This HTML5 document contains 280 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
n41https://oldrhinebeck.org/fokker-dr-1-2/
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-shhttp://sh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbpedia-mshttp://ms.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ethttp://et.dbpedia.org/resource/
n27http://dbpedia.org/property/wingLoadingKg/
dbpedia-fyhttp://fy.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
n52http://www.hq.nasa.gov/pao/History/SP-468/
n25http://www.fokkerdr1.com/images/
schemahttp://schema.org/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n21http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-pmshttp://pms.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n54http://d-nb.info/gnd/
n12http://www.nationalmuseum.af.mil/Visit/MuseumExhibits/FactSheets/Display/tabid/509/Article/197402/
n28http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbpedia-srhttp://sr.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
n4http://www.aviation-history.com/fokker/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-commonshttp://commons.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-afhttp://af.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
n57https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-simplehttp://simple.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-glhttp://gl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n46http://www.fokkerdr1.com/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Fokker_Dr.I
rdf:type
wikidata:Q11436 umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle dbo:MeanOfTransportation dbo:Aircraft owl:Thing yago:Object100002684 yago:Vehicle104524313 dbo:MilitaryPerson yago:Conveyance103100490 umbel-rc:Model_airplane yago:Craft103125870 yago:Aircraft102686568 yago:Artifact100021939 yago:Instrumentality103575240 schema:Product yago:Whole100003553 yago:PhysicalEntity100001930
rdfs:label
フォッカー Dr.I 福克Dr.I战斗机 Fokker Dr.I فوكر دي آر.1 포커 Dr.I Fokker Dr.I Fokker Dr.I Fokker Dr.I Fokker Dr.I Fokker Dr.I Fokker Dr.I Fokker Dr.I Fokker Dr.I Fokker Dr.I Fokker Dr.I Fokker Dr.I Fokker Dr.I
rdfs:comment
Le Fokker Dr.I (Dr de l'allemand Dreidecker, ce qui veut dire « trois ailes » ou « triplan ») est un avion de chasse de la Première Guerre mondiale construit par Anthony Fokker et utilisé par l'Allemagne en 1917 et 1918. Le plus connu fut celui du Baron Rouge, Manfred von Richthofen. Ses trois ailes superposées permettent une portance adéquate tout en conservant une envergure limitée, ce qui assure à l'appareil une très bonne maniabilité. فوكر دي آر.1 (بالإنجليزية: Fokker Dr.I)‏ هي طائرة مقاتلة من صناعة فوكر. كان أول طيران لها في 5 يوليو 1917. صنع منها 320 طائرة. Fokker Dr.I (förkortning av tyska: Dreidecker I, "Tredeckare 1") var ett triplan under första världskriget, designat av och byggt av Fokker-Flugzeugwerke. Planet är mest känt för att Manfred von Richthofen, även kallad Röde baronen, ibland flög en rödmålad Fokker Dr.1. The Fokker Dr.I (Dreidecker, "triplane" in German), often known simply as the Fokker Triplane, was a World War I fighter aircraft built by Fokker-Flugzeugwerke. The Dr.I saw widespread service in the spring of 1918. It became famous as the aircraft in which Manfred von Richthofen gained his last 17 victories (plus two earlier ones in the Fokker F.I prototype in September 1917), and in which he was killed on 21 April 1918. 福克Dr.I戰鬥機是福克飛機公司繼福克E單翼戰鬥機後又一作為第一次世界大戰時期德意志帝國空軍的主力戰鬥機。 福克公司在福克E單翼戰鬥機後所研發的戰鬥機皆不順利，以至主力戰鬥機的位置被讓給信天翁公司的信天翁D戰鬥機，直至福克Dr.I戰鬥機後才重奪聲威，這種機戰的設計深受英國索普威斯三翼機的影響，但其設計又比之更優秀，许多著名飞行员都曾驾驶过这款战斗机，如绰号红男爵的曼弗雷德·冯·里希特霍芬，由于机身轻巧、升力大，福克Dr.I具有很高的爬升率和机动性，在空中格斗中表现突出。 