An Entity of Type: infrastructure, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

The Eysturoyartunnilin (in English the Eysturoy Tunnel, earlier known as the Skálafjarðartunnilin) is a large undersea road tunnel under the Tangafjørður sound in the Faroe Islands, connecting the island of Streymoy to the island of Eysturoy. It also crosses the southern part of Skálafjørður, and connects the towns of Runavík on the eastern side and Strendur on the western side of the fjord, and includes the world's first undersea roundabout in the middle of the network.

Property Value
dbo:Infrastructure/length
  • 11.238
dbo:abstract
  • L'Eysturoyartunnilin (en català "túnel d'Eysturoy", conegut anteriorment amb el nom de Skálafjarðartunnilin) és un túnel submarí, el més llarg de les Illes Fèroe. Passa per sota de l'estret Tangafjørður, i connecta l'illa de Streymoy amb l'illa d'Eysturoy. En el seu exterm nord, l'Eysturoyartunnilin també creua la part sud del fiord Skálafjørður, on connecta les ciutats de Runavík (a la banda oriental del fiord) i Strendur (a la banda occidental). Aquest túnel inclou la primera rotonda submarina del món. És el projecte d'infraestructura més gran fet mai a les Illes Fèroe. En total el túnel submarí, que té tres ramals, fa 11,24 km de longitud (inclosa la llargada de la rotonda). Es va estimar que els costos de construcció rondarien els mil milions de DKK. A la rotonda hi ha obres d'art, com ara grans escultures i efectes de llum. El túnel es va obrir al trànsit el 19 de desembre de 2020. (ca)
  • Eysturoyartunnilin je systém podmořských tunelů na Faerských ostrovech. Celá síť tunelů dosahující délky 11 kilometrů má tři větve a spojuje ostrovy Streymoy a Eysturoy. (cs)
  • Der Eysturoyartunnilin (deutsch Eysturoytunnel, zunächst unter dem Namen Skálafjarðartunnilin konzipiert) ist ein 2020 fertiggestellter unterseeischer Tunnel auf den Färöern im Nordatlantik. Mit einer Gesamtlänge von mehr als 11 Kilometern verbindet er einerseits die beiden größten Inseln der Färöer, Eysturoy und Streymoy, andererseits aber auch die West- und Osthälfte der vom Skálafjørður zerklüfteten Insel Eysturoy miteinander. Beim Eysturoyartunnilin handelte es sich um den dritten unterseeischen Tunnel der Färöer, nach dem Vágatunnilin (2002) und dem Norðoyatunnilin (2006). Im Jahr seiner Freigabe war der Eysturoyartunnilin der längste Tunnel und das größte Bauwerk der Färöer. (de)
  • The Eysturoyartunnilin (in English the Eysturoy Tunnel, earlier known as the Skálafjarðartunnilin) is a large undersea road tunnel under the Tangafjørður sound in the Faroe Islands, connecting the island of Streymoy to the island of Eysturoy. It also crosses the southern part of Skálafjørður, and connects the towns of Runavík on the eastern side and Strendur on the western side of the fjord, and includes the world's first undersea roundabout in the middle of the network. It is the largest ever infrastructure project in the Faroe Islands. Altogether, the three-branch sub-sea tunnel measures 11.24 km (6.98 mi) long, including the roundabout. Construction costs are estimated to be around a billion DKK.[7] The roundabout features artwork, including large sculptures and light effects. The tunnel opened for traffic on 19 December 2020. (en)
  • Le tunnel d'Eysturoy, Eysturoyartunnilin (précédemment connu sous le nom du Skálafjarðartunnilin) est un grand projet d'infrastructure qui relie l'île de Streymoy à l'île d'Eysturoy sous le fjord du dans les Îles Féroé. Le tunnel routier sous-marin traverse également la partie sud du fjord de pour relier les villes de Runavík et situées de chaque côté de la baie. Au total, les trois branches de ce tunnel sous-marin font 11,24 kilomètres de long et elles se réunissent dans un rond-point sous-marin. Les coûts de construction sont estimés à environ 1 milliard de couronnes féroïennes. Le forage a débuté le 21 février 2017 et le tunnel a été inauguré le 19 décembre 2020. (fr)
