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- The Alpine A330 was an open-wheel Formula 3 race car, designed, developed and built by French racing team and constructor Renault Alpine in 1967, and competed in motor racing between 1968 and 1969. In 1968 Alpine built another Formula 3 racing car. The vehicle was considered easy to control and had a short chassis based on a simple space frame. In 1968, the Alpine A330 was the only Formula 3 car (apart from cars from Eastern Europe) not to have a Ford engine in the rear. The in-house engine developed by Alpine in Dieppe had an output of 115 hp and was 10 to 15 hp less than the competition from Ford. For Alpine, the Formula France, the French Formula 3 Championship, was an absolute priority. The further development of the cars was slowed down by a tight budget, but Patrick Depailler still achieved three second places and several places in the points, thus proving the quality of the small racing car. In 1969 the car was still used in parallel with the new . Depailler finished fourth in the French Championship driving the A330, one place behind teammate Jean-Pierre Jabouille, who drove the A360. (en)
- Der Alpine A330 war ein Formel-3-Rennwagen, gebaut und eingesetzt 1968 und 1969 vom französischen Rennteam Renault Alpine. 1968 baute Alpine einen weiteren Formel-3-Rennwagen. Das Fahrzeug galt als leicht beherrschbar und hatte ein kurzes Fahrgestell basierend auf einem einfachen Gitterrohrrahmen. Der Alpine A330 war 1968 der einzige Formel-3-Wagen (abgesehen von Fahrzeugen aus Osteuropa) der keinen Ford-Motor im Heck hatte. Der von Alpine in Dieppe entwickelte Eigenbau-Motor leistete 115 PS und war der Konkurrenz von Ford um 10 bis 15 PS unterlegen. Für Alpine hatte die Formule France, die französische Formel-3-Meisterschaft, absolute Priorität. Die Weiterentwicklung der Wagen wurde durch ein knappes Budget gebremst, dennoch erreichte Patrick Depailler drei zweite Ränge und mehrere Platzierungen in den Punkterängen und bewies damit die Qualität des kleinen Rennwagens. 1969 wurde der Wagen noch parallel mit dem neuen eingesetzt. Depailler wurde mit dem A330 Vierter in der französischen Meisterschaft, einen Rang hinter seinem Teamkollegen Jean-Pierre Jabouille, der den A360 fuhr. (de)
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- The Alpine A330 was an open-wheel Formula 3 race car, designed, developed and built by French racing team and constructor Renault Alpine in 1967, and competed in motor racing between 1968 and 1969. In 1968 Alpine built another Formula 3 racing car. The vehicle was considered easy to control and had a short chassis based on a simple space frame. In 1968, the Alpine A330 was the only Formula 3 car (apart from cars from Eastern Europe) not to have a Ford engine in the rear. The in-house engine developed by Alpine in Dieppe had an output of 115 hp and was 10 to 15 hp less than the competition from Ford. (en)
- Der Alpine A330 war ein Formel-3-Rennwagen, gebaut und eingesetzt 1968 und 1969 vom französischen Rennteam Renault Alpine. 1968 baute Alpine einen weiteren Formel-3-Rennwagen. Das Fahrzeug galt als leicht beherrschbar und hatte ein kurzes Fahrgestell basierend auf einem einfachen Gitterrohrrahmen. Der Alpine A330 war 1968 der einzige Formel-3-Wagen (abgesehen von Fahrzeugen aus Osteuropa) der keinen Ford-Motor im Heck hatte. Der von Alpine in Dieppe entwickelte Eigenbau-Motor leistete 115 PS und war der Konkurrenz von Ford um 10 bis 15 PS unterlegen. (de)
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- Alpine A330 (de)
- Alpine A330 (en)
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