O Fokker Dr.I (Dreidecker, "triplano" em alemão) foi um avião militar, utilizado durante a Primeira Guerra Mundial. Foi projetado por Reinhold Platz e construído pela Fokker-Flugzeugwerke. O modelo ganhou notoriedade quando foi pilotado pelo "Barão Vermelho" Manfred von Richthofen, que o usou nas suas últimas 19 vitórias até sua morte. Fokker Dr.I byl německý jednomístný trojplošný stíhací letoun používaný v 1. světové válce. Jeho konstruktérem byl Reinhold Platz a vyráběl se v továrně Anthonyho Fokkera. Stal se jedním z nejznámějších letadel 1. světové války jako letoun Rudého barona, německého stíhacího esa Manfreda von Richthofen. Il Fokker Dr.I, conosciuto anche come Dreidecker, era un caccia monomotore triplano prodotto dall'allora azienda imperiale tedesca Fokker negli anni dieci del XX secolo. Utilizzato dalla Luftstreitkräfte, l'aeronautica militare tedesco imperiale, nelle ultime fasi della prima guerra mondiale è noto, oltre per essere uno dei pochi velivoli che adottavano quella particolare configurazione alare, per essere stato il velivolo sul quale volò il famoso aviatore Manfred von Richthofen, meglio conosciuto come il Barone Rosso per la livrea interamente rossa adottata dall'asso tedesco. Fokker Dr.I – niemiecki jednomiejscowy samolot myśliwski, trójpłatowiec z okresu I wojny światowej, który powstał w odpowiedzi na pojawienie się w lutym 1917 brytyjskiego trójpłatowca Sopwith Triplane, jednak nie był jego kopią, tylko samodzielnym projektem. Samolot został zaprojektowany przez Antona Fokkera i szefa warsztatu doświadczalnego zakładów Fokkera Reinholda Platza. Wyprodukowano 320 egzemplarzy. Die Fokker Dr.I war ein Dreidecker-Jagdflugzeug der Fokker Flugzeugwerke in Schwerin. Das von der Fliegertruppe des Deutschen Heeres im Ersten Weltkrieg ab 1917 eingesetzte Flugzeug wurde insbesondere durch den erfolgreichsten Jagdflieger des Ersten Weltkrieges Manfred von Richthofen (der „Rote Baron“) berühmt, der 19 seiner 80 Luftsiege in ganz oder teilweise rot gestrichenen Fokker-Dreideckern erzielte und auch in einer Dr.I den Tod fand. El Fokker Dr.I "Dreidecker" (triplà) fou un avió de caça alemany de la Primera Guerra Mundial, dissenyat per la Fokker-Flugzeugwerke. Introduït durant la tardor del 1917, és un dels avions més coneguts de la guerra, principalment per ser amb el que el famós as alemany Manfred von Richtofen, també conegut com a Baró Roig, aconseguí 19 victòries. Les qualitats del Dreidecker eren el seu bon ràtio d'ascens, i la gran maniobrabilitat que li atorgava el seu disseny triplà. 포커 1호 삼엽기(Fokker Dr.I)는 에서 설계한 제1차 세계 대전 전투기이다. Dr은 독일어로 라는 뜻의 Dreidecker를 의미한다. 1917년 7월 5일 첫 비행하여 1918년 봄 이후 독일 제국 항공대의 주력기로 사용되었다. Dr.I는 만프레트 폰 리히트호펜의 애기로 유명하다. 총 생산 대수는 320대이다. Fokker Dr. I — триплан, лёгкий манёвренный истребитель конструкции компании Fokker. Стоял на вооружении военно-воздушных сил Германской империи во время Первой мировой войны. Истребитель производился в небольших количествах и имел много конструктивных недостатков. Стал широко известен как самолёт, на котором немецкий лётчик-ас Манфред фон Рихтгофен «Красный барон» выиграл свои последние 20 сражений. De Fokker Dr.I Dreidecker (driedekker) was een jachtvliegtuig uit de Eerste Wereldoorlog, gebouwd door Fokker. Het ontwerp kwam van Reinhold Platz. De Dr.I is vooral beroemd geworden als het toestel van de Rode Baron, Manfred von Richthofen. In april 1917 werd door de RNAS de Sopwith Driedekker in gebruik genomen. Dit toestel bleek superieur tegenover de jachtvliegtuigen van en die op dat moment in dienst waren van de Duitse luchtmacht. Enkele vliegtuigfabrikanten waagden zich tot een driedekkerontwerp, waarvan alleen de Dr. I tot bescheiden productie werd gebracht. フォッカー Dr.I（Fokker Dr.I、Iはローマ数字の1）は、第一次世界大戦中の1917年に、ドイツ帝国のフォッカー社が製作した三枚翼の戦闘機（三葉機）である。 かの撃墜王「レッドバロン」（赤い男爵）ことマンフレート・フォン・リヒトホーフェンも愛用していたことで知られる。 Fokker Dr.I Dreidecker merupakan sebuah pesawat tempur Perang Dunia I yang dibuat oleh perusahaan milik Anthony Fokker, yang digunakan oleh pihak Jerman. Ia menjadi terkenal sebagai pesawat yang digunakan oleh Baron Merah -, . El Fokker Dr.I (Dreidecker, ‘triplano’ en alemán) fue un caza alemán de la Primera Guerra Mundial construido por la compañía de Anthony Fokker. Cuando irrumpió en el frente occidental a finales de la década de 1910, pilotado por ases legendarios como el «Barón Rojo», Manfred von Richthofen, el reducido número de Dr.I alcanzó un impresionante palmarés de victorias en combate.​​ Hay un modelo en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.
