| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- مازدا فوراي (マツダふうらい) سيارة مبتكرة كشف عنها في 27 ديسمبر 2007 والتي صنعت من قبل مازدا. تم إصدار صورة دعائية للسيارة في 11 ديسمبر 2007. ظهرت فوراي لأول مرة رسميا في معرض أمريكا الشماليةة الدولي للسيارات 2008 في ديترويت.الفوراي (風籟 Fūrai)، تعنى "صوت الريح"، هي النموذج الخامس من سيارات مازدا ناغاري للسيارات المبتكرة التي صنعتها مازدا منذ عام 2006. واستند هيكل السيارة على C65 الذي إستخدمته مازدا في الماضي للتنافس في ، لموسمين وكان مصمم لاستخدام وقود الإيثانول E100، الذي كان مدعوما من خلال تعديلها بشكل كبير لمحرك 20بي 3-فانكيل المقدر قوته بـ450 حصانا (340 كيلوواط). وقد تم تطوير المحرك وبناؤه من قبل تونر روتاري الشهير، راسينغ بيت، الذي قام أيضا ببناء اسطوانة كاتم للصوت على شكل مروحة-دوارة. وذلك لثلاث نماذج في العالم. حملت الرقم 55 والتي فازت بسباق 24 ساعة في لومان لعام عام 1991. يذكر ان “”.على عكس العديد من السيارات المبتكرة، وفوراي كانت تعمل بكامل طاقتها واختبارها في مختلف المسارات. سابقت في لاغونا سيكا . وقال رئيس المصممين في مقابلة مع مجلة توب جير أنه كان من الممكن استخدام الفوراي للسباق في لومان، كما كان لديه آمال قوية في أن يتم جلب السيارة إلى السوق. مازدا فوراي كما يبدو ظهرت في العديد من ألعاب الفيديو مثل غران توريزمو، فورزا، ، أسفلت و. بالإضافة إلى ذلك، تم صنع لعبة مقولبة للسيارة من قبل . (ar)
- Der Mazda Furai (japanisch: 風籟, Fūrai „Klang des Windes“) war ein Konzeptfahrzeug des japanischen Automobilherstellers Mazda, das im Januar 2008 auf der North American International Auto Show in Detroit vorgestellt wurde. Der Furai war das fünfte Modell aus der Nagare-Konzeptfahrzeug-Linie, die von Mazda seit 2006 hergestellt wird. Das Fahrwerk beruhte auf dem des Le-Mans-Prototyps C65 von Courage Compétition, den Mazda zuletzt zwei Jahre vorher in der American Le Mans Series eingesetzt hatte und der Furai war mit einem neuen 3-Scheiben-Wankelmotor (450 bhp, 335 kW) ausgestattet, der für den Einsatz von Bioethanol ausgerüstet war. Der Wankelmotor und der trochoidenförmige Auspufftopf wurde von Racing Beat, einem Tuner für Wankelmotoren auf Basis des 20B entwickelt. Der Motor war nicht völlig neu entwickelt. Der Wagen trug die Nummer 55 seines Vorgängers 787B, der 1991 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewonnen hatte. Anders als viele andere Konzeptfahrzeuge ist der Furai voll funktionsfähig und wurde auf verschiedenen Rennstrecken getestet, beispielsweise in Laguna Seca und . Am 19. August 2008 wurde der Furai-Prototyp bei einer Testfahrt der Tester der Autosendung Top Gear durch ein Feuer vollständig zerstört. (de)
- El Mazda Furai era un coche conceptual construido por Mazda y presentado al público el día 27 de diciembre de 2007. Una foto del automóvil había estado disponible desde el 11 de diciembre de 2007. El Furai debutó oficialmente en 2008 en el Salón del Automóvil de Detroit. En septiembre de 2013 fue divulgado por TopGear UK que el vehículo habría sido destruido en una sesión de fotos en 2008, y fue mantenido en secreto a petición de Mazda. (es)
- The Mazda Furai (マツダ・風籟, Matsuda Fūrai) was a concept car revealed on 27 December 2007 and designed by Swift Engineering and manufactured by Mazda. A teaser image of the vehicle was released on 11 December 2007. The Furai officially debuted at the 2008 North American International Auto Show in Detroit. The Furai, meaning "sound of the wind", was the fifth and last of the Nagare line of concept cars that have been made by Mazda since 2006. The chassis was based on the Courage Compétition C65 Le Mans Prototype that Mazda last used to compete in the American Le Mans Series, two seasons previously and was