rdfs:comment
| - El Matra-Simca Bagheera es un cupé deportivo de tres plazas construido por el fabricante de automóviles francés Matra. Fue desarrollado conjuntamente con Simca como el sucesor del , por lo que sería comercializado como Matra-Simca. Se presentó al público el 9 de junio de 1973 durante las 24 Horas de Le Mans. (es)
- The Matra Bagheera is a sports car built by the automotive division of the French engineering group Matra in cooperation with automaker Simca. It was marketed as the Matra-Simca Bagheera until its final year of production, when its designation was changed to the Talbot-Matra Bagheera following Chrysler Europe's demise and subsequent takeover by PSA. (en)
- La Bagheera è un'autovettura sportiva di fascia medio-bassa prodotta dal 1973 al 1980 dalle case automobilistiche francesi Matra e SIMCA. (it)
- マトラ・シムカ・バゲーラ (Matra Simca Bagheera )はフランスの自動車メーカー・マトラ社が1973年から1980年まで生産したスポーツカーである。1980年モデルのみ、シムカのブランド名が消滅したためタルボ・マトラ・バゲーラ (Talbot Matra Bagheera )と呼ばれた。車名の『バゲーラ』は、英国の小説家ラドヤード・キプリングの小説『ジャングル・ブック』に登場する豹の名前、『バギーラ』に由来すると言われる。 マトラの自動車部門は1969年以来、シムカの傘下にあったが、同社が生産していたユニークな2+2ミッドシップ・スポーツカーのマトラ・M530のエンジンはフォード・タウヌスのV4エンジンで、シムカの親会社・クライスラーのライバルのものであった。このため、シムカFF車のエンジン(M530のものより小型となる)を用いた、より実用的で安価な後継車開発が急がれることとなった。 (ja)
- De Matra Bagheera is een automodel van de Franse fabrikant Matra Automobiles, dat van 1973 tot 1980 werd gebouwd. De Bagheera werd in samenwerking met Chrysler Europe (Simca) gebouwd, en werd als Matra Simca Bagheera (in het laatste productiejaar Talbot Matra Bagheera) op de markt gebracht. (nl)
- Bagheera foi um automóvel esportivo produzido pela Matra e Simca. Uma curiosidade, possuía três lugares. (pt)
- Matra Bagheera je třímístný sportovní automobil vyráběný v letech 1973–1980 francouzskou společností Matra. Automobil vznikl ve spolupráci s firmou Simca, prodávala se proto také pod názvem Matra-Simca Bagheera. Název automobilu byl odvozen od jména černého levharta z Knihy džunglí a měl podrhnout sportovní charakter vozu. Vozidlo se vyznačovalo nezvyklým uspořádáním interiéru se třemi sedadly v jedné řadě, přičemž sedadlo řidiče bylo samostatné a sedadla spolujezdců po pravé straně byla spojena. Automobil využíval řadu agregátů osobních vozů Simca (motor, rychlostní skříň a prvky zavěšení nápravy) ale na rozdíl od Simcy měl motor umístěný uprostřed napříč před zadní osou a poháněná zadní kola. Vlevo od motoru za sedadlem řidiče byla umístěna palivová nádrž o objemu 56 l. (cs)
- Der Matra-Simca Bagheera war ein dreisitziges Sportcoupé des Automobilherstellers Matra Automobiles. Er wurde als Nachfolger des Matra 530 von Simca und Matra gemeinsam entwickelt (deswegen vermarktet als Matra-Simca) und zum 24-Stunden-Rennen in Le Mans am 9. Juni 1973 der Öffentlichkeit vorgestellt. Schon 1971 hatte Matra mit dem Laser eine 1,08 Meter hohe, keilförmige Studie Klappscheinwerfern, die auf dem 530 basierte, auf dem Genfer Auto Salon gezeigt. Das flache Sportcoupé mit drei Sitzen in einer Reihe, Klappscheinwerfern und Mittelmotor wurde mit der Antriebseinheit und Vorderachse des Simca 1100 TI ausgerüstet. Die tragende Struktur des Wagens bestand weiterhin aus einem Rohrrahmen mit Kunststoffbeplankung. Das Modell wurde nach dem Panther Bagheera aus Rudyard Kiplings Dschungelb (de)
- Apparue en 1973, la Matra-Simca Bagheera est un modèle d'automobile française, fruit de la première collaboration entre Matra et Simca sous la marque Matra Simca. La Bagheera a été produite de 1973 à 1980 à 47 796 exemplaires. Sa carrosserie est entièrement réalisée en composite : polyester armé de fibres de verre, soit rivetée, soit collée sur un châssis acier autoportant. Sa répartition des masses (42 % avant / 58 % arrière) et son système de freinage à quatre freins à disque lui confèrent un excellent comportement routier : dynamique et joueur.
* Matra Simca Bagheera série 1.
*
*
*
* (fr)
- Matra Bagheera – trzymiejscowy samochód sportowy, produkowany przez francuską firmę Matra w latach 1973-1980. Samochód został opracowany w firmie Matra we współpracy z koncernem , zajmującym się sprzedażą samochodów Matra, do którego należała m.in. firma Simca, dlatego sprzedawany był także pod nazwą Matra-Simca Bagheera. Nazwa samochodu pochodziła od imienia czarnej pantery z książki Księga dżungli i podkreślała sportowy charakter. Samochód wyróżniał się bardzo nietypowym układem z trzema siedzeniami w jednym rzędzie – indywidualne siedzenia pasażerów po prawej stronie były połączone, ze wspólnym szkieletem, siedzenie kierowcy znajdowało się po lewej. Pod względem mechanicznym, samochód wykorzystywał szereg komponentów samochodów osobowych Simca, jak silniki, skrzynię biegów i elementy za (pl)
- Matra-Simca Bagheera — тримісне спортивне купе від виробника автомобілів Matra Automobiles. Він був розроблений як наступник Matra 530 Сімкою і Матрою разом (тому продається як Matra-Simca) і представлений публіці для 24-годинної гонки в Ле-Мані 9 червня 1973 року. Плоске спортивне купе з трьома сидіннями в ряд, відкидними фарами і середнім розташуванням двигуна було оснащено приводом і переднім мостом Simca 1100 TI. Тримальна конструкція автомобіля продовжувала складатися з трубчастої рами з пластиковою обшивкою. Модель отримала назву на честь пантери Багіри з «Книги джунглів» Редьярда Кіплінга. (uk)
- Matra Bagheera är en sportbil, tillverkad av den franska industrikoncernen Matra i samarbete med biltillverkaren Simca mellan 1973 och 1980. Matra hade haft oväntat stor framgång med sin mittmotorsportbil . Men Matra hade alltför få återförsäljare för att nå större försäljningsvolymer. När efterträdaren Bagheera planerades, sökte Matra därför samarbete med en stor biltillverkare för att få tillgång till produktionskapacitet och försäljningsnät. Nybildade Chrysler Europe nappade på Matras förslag, eftersom man ansåg en sportbil skulle väcka uppmärksamhet åt övrig verksamhet. Motor: (sv)
|