foaf:depiction
n21:Fordi-2.jpg n21:Fokker_DR1_at_Airpower11_18.jpg n21:Fd75.jpg n21:Bitz_built_Fokker_Dr.1_replica_EI-APW_Lynn_Garrison_collection,_Ireland.jpg n21:Trprototype.jpg n21:Fokker_Dr.1_replica_at_Filton_Aerodrome,_England_18July2010_arp.jpg n21:RoteBaron.jpg n21:Jasta12.jpg n21:Fokker_Dr1_on_the_ground.jpg n21:Fokker_Dr.I_at_Drzeughaus_(museum).jpg n21:Fokker_Dr.I_dwg.jpg
dcterms:subject
dbc:Rotary-engined_aircraft dbc:1910s_German_fighter_aircraft dbc:Single-engined_tractor_aircraft dbc:Military_aircraft_of_World_War_I dbc:Aircraft_first_flown_in_1917 dbc:Manfred_von_Richthofen dbc:Triplanes dbc:Fokker_aircraft
dbo:wikiPageID
51809
dbo:wikiPageRevisionID
1116280335
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Oberleutnant dbr:Vickers_machine_gun dbr:Heinrich_Gontermann dbr:Fighter_aircraft dbr:German_language dbr:Rotary_engine dbr:World_War_II dbr:Twentieth_Century_Fox dbr:Tailplane dbr:World_War_I dbr:Castor_oil n28:Trprototype.jpg dbr:Manfred_von_Richthofen dbc:Rotary-engined_aircraft dbr:Nivelles dbr:Zeughaus dbr:Spar_(aviation) dbr:Sands_Fokker_Dr.1_Triplane dbr:Airdrome_Fokker_DR-1 dbc:1910s_German_fighter_aircraft dbc:Military_aircraft_of_World_War_I n28:Fordi-2.jpg n28:Jasta12.jpg dbc:Single-engined_tractor_aircraft dbr:Maschinengewehr_08 dbr:Continental_R-670 dbr:Sopwith_Camel dbr:Valenciennes dbr:Anthony_Fokker dbr:Armistice_with_Germany_(Compiègne) n28:Fokker_Dr.1_replica_at_Filton_Aerodrome,_England_18July2010_arp.jpg n28:Fokker_Dr.I_at_Drzeughaus_(museum).jpg n28:Fokker_Dr.I_dwg.jpg dbr:National_Advisory_Committee_for_Aeronautics dbr:Motorenfabrik_Oberursel dbr:Elevator_(aircraft) dbr:Jagdgeschwader_1_(World_War_I) dbr:Fokker_F.I dbc:Aircraft_first_flown_in_1917 dbr:Triplane n28:Fokker_Dr1_on_the_ground.jpg dbr:The_Blue_Max dbr:Luftstreitkräfte dbr:Leutnant dbr:Ersatz dbr:Fokker dbr:Hugo_Junkers dbr:Jasta dbr:Aileron dbr:Albatros_Flugzeugwerke dbc:Manfred_von_Richthofen dbr:Jasta_11 dbr:Interplane_strut dbr:Siemens-Halske_Sh.III dbr:National_Museum_of_the_United_States_Air_Force dbr:Sopwith_Triplane n28:Fd75.jpg dbr:Fokker_D.VII dbr:Redfern_Fokker_Dr.1 dbr:Le_Rhône_9J dbc:Triplanes dbr:Kurt_Wolff_(aviator) dbr:Werner_Voss dbr:Oberursel_Ur.II