rdfs:comment
| - Der Ehrhardt E-V/4 Straßenpanzerwagen war ein deutscher Panzerwagen aus der Zeit des Ersten Weltkrieges. (de)
- El Panzerkraftwagen Ehrhardt EV/4, apodado Straßenpanzerwagen (en español, Vehículo callejero blindado), fue uno de los primeros ejemplos de un tipo de diseño de automóvil blindado que los alemanes utilizaron durante la Primera Guerra Mundial y casi hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial para tareas de vigilancia interior. Al contrario de los vehículos blindados aliados en esa etapa de la guerra, no se fabricaron apresuradamente a partir de automóviles de turismo, sino como vehículos militares propios diseñados a tal fin. (es)
- The E-V/4 Panzerkraftwagen Ehrhardt was one of the first examples of a type of high and flatsided armoured car design that the Germans used almost until the start of the Second World War for internal policing duties. It weighed nearly 9 tons, had a crew of eight or nine, and carried an armament of up to three machine-guns. (en)
- Le autoblindo Ehrhardt E-V/4 erano delle autoblindo realizzate dalla Ehrhardt durante la prima guerra mondiale. (it)
- Samochód pancerny Ehrhardt E-V/4 – niemiecki ciężki samochód pancerny z okresu I wojny światowej. (pl)
- Ehrhardt E-V/4 — одна из первых моделей немецких бронеавтомобилей. Они использовались в Германии для несения полицейской службы практически до начала Второй мировой войны. Экипаж такой машины составлял 8-9 человек, сам броневик весил примерно 9 тонн и мог нести до трёх пулемётов. (ru)
- 埃爾哈特E-V/4裝甲車是德國二戰前研發用於輕度戰鬥和警務的裝甲車。 (zh)
- Панцирник Ehrhardt E-V/4 був важким бронеавтомобілем збройних сил Німецької імперії періоду Першої світової війни. (uk)
- De Straßenpanzerkraftwagen Ehrhardt E-V/4 was een Duitse pantserwagen die tijdens de Eerste Wereldoorlog werd ingezet. De ontwikkeling van de Ehrhardtserie begon in 1906 met de BAK (Ballon Abwehr Kanone), een mobiel luchtafweerkanon. Er was weinig belangstelling voor de Ehrhardt, die werd getest in de Verenigde Staten. Toen de Eerste Wereldoorlog uitbrak, had Duitsland geen pantservoertuigen. De Duitsers stuitten op de Britse en Belgische pantservoertuigen zoals de en de . Duitsland begon in oktober 1914 te zoeken naar een eigen pantservoertuig. Drie bedrijven hadden een ontwerp klaar: Daimler met de Daimler/15, Büssing met de en de auto-onderneming van Ehrhardt in Düsseldorf met de Ehrhardt E-V/4, een opvolger van de BAK die voorzien was van een 6,5 cm-luchtafweerkanon. De drie ontwerpe (nl)
|