designed to use E100 ethanol fuel, it was powered by a heavily modified 20B 3-rotor wankel engine that produces 450 bhp (336 kW; 456 PS). The engine was developed and built by renowned rotary tuner, Racing Beat, who also built the car's rotary-shaped muffler canister. The car wore the number 55, that of its 1991 24 Hours of Le Mans-winning ancestor, the 787B. Unlike many concept cars, the Furai was fully functional and was tested at various tracks. It ran at Laguna Seca and Buttonwillow. The head designer, Laurens van den Acker, had stated in an interview with Top Gear magazine that there would have been possibilities of the Furai being used for racing in Le Mans, and he also had strong hopes that the car could be brought to the market. The Mazda Furai also appears as a playable vehicle in various video game series such as Real Racing 3, Gran Turismo, Forza, GRID, Asphalt and GT Racing. Additionally, a die-cast toy of the car has been made by Hot Wheels. (en)
- La Mazda Furai est un concept car du constructeur automobile japonais Mazda. Présentée au salon de Détroit en 2008, il s'agit du cinquième design de la série « Nagare ». Elle roule à l'éthanole E100 en harmonie avec son moteur Wankel 3 rotor qui développe une puissance de 450 chevaux pour environ 850kg (Pour sa version 3 rotor). Le 15 janvier 2008, la Furai est utilisée en démonstration sur le circuit du Le Mans en France pour faire quelques tours de piste en hommage aux 40 ans des moteurs Wankel produit par Mazda. (fr)
- 마쓰다 후라이(일본어: マツダ・風籟, 영어: Mazda Furai)는 마쓰다에서 2007년에 생산했던 하이퍼카이다. (ko)
- De Mazda Furai is een conceptauto van het Japanse merk Mazda. De auto werd voor het eerst getoond tijdens de North American International Auto Show van 2008. Met de Furai viert Mazda het 40-jarig gebruik van de rotatiemotor. Furai is Japans voor "geluid van de wind". (nl)
- La Furai è una concept car sviluppata dalla Mazda nel 2007 e presentata ufficialmente al Salone dell'automobile di Detroit nel 2008. (it)
- マツダ・風籟（ふうらい・FURAI）は、マツダが製作したコンセプトカー。一連の「Nagare」シリーズ第5弾に当たる。名前は風の音を意味し、風を切り進むレーシングカーをイメージしている。 (ja)
- Mazda Furai Concept é um carro-conceito produzido pela Mazda. O nome Furai significa "o som do vento". Com um nome poético assim, nem parece que ele é um dos supercarros presentes na edição 2008 de Detroit, com design que segue a estética do Mazda Nagare, em que todas as partes possíveis têm a forma de uma folha ou onda. Mas os engenheiros tiveram o desafio de não cair na mesmice, já que essa linha já foi usada nos últimos conceitos do fabricante japonês, e conseguir apresentar um modelo mais agressivo e surpreendente. E o Furai é, ainda mais com sua preparação para corrida. Baixo (cerca de um metro) e causando a impressão de ser longo, o Furai é quase todo entre-eixos com suas rodas nas extremidades. Grade, faróis e saídas de ar laterais remetem às formas propostas pelo estilo Nagare e criam formas realmente originais, como há muito tempo não se via. Ele é uma tentativa da marca de aproximar seus carros de corrida dos de produção mas, infelizmente, ele não está nos planos da Mazda nem para as pistas, nem para as ruas, pelo menos para breve - o que é uma pena para uma marca que não se destaca há bastante tempo. O chassi adotado é o Courage C65 de duas temporadas de LMP-2 na American Le Mans Series (ALMS), com seu motor rotativo com três rotores e 450 cv. A grande novidade do motor rotativo do Furai é, no entanto, a possibilidade de rodar com etanol ou misturas em diferentes dosagens deste com gasolina. Um câmbio de seis velocidades é operado por alavanca atrás do volante. Freios Brembo de competição garantem eficiência nas frenagens. O piloto/motorista se senta à direita, mas há lugar para um acompanhante. As portas se abrem ao estilo de tesoura dos Lamborghini. (pt)
