A Kingston valve is a type of valve fitted in the bottom of a ship's plating that connects the sea to the ship's piping and storage tanks. A Kingston valve is a type of seacock. It is arranged so that, under normal operating conditions, sea pressure keeps the valve closed. When opened from the ship's interior, the Kingston valve allows sea water to enter the tank. The mechanism was introduced in 1837 by (1786–1847), an English engineer after whom it is named.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Kingston valve (en)
- キングストン弁 (ja)
- Kingstonklep (nl)
- Zawór denny (pl)
- Кингстон (клапан) (ru)
- Кінгстон (клапан) (uk)
|
| rdfs:comment
| - A Kingston valve is a type of valve fitted in the bottom of a ship's plating that connects the sea to the ship's piping and storage tanks. A Kingston valve is a type of seacock. It is arranged so that, under normal operating conditions, sea pressure keeps the valve closed. When opened from the ship's interior, the Kingston valve allows sea water to enter the tank. The mechanism was introduced in 1837 by (1786–1847), an English engineer after whom it is named. (en)
- キングストン弁（キングストンべん、英: kingston valve）は、船舶の船底などに設けた取水管に使用される止水弁の古い通称である。小型のものは“キングストンコック”とも呼ばれ、日本では漢字を当てて「金氏弁」とも呼ばれた。 “キングストン弁”の名称は、イギリス人のジョン・キングストン（John Kingston、1786年 - 1847年）及び、彼が創業したロサンゼルスのF.C.キングストン社に由来すると言われるが、確実なものではない。F.C.キングストン社はこの弁の語源について言及していない。 (ja)
- Een kingstonklep (Engels: kingston valve) is een klep die in de bodem van een schip zit en dient om water- en ballasttanks te vullen. De klep kan op zee geopend worden om zeewater in te laten, om een bepaald ballastvermogen te verkrijgen voor de stabiliteit van het schip of om een bepaald trimpunt te bekomen. In een droogdok worden de kingstonkleppen opengezet, zodat stookolieresten en ballastwater eruit kunnen stromen. Dan worden de onderste ruimtes van het schip (bilge) volledig gereinigd en de kleppen nagekeken. (nl)
- Zawór denny (kingston) – zawór na statku służący do czerpania wody zaburtowej. Znajduje się poniżej linii wodnej w burcie, dnie lub oble. Czerpana woda jest wykorzystywana przez większość systemów okrętowych między innymi: system przeciwpożarowy, chłodzenia silników, spłukiwania, do celów gospodarczych oraz na okrętach do zatapiania komór amunicyjnych. (pl)
- Кінгсто́н — клапан в підводній частині зовнішньої обшивки судна, що служить для доступу забортної води усередину (а також видалення назовні). У широкому сенсі кінгстоном називають будь-який забортний клапан (кран), у вузькому — клапан, влаштований таким чином, що в разі поломки штока отвір все одно залишається відкритим. Отримав назву на честь винахідника, англійського інженера Джона Кінгстона (1786—1847). (uk)
- Кингсто́н — задвижка или клапан, перекрывающий доступ в корабельную (судовую) систему, сообщающуюся с забортной водой. Расположен в подводной части корабля (судна). Используются для приёма забортной воды или откачки жидкости за борт. Возможны разные конструкции клапана. Слова «открытие кингстонов» часто используются как синоним намеренного затопления надводного судна. Клапан назван в честь Джона Кингстона (1786–1847), английского инженера. (ru)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - A Kingston valve is a type of valve fitted in the bottom of a ship's plating that connects the sea to the ship's piping and storage tanks. A Kingston valve is a type of seacock. It is arranged so that, under normal operating conditions, sea pressure keeps the valve closed. When opened from the ship's interior, the Kingston valve allows sea water to enter the tank. The mechanism was introduced in 1837 by (1786–1847), an English engineer after whom it is named. (en)
- キングストン弁（キングストンべん、英: kingston valve）は、船舶の船底などに設けた取水管に使用される止水弁の古い通称である。小型のものは“キングストンコック”とも呼ばれ、日本では漢字を当てて「金氏弁」とも呼ばれた。 “キングストン弁”の名称は、イギリス人のジョン・キングストン（John Kingston、1786年 - 1847年）及び、彼が創業したロサンゼルスのF.C.キングストン社に由来すると言われるが、確実なものではない。F.C.キングストン社はこの弁の語源について言及していない。 (ja)
- Een kingstonklep (Engels: kingston valve) is een klep die in de bodem van een schip zit en dient om water- en ballasttanks te vullen. De klep kan op zee geopend worden om zeewater in te laten, om een bepaald ballastvermogen te verkrijgen voor de stabiliteit van het schip of om een bepaald trimpunt te bekomen. In een droogdok worden de kingstonkleppen opengezet, zodat stookolieresten en ballastwater eruit kunnen stromen. Dan worden de onderste ruimtes van het schip (bilge) volledig gereinigd en de kleppen nagekeken. (nl)
- Zawór denny (kingston) – zawór na statku służący do czerpania wody zaburtowej. Znajduje się poniżej linii wodnej w burcie, dnie lub oble. Czerpana woda jest wykorzystywana przez większość systemów okrętowych między innymi: system przeciwpożarowy, chłodzenia silników, spłukiwania, do celów gospodarczych oraz na okrętach do zatapiania komór amunicyjnych. (pl)
- Кингсто́н — задвижка или клапан, перекрывающий доступ в корабельную (судовую) систему, сообщающуюся с забортной водой. Расположен в подводной части корабля (судна). Используются для приёма забортной воды или откачки жидкости за борт. Возможны разные конструкции клапана. Слова «открытие кингстонов» часто используются как синоним намеренного затопления надводного судна. В подводных лодках (ПЛ) термин кингстон используется для обозначения клапана в балластных цистернах, является частью системы погружения и всплытия. В цистернах главного балласта он используется при приёме воды при погружении и удаления её из цистерн («продувки») при всплытии; во вспомогательных цистернах — для дифферентовки. Типичная конструкция кингстона ПЛ — парный тарельчатый клапан коромыслового типа. Такая конструкция обеспечивает одинаковые усилия открытия/закрытия, независимо от противодавления. Устанавливается в кингстонной выгородке, для предохранения от деформаций, возникающих от динамических нагрузок на корпус (при покладке на грунт, плавании в штормовую погоду, и т. д.) Управляется дистанционно с помощью механического привода (гидравлического, пневматического или ручного). Клапан назван в честь Джона Кингстона (1786–1847), английского инженера. (ru)
- Кінгсто́н — клапан в підводній частині зовнішньої обшивки судна, що служить для доступу забортної води усередину (а також видалення назовні). У широкому сенсі кінгстоном називають будь-який забортний клапан (кран), у вузькому — клапан, влаштований таким чином, що в разі поломки штока отвір все одно залишається відкритим. Отримав назву на честь винахідника, англійського інженера Джона Кінгстона (1786—1847). (uk)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
.jpg)
-_Kingston_Valve_for_Flooding_Magazines_-_NARA_-_135835323.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
