| rdfs:comment
| - Škoda 440 (lidově nazývaná Spartak, jak se nazýval původní prototyp) se začala vyrábět v roce 1955, kdy navázala na vůz Škoda 1200. V roce 1957 se začaly vyrábět také vozy se silnějším motorem a označením Škoda 445. Roku 1958 přibyla nová karosářská verze, kabriolet Škoda 450. V roce 1959 došlo k modernizaci přední nápravy a drobným úpravám karoserie a vůz od té doby nesl označení Škoda Octavia, silnější verze Škoda Octavia Super a otevřená verze se vyráběla pod označením Škoda Felicia. (cs)
- Der Škoda 440 (in der Volkssprache auch Spartak genannt) und Škoda Octavia (ab 1959) war ein von 1955 bis 1971 hergestelltes Automobil des tschechoslowakischen Automobilherstellers AZNP (Škoda), das teilweise im Hauptwerk Mladá Boleslav produziert wurde. (de)
- La Škoda 440 est une berline moyenne lancée en 1955 par le constructeur automobile tchécoslovaque AZNP. Déclinée en deux carrosseries (berline deux portes et cabriolet 2+2), la 440 a été produite jusqu’en 1959. (fr)
- The Škoda 440 and the similar 445 and 450 are cars that were produced by AZNP in Czechoslovakia between 1955 and 1959. In Czechoslovakia, vehicles were known under popular name Spartak. The cars were also imported to Western Europe, North and South America or New Zealand. (en)
- De Škoda 440 (type 970, in de volksmond ook wel Spartak genoemd) was een tussen 1955 en 1971 geproduceerde auto van de Tsjechoslowaakse autofabrikant AZNP (Škoda), die gedeeltelijk in de hoofdfabriek in Mladá Boleslav werd geproduceerd. (nl)
- Škoda 440 — чехословацкий легковой автомобиль малого класса с классической компоновкой, серийно производившийся компанией AZNP (чеш. Automobilové závody národní podnik) с 1955 по 1959 год. С 1957 года параллельно выпускалась модификация Škoda 445 с двигателем увеличенного объема и мощности, а с 1958 года — двухдверный кабриолет модели Škoda 450 с форсированным двигателем. (ru)
- Το Škoda 440, μαζί με τα παρόμοια 445 και 450, ήταν μικρομεσαία αυτοκίνητα που παρήχθησαν και διατέθηκαν στην αγορά από την τότε τσεχοσλοβακική και σήμερα τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, μεταξύ του 1955 και του 1959. Στην πρώην Τσεχοσλοβακία ονομάζονταν με το εκεί δημοφιλές όνομα Spartak (Σπάρτακος). Το 440 αντικατέστησε το , το οποίο παραγόταν από το 1946 έως το 1952, αν και υπήρξε ένα ενδιάμεσο χρονικά μοντέλο, που ήταν το του 1952 - 1956. (el)
- La Škoda 440 è una vettura utilitaria prodotta dalla casa automobilistica cecoslovacca Škoda Auto nei propri impianti di Mladá Boleslav dal 1955 al 1959. Universalmente era conosciuta come Spartak. Era dotata un motore a 4 cilindri con una cilindrata di 1089 cm³ litri in grado di genererare una potenza di 40 CV (da cui deriva il nome 440) che permetteva alla vettura di raggiungere i 110 km/h. Nel 1957 venne introdotta la 445, con motore da 1221 cm³ di cilindrata e da 45 CV. Poco dopo venne introdotta anche una versione cabriolet due posti con un motore più potente (50 CV) denominata 450. (it)
- Škoda 440 (typ 970), potocznie znana jako Spartak od nazwy prototypu – samochód osobowy, który był produkowany przez czechosłowacką firmę Škoda w Mladá Boleslav od roku 1955 do 1959 roku. Pierwszy prototyp samochodu ukończono 19 grudnia 1953, a seria próbna, pod nazwą Spartak, została zaprezentowana 1 maja 1954 r. Nazwa ta nie została przyjęta dla produkcyjnych samochodów z uwagi na jej podobieństwo do holenderskiego producenta motocykli Sparta, jednakże funkcjonowała mimo to w powszechnym obiegu. Pierwsze prototypy były napędzane silnikiem o pojemności 995 cm³ ze starego modelu Škoda Popular, lecz do produkcji seryjnej skierowano odmianę z silnikiem 1098 cm³, zapewniającym lepsze parametry. (pl)
- Škoda 440 — легковий автомобіль, що виготовлявся підприємством AZNP Škoda (чеськ. Automobilové závody, národní podnik Škoda — автомобільний завод народного підприємства «Шкода») у 1953—1959 рр. З 1957 р. паралельно виготовлялась Škoda 445 (з двигуном більшої потужності), а з 1958 р. Škoda 450 (купе-кабріолет з форсованим двигуном). Індекси моделей вказують на кількість циліндрів та максимальну потужність двигуна (наприклад, «440» — 4-циліндри, 40 к. с.). Всього було виготовлено 75 417 автомобілів Škoda 440, 9 375 — Škoda 445 та 1 010 — Škoda 450. (uk)
|
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
