| rdfs:comment
| - ميكويان جوريفيتش ميج 17 (روسي: Микоян и Гуревич МиГ-17) (لقب تعريف الناتو: فريسكو Fresco) هي طائرة حربية نفاثة من تصميم مكتب ميكويان جيروفيتش في الاتحاد السوفييتى. دخلت الخدمة عام 1952 وأنتجت بكميات كبيرة تفوق العشرة آلاف طائرة وصدرت إلى العديد من دول العالم وشاركت في العديد من الحروب والصراعات كحرب فييتنام والصراع العربي الإسرائيلي. (ar)
- El Mikoian-Gurévitx MiG-17 (en rus: МиГ-17, designació USAF/DoD: Tipus 38 , denominació OTAN: Fresco ) és un caça dissenyat per als rols de superioritat aèria i caça bombarder a la Unió Soviètica. (ca)
- Die Mikojan-Gurewitsch MiG-17 (russisch Микоян-Гуревич МиГ-17, NATO-Codename: Fresco) war ein einstrahliges Kampfflugzeug der Zeit des Kalten Krieges aus sowjetischer Produktion. Hersteller war Mikojan-Gurewitsch. In der Grundausführung war die MiG-17 ein einsitziger Mitteldecker, der über ein einziehbares Fahrwerk und eine Druckkabine verfügte. Die Maschine beruhte auf den Erkenntnissen, die mit der MiG-15 gesammelt worden waren. Das Kampfflugzeug wurde in mehreren Varianten in Großserie hergestellt und in einer Reihe weiterer Staaten in Lizenz gefertigt. Nachfolger war die MiG-19. (de)
- Mikoian-Gurevitx MiG-17 edota MiG-17 (errusieraz МиГ-17; NATOren izendapena: Fresco) ehiza-hegazkin bat da. hegazkinlaritza enpresak ekoitzi eta 1950eko urtarrilaren 14an lehenbiziko hegaldia burutu zuen. Mikoian-Gurevitx MiG-15 hegazkinaren garapena da, era berean, hegazkinak ordezkatu zuen. (eu)
- Mikoyan-Gurevich MiG-17 (bahasa Rusia: Микоян и Гуревич МиГ-17) (kode NATO "Fresco") adalah pesawat tempur jet Uni Sovyet yang aktif sejak tahun 1952. Pesawat ini menrupakan pengembangan lebih lanjut dari MiG-15. Tercatat Indonesia pernah memiliki pesawat jenis ini pada era 1960-an. Pesawat ini umumnya digunakan di negara-negara Pakta Warsawa, Afrika, dan Asia. Produksi berlisensi juga dilakukan di Jerman Timur, Polandia (PZL-Mielec Lim-6) dan Tiongkok (Shenyang J-5). Angkatan Udara Amerika Serikat memberi nama “Type-38” dan NATP “Fresco”. (in)
- 미코얀구레비치 MiG-17(러시아어: Микоян и Гуревич МиГ-17)은 소련의 제트 전투기이다. 1952년 소련을 비롯한 동독, 폴란드, 중국 등에 최초로 배치되었다. NATO 식별명은 프레스코(Fresco)이며 미국 공군에서는 Type 38이라 하였다. (ko)
- De Mikojan-Goerevitsj MiG-17 of kortweg MiG-17 (Russisch: Микоян и Гуревич МиГ-17) (NAVO-codenaam: Fresco) was een straaljager uit de Sovjet-Unie uit het begin van de jaren 1950. (nl)
- MiG-17(ミグ17；ロシア語:МиГ-17ミーク・スィムナーッツァチ)は、ソビエト連邦のミグ設計局で開発されたジェット戦闘機。DoDが割り当てたコードネームはType 38(Type 20とする説もある)。北大西洋条約機構(NATO)の使用するNATOコードネームはフレスコ (Fresco)。 (ja)
- MiG-17 (ros. МиГ-17, oznaczenie NATO Fresco) – radziecki samolot myśliwski. Służył w wojskach lotniczych (siłach powietrznych) czterdziestu krajów świata. (pl)
- O Mikoyan-Gurevich MiG-17 (em russo: Микоян и Гуревич МиГ-17) (código NATO "Fresco") foi um avião de caça desenvolvido para a União Soviética por Artem Mikoyan e Mikhail Gurevich. Entrou ao serviço em Outubro de 1952, sendo ainda hoje utilizado por algumas Forças-Aéreas, apesar de ser subsónico.O Mig-17 é parecido com o Mig-15, como se fosse uma atualização do Mig-15. (pt)