dbr:Bristol_F.2B dbr:Reinhold_Platz dbr:Warner_Scarab n28:Bitz_built_Fokker_Dr.1_replica_EI-APW_Lynn_Garrison_collection,_Ireland.jpg dbr:Lothar_von_Richthofen dbr:Fokker_V.7 dbc:Fokker_aircraft n28:RoteBaron.JPG dbr:Fokker_V.4 dbr:Zero-lift_drag_coefficient dbr:Rib_(aircraft) dbr:Idflieg dbr:Ground_loop_(aviation) dbr:Idflieg_aircraft_designation_system dbr:Mercedes_D.II
dbo:wikiPageExternalLink
n4:dr1.html n12:fokker-dr-i.aspx n25:Fokker%20F.I%20102%2017%20Fokker%20MvR%20Bodenschatz.jpg n41: n46: n52:cover.htm
owl:sameAs
dbpedia-fa:فوکر_دی‌آر_۱ dbpedia-bg:Фокер_Др._I dbpedia-commons:Fokker_Dr1 dbpedia-ko:포커_Dr.I dbpedia-id:Fokker_Dr.I dbpedia-gl:Fokker_Dr.I freebase:m.0dn6k dbpedia-et:Fokker_Dr.I dbpedia-zh:福克Dr.I战斗机 dbpedia-simple:Fokker_Dr.I dbpedia-sh:Fokker_Dr.I dbpedia-es:Fokker_Dr.I dbpedia-pt:Fokker_Dr.I dbpedia-he:פוקר_DR.I dbpedia-fy:Fokker_Dr.I dbpedia-pl:Fokker_Dr.I dbpedia-sl:Fokker_Dr.I dbpedia-fr:Fokker_Dr.I dbpedia-nl:Fokker_Dr.I dbpedia-ca:Fokker_Dr.I dbpedia-ms:Fokker_Dr.I dbpedia-commons:Fokker_Dr.I dbpedia-no:Fokker_Dr.I dbpedia-tr:Fokker_Dr.I dbpedia-vi:Fokker_Dr.I dbpedia-de:Fokker_Dr.I dbpedia-ru:Fokker_Dr.I dbpedia-ja:フォッカー_Dr.I dbpedia-fi:Fokker_Dr.I wikidata:Q156753 dbpedia-it:Fokker_Dr.I n54:4346925-5 dbpedia-af:Fokker_Dr.I n57:YxeV dbpedia-ar:فوكر_دي_آر.1 dbpedia-sr:Фокер_Dr.I dbpedia-sv:Fokker_Dr.I dbpedia-hu:Fokker_Dr.I dbpedia-cs:Fokker_Dr.I dbpedia-da:Fokker_Dr.I dbpedia-pms:Fokker_Dr.I
dbp:similarAircraft
*Sopwith Camel *Sopwith Triplane
dbp:stallSpeedKmh
72
dbp:upperSpanM
7.19
dbp:variantsWithTheirOwnArticles
dbr:Fokker_V.7
dbp:wingAreaSqm
18.7
n27:m
31
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Fokker_aircraft dbt:Short_description dbt:World_War_I_Aircraft_of_the_Central_Powers dbt:Start_date dbt:Cvt dbt:Cite_book dbt:Cite_journal dbt:Reflist dbt:Air_force dbt:Authority_control dbt:Aircraft_specs dbt:Flag dbt:Aircontent dbt:Infobox_aircraft_type dbt:ISBN dbt:Commons dbt:Idflieg_Dr-class_designations
dbo:thumbnail
n21:Fokker_DR1_at_Airpower11_18.jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
met
dbp:firstFlight
1917-07-05
dbp:crew
1
dbp:designer
Reinhold Platz
dbp:manufacturer
dbr:Fokker
dbp:ref
Quest for Performance.
dbp:type
dbr:Fighter_aircraft
dbo:abstract
Fokker Dr.I (förkortning av tyska: Dreidecker I, "Tredeckare 1") var ett triplan under första världskriget, designat av och byggt av Fokker-Flugzeugwerke. Planet är mest känt för att Manfred von Richthofen, även kallad Röde baronen, ibland flög en rödmålad Fokker Dr.1. Die Fokker Dr.I war ein Dreidecker-Jagdflugzeug der Fokker Flugzeugwerke in Schwerin. Das von der Fliegertruppe des Deutschen Heeres im Ersten Weltkrieg ab 1917 eingesetzte Flugzeug wurde insbesondere durch den erfolgreichsten Jagdflieger des Ersten Weltkrieges Manfred von Richthofen (der „Rote Baron“) berühmt, der 19 seiner 80 Luftsiege in ganz oder teilweise rot gestrichenen Fokker-Dreideckern erzielte und auch in einer Dr.I den Tod fand. フォッカー Dr.I（Fokker Dr.I、Iはローマ数字の1）は、第一次世界大戦中の1917年に、ドイツ帝国のフォッカー社が製作した三枚翼の戦闘機（三葉機）である。 かの撃墜王「レッドバロン」（赤い男爵）ことマンフレート・フォン・リヒトホーフェンも愛用していたことで知られる。 Fokker Dr.I byl německý jednomístný trojplošný stíhací letoun používaný v 1. světové válce. Jeho konstruktérem byl Reinhold Platz a vyráběl se v továrně Anthonyho Fokkera. Stal se jedním z nejznámějších letadel 1. světové války jako letoun Rudého barona, německého stíhacího esa Manfreda von Richthofen. Le Fokker Dr.I (Dr de l'allemand Dreidecker, ce qui veut dire « trois ailes » ou « triplan ») est un avion de chasse de la Première Guerre mondiale construit par Anthony Fokker et utilisé par l'Allemagne en 1917 et 1918. Le plus connu fut celui du Baron Rouge, Manfred von Richthofen. Ses trois ailes superposées permettent une portance adéquate tout en conservant une envergure limitée, ce qui assure à l'appareil une très bonne maniabilité. Fokker Dr.I Dreidecker merupakan sebuah pesawat tempur Perang Dunia I yang dibuat oleh perusahaan milik Anthony Fokker, yang digunakan oleh pihak Jerman. Ia menjadi terkenal sebagai pesawat yang digunakan oleh Baron Merah -, . Dr.I kebanyakan dirancang oleh Anthony Fokker dan (walaupun Insinyur Ketua Möser telah dikatakan turut bertanggung jawab), yang telah memajukan beberapa seri pesawat ujian, seri-V, semenjak 1916. Semuanya mempunyai ciri-ciri yang sama, penggunaan sayap kantilever dan bukannya ikatan wayar luar. Ini mendorong kepada sretan yang kurang, tetapi pada saat yang sama memerlukan struktur dalam yang lebih kukuh, mengurangi kelebihan tersebut. Untuk mengatasi hal ini, rancangan V.3 nya menggunakan tiga sayap lebih pendek dibandingkan dua sayap yang lebih lebar, dengan itu beban masing-masing sayap dikurangi dan akan memerlukan kurang struktur dalam. Dalam ujian, sayap ini diketahui cenderung untuk bergetar, dengan itu reka bentuk ini disesuaikan dengan seutas dawai antara sayap pada ujungnya, mendorong kepada V.4. Dalam uji coba, V.4—yang mempunyai fisulaj pipa besi yang diselimuti kain dan ekor dan sayap kayu—terbukti agak mengecewakan. Walaupun pengendalian lebih baik disebabkan pergerakan condong rendah oleh sayap pendek, beberapa penyesuaian telah dilakukan untuk memperbagusnya, terutama cara pengendalian. Bagaimanapun, masalah utama adalah kecepatan: sayap tambahan meningkatkan seretan cukup tinggi sehingga mesin kecil 110hp tidak mampu memencutnya pada kecepatan pesawat Sekutu masa itu, dan Platz memperkenalkan beberapa pesawat V dengan mesin lebih besar sebagai percobaan untuk mengatasi hal ini. Platz kemudian kembali kepada rancangan untuk perkembangan selanjutnya dalam seri V. Pada April 1917 (RNAS) mulai menggunakan mereka di garis depan dengan kekuatan penuh untuk pertama kali. Kemunculan mereka menimbulkan sensasi, untuk pertama kalinya membalikkan keadaan sepenuhnya terhadap Jerman dan terbukti tangguh dalam pertempuran. Tidak lama kemudian Jerman mulai bersaing untuk membuat mereka sendiri. Kebanyakan pengeluaran pesawat Jerman bertindak dengan rancangan pesawat bersayap tiga baru, tetapi kebanyakannya tidak lebih daripada pesawat bersayap dua dengan tambahan sayap baru. Bagaimanapun V.4 merupakan dibuat khusus sebagai kapal terbang bersayap tiga, diuji dengan baik dan sedia untuk dikeluarkan. Fokker mempunyai kelebihan lain—dia mengatur agar Sopwith pertama yang dijatuhkan dikirim ke pabriknya. Tidak mengherankan rancangan Fokker memenangkan kontrak. Contoh sebelum pengeluaran (F.Is) tersedia pada pertengahan Agustus 1917 dan pengeluaran mesin (Dr.Is) diantar pada bulan Oktober pada tahun yang sama. The Fokker Dr.I (Dreidecker, "triplane" in German), often known simply as the Fokker Triplane, was a World War I fighter aircraft built by Fokker-Flugzeugwerke. The Dr.I saw widespread service in the spring of 1918. It became famous as the aircraft in which Manfred von Richthofen gained his last 17 victories (plus two earlier ones in the Fokker F.I prototype in September 1917), and in which he was killed on 21 April 1918. 포커 1호 삼엽기(Fokker Dr.I)는 에서 설계한 제1차 세계 대전 전투기이다. Dr은 독일어로 라는 뜻의 Dreidecker를 의미한다. 1917년 7월 5일 첫 비행하여 1918년 봄 이후 독일 제국 항공대의 주력기로 사용되었다. Dr.I는 만프레트 폰 리히트호펜의 애기로 유명하다. 총 생산 대수는 320대이다. Il Fokker Dr.I, conosciuto anche come Dreidecker, era un caccia monomotore triplano prodotto dall'allora azienda imperiale tedesca Fokker negli anni dieci del XX secolo. Utilizzato dalla Luftstreitkräfte, l'aeronautica militare tedesco imperiale, nelle ultime fasi della prima guerra mondiale è noto, oltre per essere uno dei pochi velivoli che adottavano quella particolare configurazione alare, per essere stato il velivolo sul quale volò il famoso aviatore Manfred von Richthofen, meglio conosciuto come il Barone Rosso per la livrea interamente rossa adottata dall'asso tedesco. Fokker Dr. I — триплан, лёгкий манёвренный истребитель конструкции компании Fokker. Стоял на вооружении военно-воздушных сил Германской империи во время Первой мировой войны. Истребитель производился в небольших количествах и имел много конструктивных недостатков. Стал широко известен как самолёт, на котором немецкий лётчик-ас Манфред фон Рихтгофен «Красный барон» выиграл свои последние 20 сражений. Fokker Dr.I – niemiecki jednomiejscowy samolot myśliwski, trójpłatowiec z okresu I wojny światowej, który powstał w odpowiedzi na pojawienie się w lutym 1917 brytyjskiego trójpłatowca Sopwith Triplane, jednak nie był jego kopią, tylko samodzielnym projektem. Samolot został zaprojektowany przez Antona Fokkera i szefa warsztatu doświadczalnego zakładów Fokkera Reinholda Platza. Wyprodukowano 320 egzemplarzy. 福克Dr.I戰鬥機是福克飛機公司繼福克E單翼戰鬥機後又一作為第一次世界大戰時期德意志帝國空軍的主力戰鬥機。 福克公司在福克E單翼戰鬥機後所研發的戰鬥機皆不順利，以至主力戰鬥機的位置被讓給信天翁公司的信天翁D戰鬥機，直至福克Dr.I戰鬥機後才重奪聲威，這種機戰的設計深受英國索普威斯三翼機的影響，但其設計又比之更優秀，许多著名飞行员都曾驾驶过这款战斗机，如绰号红男爵的曼弗雷德·冯·里希特霍芬，由于机身轻巧、升力大，福克Dr.I具有很高的爬升率和机动性，在空中格斗中表现突出。 O Fokker Dr.I (Dreidecker, "triplano" em alemão) foi um avião militar, utilizado durante a Primeira Guerra Mundial. Foi projetado por Reinhold Platz e construído pela Fokker-Flugzeugwerke. O modelo ganhou notoriedade quando foi pilotado pelo "Barão Vermelho" Manfred von Richthofen, que o usou nas suas últimas 19 vitórias até sua morte. El Fokker Dr.I (Dreidecker, ‘triplano’ en alemán) fue un caza alemán de la Primera Guerra Mundial construido por la compañía de Anthony Fokker. Cuando irrumpió en el frente occidental a finales de la década de 1910, pilotado por ases legendarios como el «Barón Rojo», Manfred von Richthofen, el reducido número de Dr.I alcanzó un impresionante palmarés de victorias en combate.