dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:abstract
|
- Das Passagierschiff Stockholm ist das am längsten im Dienst befindliche Transatlantikschiff der Welt. Es wurde 1946 in der Werft Götaverken in Göteborg (Schweden) gebaut. Bisher hatte das Schiff zwölf Namen, es heißt seit 2016 Astoria. Bekannt wurde es vor allem durch den Zusammenstoß mit der Andrea Doria und in der DDR als FDGB-Urlauberschiff Völkerfreundschaft. (de)
- Le Stockholm, aujourd'hui nommé Astoria, est un paquebot construit en 1948 aux chantiers navals Götaverken de Göteborg pour la compagnie suédoise Svenska Amerika Linien. Il est connu pour avoir abordé et coulé le paquebot italien Andrea Doria au large de l’île de Nantucket le 25 juillet 1956. Gravement endommagé par la collision, il parvient à rejoindre New York en compagnie de l’Ile-De-France. Après avoir changé de nom et de compagnie de nombreuses fois, il devient l’Athena de la Classic International Cruises. La compagnie fait faillite en septembre 2011. Le navire est saisi à Marseille et désarmé. En 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises. L’Athena devient l’Azores. Depuis 2016, l'Azores se nomme l'Astoria. Il est le plus vieux paquebot encore en service commercial à sillonner les mers. (fr)
- MV Astoria is a ship that was constructed as the transatlantic ocean liner MS Stockholm for Swedish American Line, and rebuilt as a cruise ship in 1993. Ordered in 1944, and commenced service in 1948, at 73 years old, she is the oldest passenger liner still sailing in deep water routes. As Stockholm, she was best known for an accidental collision with Andrea Doria in July 1956, resulting in the sinking of the latter ship and 46 fatalities off the coast of Nantucket, Massachusetts, United States. During her seven decades of service she has passed through several owners and sailed under the names Stockholm, Völkerfreundschaft, Volker, Fridtjof Nansen, Italia I, Italia Prima, Valtur Prima, Caribe, Athena, and Azores before beginning service as Astoria in March 2016. Astoria sailed with Cruise & Maritime Voyages until 2020 when the company suspended operations due to the COVID-19 pandemic and was subsequently laid up for sale. In 2021, she was sold to an American group, led by Brock Pierce, who then put the ship up for sale again in 2022 with same auction house, C.W. Kellock & Co. Ltd of the UK. (en)
- La Stockholm è un ex transatlantico con prora e con caratteristiche strutturali da rompighiaccio, di nazionalità svedese. Costruita nel 1948 dalla di Göteborg, fu impiegata dalla compagnia marittima sulla linea passeggeri tra Stoccolma e New York. Dal 1º marzo 2016 è in servizio come nave da crociera per la compagnia Cruise & Maritime Voyages con il nome di Astoria. Con il ritiro della Doulos Phos nel 2010 (e la sua tirata a secco nel 2015 per farne un albergo di lusso), l’Astoria è, ad oggi, la più vecchia nave passeggeri del mondo ancora in servizio attivo. La Stockholm è nota in quanto il 25 luglio 1956 speronò la turbonave transatlantica italiana Andrea Doria della società Italia - Società di Navigazione di Genova, causandone il naufragio. (it)
- De Stockholm is een Zweeds passagiersschip gebouwd door Götaverken in 1948. Vandaag de dag vaart het nog steeds. Het schip staat bekend om de aanvaring met het schip de Andrea Doria. Sinds 2016 heet het schip Astoria. (nl)
- Astoria (pierwotnie Stockholm) – statek wycieczkowy zwodowany w 1948, najstarszy statek we współczesnej światowej flocie wycieczkowej. 25 lipca 1956 na Atlantyku w pobliżu wybrzeży USA uczestniczył (jako szwedzki statek pasażerski linii Svenska Amerika Linien) w kolizji z włoskim transatlantykiem SS Andrea Doria, w wyniku której Andrea Doria zatonął. Stockholm utrzymał się na wodzie; z poważnie uszkodzonym dziobem (i częścią rozbitków ze statku włoskiego na pokładzie) dotarł do Nowego Jorku, gdzie po trzech miesiącach został kosztem miliona dolarów wyremontowany. Następnie Stockholm kupiła NRD, gdzie pływał jako wycieczkowiec Voelkerfreundschaft (niem. Przyjaźń Narodów), wyłącznie do portów w krajach socjalistycznych. W 2008 roku pływając pod portugalską banderą statek został zaatakowany przez piratów w Zatoce Adeńskiej. Otoczyło go 29 jednostek pirackich. Załoga broniła się przed piratami za pomocą armatki wodnej do czasu dotarcia na miejsce samolotu patrolowego US Navy P-3 Orion, który odstraszył piratów. Po licznych zmianach właścicieli i imion, a także po przebudowach zmieniających jego wygląd i zwiększających pojemność rejestrową (z początkowej 11 700 do 15 614 BRT), od 2016 pływa jako Astoria. Statek ma na swych siedmiu pokładach m.in. 3 bary, 2 restauracje, dyskotekę, teatr i kasyno. (pl)