- Mazda Furai (jap. 風籟 Fūrai; „szum wiatru”) – koncepcyjny samochód osobowy japońskiej marki Mazda zaprezentowany 13 stycznia 2008 roku na Salonie Samochodowym w Detroit, ostatni samochód z serii . Jest to na razie prototyp i prawdopodobne nie będzie on produkowany seryjnie. Pierwsze testy odbyły się na torze Laguna Seca. Prawdopodobnie powstał, aby powtórzyć sukces Mazdy 787B – zwycięzcy wyścigu Le Mans w 1991 r. Samochód wyposażono w silnik Wankla o mocy 457 KM. Prędkość maksymalna to 290 km/h. Samochód spłonął podczas testów prowadzonych przez „Top Gear”. (pl)
- 馬自達風籟（日语：マツダ·風籟〔ふうらい〕；Mazda Furai）是一款馬自達於2007年12月27日發表的概念車，車身設計採用風的形象。2008年北美底特律車展正式亮相，同年又參加了加拿大國際汽車展。 風籟（（日語）ふうらい）在日文中的意思是風聲，它是馬自達第五款以「流動」作為設計主題的概念車。該款車是以該公司在2005年參加美國利曼系列賽的Courage C65底盤為基礎所開發，配備具有450匹馬力的654c.c. X 320B型三轉子引擎，使用E100純乙醇燃油为燃料，不過該款概念車自2009年後再无新动向，直至2012年12月英國廣播公司著名的汽車節目《Top Gear》在網站上披露风籁在一次賽道測試中自燃，几近全毁。
* 車頭
* 車尾
* 車側
* 車側 (zh)
|
| dbo:automobilePlatform
| |
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:designCompany
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:height
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:relatedMeanOfTransportation
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
|
- X-trac 6 speedsemi-automatic
|
| dbo:weight
|
- 675000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 7519 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:class
| |
| dbp:designer
|
- Swift Engineering with Mazda's design studio, Southern California (en)
|
| dbp:doors
| |
| dbp:engine
|
- R20B RENESIS 3-rotor (en)
|
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:platform
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:related
| |
| dbp:transmission
|
- X-trac 6 speed semi-automatic (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Mazda Furai era un coche conceptual construido por Mazda y presentado al público el día 27 de diciembre de 2007. Una foto del automóvil había estado disponible desde el 11 de diciembre de 2007. El Furai debutó oficialmente en 2008 en el Salón del Automóvil de Detroit. En septiembre de 2013 fue divulgado por TopGear UK que el vehículo habría sido destruido en una sesión de fotos en 2008, y fue mantenido en secreto a petición de Mazda. (es)
- La Mazda Furai est un concept car du constructeur automobile japonais Mazda. Présentée au salon de Détroit en 2008, il s'agit du cinquième design de la série « Nagare ». Elle roule à l'éthanole E100 en harmonie avec son moteur Wankel 3 rotor qui développe une puissance de 450 chevaux pour environ 850kg (Pour sa version 3 rotor). Le 15 janvier 2008, la Furai est utilisée en démonstration sur le circuit du Le Mans en France pour faire quelques tours de piste en hommage aux 40 ans des moteurs Wankel produit par Mazda. (fr)
- 마쓰다 후라이(일본어: マツダ・風籟, 영어: Mazda Furai)는 마쓰다에서 2007년에 생산했던 하이퍼카이다. (ko)
- De Mazda Furai is een conceptauto van het Japanse merk Mazda. De auto werd voor het eerst getoond tijdens de North American International Auto Show van 2008. Met de Furai viert Mazda het 40-jarig gebruik van de rotatiemotor. Furai is Japans voor "geluid van de wind". (nl)
- La Furai è una concept car sviluppata dalla Mazda nel 2007 e presentata ufficialmente al Salone dell'automobile di Detroit nel 2008. (it)
- マツダ・風籟（ふうらい・FURAI）は、マツダが製作したコンセプトカー。一連の「Nagare」シリーズ第5弾に当たる。名前は風の音を意味し、風を切り進むレーシングカーをイメージしている。 (ja)
