| dbo:abstract
|
- Talent je obchodní název elektrických a motorových jednotek vyráběných společností Bombardier Transportation. Talent byl vyvinut firmou v Cáchách krátce předtím, než byla společnost sloučena se společností Bombardier Transportation v roce 1995. Název Talent je akronym z německého pojmenování Talbot Leichter Nahverkehrs Triebwagen (Talbot, lehký meziměstský motorový vůz). Design souprav navrhl Alexander Neumeister. Vyrábí se v několika variantách, včetně vysokopodlažních, nízkopodlažních, diesel-mechanických, diesel-hydraulických, diesel-elektrických, elektrických a naklápěcích. Jedna jednotka se pak může skládat ze dvou, tří nebo čtyř dílů. Podobně jako většina jednotek, mohou být Talenty provozovány samostatně nebo spojené s využitím vícečlenného řízení a tvořit tak delší soupravy. Prototyp byl představen v roce 1994, první soupravy Talent byly uvedeny do provozu v roce 1996. Používají se v Německu, Rakousku a Norsku, přičemž celosvětově jezdí více než 260 jednotek, menší počty jsou používány v Maďarsku, Kanadě a Nizozemsku. Talenty rakouských železnic zajíždějí od roku 2005 i na Slovensko, z Vídně (Wien Südbahnhof) do stanice Bratislava-Petržalka. Vídeňská příměstská linka S7 jezdí z Vídně do Wolfsthalu, v plánu je její prodloužení do Bratislavy. (cs)
- Der Bombardier Talent (Eigenschreibweise TALENT) ist eine Triebwagenfamilie des Herstellers Bombardier Transportation (ursprünglich Waggonfabrik Talbot). „Talent“ ist ein Akronym für Talbots leichter Nahverkehrs-Triebwagen.Die Einheiten wurden entweder als Diesel- (mit mechanischer oder elektrischer Kraftübertragung) oder als elektrische Triebzüge hergestellt. Es gibt Versionen mit und ohne Neigetechnik. Die Inneneinrichtung (Sitzteiler) ist frei wählbar.Der Prototyp wurde 1996 vorgestellt; bis Anfang 2003 waren mehr als 300 Einheiten ausgeliefert oder bestellt. Der Hersteller Bombardier entwickelte unter der Bezeichnung Talent 2 eine Nachfolgebauart, die seit 2008 produziert wird. Diese Einheiten wurden jedoch nur noch als elektrische Triebwagen bestellt. (de)
- The Talent is a multiple unit railcar manufactured by Bombardier that was developed by Waggonfabrik Talbot in Aachen shortly before the company was acquired by Bombardier in 1995. The name Talent is an acronym in German for TALbot LEichter Nahverkehrs-Triebwagen (in English, Talbot light suburban railcar). It comes in a number of variants, including high-floor, low-floor, diesel-mechanical, diesel-hydraulic, diesel-electric, electric, and tilting, and in lengths of two, three, or four carriages. As with most multiple-unit trains, Talent units can run individually, or be coupled together to form longer trains. (en)
- Talent estas merkata nomo de elektraj kaj dizeloleaj trajnkompletoj produktataj de kompanio . Ili estas uzataj en pliaj versioj (malaltplanka, altplanka, ) en Germanio, Aŭstrio kaj Norvegio, parte ankaŭ en Hungario, Kanado, Nederlando kaj je linio de Vieno al Bratislava (Slovakio - tie ankaŭ je linio de Bratislava al Komárno pere de kompanio Regiojet). (eo)