- МиГ-17 (изделие СИ, самолёт И-330, по кодификации NATO — OTAN: Fresco, Фре́скоу — англ. Фреска) — советский реактивный истребитель, разработанный Отдельным конструкторским бюро (ОКБ) Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. МиГ-17 первым из серийных истребителей допускал достижение скорости звука, но для считался околозвуковым. Предназначался для замены МиГ-15. Состоял на вооружении многих государств мира и применялся в ряде вооружённых конфликтов, в том числе в боевых действиях во Вьетнаме и на Ближнем Востоке. (ru)
- Mikojan-Gurevitj MiG-17, NATO-rapporteringsnamn "Fresco", är ett enmotorigt jetflygplan som konstruerades av Mikojan-Gurevitj 1950–1952 och fanns ute på förband i Sovjetunionen 1953. Planet är mid- och pilvingat. Totalt tillverkades det i fem olika versioner, A till E. Utöver den sovjetiska produktionen, förekom tillverkning i Polen (LIM-5), Kina (Jian-5) och Tjeckoslovakien. (sv)
- МіГ-17 (за класифікацією НАТО: Fresco) — радянський реактивний винищувач періоду Холодної війни.Стояв на озброєнні країн Варшавського договору, Китаю та інших держав. (uk)
- 米格-17战斗机（北约代号“壁画”）是一款由苏联米高揚設計局研制和生产的战斗机。它是一架单引擎战斗机，其基本型号只有一名飞行员，中單翼。此外它还有可伸缩的起落架和。它是基于米格-15战斗机的经验研制的。此款戰機除了蘇聯以外還授權大量共产主义国家進行量產因此有众多不同的衍生型。它后来被米格-19战斗机取代。中华人民共和国仿製的米格－17稱為殲-5。 (zh)
- Mikojan-Gurevič MiG-17 (rusky: Микоян и Гуревич МиГ-17, v kódu NATO „Fresco“) je proudový stíhací letoun vyvinutý v Sovětském svazu na přelomu 40. a 50. let a vyráběný od roku 1952. Sloužil v četných leteckých silách v mnoha variantách. Jedná se o pokročilý vývoj podobný typu MiG-15 z dob korejské války. Licenční výroba probíhala i v Polsku (jako PZL-Mielec Lim-6) a Číně (jako Šenjang J-5). (cs)
- The Mikoyan-Gurevich MiG-17 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-17; NATO reporting name: Fresco) is a high-subsonic fighter aircraft produced in the Soviet Union from 1952 and was operated by air forces internationally. The MiG-17 was license-built in China as the Shenyang J-5 and Poland as the PZL-Mielec Lim-6. The MiG-17 is still being used by the North Korean air force in the present day and has seen combat in the Middle East and Asia. (en)
- El Mikoyan-Gurevich MiG-17 (en ruso: МиГ-17, designación OTAN: Fresco) es un caza de reacción subsónico producido en la Unión Soviética a partir de 1952 y utilizado por numerosas fuerzas aéreas en sus distintas variantes. La mayoría de las versiones del MiG-17 no pueden portar misiles aire-aire, pero derribaron muchos aviones con sus cañones. Es un desarrollo más avanzado del MiG-15, muy similar en su apariencia, el cual había sido utilizado ampliamente en la Guerra de Corea. (es)
- Le Mikoyan-Gourevitch MiG-17 (МиГ-17 en alphabet cyrillique) est un chasseur soviétique mis en service en 1952. Il équipe les forces aériennes des pays du pacte de Varsovie durant de nombreuses années et reçut le nom de code OTAN de Fresco. Le MiG-17 est construit à plus de 6 000 exemplaires en URSS et est fabriqué sous licence en Pologne et en Chine. Son successeur est le MiG-19. (fr)
- Il Mikoyan-Gurevich MiG-17 (in russo: Микояна и Гуревича МиГ-17?), nome in codice NATO Fresco) fu un aereo da caccia multiruolo monomotore a getto di prima generazione, monoposto e monoplano ad ala media a freccia, progettato dall'OKB 155 diretto congiuntamente da Artëm Ivanovič Mikojan e Michail Iosifovič Gurevič e sviluppato in Unione Sovietica tra la fine degli anni quaranta e i primi anni cinquanta. (it)
|
.jpg)
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)