- Mazda Furai (jap. 風籟 Fūrai; „szum wiatru”) – koncepcyjny samochód osobowy japońskiej marki Mazda zaprezentowany 13 stycznia 2008 roku na Salonie Samochodowym w Detroit, ostatni samochód z serii . Jest to na razie prototyp i prawdopodobne nie będzie on produkowany seryjnie. Pierwsze testy odbyły się na torze Laguna Seca. Prawdopodobnie powstał, aby powtórzyć sukces Mazdy 787B – zwycięzcy wyścigu Le Mans w 1991 r. Samochód wyposażono w silnik Wankla o mocy 457 KM. Prędkość maksymalna to 290 km/h. Samochód spłonął podczas testów prowadzonych przez „Top Gear”. (pl)
- 馬自達風籟（日语：マツダ·風籟〔ふうらい〕；Mazda Furai）是一款馬自達於2007年12月27日發表的概念車，車身設計採用風的形象。2008年北美底特律車展正式亮相，同年又參加了加拿大國際汽車展。 風籟（（日語）ふうらい）在日文中的意思是風聲，它是馬自達第五款以「流動」作為設計主題的概念車。該款車是以該公司在2005年參加美國利曼系列賽的Courage C65底盤為基礎所開發，配備具有450匹馬力的654c.c. X 320B型三轉子引擎，使用E100純乙醇燃油为燃料，不過該款概念車自2009年後再无新动向，直至2012年12月英國廣播公司著名的汽車節目《Top Gear》在網站上披露风籁在一次賽道測試中自燃，几近全毁。
* 車頭
* 車尾
* 車側
* 車側 (zh)
- مازدا فوراي (マツダふうらい) سيارة مبتكرة كشف عنها في 27 ديسمبر 2007 والتي صنعت من قبل مازدا. تم إصدار صورة دعائية للسيارة في 11 ديسمبر 2007. ظهرت فوراي لأول مرة رسميا في معرض أمريكا الشماليةة الدولي للسيارات 2008 في ديترويت.الفوراي (風籟 Fūrai)، تعنى "صوت الريح"، هي النموذج الخامس من سيارات مازدا ناغاري للسيارات المبتكرة التي صنعتها مازدا منذ عام 2006. واستند هيكل السيارة على C65 الذي إستخدمته مازدا في الماضي للتنافس في ، لموسمين وكان مصمم لاستخدام وقود الإيثانول E100، الذي كان مدعوما من خلال تعديلها بشكل كبير لمحرك 20بي 3-فانكيل المقدر قوته بـ450 حصانا (340 كيلوواط). وقد تم تطوير المحرك وبناؤه من قبل تونر روتاري الشهير، راسينغ بيت، الذي قام أيضا ببناء اسطوانة كاتم للصوت على شكل مروحة-دوارة. وذلك لثلاث نماذج في العالم. (ar)
- Der Mazda Furai (japanisch: 風籟, Fūrai „Klang des Windes“) war ein Konzeptfahrzeug des japanischen Automobilherstellers Mazda, das im Januar 2008 auf der North American International Auto Show in Detroit vorgestellt wurde. Der Wagen trug die Nummer 55 seines Vorgängers 787B, der 1991 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewonnen hatte. Anders als viele andere Konzeptfahrzeuge ist der Furai voll funktionsfähig und wurde auf verschiedenen Rennstrecken getestet, beispielsweise in Laguna Seca und . (de)
- The Mazda Furai (マツダ・風籟, Matsuda Fūrai) was a concept car revealed on 27 December 2007 and designed by Swift Engineering and manufactured by Mazda. A teaser image of the vehicle was released on 11 December 2007. The Furai officially debuted at the 2008 North American International Auto Show in Detroit. The car wore the number 55, that of its 1991 24 Hours of Le Mans-winning ancestor, the 787B. Unlike many concept cars, the Furai was fully functional and was tested at various tracks. It ran at Laguna Seca and Buttonwillow. (en)
- Mazda Furai Concept é um carro-conceito produzido pela Mazda. O nome Furai significa "o som do vento". Com um nome poético assim, nem parece que ele é um dos supercarros presentes na edição 2008 de Detroit, com design que segue a estética do Mazda Nagare, em que todas as partes possíveis têm a forma de uma folha ou onda. Mas os engenheiros tiveram o desafio de não cair na mesmice, já que essa linha já foi usada nos últimos conceitos do fabricante japonês, e conseguir apresentar um modelo mais agressivo e surpreendente. E o Furai é, ainda mais com sua preparação para corrida. (pt)
|
| rdfs:label
|
- مازدا فوراي (ar)
- Mazda Furai (de)
- Mazda Furai (es)
- Mazda Furai (it)
- Mazda Furai (fr)
- Mazda Furai (en)
- マツダ・風籟 (ja)
- 마쓰다 후라이 (ko)
- Mazda Furai (nl)
- Mazda Furai (pl)
- Mazda Furai Concept (pt)
- 馬自達風籟 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:related
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