- El Bombardier TALENT es un automotor regional ligero fabricado por la filial europea de Bombardier Transportation que fue desarrollado por Waggonfabrik Talbot (→ de) en Aachen poco antes de que la compañía fuera adquirida por Bombardier en 1995. El diseño fue realizado por el diseñador industrial alemán Alexander Neumeister. El nombre Talent es un acrónimo en alemán de TALbot Leichter Nahverkehrs Triebwagen (en español, Automotores Ligeros Suburbanos).Se presenta en una serie de variantes, incluyendo de piso bajo, motor diésel-cardánica, diésel-eléctrica, cuenta con versiones de dos y tres coches articulados y en el caso del Talent 2, motorizaciones eléctricas, incorporación de de las cajas y de hasta cuatro y cinco coches con más de 200 asientos. Como con la mayoría de los trenes de unidades múltiples, las unidades Talent pueden funcionar de forma individual, o unidas entre sí para formar trenes más largos. Su arquitectura articulada es muy similar a la de los TGV. Los asientos son espaciosos y confortables, y los aseos son perfectamente accesibles. El Talent es un automotor con bogies articulados Jacobs, y como resultado de esto, el interior es esencialmente una cabina de una unidad entera larga individual, es posible ver o caminar de punta a punta sin necesidad de abrir puertas o atravesar pasillos estrechos. El compartir los bojes también significa que una unidad del Talent no pueda ser fácilmente desmontada o reordenada sin la ayuda de un patio de ferrocarril. En los variantes de piso bajo, cuyo piso está a 590 mm por encima de los rieles, significa que la articulación del piso se eleva, pero con rampas de acceso, ya que la altura tiene que ser mayor que el diámetro de la rueda, sobre el nivel de la vía. En las variantes de piso alto de 800 mm y 960 mm de altura de los rieles, el piso es plano desde la primera hasta la última puerta. Las secciones extremas tienen un piso elevado en todas las variantes, porque el equipo de tracción ubicado por debajo requiere más espacio que los bojes sin motor. La velocidad máxima dependiendo de la versión oscila entre 120–160 km/h. Después de un prototipo presentado en 1994, los primeros Talent entraron en servicio en 1996. Son utilizadas por corredores ferroviarios existentes en Alemania, Austria, Eslovaquia, Hungría, Noruega (versión pendulante), los Países Bajos y Canadá. Más de 1.200 coches Talent están en circulación o fabricación a nivel mundial (2010). En un uso más inusual, tres Talent diésel idénticos a la clase de Deutsche Bahn Class 643 forman la flota de Ottawa O-Train en Ottawa, (Ontario), capital de Canadá, un proyecto piloto de transporte público ferroviario que iba a sustituir a los tranvías eléctricos para su uso en las calles de la ciudad. La ampliación proyectada de la línea de 8 km fue cancelada por la inseguridad de los vehículos Talent de tamaño muy grande para este propósito. En la actualidad hay planes para soterrar parte del trayecto. (es)
- Le Talent est une rame automotrice légère à moteur Diesel construit à Aix-la-Chapelle par Waggonfabrik Talbot, intégrée depuis 1995 dans Bombardier Transport. Il fut conçu par Alexander Neumeister. Un premier prototype fut présenté en 1994 et les premières rames Talent entrèrent en service en 1996. Plus de 260 exemplaires avaient été produits en 2006. En septembre 2008, Bombardier a lancé une nouvelle version du train, le Talent 2 qui est plus modulable que la première. En février 2010, Bombardier avait vendu à la Deutsche Bahn 176 exemplaires du Talent 2. Le contrat entre les deux entreprises prévoit la vente d'au maximum 321 exemplaires. (fr)
- Bombardier Talent adalah beberapa unit gerbong yang diproduksi oleh Bombardier yang dikembangkan oleh Waggonfabrik Talbot di Aachen tidak lama sebelum perusahaan diakuisisi oleh Bombardier pada tahun 1995. Nama Talent adalah akronim dalam bahasa Jerman untuk TALbot LEichter Nahverkehrs Triebwagen. Muncul dalam beberapa varian, termasuk lantai tinggi, lantai rendah, diesel-mekanik, diesel-hidrolik, diesel-listrik, listrik, dan miring, dan panjang dua, tiga, atau empat gerbong. Seperti kebanyakan kereta multi-unit, unit Bakat dapat berjalan secara individu, atau digabungkan bersama untuk membentuk kereta yang lebih panjang. (in)
- De Talent is een treinstel, een zogenaamde lichtgewichttrein voor het regionaal personenvervoer. Het acroniem Talent staat voor Talbot leichter Nahverkehrstriebwagen. (nl)
- タレント (Talent) は、ドイツ・アーヘンのタルボット車両工場社（Waggonfabrik Talbot）が開発した中近距離向けの気動車/電車である。「タレント」とはTALbot LEichter Nahverkehrs Triebwagen （タルボット軽量近郊動力車両）を短縮したものである。 ボンバルディア・トランスポーテーションが開発して2008年から生産する中近距離向けの電車「タレント2 (Talent 2) 」はこの車両の後継モデルである。 (ja)
- Bombardier Talent – seria elektrycznych i spalinowych zestawów trakcyjnych, produkowanych od 1994 przez różne oddziały Bombardier Transportation. Zespół ten został zaprojektowany przez Waggonfabrik Talbot tuż przed przejęciem firmy przez Bombardiera w 1995. Nazwa Talent pochodzi od niemieckiej nazwy TALbot LEichter Nahverkehrs-Triebwagen (ang. Talbot light suburban motor-coach). Produkowany jest w wielu wariantach – wysoko- i niskopodłogowym, z napędem mieszanym z silnikami Diesla lub elektrycznymi, o różnej długości i składzie – 2, 3 lub 4 wagonowym. (pl)
- Bombardier Talent — серия дизель- и электропоездов канадской фирмы Bombardier. Производился во второй половине 1990-х. Всего для Германии было произведено 830 поездов этого типа всех модификаций. В связи с большим успехом начиная с 2008 года производится его улучшенная версия — Bombardier Talent 2. По состоянию на декабрь 2011 года поезда эксплуатируются в 6 странах мира: Канаде, Германии, Австрии, Венгрии, Словакии и Норвегии. (ru)
- 庞巴迪TALENT是一款由庞巴迪运输（最初为）生产的动车组技术平台。缩写字母TALENT用于表示塔尔博特轻型通勤动车组（德語：Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen）。它可以生产为配备或柴电动力的柴油动车组，也可以生产为电力动车组，并分为摆式或无摆式技术的版本。其内饰（座位分区）可以自由选择。 TALENT的原型车于1996年面世；至2003年初，已有超过300列动车组被交付或订购。此外，庞巴迪还以的名义开发了一款纯电力驱动的后续车型，它们自2008年起生产。 (zh)
- Bombardier Talent — автомотриса виробництва Bombardier, що була розроблена в Аахені незадовго до того, як компанія була придбана «Bombardier» в 1995 році. Назва Talent є акронімом німецькою мовою «TALbot LEichter Nahverkehrs-Triebwagen» (приміська автомотриса Тальбот). Випускається у декількох варіантах: високопідлогові, низькопідлогові, дизель-механічні, дизель-гідравлічні, дизель-електричні, електричні і нахиляємі, а також комплектація двох, трьох або чотирьох секцій. Як і більшість поїздів із кількох вагонів, потяги Talent можуть працювати окремо або зчеплюватись, щоб утворити довші поїзди. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Talent estas merkata nomo de elektraj kaj dizeloleaj trajnkompletoj produktataj de kompanio . Ili estas uzataj en pliaj versioj (malaltplanka, altplanka, ) en Germanio, Aŭstrio kaj Norvegio, parte ankaŭ en Hungario, Kanado, Nederlando kaj je linio de Vieno al Bratislava (Slovakio - tie ankaŭ je linio de Bratislava al Komárno pere de kompanio Regiojet). (eo)
- De Talent is een treinstel, een zogenaamde lichtgewichttrein voor het regionaal personenvervoer. Het acroniem Talent staat voor Talbot leichter Nahverkehrstriebwagen. (nl)
- タレント (Talent) は、ドイツ・アーヘンのタルボット車両工場社（Waggonfabrik Talbot）が開発した中近距離向けの気動車/電車である。「タレント」とはTALbot LEichter Nahverkehrs Triebwagen （タルボット軽量近郊動力車両）を短縮したものである。 ボンバルディア・トランスポーテーションが開発して2008年から生産する中近距離向けの電車「タレント2 (Talent 2) 」はこの車両の後継モデルである。 (ja)
- Bombardier Talent – seria elektrycznych i spalinowych zestawów trakcyjnych, produkowanych od 1994 przez różne oddziały Bombardier Transportation. Zespół ten został zaprojektowany przez Waggonfabrik Talbot tuż przed przejęciem firmy przez Bombardiera w 1995. Nazwa Talent pochodzi od niemieckiej nazwy TALbot LEichter Nahverkehrs-Triebwagen (ang. Talbot light suburban motor-coach). Produkowany jest w wielu wariantach – wysoko- i niskopodłogowym, z napędem mieszanym z silnikami Diesla lub elektrycznymi, o różnej długości i składzie – 2, 3 lub 4 wagonowym. (pl)
