each side of the boat. If the boat is sculled by rowers each with two oars the combination is referred to as an octuple scull. In a scull boat, the riggers apply forces symmetrically. A sweep oared boat has to be stiffer to handle the unmatched forces, and so requires more bracing, which means it has to be heavier and slower than an equivalent sculling boat. However octuple sculls are not used in main competitions. "Eight" is one of the classes recognized by the International Rowing Federation and one of the events in the Olympics. The first Olympic eights race was held in 1900 and won by the United States. (en)
- En aviron, le huit est un bateau à huit rameurs et un barreur qui peut filer jusqu'à 23 km/h. C'est le bateau le plus prestigieux des courses d'aviron, d'où son appellation de « bateau-roi. »Sous ce nom (huit barré), chaque rameur dispose d'une seule rame ; il s'agit donc d'un armement « en pointe. »Les huit de couple (deux rames par rameur) existent, mais ne sont pas utilisés en compétition de haut niveau.Il faut parfois le démonter en deux parties pour le transport. Un huit a une longueur de 18 mètres et pèse moins de 100 kg. C'est ce type de bateau qui est utilisé en particulier pour la course Oxford Cambridge.
* Portail de l’aviron (fr)
- L'otto (abbreviato 8+) è un'imbarcazione con cui si pratica lo sport del canottaggio. (it)
- 八人单桨赛艇（Eight），是竞技赛艇运动中使用的一种划艇。它为八名划手设计，他们用扫荡的桨来推动船，并由一名舵手或 "舵"来驾驶。 八名划船手中的每一位都有一支桨。划手们排成一排坐在船的中央，面向船尾，通常交替排列，四个人在左舷，四个人在右舷。舵手使用舵来操纵船，通常坐在船尾。由于船的速度，一般认为无舵手划船或由船头的人担任舵手是不安全的。 赛艇（通常被称为 "船壳"）长而窄，横截面大致呈半圆形，以便将阻力降到最低。壳体最初由木材制成，现在几乎总由复合材料（通常是碳纤维增强塑料）制成，以获得强度和重量的优势。船的尾部有一个鳍，以帮助防止翻滚和偏航，并帮助舵手工作。索具沿着船身交替排列，这样力量就会不对称地施加到船的每一侧。 如果船是由每个人都有两只桨的划手划的，这种组合被称为（Octuple scull）。在双桨船中，划手的作用力对称的。单桨船必须更硬，以处理不匹配的力量，因此需要更多的支撑，这意味着它必须比同等的划桨船更重更慢。一般在主要比赛中不使用八人双桨。 八人单桨赛艇是国际赛艇联合会承认的级别之一，也是奥运会项目之一。第一次奥运会八人单桨赛艇比赛于1900年举行，由美国获胜。 (zh)
- Вісімка — який використовується в спортивному веслуванні. Він розрахований на вісім веслярів, які рухають човен за допомогою весл, а керується . Кожен із восьми гребців має одне весло. Веслярів, які сидять у шерензі в центрі човна обличчям до корми, зазвичай розміщують по черзі: чотири на лівому борту (права сторона весляра - також традиційно відома як "сторона удару") і чотири на правому борту (ліва сторона весляра - відома як "сторона лука"). Рулевий керує човном за допомогою керма і зазвичай сидить на кормі човна. Через швидкість човна, як правило, вважається небезпечним веслувати без рульового або мати перенавантаження. Гоночні човни (часто їх називають «shells» (з англ. ракушки) мають довгий, вузький і широко напівкруглий переріз, щоб знизити опір до мінімуму. Спочатку корпуси човнів виготовлялися з дерева, а тепер майже завжди виготовляються з композитного матеріалу (зазвичай, з армованого вуглеволокном пластику) для підвищення міцності та ваги судна. Вісімки мають плавник у задній частині, щоб запобігти перекиданню, а також для кращої роботи керма. Такелажі розташовують по черзі вздовж човна так, щоб їхні сили діяли асиметрично до кожного боку човна. Якщо човен , кожен з яких має по два весла, комбінацію називають восьминіжним черепом. У човні-черепі такелажі прикладають свої сили симетрично. Веслярний човен має бути витривалим, щоб впоратися з неперевершеною силою, і тому вимагає більшої стійкості, тобто, він має бути важчим і повільнішим, ніж еквівалентний човен. Але восьминіжний череп не використовуються на основних змаганнях. «Вісімка» — один із класів, визнаних Міжнародною федерацією веслування, і одна з подій Олімпійських ігор. були проведені в 1900 році, в них виграли Сполучені Штати Америки. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- L'otto (abbreviato 8+) è un'imbarcazione con cui si pratica lo sport del canottaggio. (it)
- 八人单桨赛艇（Eight），是竞技赛艇运动中使用的一种划艇。它为八名划手设计，他们用扫荡的桨来推动船，并由一名舵手或 "舵"来驾驶。 八名划船手中的每一位都有一支桨。划手们排成一排坐在船的中央，面向船尾，通常交替排列，四个人在左舷，四个人在右舷。舵手使用舵来操纵船，通常坐在船尾。由于船的速度，一般认为无舵手划船或由船头的人担任舵手是不安全的。 赛艇（通常被称为 "船壳"）长而窄，横截面大致呈半圆形，以便将阻力降到最低。壳体最初由木材制成，现在几乎总由复合材料（通常是碳纤维增强塑料）制成，以获得强度和重量的优势。船的尾部有一个鳍，以帮助防止翻滚和偏航，并帮助舵手工作。索具沿着船身交替排列，这样力量就会不对称地施加到船的每一侧。 如果船是由每个人都有两只桨的划手划的，这种组合被称为（Octuple scull）。在双桨船中，划手的作用力对称的。单桨船必须更硬，以处理不匹配的力量，因此需要更多的支撑，这意味着它必须比同等的划桨船更重更慢。一般在主要比赛中不使用八人双桨。 八人单桨赛艇是国际赛艇联合会承认的级别之一，也是奥运会项目之一。第一次奥运会八人单桨赛艇比赛于1900年举行，由美国获胜。 (zh)
