About: Honda VFR800     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Whole100003553, within Data Space : dbpedia.org:8891 associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org:8891/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FHonda_VFR800

The Honda VFR800 (Interceptor) is a sport touring motorcycle made by Honda since 1998. The model was the successor to the VFR750F and shares the V4 engine configuration with the Honda VF and VFR series.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Honda VFR-800 (cs)
  • Honda VFR 800 (de)
  • Honda VFR800 (en)
  • Honda VFR 800 (pl)
rdfs:comment
  • Honda VFR-800 je sportovně-turistický motocykl od výrobce motocyklů Honda. Sportovní stránku podtrhuje vidlicový (2x2) čtyřválec o výkonu 109 koní s proměnlivým časováním ventilů (od roku 2002, model VTEC), turistické sklony podporuje velké, pohodlné sedlo, vysoký čelní štít a za příplatek kufry s kapacitou 115 litrů. Elegantního společníka dělá z VFR dvojice šikmých světlometů, integrované čiré blinky ve velké kapotáži, letmo uložené zadní kolo a výfuky pod sedlem. Honda VFR-800 ročník 2006 (cs)
  • The Honda VFR800 (Interceptor) is a sport touring motorcycle made by Honda since 1998. The model was the successor to the VFR750F and shares the V4 engine configuration with the Honda VF and VFR series. (en)
  • Die VFR 800 FI ist ein Motorrad der Kategorie Sporttourer des japanischen Herstellers Honda. Der Werkscode lautet RC 46, das Suffix FI steht für Fuel injection. Sie kam als Nachfolgemodell der Honda VFR 750 F auf den Markt. (de)
  • VFR 800 – motocykl sportowo-turystyczny marki Honda, produkowany od 1998 roku. Jest kontynuacją modelu VFR 750 produkowanego od 1986 roku. W swej długiej historii VFR-ka przechodziła szereg modyfikacji i usprawnień, które uczyniły z niej motocykl niemalże doskonały. W budowie motocykla zastosowano czterocylindrowy, 16-zaworowy silnik widlasty. Cylindry wykonane są w technologii spieków ceramicznych. Silnik o pojemności 781 cm³ zasilany jest wtryskiem i wyposażony jest w nowatorski komputer sterujący nie tylko zasilaniem, ale także zapłonem indywidualnie dla każdego cylindra. Wahacz tylnego zawieszenia jest łożyskowany w silniku, co poprawia charakterystykę pracy tylnego zawieszenia. W motocyklu zastosowano lekką ramę, jednostronny wahacz tylnego koła z centralnym amortyzatorem oraz hamulce (pl)
foaf:name
  • Honda VFR800 (en)
name
  • Honda VFR800 (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2003_Honda_VFR_800_A-3.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2014_Honda_Interceptor.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Honda_VFR800_red.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Honda_VFR_800_FI_rouge.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/The_43rd_Tokyo_Motor_Show_2013_PENTAX_K-3_152_(11248370303).jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3331 as of Sep 2 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 40 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software