  • エストゥロイトンネル(Eysturoyartunnilinあるいは初期にはSkálafjarðartunnilinとも)は、フェロー諸島のタンガフィヨルドの下をくぐりストレイモイ島とエストゥロイ島を結ぶ道路の海底トンネルである。スカーリフィヨルドの南側もくぐって東側のおよび西側のStrendurも結ぶ。分岐している海底トンネルの全長は11.24キロメートルあり、海面下にラウンドアバウトも備える。建設費は10億デンマーク・クローネと推計される。2020年12月に開通予定である。 (ja)
  • Il Tunnel dell'Eysturoy (Eysturoyartunnilin e precedentemente noto come Skálafjarðartunnilin) è una lunga galleria stradale sottomarina sotto il fiordo Tangafjørður nelle Isole Faroe, che collega l'isola di Streymoy all'isola di Eysturoy. Attraversa anche la parte meridionale dello Skálafjørður e collega le città di Runavík sul lato orientale e Strendur sul lato occidentale del fiordo e comprende la prima rotatoria sottomarina al mondo al centro della rete. È il più grande progetto infrastrutturale mai realizzato nelle Isole Faroe. Complessivamente, il tunnel sottomarino a tre rami misura 11,24 chilometri, compresa la rotatoria. I costi di costruzione sono stimati a circa un miliardo di corone danesi. La rotatoria presenta opere d'arte, comprese grandi sculture ed effetti di luce. Il tunnel è stato aperto al traffico il 19 dicembre 2020. (it)
  • De Eysturoytunnel (Faeröers: Eysturoyartunnilin) is een verkeerstunnel op de Faeröer, een eilandengroep in de noordelijke Atlantische Oceaan die een autonoom gebied vormt binnen het Deense Koninkrijk. De ruim 11 kilometer lange tunnel die de eilanden Streymoy en Eysturoy met elkaar verbindt, werd in gebruik genomen op 19 december 2020. (nl)
  • Eysturoyartunnilin är en undervattenstunnel som byggts på Färöarna mellan år 2016 och år 2020. Tunneln att förbinder bägge sidor av Skálafjørður på ön Eysturoy med varandra och med huvudstaden Tórshavn, som ligger på Streymoy. Eysturoyartunneln är den tredje undervattenstunneln på Färöarna och den hittills längsta på drygt elva kilometer. De andra två undervattenstunnlarna är Vágatunneln och Norðoyatunneln, som öppnade 2002 respektive 2006. Arbetet med tunneln startade år 2016. De tre tunnelmynningarna kommer att finna vid Sjógv i Strendur, i Rókin, Saltnes vid Runavík och i Hvítanes, som ligger några få kilometer nord-nordöst om Tórshavn. Eysturoyartunneln är 11 kilometer och 240 meter lång och har en rondell under havsbotten mellan Strendur och Runavík. Eysturoyartunneln har en maximal stigning på 5 % och den ligger på den högsta punkten 15 meter över havet och på den lägsta 187 meter under havsnivån. Tunneln förkortar avståndet mellan Tórshavn och Runavík respektive Strendur från 55 kilometer till 17 kilometer. Sträckan, som tidigare tog 64 minuter att köra med bil, förkortats ned till 16 minuter. En bilresa från Färöarnas näst största stad, Klaksvík, till Tórshavn förkortats från 68 minuter ned till 36 minuter. Det tar endast 7 minuter att köra från Hvítanes vid Tórshavn till Strendur och 8 minuter mellan Hvítanes och Runavík. (sv)
  • Eysturoyartunnilin — великий інфраструктурний проект, що сполучає острів Стреймой з островом Естурой через підводний автомобільний тунель під протокою Tangafjørur на Фарерських островах. Він також перетинає південну частину та сполучає міста Рунавік на східній стороні і на західній стороні фіорду. Загалом підводний тунель з трьома відгалуженнями має довжину 11,24 км, включаючи унікальну підводну розв'язку, першу у світі. Вартість будівництва оцінюється приблизно у мільярд данських крон. Відкрито для руху 19 грудня 2020 (uk)
  • 东岛隧道(法羅語:Eysturoyartunnilin)是一条位于法罗群岛上连接斯特莱默岛到东岛的海底公路隧道。该隧道也从海底穿越东岛的一个海湾,并连接海湾两岸的两个城镇。这个有三个分支的海底隧道长度总共为11.24公里,包括一个海底交通环岛。隧道建筑的成本估计为十亿丹麦克朗。隧道在2020年12月19日开通。 (zh)