- الثماني هو قارب تجديف يستخدم في رياضة التجديف التنافسية (الطاقم). وهو مصمم لثمانية مجدفين، الذين يدفعون القارب من خلال مجاذيف غير متماثلة، بالإضافة إلى الثمانية مجدفين هناك ربان. كل من المجدفين الثمانية لديه مجداف واحد. هناك أربعة مجدفين على الجانب الأيمن وأربعة على الجانب الأيسر. يوجه الربان القارب باستخدام الدفة ويجلس عادة في مؤخرة القارب. نظرًا لسرعة القارب، فإنه من غير الآمن بوجه عام التجديف بدون ربان. إذا تم تجديف القارب بواسطة مجدفين لكل منهما مجاذيف، يشار إلى الفئة باسم المجذاف الثماني حيث مثبتتات المجاديف موزعة بشكل متماثل. (ar)
- Okopa remboato aŭ okremista boato (mallonge nur okopa aŭ okremista) en rem-sporto estas nomo por ĉiu boato, kiu estas antaŭenigita de ok personoj. Okopa ĉiam havas stiriston. Do entute naŭ personoj sidas en la boato. La mallongigo por la unuremila okopa estas 8+. En la eventoj de la monda rema federacio FISA partoprenas nur unuremilaj okopaj. Ĝi estas kune kun la solopa la plej grava kategorio de la remsporto kaj la plej rapida el ĉiuj olimpikaj kategorioj. La okopa estas olimpika kategorio ekde la dua olimpiko en 1900. Por viroj ankaŭ ekzistis malpeza kategorio. (eo)
- An eight is a rowing boat used in the sport of competitive rowing (crew). It is designed for eight rowers, who propel the boat with sweep oars, and is steered by a coxswain, or "cox". Each of the eight rowers has one oar. The rowers, who sit in a line in the centre of the boat and facing the stern, are usually placed alternately, with four on the port side (rower's right hand side - also traditionally known as "stroke side") and four on the starboard side (rower's lefthand side - known as "bow side"). The cox steers the boat using a rudder and is normally seated at the stern of the boat. Because of the speed of the boat, it is generally considered unsafe to row coxless or to have a bowloader cox. (en)
- Achter (Abkürzung 8+) ist im Rudersport die generische Bezeichnung für alle von acht Personen mit Riemen oder Skulls angetriebenen Ruderboote. Dabei ist immer zusätzlich ein Steuermann an Bord. Als wichtigste Unterklasse existiert eine vom Weltruderverband FISA definierte Bootsklasse, die ebenfalls einfach Achter genannt wird und neben dem Einer als Königsklasse des Rudersports angesehen wird. In dieser Bootsklasse wird immer mit Riemen gerudert, sie ist außerdem die schnellste aller bedeutsamen Bootsklassen im Rudern. Der Achter ist seit 1900 eine olympische Bootsklasse und existiert außerdem als nicht-olympische Leichtgewichts-Variante. (de)
- El ocho con timonel (8+), ocho con o simplemente ocho, es un tipo de embarcación en el deporte del remo, en el cual ocho remeros mueven la embarcación por acción de ocho remos, de forma que cada remero actúa sobre un solo remo, lo que se conoce como remo en punta, en contraposición a remo en couple, en el que cada remero usa un remo con cada mano. (es)
- En aviron, le huit est un bateau à huit rameurs et un barreur qui peut filer jusqu'à 23 km/h. C'est le bateau le plus prestigieux des courses d'aviron, d'où son appellation de « bateau-roi. »Sous ce nom (huit barré), chaque rameur dispose d'une seule rame ; il s'agit donc d'un armement « en pointe. »Les huit de couple (deux rames par rameur) existent, mais ne sont pas utilisés en compétition de haut niveau.Il faut parfois le démonter en deux parties pour le transport. Un huit a une longueur de 18 mètres et pèse moins de 100 kg.
* Portail de l’aviron (fr)
- Вісімка — який використовується в спортивному веслуванні. Він розрахований на вісім веслярів, які рухають човен за допомогою весл, а керується . Кожен із восьми гребців має одне весло. Веслярів, які сидять у шерензі в центрі човна обличчям до корми, зазвичай розміщують по черзі: чотири на лівому борту (права сторона весляра - також традиційно відома як "сторона удару") і чотири на правому борту (ліва сторона весляра - відома як "сторона лука"). Рулевий керує човном за допомогою керма і зазвичай сидить на кормі човна. Через швидкість човна, як правило, вважається небезпечним веслувати без рульового або мати перенавантаження. (uk)
|
.svg?width=300)
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}