- O MS Stockholm (atualmente chamado Astoria) é um navio de cruzeiro inicialmente construído como um transatlântico, mas reconstruído em 1993, para ser um navio de cruzeiro. O Stockholm é conhecido principalmente por sua colisão com o transatlântico Andrea Doria em Nantucket. Durante suas sete décadas de serviços, ele passou por vários proprietários e navegou sob muitos nomes antes de começar a trabalhar como Astoria em março de 2016. O Astoria navegou para a Cruise & Maritime Voyages até 2020, quando a empresa suspendeu as operações devido à pandemia de COVID-19. Ele foi posteriormente colocado no porto de Tilbury. O Stockholm foi considerado como o navio mais antigo em operação em mar aberto do mundo até sua aposentadoria em 2020. Em fevereiro de 2021, houve um leilão, a qual aguarda desde então uma nova destinação. (pt)
- M/S Stockholm var namnet på flera olika passagerarfartyg inom Svenska Amerika Linien (SAL). Denna artikel behandlar det fjärde av dessa, ett fartyg som byggdes på Götaverken i Göteborg 1948. Fartyget har bytt namn ett stort antal gånger och är sedan 2016 känt som Astoria, och är världens äldsta kryssningsfartyg, som gör sin sista tur under hösten 2020. 1956 kolliderade det med den italienska atlantångaren Andrea Doria, vilken därefter sjönk. (sv)
|
dbo:acquirementDate
| |
dbo:activeYearsStartDate
| |
dbo:builder
| |
dbo:christeningDate
| |
dbo:length
| |
dbo:operator
| |
dbo:owner
| |
dbo:powerType
| |
dbo:shipBeam
| |
dbo:shipLaunch
| |
dbo:status
|
- Out of service; laid up inRotterdam
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:topSpeed
|
- 31.484000 (xsd:double)
- 35.188000 (xsd:double)
|
dbo:type
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 32528 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:headerCaption
| |
dbp:shipAcquired
| |
dbp:shipBuilder
| |
dbp:shipCapacity
|
- 390 (xsd:integer)
- 556 (xsd:integer)
|
dbp:shipChristened
| |
dbp:shipIdentification
|
- *Swedish Official Number 8926
*Italian Official Number 1749
*Call sign CQRV
*
* (en)
|
dbp:shipInService
| |
dbp:shipLaunched
| |
dbp:shipName
|
- *1948–1960: Stockholm
*1960–1985: Völkerfreundschaft
*1985–1986: Volker
*1986–1993: Fridtjof Nansen
*1993–1994: Italia I
*1994–1998: Italia Prima
*1998–2002: Valtur Prima
*2002–2005: Caribe
*2005–2013: Athena
*2013–2016: Azores
*2016–present: Astoria (en)
|
dbp:shipOperator
|
- *1948–1960: Swedish America Line
*1960–1966: VEB Deutsche Seereederei
*1966–1985: VEB Deutsche Seereederei / Stena Line
*1994–1995: Nina Cia. di Navigazione
*1995–1998: Neckermann Seereisen
*1998–2001: Valtur Tourist
*2002–2004: Festival Cruises
*2005–2013: Classic International Cruises
*2009: Phoenix Reisen
*2013-2014: Portuscale Cruises
*2015-2020 Cruise & Maritime Voyages (en)
|
dbp:shipOrdered
| |
dbp:shipOutOfService
| |
dbp:shipOwner
|
- *1948–1960: Swedish America Line
*1960–1964: Freier Deutscher Gewerkschaftsbund
*1964-1973: VEB Deutsche Seereederei
*1973-1985: VEB Deutsche Seereederei/Deutfracht
*1985–1989: Neptunus Rex Enterprises
*1989–1993: StarLauro
*1993–2003: Nina SpA
*2003-2005: Festival Crociere SpA
*2005–2008: Classic International Cruises
*2008-2013: First Quality Cruises Inc
*2013-2021: Islands Cruises Transportes Marítimos
*2021-2022: Brock Pierce
* (en)
|
dbp:shipPower
|
- *2 × 8-cylinder Götaverken diesel engines
* (en)
- *2 × Wärtsilä 16V32
* (en)
|
dbp:shipRegistry
|
- *1948–1960: Gothenburg,
*1960–1985: Rostock,
*1985–1989: Panama City,
*1989–2004: Naples,
*2004–present: Madeira, (en)
|
dbp:shipStatus
|
- Out of service; laid up in Rotterdam (en)
|
dbp:shipTonnage
| |
dbp:shipType
| |
dbp:shipYardNumber
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Das Passagierschiff Stockholm ist das am längsten im Dienst befindliche Transatlantikschiff der Welt. Es wurde 1946 in der Werft Götaverken in Göteborg (Schweden) gebaut. Bisher hatte das Schiff zwölf Namen, es heißt seit 2016 Astoria. Bekannt wurde es vor allem durch den Zusammenstoß mit der Andrea Doria und in der DDR als FDGB-Urlauberschiff Völkerfreundschaft. (de)
