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| - SS De Grasse was an ocean liner built in 1921 by Cammell Laird, Birkenhead, United Kingdom for the Compagnie Generale Transatlantique, and launched in February 1924. In August 1924 The De Grasse set sail on her maiden voyage on the Le Havre to New York route. After the fall of France to Nazi germany, the ship was use as a floating barracks ship. Sunk at Bordeaux, France, during the German retreat, she was refloated, repaired and put back into service. Over the years and shipowners, she became the Empress of Australia and then Venezuela. The vessel ran aground off Cannes, France, in 1962 and was scrapped at La Spezia, Italy. (en)
- Le De Grasse est un paquebot construit en 1921 par les chantiers Cammell Laird de Birkenhead pour la Compagnie générale transatlantique. Coulé à Bordeaux lors de la retraite allemande, il est renfloué, réparé et remis en service. Devenu au fil des ans et des armateurs l’Empress of Australia puis le Venezuela, il s’échoue au large de Cannes en 1962 puis est détruit à La Spezia la même année. (fr)
- El De Grasse fou un gran vaixell transatlàntic, mixt, mercant i de passatgers, francès, construït a les drassanes de , a , Anglaterra per a la . El seu nom aleshores era Suffren. En ser varat el 1924, però, ja es deia De Grasse. Desplaçava 19.379 tones, l'eslora era de 184 m. i la velocitat màxima de 16 nusos. Estava previst per transportar 399 passatgers en cabina i 410 en tercera classe. El navili fou un dels que traslladaren refugiats de la Guerra Civil espanyola d'Europa a Amèrica, juntament amb el Flandre, el Méxique, el Westernland, el Statendam, l'Ipanema, el De la Salle, el Sinaia i el Nyassa. El viatge del De Grasse fou des de Saint-Nazaire (Loira Atlàntic) a Nova York a començaments de 1940. El passatgers hagueren de continuar el trajecte en tren, fins a la frontera mexicana. (ca)
- O SS De Grasse foi um navio de passageiros francês operado pela Compagnie Générale Transatlantique e construído pelos estaleiros da Cammell Laird em Birkenhead. Sua construção começou em março de 1922, porém a falta de materiais e paralisações nas obras adiaram o lançamento até fevereiro de 1924, com ele realizando sua viagem inaugural em agosto do mesmo ano. O De Grasse foi pensado para ajudar a suprir as grandes demandas de viagens transatlânticas pós-Primeira Guerra Mundial, com seus interiores sendo decorados de maneira confortável e luxuosa. (pt)
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