A Bohemian track (German: Böhmischer Steig, Czech: Česká stezka) or Bohemian way (Böhmweg) refers to various communication routes over the ridges of the Vogtland, the Ore Mountains, the Elbe Sandstone Mountains and the Lusatian Mountains, which linked the region of the March of Meissen and Upper Lusatia with Bohemia from the late 11th century. In 1118 there is the first indirect reference to the existence of such a link in a document in which there is mention of a customs post in the vicinity of the present-day town of Zwickau.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Stará pražská cesta (cs)
- Böhmischer Steig (de)
- Bohemian track (en)
- Stara Droga Praska (pl)
|
| rdfs:comment
| - Stará pražská cesta (v německém překladu Alte Prager Straße, v Německu ale nazývaná Böhmischer Steig či Böhmweg neboli Česká stezka), byla významná historická obchodní stezka, která od přelomu 9. a 10. století až po novověk představovala důležitou dopravní spojnici mezi Horní Lužicí a Prahou. Cesta začínala v Budyšíně, u Obergurigu překročila Sprévu a proti jejímu toku pokračovala k Sohlandu. Odtud zamířila ke Šluknovu a dále k Rumburku, Pak pokračovala k Jiřetínu pod Jedlovou a dále na jih přes hřeben Lužických hor a kolem skalního hradu Sloup do České Lípy, odkud vedla do středních Čech a do metropole českého království. (cs)
- A Bohemian track (German: Böhmischer Steig, Czech: Česká stezka) or Bohemian way (Böhmweg) refers to various communication routes over the ridges of the Vogtland, the Ore Mountains, the Elbe Sandstone Mountains and the Lusatian Mountains, which linked the region of the March of Meissen and Upper Lusatia with Bohemia from the late 11th century. In 1118 there is the first indirect reference to the existence of such a link in a document in which there is mention of a customs post in the vicinity of the present-day town of Zwickau. (en)
- Als Böhmischer Steig, auch Böhmweg, (tschechisch Česká stezka oder Stará pražská cesta) werden verschiedene Wegverbindungen über die Höhenzüge des Vogtlandes, des Erzgebirges, des Elbsandsteingebirges und des Lausitzer Gebirges bezeichnet, die seit dem späten 11. Jahrhundert das Gebiet der Mark Meißen und der Oberlausitz mit Böhmen verbanden. (de)
- Stara Praska Droga – „Czeska ścieżka”, średniowieczny szlak handlowy i komunikacyjny między Łużycami Górnymi a Pragą. Stara Praska Droga należała do najstarszych połączeń komunikacyjnych i handlowych między Łużycami Górnymi a centrum Czech. Szlak prowadził z Budziszyna przez Obergurig, Kirschau, Schirgiswalde i na czeską stronę i dalej przez Rumburk, Jiřetín pod Jedlovou i Czeską Lipę do Pragi. (pl)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - Stará pražská cesta (v německém překladu Alte Prager Straße, v Německu ale nazývaná Böhmischer Steig či Böhmweg neboli Česká stezka), byla významná historická obchodní stezka, která od přelomu 9. a 10. století až po novověk představovala důležitou dopravní spojnici mezi Horní Lužicí a Prahou. Cesta začínala v Budyšíně, u Obergurigu překročila Sprévu a proti jejímu toku pokračovala k Sohlandu. Odtud zamířila ke Šluknovu a dále k Rumburku, Pak pokračovala k Jiřetínu pod Jedlovou a dále na jih přes hřeben Lužických hor a kolem skalního hradu Sloup do České Lípy, odkud vedla do středních Čech a do metropole českého království. (cs)
