| rdfs:comment
| - رينو 6 سيارة من إنتاج مصنع السيارات الفرنسي رينو.وتصنف السيارة كـ .إصدار هذا الموديل جاء تعويضا لموديل رينو 8 وتلاه رينو 14.بدأ إنتاجها سنة 1968 واستمر إلى غاية سنة 1980. (ar)
- El Renault 6 és un automòbil de turisme produït pel fabricant francès Renault entre el 1968 i 1986. Va ser presentat en el Saló de l'Automòbil de París de 1968. Amb aquest model es pretenia cobrir el segment en què competia el , partint de la plataforma del Renault 4 (amb el qual compartia la majoria de les solucions tècniques). (ca)
- Renault 6 je automobil nižší střední třídy, který vyráběla francouzská automobilka Renault v letech 1968 až 1980. Uvedený byl v roce 1968 na a byl určen jako luxusnější alternativa k modelu Renault 4, který měl konkurovat modelům Citroën Ami 6 a Citroën Dyane. Používal platformu R4 i jeho 845 cm³ motor a technicky s ním byl téměř identický, ale jeho karoserie typu hatchback byla delší a modernější. Vizuálně se podobal modelu R16. (cs)
- Der Renault 6 – kurz R6 – ist ein PKW-Modell der Firma Renault, das zwischen Sommer 1968 und Ende 1986 gebaut wurde. (de)
- Renault 6, Renault frantziar enpresaren automobil modelo bat da. 1968an modeloa ordezkatu zuen, era berean, modeloak jarraitu zion. 1980ko hamarkadaren erdiralderarte kaleetan ikustea oso ohikoa zen. Bere kontzeptuari dagokionez modeloa berritzailea izan zen, erabilgarritasun handikoa baitzen, jendea eramateaz gain bere karrozeria eta eserlekuei esker, merkantzia txikiak garraiatzeko ere gai baitzen. (eu)
- El Renault 6 es un automóvil de turismo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1968 y 1986. Fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 1968. Con este modelo se pretendía cubrir el segmento en el que competía el Citroën Ami, y Citroën Dyane partiendo de la plataforma del Renault 4 (con el que compartía la mayoría de las soluciones técnicas). (es)
- La Renault 6 est une automobile fabriquée par Renault dans l'île Seguin à Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) et présentée au Salon de l'automobile de Paris en octobre 1968. (fr)
- La Renault 6 è un'automobile di fascia medio-bassa prodotta dalla casa automobilistica francese Renault fra il 1968 e il 1980 (fino al 1984 in Sudamerica e fino al 1986 nel solo mercato spagnolo). (it)
- De Renault 6 of R6 is een personenauto van de Franse producent Renault. Het model werd in 1968 op de Autosalon van Parijs aan het publiek gepresenteerd. Op basis van het onderstel is de R6 Rodeo ontwikkeld. (nl)
- ルノー・6(Renault 6,R6)は、フランスの自動車製造会社であるルノーが製造販売していた自動車である。フランス語では「6」を「シス」(仏: six)と読む。 (ja)
- Renault 6 – model małego samochodu subkompaktowego, który był produkowany w latach 1968–1986 przez francuską firmę Renault. (pl)
- O 6 é um modelo compacto da Renault. (pt)
- Renault 6 tillverkades på samma bottenplatta som Renault 4. Den hade skivbromsar fram och hade en kombi-kupékaross liknande Renault 16. Den större karossen gav bättre utrymmen, men gjorde också att bilens prestanda inte motsvarade förväntningarna hos köparna. En något större motor erbjöds därför med 1,1 liters volym och 44 hk fr o m 1970. (sv)
- Renault 6 - це невеликий сімейний автомобіль, що вироблявся французьким автовиробником Renault з 1968 по 1986 рік. Renault 6 (R6) був представлений на Паризькому автосалоні 1968 року і мав стати альтернативним варіантом для Renault 4, який би конкурував з Citroën Ami 6 і новим Citroën Dyane. Він використовував аналогічну приладну панель та перемикач передач, що й Renault 4 і маленькі Citroën, з якими він конкурував. R6 використовував платформу R4, а також двигун об'ємом 845 см3 і був технічно майже ідентичним, але його кузов був більшим і сучаснішим. Візуально він більше нагадував Renault 16. (uk)
- The Renault 6 is a C-segment small family car manufactured and marketed by the French automaker Renault between 1968 and 1986. The Renault 6 (R6) was launched at the 1968 Paris Motor Show, and was intended to be an upmarket alternative to the Renault 4 that would compete with the Citroën Ami 6 and the recently launched Citroën Dyane. It used a similar dashboard-mounted gear-lever and over-the-engine linkage to that used in the Renault 4 and the small Citroëns with which it competed. The R6 used the R4 platform as well as its 845 cc (51.6 cu in) engine and was technically near-identical, but its hatchback body was larger and more modern. Visually it resembled the larger Renault 16. (en)
|
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)