Programmed Fuel Injection, or PGMFI/PGM-FI, is the name given by Honda to a proprietary digital electronic fuel injection system for internal combustion engines with port injection. It is available since the early 1980s. This system has been implemented on motorcycles, automobiles, and outboard motors.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - PGM-FI (de)
- PGM-FI (es)
- Programmed fuel injection (in)
- Programmed fuel injection (nl)
- Programmed fuel injection (en)
|
| rdfs:comment
| - PGM-FI, Kurzform von Programmed Fuel Injection, ist ein digitales Motorsteuergerät (englisch Engine Control Unit, ECU) für Ottomotoren mit Saugrohreinspritzung, das von Honda 1985 auf den Markt gebracht wurde. Das System hat eine indirekte Luftmengenmessung mittels Piezosensor, eine Kennfeldsteuerung, Schubabschaltung und ein Selbstdiagnosesystem. Der Kraftstoff wird intermittierend eingespritzt. (de)
- El acrónimo PGM-FI, por sus siglas en inglés ProGraMmed-Fuel Injection (Inyección de combustible Programada), es el nombre dado por el fabricante japonés Honda para su sistema de inyección de combustible electrónico-digital para motores de combustión interna, que inyecta la cantidad correcta de combustible a los cilindros sobre la base de datos concretos de motor, disponible desde finales de 1980. Este sistema ha sido instalado tanto en motocicletas como en automóviles. (es)
- Programmed Fuel Injection, or PGMFI/PGM-FI, is the name given by Honda to a proprietary digital electronic fuel injection system for internal combustion engines with port injection. It is available since the early 1980s. This system has been implemented on motorcycles, automobiles, and outboard motors. (en)
- Programmed Fuel Injection, atau PGMFI/PGM-FI, adalah nama yang diberikan oleh Honda untuk sistem injeksi bahan bakar elektronik digital eksklusif untuk mesin pembakaran dalam yang menyuntikkan jumlah yang tepat dari bahan bakar per silinder berdasarkan data mesin tertentu, tersedia sejak akhir 1980-an. Sistem ini telah diterapkan pada sepeda motor, mobil, dan mesin tempel. (in)
- Programmed Fuel Injection (PGM-FI), of ook CCPGM-FI, Computer Controlled ProGraMmed Fuel Injection, of CCPFI, Computer Controlled Programmed Fuel Injection, en douchekopinjectie, is een brandstofinjectiesysteem van de motorfietsen en auto's van het merk Honda. Het is een benzine-injectie systeem dat oorspronkelijk voor viertakt-automotoren was ontwikkeld, maar door Honda werd aangepast voor de tweetakt NSR 500 racer uit 1993 en de viertakt-RC 45 (VFR 750 R). Ook de VFR 800 Fi uit 1998 en de CBR 1100 XX 'Super Blackbird' uit 1999 zijn voorzien van PGM-FI. (nl)
|
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| has abstract
| - PGM-FI, Kurzform von Programmed Fuel Injection, ist ein digitales Motorsteuergerät (englisch Engine Control Unit, ECU) für Ottomotoren mit Saugrohreinspritzung, das von Honda 1985 auf den Markt gebracht wurde. Das System hat eine indirekte Luftmengenmessung mittels Piezosensor, eine Kennfeldsteuerung, Schubabschaltung und ein Selbstdiagnosesystem. Der Kraftstoff wird intermittierend eingespritzt. (de)
- El acrónimo PGM-FI, por sus siglas en inglés ProGraMmed-Fuel Injection (Inyección de combustible Programada), es el nombre dado por el fabricante japonés Honda para su sistema de inyección de combustible electrónico-digital para motores de combustión interna, que inyecta la cantidad correcta de combustible a los cilindros sobre la base de datos concretos de motor, disponible desde finales de 1980. Este sistema ha sido instalado tanto en motocicletas como en automóviles. (es)
- Programmed Fuel Injection, or PGMFI/PGM-FI, is the name given by Honda to a proprietary digital electronic fuel injection system for internal combustion engines with port injection. It is available since the early 1980s. This system has been implemented on motorcycles, automobiles, and outboard motors. (en)
- Programmed Fuel Injection, atau PGMFI/PGM-FI, adalah nama yang diberikan oleh Honda untuk sistem injeksi bahan bakar elektronik digital eksklusif untuk mesin pembakaran dalam yang menyuntikkan jumlah yang tepat dari bahan bakar per silinder berdasarkan data mesin tertentu, tersedia sejak akhir 1980-an. Sistem ini telah diterapkan pada sepeda motor, mobil, dan mesin tempel. (in)
- Programmed Fuel Injection (PGM-FI), of ook CCPGM-FI, Computer Controlled ProGraMmed Fuel Injection, of CCPFI, Computer Controlled Programmed Fuel Injection, en douchekopinjectie, is een brandstofinjectiesysteem van de motorfietsen en auto's van het merk Honda. Het is een benzine-injectie systeem dat oorspronkelijk voor viertakt-automotoren was ontwikkeld, maar door Honda werd aangepast voor de tweetakt NSR 500 racer uit 1993 en de viertakt-RC 45 (VFR 750 R). Ook de VFR 800 Fi uit 1998 en de CBR 1100 XX 'Super Blackbird' uit 1999 zijn voorzien van PGM-FI. In 2003 verscheen de CBR 600 RR met het verbeterde PGM-DSFI, ProGraMmable Dual Sequential Fuel Injection, waarbij een set injectoren tot een bepaald toerental, bij de CBR 600 RR 5800 toeren, vlak boven de inlaatkleppen inspuit, waarna een andere set, hoger geplaatste, injectoren het overneemt. Deze douchekop-injectoren geven de brandstof meer tijd om te verstuiven voor deze in de cilinder komt. (nl)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is fuelsystem
of | |
| is fuel system
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)