  • Eysturoyartunnilin (или Eysturoy Tunnel, ранее известный как Skálafjarðartunnilin) — крупный инфраструктурный проект, соединяющий остров Стреймой с островом Эстурой через подводный автомобильный туннель под проливом Tangafjørur на Фарерских островах. Он также пересекает южную часть Скалафьордура и соединяет города Рунавик на восточной стороне и Стрендур на западной стороне фьорда. В целом подводный туннель с тремя ответвлениями имеет длину 11,24 километра (6,8 мили), включая уникальную подводную развязку, первую в мире. Стоимость строительства оценивается примерно в миллиард датских крон. Он открылся для движения 19 декабря 2020 года. (ru)
dbo:length
  • 11238.000000 (xsd:double)
dbo:location
dbo:numberOfLanes
  • 2 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:speedLimit
  • 80.000000 (xsd:double)
dbo:status
  • In operation
dbo:thumbnail
dbo:width
  • 10.500000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 46710721 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 22689 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1113580187 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:caption
  • Construction site at Hvítanes, 2017, overlooking the Tangafjørður strait under which the tunnel is situated. (en)
dbp:grade
  • 5.0
dbp:lanes
  • 2 (xsd:integer)
dbp:location
  • Skálafjørður and Tórshavn, Faroe Islands (en)
dbp:name
  • Eysturoyartunnilin (en)
dbp:opened
  • 2020-12-19 (xsd:date)
dbp:operator
  • P/F Eystur- og Sandoyartunlar (en)
dbp:owner
  • The Faroese Government (en)
dbp:startwork
  • 2016 (xsd:integer)
dbp:status
  • In operation (en)
dbp:toll
  • Yes (en)
dbp:traffic
  • Automotive (en)
dbp:vpd
  • ca. 4,500 (en)
dbp:width
  • 10.5 m (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
georss:point
  • 62.0736 -6.7768
rdf:type
rdfs:comment
  • Eysturoyartunnilin je systém podmořských tunelů na Faerských ostrovech. Celá síť tunelů dosahující délky 11 kilometrů má tři větve a spojuje ostrovy Streymoy a Eysturoy. (cs)
  • Le tunnel d'Eysturoy, Eysturoyartunnilin (précédemment connu sous le nom du Skálafjarðartunnilin) est un grand projet d'infrastructure qui relie l'île de Streymoy à l'île d'Eysturoy sous le fjord du dans les Îles Féroé. Le tunnel routier sous-marin traverse également la partie sud du fjord de pour relier les villes de Runavík et situées de chaque côté de la baie. Au total, les trois branches de ce tunnel sous-marin font 11,24 kilomètres de long et elles se réunissent dans un rond-point sous-marin. Les coûts de construction sont estimés à environ 1 milliard de couronnes féroïennes. Le forage a débuté le 21 février 2017 et le tunnel a été inauguré le 19 décembre 2020. (fr)
  • エストゥロイトンネル(Eysturoyartunnilinあるいは初期にはSkálafjarðartunnilinとも)は、フェロー諸島のタンガフィヨルドの下をくぐりストレイモイ島とエストゥロイ島を結ぶ道路の海底トンネルである。スカーリフィヨルドの南側もくぐって東側のおよび西側のStrendurも結ぶ。分岐している海底トンネルの全長は11.24キロメートルあり、海面下にラウンドアバウトも備える。建設費は10億デンマーク・クローネと推計される。2020年12月に開通予定である。 (ja)
  • De Eysturoytunnel (Faeröers: Eysturoyartunnilin) is een verkeerstunnel op de Faeröer, een eilandengroep in de noordelijke Atlantische Oceaan die een autonoom gebied vormt binnen het Deense Koninkrijk. De ruim 11 kilometer lange tunnel die de eilanden Streymoy en Eysturoy met elkaar verbindt, werd in gebruik genomen op 19 december 2020. (nl)
  • Eysturoyartunnilin — великий інфраструктурний проект, що сполучає острів Стреймой з островом Естурой через підводний автомобільний тунель під протокою Tangafjørur на Фарерських островах. Він також перетинає південну частину та сполучає міста Рунавік на східній стороні і на західній стороні фіорду. Загалом підводний тунель з трьома відгалуженнями має довжину 11,24 км, включаючи унікальну підводну розв'язку, першу у світі. Вартість будівництва оцінюється приблизно у мільярд данських крон. Відкрито для руху 19 грудня 2020 (uk)
  • 东岛隧道(法羅語:Eysturoyartunnilin)是一条位于法罗群岛上连接斯特莱默岛到东岛的海底公路隧道。该隧道也从海底穿越东岛的一个海湾,并连接海湾两岸的两个城镇。这个有三个分支的海底隧道长度总共为11.24公里,包括一个海底交通环岛。隧道建筑的成本估计为十亿丹麦克朗。隧道在2020年12月19日开通。 (zh)
  • Eysturoyartunnilin (или Eysturoy Tunnel, ранее известный как Skálafjarðartunnilin) — крупный инфраструктурный проект, соединяющий остров Стреймой с островом Эстурой через подводный автомобильный туннель под проливом Tangafjørur на Фарерских островах. Он также пересекает южную часть Скалафьордура и соединяет города Рунавик на восточной стороне и Стрендур на западной стороне фьорда. В целом подводный туннель с тремя ответвлениями имеет длину 11,24 километра (6,8 мили), включая уникальную подводную развязку, первую в мире. Стоимость строительства оценивается примерно в миллиард датских крон. Он открылся для движения 19 декабря 2020 года. (ru)
  • L'Eysturoyartunnilin (en català "túnel d'Eysturoy", conegut anteriorment amb el nom de Skálafjarðartunnilin) és un túnel submarí, el més llarg de les Illes Fèroe. Passa per sota de l'estret Tangafjørður, i connecta l'illa de Streymoy amb l'illa d'Eysturoy. En el seu exterm nord, l'Eysturoyartunnilin també creua la part sud del fiord Skálafjørður, on connecta les ciutats de Runavík (a la banda oriental del fiord) i Strendur (a la banda occidental). Aquest túnel inclou la primera rotonda submarina del món. (ca)
  • The Eysturoyartunnilin (in English the Eysturoy Tunnel, earlier known as the Skálafjarðartunnilin) is a large undersea road tunnel under the Tangafjørður sound in the Faroe Islands, connecting the island of Streymoy to the island of Eysturoy. It also crosses the southern part of Skálafjørður, and connects the towns of Runavík on the eastern side and Strendur on the western side of the fjord, and includes the world's first undersea roundabout in the middle of the network. (en)
  • Der Eysturoyartunnilin (deutsch Eysturoytunnel, zunächst unter dem Namen Skálafjarðartunnilin konzipiert) ist ein 2020 fertiggestellter unterseeischer Tunnel auf den Färöern im Nordatlantik. Mit einer Gesamtlänge von mehr als 11 Kilometern verbindet er einerseits die beiden größten Inseln der Färöer, Eysturoy und Streymoy, andererseits aber auch die West- und Osthälfte der vom Skálafjørður zerklüfteten Insel Eysturoy miteinander. (de)
  • Il Tunnel dell'Eysturoy (Eysturoyartunnilin e precedentemente noto come Skálafjarðartunnilin) è una lunga galleria stradale sottomarina sotto il fiordo Tangafjørður nelle Isole Faroe, che collega l'isola di Streymoy all'isola di Eysturoy. Attraversa anche la parte meridionale dello Skálafjørður e collega le città di Runavík sul lato orientale e Strendur sul lato occidentale del fiordo e comprende la prima rotatoria sottomarina al mondo al centro della rete. (it)
  • Eysturoyartunnilin är en undervattenstunnel som byggts på Färöarna mellan år 2016 och år 2020. Tunneln att förbinder bägge sidor av Skálafjørður på ön Eysturoy med varandra och med huvudstaden Tórshavn, som ligger på Streymoy. Eysturoyartunneln är den tredje undervattenstunneln på Färöarna och den hittills längsta på drygt elva kilometer. De andra två undervattenstunnlarna är Vágatunneln och Norðoyatunneln, som öppnade 2002 respektive 2006. Arbetet med tunneln startade år 2016. De tre tunnelmynningarna kommer att finna vid Sjógv i Strendur, i Rókin, Saltnes vid Runavík och i Hvítanes, som ligger några få kilometer nord-nordöst om Tórshavn. (sv)
rdfs:label
  • Eysturoyartunnilin (ca)
  • Eysturoyartunnilin (cs)
  • Eysturoyartunnilin (de)
  • Eysturoyartunnilin (en)
  • Tunnel d'Eysturoy (fr)
  • Tunnel dell'Eysturoy (it)
  • エストゥロイトンネル (ja)
  • Eysturoytunnel (nl)
  • Eysturoyartunnilin (ru)
  • Eysturoyartunnilin (sv)
  • 东岛隧道 (zh)
  • Естурояртуннілін (uk)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(-6.7768001556396 62.073600769043)
geo:lat
  • 62.073601 (xsd:float)
geo:long
  • -6.776800 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Eysturoyartunnilin (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License