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| - La serie E.464 o TRAXX P160 DCP son unas locomotoras eléctricas de potencia media diseñadas pertenecientes a la familia de las TRAXX de Bombardier y destinadas a servicios regionales en Italia. Son explotadas por Trenitalia, tratándose de una de las mayores adquisiciones recientes de material ferroviario de Europa. (es)
- FS E.464はトレニタリアの電気機関車である。1990年代に近郊用の軽量客車を牽引する目的で開発された。1940年代から50年代に導入された旧式のE424、E646を更新する。 原型はABB Trazione(後のアドトランツ、現ボンバルディアグループの一部門)がイタリアのヴァード・リーグレ工場で生産したものである。 1台あたり230万ユーロである。388両が運用されている。イタリア最大の機関車である。 (ja)
- Die Baureihe E.464 sind elektrische Lokomotiven, die ab 1999 bei ADtranz (später Bombardier Transportation, inzwischen Alstom) von der italienischen Staatsbahn Ferrovie dello Stato (Trenitalia), den Ferrovie Emilia Romagna (FER) sowie dem Trasporto Ferroviario Toscano (TFT) beschafft wurden. Gefertigt werden die Lokomotiven im Bombardier-Werk in Vado Ligure unter der firmeninternen Bezeichnung TRAXX P160 DCP. Bis Februar 2013 wurden 699 Einheiten dieser Baureihe ausgeliefert. In Italien werden die Maschinen als „locomotiva monocabina“ (Lokomotive mit nur einem Führerstand) bezeichnet. (de)
- The E.464 is a class of Italian railways electric locomotives. They were introduced in the course of the 1990s for hauling light trains, especially for commuter service. They were acquired by FS Trenitalia to replace the old E.424 and E.646, dating from the 1940s and 1950s. The class was originally designed by , later ADTranz (now part of the Bombardier group), and produced in the Italian plant of Vado Ligure. (en)
- Les FS E.464, appelées officiellement TRAXX P160 DCP par son constructeur, sont une famille de locomotives électriques développées pour tracter des trains de courte et moyenne distance. À partir de l'été 2019, elles ont également commencé à remplacer les locomotives des services Intercity en Sicile. Les FS E.464 sont la dernière série de locomotives acquises par Trenitalia. L'objectif est de remplacer les FS E.424 et FS E.646, datant des années 1940 et 1950. Le dernier lot livré a permis de remplacr les et FS E.632. (fr)
- Le E.464 sono una famiglia di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato italiane a cabina singola sviluppate per l'utilizzo su treni a medio raggio. Dall'estate 2019 hanno gradualmente sostituito anche le locomotive E.656 nell'espletamento dei servizi InterCity in Sicilia. Inizialmente prodotte da ABB Tecnomasio (poi Adtranz), sono state realizzate dalla Bombardier Transportation Italy, sempre nello stabilimento italiano di Vado Ligure, quando la casa madre Bombardier ha acquisito la Adtranz. (it)
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