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- The BMW S14 is a DOHC four-cylinder petrol engine which was used in the E30 M3, E30 320iS, and E36 320i Super Touring. It is based on the BMW M10 block and the cylinder head from the six-cylinder BMW S38 with two cylinders removed. The direct successor to the S14 was the S42 based on the M42 engine. The S42 was a racing engine installed in the E36 320i for the German Super Tourenwagen Cup. There is no direct successor to the S14 for production BMWs, since the following generation of M3 is powered by the BMW S50 six-cylinder engine. Two separate throttle bodies are used, each incorporating two throttle butterfly plates. (en)
- Der BMW S14 ist eine Motorenbaureihe des deutschen Kraftfahrzeugherstellers BMW der für den primär für den Motorsport als Homologationsmodell vorgesehenen ersten BMW M3 entwickelt wurde. Es handelt sich dabei um einen DOHC-Reihen-Vierzylinder-Ottomotor in Vierventiltechnik mit Saugrohreinspritzung und Einzeldrosselklappen. Er kam im E30 M3 sowie im speziellen Portugal-und-Italien-Modell BMW 320is der Fahrzeugbaureihe E30 zum Einsatz. Dem BMW S14 folgte zwar der BMW S50 im E36 M3 nach, jedoch kann der S50 aufgrund der grundverschiedenen Abmessungen (Zylinderabstand, Bohrung, Hub, Außenabmessungen) und des unterschiedlichen Motorkonzepts (Sechs- statt Vierzylinder) nicht als Nachfolger des S14 gelten. (de)
- Con la sigla BMW S14 si intende una famiglia di motori a scoppio alimentati a benzina prodotta tra il 1986 e il 1991 dalla casa automobilistica tedesca BMW. (it)
- BMW S14 - silnik BMW produkowany w kilku wersjach (pl)
- BMW S14是德國BMW公司生產的一具 2.3 L（2302cc）DOHC 16 汽門的直列四缸引擎。這具引擎被運用在該公司 E 30 M3車系之上。S14基本上是由BMW M10的引擎本體配上M88/S38 DHOC的汽缸頭（削減掉兩缸）而成的。它是四喉直噴的型式，有195 PS（143 kW/192 hp）或者沒有觸媒轉換器的200 PS（147 kW/197 hp）兩種動力輸出。特殊調校過的S14 EVO能額外再多輸出20 PS。2.3 L的版本缸徑為93.4 mm、衝程為 84mm。 這具引擎的諸種變形，包括了限量版、針對賽車規格檢查需求的 2.5L（2467 cc）Sport Evo，以及 2.0 L（1990 cc）將衝程降低至 72.6 m m的版本（通常誤述為加上了缸套或者是降低缸徑。此版本乃是為320is而生，即特別為了葡萄牙及義大利市場所推出的運動版車型）。有個方法可以很快的區分320is和E 30 M3的差別－ 320is沒有爆龜輪拱。 (zh)
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- BMW S14是德國BMW公司生產的一具 2.3 L（2302cc）DOHC 16 汽門的直列四缸引擎。這具引擎被運用在該公司 E 30 M3車系之上。S14基本上是由BMW M10的引擎本體配上M88/S38 DHOC的汽缸頭（削減掉兩缸）而成的。它是四喉直噴的型式，有195 PS（143 kW/192 hp）或者沒有觸媒轉換器的200 PS（147 kW/197 hp）兩種動力輸出。特殊調校過的S14 EVO能額外再多輸出20 PS。2.3 L的版本缸徑為93.4 mm、衝程為 84mm。 這具引擎的諸種變形，包括了限量版、針對賽車規格檢查需求的 2.5L（2467 cc）Sport Evo，以及 2.0 L（1990 cc）將衝程降低至 72.6 m m的版本（通常誤述為加上了缸套或者是降低缸徑。此版本乃是為320is而生，即特別為了葡萄牙及義大利市場所推出的運動版車型）。有個方法可以很快的區分320is和E 30 M3的差別－ 320is沒有爆龜輪拱。 (zh)
- Der BMW S14 ist eine Motorenbaureihe des deutschen Kraftfahrzeugherstellers BMW der für den primär für den Motorsport als Homologationsmodell vorgesehenen ersten BMW M3 entwickelt wurde. Es handelt sich dabei um einen DOHC-Reihen-Vierzylinder-Ottomotor in Vierventiltechnik mit Saugrohreinspritzung und Einzeldrosselklappen. Er kam im E30 M3 sowie im speziellen Portugal-und-Italien-Modell BMW 320is der Fahrzeugbaureihe E30 zum Einsatz. (de)
- The BMW S14 is a DOHC four-cylinder petrol engine which was used in the E30 M3, E30 320iS, and E36 320i Super Touring. It is based on the BMW M10 block and the cylinder head from the six-cylinder BMW S38 with two cylinders removed. The direct successor to the S14 was the S42 based on the M42 engine. The S42 was a racing engine installed in the E36 320i for the German Super Tourenwagen Cup. There is no direct successor to the S14 for production BMWs, since the following generation of M3 is powered by the BMW S50 six-cylinder engine. (en)
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- BMW S14 (en)
- BMW S14 (de)
- BMW S14 (it)
- BMW S14 (pl)
- BMW S14 (zh)
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