- Bombardier Talent — серия дизель- и электропоездов канадской фирмы Bombardier. Производился во второй половине 1990-х. Всего для Германии было произведено 830 поездов этого типа всех модификаций. В связи с большим успехом начиная с 2008 года производится его улучшенная версия — Bombardier Talent 2. По состоянию на декабрь 2011 года поезда эксплуатируются в 6 странах мира: Канаде, Германии, Австрии, Венгрии, Словакии и Норвегии. (ru)
- 庞巴迪TALENT是一款由庞巴迪运输（最初为）生产的动车组技术平台。缩写字母TALENT用于表示塔尔博特轻型通勤动车组（德語：Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen）。它可以生产为配备或柴电动力的柴油动车组，也可以生产为电力动车组，并分为摆式或无摆式技术的版本。其内饰（座位分区）可以自由选择。 TALENT的原型车于1996年面世；至2003年初，已有超过300列动车组被交付或订购。此外，庞巴迪还以的名义开发了一款纯电力驱动的后续车型，它们自2008年起生产。 (zh)
- Talent je obchodní název elektrických a motorových jednotek vyráběných společností Bombardier Transportation. Talent byl vyvinut firmou v Cáchách krátce předtím, než byla společnost sloučena se společností Bombardier Transportation v roce 1995. Název Talent je akronym z německého pojmenování Talbot Leichter Nahverkehrs Triebwagen (Talbot, lehký meziměstský motorový vůz). Design souprav navrhl Alexander Neumeister. (cs)
- The Talent is a multiple unit railcar manufactured by Bombardier that was developed by Waggonfabrik Talbot in Aachen shortly before the company was acquired by Bombardier in 1995. The name Talent is an acronym in German for TALbot LEichter Nahverkehrs-Triebwagen (in English, Talbot light suburban railcar). (en)
- Der Bombardier Talent (Eigenschreibweise TALENT) ist eine Triebwagenfamilie des Herstellers Bombardier Transportation (ursprünglich Waggonfabrik Talbot). „Talent“ ist ein Akronym für Talbots leichter Nahverkehrs-Triebwagen.Die Einheiten wurden entweder als Diesel- (mit mechanischer oder elektrischer Kraftübertragung) oder als elektrische Triebzüge hergestellt. Es gibt Versionen mit und ohne Neigetechnik. Die Inneneinrichtung (Sitzteiler) ist frei wählbar.Der Prototyp wurde 1996 vorgestellt; bis Anfang 2003 waren mehr als 300 Einheiten ausgeliefert oder bestellt. (de)
- El Bombardier TALENT es un automotor regional ligero fabricado por la filial europea de Bombardier Transportation que fue desarrollado por Waggonfabrik Talbot (→ de) en Aachen poco antes de que la compañía fuera adquirida por Bombardier en 1995. El diseño fue realizado por el diseñador industrial alemán Alexander Neumeister. (es)
- Le Talent est une rame automotrice légère à moteur Diesel construit à Aix-la-Chapelle par Waggonfabrik Talbot, intégrée depuis 1995 dans Bombardier Transport. Il fut conçu par Alexander Neumeister. Un premier prototype fut présenté en 1994 et les premières rames Talent entrèrent en service en 1996. Plus de 260 exemplaires avaient été produits en 2006. (fr)
- Bombardier Talent adalah beberapa unit gerbong yang diproduksi oleh Bombardier yang dikembangkan oleh Waggonfabrik Talbot di Aachen tidak lama sebelum perusahaan diakuisisi oleh Bombardier pada tahun 1995. Nama Talent adalah akronim dalam bahasa Jerman untuk TALbot LEichter Nahverkehrs Triebwagen. (in)
- Bombardier Talent — автомотриса виробництва Bombardier, що була розроблена в Аахені незадовго до того, як компанія була придбана «Bombardier» в 1995 році. Назва Talent є акронімом німецькою мовою «TALbot LEichter Nahverkehrs-Triebwagen» (приміська автомотриса Тальбот). (uk)
|