- De Stockholm is een Zweeds passagiersschip gebouwd door Götaverken in 1948. Vandaag de dag vaart het nog steeds. Het schip staat bekend om de aanvaring met het schip de Andrea Doria. Sinds 2016 heet het schip Astoria. (nl)
- M/S Stockholm var namnet på flera olika passagerarfartyg inom Svenska Amerika Linien (SAL). Denna artikel behandlar det fjärde av dessa, ett fartyg som byggdes på Götaverken i Göteborg 1948. Fartyget har bytt namn ett stort antal gånger och är sedan 2016 känt som Astoria, och är världens äldsta kryssningsfartyg, som gör sin sista tur under hösten 2020. 1956 kolliderade det med den italienska atlantångaren Andrea Doria, vilken därefter sjönk. (sv)
- MV Astoria is a ship that was constructed as the transatlantic ocean liner MS Stockholm for Swedish American Line, and rebuilt as a cruise ship in 1993. Ordered in 1944, and commenced service in 1948, at 73 years old, she is the oldest passenger liner still sailing in deep water routes. As Stockholm, she was best known for an accidental collision with Andrea Doria in July 1956, resulting in the sinking of the latter ship and 46 fatalities off the coast of Nantucket, Massachusetts, United States. (en)
- Le Stockholm, aujourd'hui nommé Astoria, est un paquebot construit en 1948 aux chantiers navals Götaverken de Göteborg pour la compagnie suédoise Svenska Amerika Linien. Il est connu pour avoir abordé et coulé le paquebot italien Andrea Doria au large de l’île de Nantucket le 25 juillet 1956. Gravement endommagé par la collision, il parvient à rejoindre New York en compagnie de l’Ile-De-France. Après avoir changé de nom et de compagnie de nombreuses fois, il devient l’Athena de la Classic International Cruises. La compagnie fait faillite en septembre 2011. Le navire est saisi à Marseille et désarmé. En 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises. L’Athena devient l’Azores. Depuis 2016, l'Azores se nomme l'Astoria. Il est le plus vieux paquebot encore en service commercial à si (fr)
- La Stockholm è un ex transatlantico con prora e con caratteristiche strutturali da rompighiaccio, di nazionalità svedese. Costruita nel 1948 dalla di Göteborg, fu impiegata dalla compagnia marittima sulla linea passeggeri tra Stoccolma e New York. Dal 1º marzo 2016 è in servizio come nave da crociera per la compagnia Cruise & Maritime Voyages con il nome di Astoria. Con il ritiro della Doulos Phos nel 2010 (e la sua tirata a secco nel 2015 per farne un albergo di lusso), l’Astoria è, ad oggi, la più vecchia nave passeggeri del mondo ancora in servizio attivo. (it)
- Astoria (pierwotnie Stockholm) – statek wycieczkowy zwodowany w 1948, najstarszy statek we współczesnej światowej flocie wycieczkowej. 25 lipca 1956 na Atlantyku w pobliżu wybrzeży USA uczestniczył (jako szwedzki statek pasażerski linii Svenska Amerika Linien) w kolizji z włoskim transatlantykiem SS Andrea Doria, w wyniku której Andrea Doria zatonął. Stockholm utrzymał się na wodzie; z poważnie uszkodzonym dziobem (i częścią rozbitków ze statku włoskiego na pokładzie) dotarł do Nowego Jorku, gdzie po trzech miesiącach został kosztem miliona dolarów wyremontowany. (pl)
- O MS Stockholm (atualmente chamado Astoria) é um navio de cruzeiro inicialmente construído como um transatlântico, mas reconstruído em 1993, para ser um navio de cruzeiro. O Stockholm é conhecido principalmente por sua colisão com o transatlântico Andrea Doria em Nantucket. O Stockholm foi considerado como o navio mais antigo em operação em mar aberto do mundo até sua aposentadoria em 2020. Em fevereiro de 2021, houve um leilão, a qual aguarda desde então uma nova destinação. (pt)
|
rdfs:label
|
- Stockholm (Schiff, 1948) (de)
- Stockholm (paquebot) (fr)
- Stockholm (nave) (it)
- MV Astoria (en)
- MS Astoria (pl)
- Stockholm (schip, 1948) (nl)
- MS Stockholm (1946) (pt)
- M/S Stockholm (1948) (sv)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- *1948–1960: Stockholm (en)
- *1960–1985: Völkerfreundschaft (en)
- *1985–1986: Volker (en)
- *1986–1993: Fridtjof Nansen (en)
- *1993–1994: Italia I (en)
- *1994–1998: Italia Prima (en)
- *1998–2002: Valtur Prima (en)
- *2002–2005: Caribe (en)
- *2005–2013: Athena (en)
- *2013–2016: Azores (en)
- *2016–present: Astoria (en)
|
is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |