dbo:abstract
|
- The Drammen Line (Norwegian: Drammenbanen) is a 52.86-kilometre (32.85 mi) railway line between Oslo and Drammen, Norway, which was opened on 7 October 1872. It serves all trains west of Oslo Central Station and is owned by Bane NOR. The line opened as a 1,067 mm (3 ft 6 in) narrow gauge railway, and rebuilt to standard gauge between 1913 and 1922. The line was electrified in 1922, as the first line on the national network to be electrified. The Lieråsen Tunnel shortened the line in 1973, and in 1980 the Oslo Tunnel was built, allowing the line to connect to the new Oslo Central Station. The Asker Line runs parallel to the Drammen Line, mostly in tunnels. At Drammen, the Vestfold Line branches off to the south while the Bergen Line and the Sørlandet Line continue together to Hokksund along the Randsfjorden Line. The entire line has double track due to the heavy traffic on the line. The longest Norwegian railway bridge is just before Drammen where the line crosses the Drammen river. That bridge is 454 metres long. (en)
- Die Drammenbane (deutsch Drammenbahn, ursprünglich Christiania-Drammen-Bahn) ist eine Eisenbahnstrecke in Norwegen, die die Städte Oslo und Drammen verbindet. Die gesamte Strecke ist zweigleisig. (de)
- La ligne de Drammen (Drammenbanen en norvégien) , à l'origine Christiania - Drammen, puis Kristiania - Drammen, est une ligne de chemin de fer qui relie Oslo à Drammen. La ligne a été inaugurée le 7 octobre 1872. (fr)
- Drammenbanen – zelektryfikowana linia kolejowa w Norwegii z Drammen do Oslo o długości 52,86 km oddana do użytku w roku 1872. (pl)
- De spoorlijn Oslo - Drammen ook wel Drammenbanen genoemd (oorspronkelijk Christiania-Drammenbanen) (CDB) is de 52,85 km lange geëlektrificeerde spoorweg van Norges Statsbaner (NSB) tussen de Noorse hoofdstad Oslo en Drammen gelegen in de provincie Buskerud. (nl)
- Drammenbanen är en järnväg mellan Oslo och Drammen i Norge. Beslut om byggande av banan fattades 1869 av Stortinget, och den öppnades för trafik 1872. Banan var ursprungligen smalspårig (1067 mm), men den byggdes om till normalspår 1920. Banan är 42 km lång och dubbelspårig. År 1973 lades linjen om genom Lieråsen tunnel mellan Asker och Lier. Den gamla linjen behölls från Asker till Spikkestad (Spikkestadlinjen). Mellan Lysaker och Asker går ännu en dubbelspårig järnväg, Askerbanen. (sv)
|
dbo:lineLength
|
- 52860.000000 (xsd:double)
|
dbo:numberOfStations
|
- 17 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:openingDate
| |
dbo:openingYear
| |
dbo:operator
| |
dbo:owner
| |
dbo:railwayRollingStock
| |
dbo:routeEnd
| |
dbo:routeStart
| |
dbo:speedLimit
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:type
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 8360 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:caption
|
- NSB Class 69 local train units are used on the Drammen Line, here shown at Oslo S, the terminus of the line. (en)
|
dbp:end
| |
dbp:mapState
| |
dbp:name
| |
dbp:nativeName
| |
dbp:open
| |
dbp:operator
| |
dbp:owner
| |
dbp:speed
| |
dbp:start
| |
dbp:stations
| |
dbp:stock
| |
dbp:tracks
| |
dbp:type
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Die Drammenbane (deutsch Drammenbahn, ursprünglich Christiania-Drammen-Bahn) ist eine Eisenbahnstrecke in Norwegen, die die Städte Oslo und Drammen verbindet. Die gesamte Strecke ist zweigleisig. (de)
- La ligne de Drammen (Drammenbanen en norvégien) , à l'origine Christiania - Drammen, puis Kristiania - Drammen, est une ligne de chemin de fer qui relie Oslo à Drammen. La ligne a été inaugurée le 7 octobre 1872. (fr)
- Drammenbanen – zelektryfikowana linia kolejowa w Norwegii z Drammen do Oslo o długości 52,86 km oddana do użytku w roku 1872. (pl)
- De spoorlijn Oslo - Drammen ook wel Drammenbanen genoemd (oorspronkelijk Christiania-Drammenbanen) (CDB) is de 52,85 km lange geëlektrificeerde spoorweg van Norges Statsbaner (NSB) tussen de Noorse hoofdstad Oslo en Drammen gelegen in de provincie Buskerud. (nl)
- Drammenbanen är en järnväg mellan Oslo och Drammen i Norge. Beslut om byggande av banan fattades 1869 av Stortinget, och den öppnades för trafik 1872. Banan var ursprungligen smalspårig (1067 mm), men den byggdes om till normalspår 1920. Banan är 42 km lång och dubbelspårig. År 1973 lades linjen om genom Lieråsen tunnel mellan Asker och Lier. Den gamla linjen behölls från Asker till Spikkestad (Spikkestadlinjen). Mellan Lysaker och Asker går ännu en dubbelspårig järnväg, Askerbanen. (sv)
- The Drammen Line (Norwegian: Drammenbanen) is a 52.86-kilometre (32.85 mi) railway line between Oslo and Drammen, Norway, which was opened on 7 October 1872. It serves all trains west of Oslo Central Station and is owned by Bane NOR. At Drammen, the Vestfold Line branches off to the south while the Bergen Line and the Sørlandet Line continue together to Hokksund along the Randsfjorden Line. The entire line has double track due to the heavy traffic on the line. The longest Norwegian railway bridge is just before Drammen where the line crosses the Drammen river. That bridge is 454 metres long. (en)
|
rdfs:label
|
- Drammen Line (en)
- Drammenbanen (de)
- Ligne de Drammen (fr)
- Spoorlijn Oslo - Drammen (nl)
- Linia kolejowa Drammen – Oslo (pl)
- Drammenbanen (sv)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbo:railwayLineUsingTunnel
of | |
is dbo:servingRailwayLine
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:line
of | |
is dbp:lines
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |