The Mercedes-Benz "Kurzhauber" (short-bonnet) truck is a conventional layout, cab-after-engine truck manufactured from 1959 to present day (2022). In Germany it is most commonly referred to as the Kurzhauber (for "short bonnet"). The engine intruded into the cabin underneath the windshield, all in the name of making a shorter truck to meet the strict period German regulations on overall length. The short-bonnet truck was built in many countries and remains in service throughout many of the regions to which it was exported.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Mercedes-Benz short-bonnet trucks (en)
- Mercedes-Benz «Kurzhauber» (ru)
- Mercedes-Benz Kurzhauber (sv)
|
| rdfs:comment
| - The Mercedes-Benz "Kurzhauber" (short-bonnet) truck is a conventional layout, cab-after-engine truck manufactured from 1959 to present day (2022). In Germany it is most commonly referred to as the Kurzhauber (for "short bonnet"). The engine intruded into the cabin underneath the windshield, all in the name of making a shorter truck to meet the strict period German regulations on overall length. The short-bonnet truck was built in many countries and remains in service throughout many of the regions to which it was exported. (en)
- Mercedes-Benz «Kurzhauber» (нем. «короткий капот») — семейство среднетоннажных грузовых автомобилей компании Mercedes-Benz. Серийное производство автомобилей длилось с 1959 по 1995 год. (ru)
- Mercedes-Benz Kurzhauber är en lastbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1959 och 1996. Kurzhauber (tyska för ”kort motorhuv”) bröt rejält med sina normalbyggda företrädare i L 5500/L 6600-serien när den presenterades våren 1959. Borta var Mercedes-Benz traditionella kylarmaskering och de friliggande framskärmarna. Istället återkom de runda formerna från den frambyggda LP-serien. Begränsningar av fordonets totallängd, som var särskilt kännbart i Västtyskland i slutet av 1950-talet, satte gränser för hyttens längd och den nya lastbilen fick en halvt integrerad hytt, där motorn stack in under vindrutan. Mercedes-Benz konventionella lastbil tillverkades i två storleksklasser. De mindre L 322, med en totalvikt på 10,5 ton och L 327, med en totalvikt på 12 ton, hade (sv)
|
| foaf:name
| - Mercedes-Benz Kurzhauber (en)
|
| name
| - Mercedes-Benz Kurzhauber (en)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| Layout
| |
| class
| |
| manufacturer
| |
| successor
| |
| has abstract
| - The Mercedes-Benz "Kurzhauber" (short-bonnet) truck is a conventional layout, cab-after-engine truck manufactured from 1959 to present day (2022). In Germany it is most commonly referred to as the Kurzhauber (for "short bonnet"). The engine intruded into the cabin underneath the windshield, all in the name of making a shorter truck to meet the strict period German regulations on overall length. The short-bonnet truck was built in many countries and remains in service throughout many of the regions to which it was exported. (en)
- Mercedes-Benz Kurzhauber är en lastbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1959 och 1996. Kurzhauber (tyska för ”kort motorhuv”) bröt rejält med sina normalbyggda företrädare i L 5500/L 6600-serien när den presenterades våren 1959. Borta var Mercedes-Benz traditionella kylarmaskering och de friliggande framskärmarna. Istället återkom de runda formerna från den frambyggda LP-serien. Begränsningar av fordonets totallängd, som var särskilt kännbart i Västtyskland i slutet av 1950-talet, satte gränser för hyttens längd och den nya lastbilen fick en halvt integrerad hytt, där motorn stack in under vindrutan. Mercedes-Benz konventionella lastbil tillverkades i två storleksklasser. De mindre L 322, med en totalvikt på 10,5 ton och L 327, med en totalvikt på 12 ton, hade en dieselmotor på 5,1 liter. Den större L 332, som var avsedd för högre vikter, hade en slagvolym på 10,8 liter. Det var sexcylindriga radmotorer av förkammartyp ur OM300-serien. Kurzhauber-modellen vidareutvecklades under åren. 1964 infördes nya motorer med direktinsprutning för lägre bränsleförbrukning. Hytten moderniserades, först 1967 och sedan återigen 1980 med bättre arbetsmiljö för förarna, men formgivningen förblev densamma. Efterfrågan på normalbyggda lastbilar minskade stadigt i Europa och efter 1976 försvann de mindre bilarna från den tyska marknaden. Efter 1982 försvann modellen helt ur Mercedes-Benz katalog för hemmamarknaden, men efterfrågan från övriga världen var fortsatt stor. Produktionen i Sydafrika fortsatte fram till 1996 och enstaka exemplar såldes även i Tyskland in i det sista. (sv)
- Mercedes-Benz «Kurzhauber» (нем. «короткий капот») — семейство среднетоннажных грузовых автомобилей компании Mercedes-Benz. Серийное производство автомобилей длилось с 1959 по 1995 год. (ru)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| class
| |
| layout
| |
| manufacturer
| |
| successor
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