- Als Böhmischer Steig, auch Böhmweg, (tschechisch Česká stezka oder Stará pražská cesta) werden verschiedene Wegverbindungen über die Höhenzüge des Vogtlandes, des Erzgebirges, des Elbsandsteingebirges und des Lausitzer Gebirges bezeichnet, die seit dem späten 11. Jahrhundert das Gebiet der Mark Meißen und der Oberlausitz mit Böhmen verbanden. Aus dem Jahr 1118 stammt ein erster indirekter Hinweis auf die Existenz einer solchen Verbindung in einer Urkunde, in der eine Zollstelle in der Nähe des heutigen Zwickau erwähnt wird. Direkt urkundlich erwähnt wird eine „semita bohemica“ erstmals im Jahr 1143, die von Altenburg über Waldenburg und Zschopau nach Böhmen lief. Ein weiterer urkundlicher Beleg liegt aus dem Jahr 1185 vor. In der Beschreibung der Grenze des Stiftungsgebietes des Klosters Altzella ist zu lesen: „… ab illo per antiquam Boemie semitam …“. Dabei handelt es sich um den Weg, der von Waldheim kommend, über Sayda und den Sattel bei Deutscheinsiedel nach Brüx führt. Im Volksmund werden viele dieser Böhmischen Steige auch als Salzstraßen bezeichnet. (de)
- A Bohemian track (German: Böhmischer Steig, Czech: Česká stezka) or Bohemian way (Böhmweg) refers to various communication routes over the ridges of the Vogtland, the Ore Mountains, the Elbe Sandstone Mountains and the Lusatian Mountains, which linked the region of the March of Meissen and Upper Lusatia with Bohemia from the late 11th century. In 1118 there is the first indirect reference to the existence of such a link in a document in which there is mention of a customs post in the vicinity of the present-day town of Zwickau. The first direct reference is in 1143 when a document records a semita bohemica that ran from Altenburg via Waldenburg and Zschopau to Bohemia. Another reference appears in 1185. In the description of the border of the territory of Altzella Abbey we read: " ... ab illo per antiquam Boemie semitam ...". This was a route that went from Waldheim via Sayda and the saddle near Deutscheinsiedel to Most (now Brüx). Colloquially many of these Bohemian trails were also called salt roads. One example ran from Leipzig past present-day Neuhausen and over the Deutscheinsiedler Saddle towards Prague. (en)
- Stara Praska Droga – „Czeska ścieżka”, średniowieczny szlak handlowy i komunikacyjny między Łużycami Górnymi a Pragą. Stara Praska Droga należała do najstarszych połączeń komunikacyjnych i handlowych między Łużycami Górnymi a centrum Czech. Szlak prowadził z Budziszyna przez Obergurig, Kirschau, Schirgiswalde i na czeską stronę i dalej przez Rumburk, Jiřetín pod Jedlovou i Czeską Lipę do Pragi. Szlak najprawdopodobniej powstał na przełomie IX wiek- X wieku, w okresie wędrówki słowiańskich osadników z Łużyc w górę rzeki Sprewy. Szlak ze względu na najkrótsze połączenie Budziszyna z Pragą, stał się szybko znaczącym szlakiem handlowym dla dalekiego handlu. Od XIV wieku szlak powoli tracił na znaczeniu i był coraz mniej uczęszczany. Z początkiem XIX wieku, po wojnach wyzwoleńczych (1813-1815), kiedy rozpoczęto budowę dróg utwardzonych, ze względu na zanikającą ważność szlaku, nie poprowadzono w całości drogi utwardzonej, po historycznej trasie Starej Praskiej Drogi. Prastare prowadzenie szlaku jest widoczne w wielu miejscach, przede wszystkim przy brodach i przełęczach, ponadto w wielu miejscach obecne drogi asfaltowe pokrywają się z trasą dawnego szlaku. Po szlaku pozostały obiekty i wiele śladów, które świadczą o ważności tego prastarego szlaku: bród na Sprewie przy moście Scharfenbrück w Budziszynie, który w dokumentach historycznych występujące pod nazwą „Bród Danibora”, przejście przez Sprewę w Obergurig, przełęcz między wzniesieniami Mönchswalder Berg i Adlerberg koło Wilthen i przejście przez przełęcz Stožecké sedlo oraz pozostałości zamków obronnych w Kirschau, Sohland nad Szprewą i Tolsztejn (czes. Tolštejn) koło Jiřetina pod Jedlovou. (pl)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