​​ Hay un modelo en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. De Fokker Dr.I Dreidecker (driedekker) was een jachtvliegtuig uit de Eerste Wereldoorlog, gebouwd door Fokker. Het ontwerp kwam van Reinhold Platz. De Dr.I is vooral beroemd geworden als het toestel van de Rode Baron, Manfred von Richthofen. In april 1917 werd door de RNAS de Sopwith Driedekker in gebruik genomen. Dit toestel bleek superieur tegenover de jachtvliegtuigen van en die op dat moment in dienst waren van de Duitse luchtmacht. Enkele vliegtuigfabrikanten waagden zich tot een driedekkerontwerp, waarvan alleen de Dr. I tot bescheiden productie werd gebracht. Fokker beantwoordde de vraag met de V.3, waarbij vooral de besturing erg zwaar bleek te zijn. Hierna probeerde Fokker een aangepast ontwerp, de V.4. Dit toestel bleek erg wendbaar en vooral beter dan de voorgestelde driedekkers van de andere fabrikanten. De rolroeren bleken licht in de bediening, maar waren niet erg effectief. Het richtingsroer en hoogteroer waren licht in de bediening én bleken goed te functioneren. Het toestel bleek uiteindelijk erg scherp te kunnen draaien (vooral naar rechts vanwege het ) en snel te klimmen. Het nadeel was dat duikvluchten traag gingen en ook de zweefeigenschappen waren matig. Na testen werd onmiddellijk gestart met de productie en de eerste toestellen werden in oktober 1917 opgeleverd als Dr.I. De driedekker bleek ook behoorlijke nadelen te hebben. Hij was opmerkelijk veel trager dan de geallieerde jagers in kruisvlucht en tijdens duikvluchten. Het was zelfs trager dan de Albatros- en Pfalz-verkenners die het moest vervangen. De lage-compressie Oberursel-rotatiemotor verloor veel vermogen op grote hoogte. Verder was het toestel moeilijk te landen waardoor veel piloten gewond raakten bij een mislukte landing. Manfred von Richthofen zou ooit gezegd hebben na een proefvlucht met de Dr.1: "Dit vliegtuig gaat veel piloten het leven kosten, en waarschijnlijk ook mij." Inderdaad is Manfred von Richthofen in een Dr.I om het leven gekomen maar waarschijnlijk is hij vanaf de grond neergeschoten. Door meer structurele tekortkomingen was er geen vooruitzicht op grootschalige orders, zodat de productie volledig werd beëindigd in mei 1918. Er zijn er uiteindelijk slechts 320 gemaakt. De Fokker D.VII werd in gebruik genomen, waardoor de overgebleven driedekkers werden teruggetrokken van het front en gebruikt als les- en verdedigingstoestel. Een van Manfred von Richthofens driedekkers, de 152/17, werd het pronkstuk van het nieuwe Duitse luchtvaartmuseum in Berlijn. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd dit exemplaar geëvacueerd naar Polen, maar is vermoedelijk tegen het eind van de oorlog verwoest. Er is geen enkel origineel exemplaar van de driedekker bekend. El Fokker Dr.I "Dreidecker" (triplà) fou un avió de caça alemany de la Primera Guerra Mundial, dissenyat per la Fokker-Flugzeugwerke. Introduït durant la tardor del 1917, és un dels avions més coneguts de la guerra, principalment per ser amb el que el famós as alemany Manfred von Richtofen, també conegut com a Baró Roig, aconseguí 19 victòries. Les qualitats del Dreidecker eren el seu bon ràtio d'ascens, i la gran maniobrabilitat que li atorgava el seu disseny triplà. فوكر دي آر.1 (بالإنجليزية: Fokker Dr.I)‏ هي طائرة مقاتلة من صناعة فوكر. كان أول طيران لها في 5 يوليو 1917. صنع منها 320 طائرة.
dbp:aspectRatio
4.04
dbp:ceilingM
6100
dbp:climbRateMs
5.7
dbp:developedFrom
dbr:Fokker_F.I dbr:Fokker_V.4
dbp:emptyWeightLb
895
dbp:eng1Hp
110
dbp:eng1Name
dbr:Oberursel_Ur.II
dbp:eng1Number
1
dbp:eng1Type
9
dbp:grossWeightLb
1291
dbp:guns
2
dbp:heightM
2.95
dbp:lengthM
5.77
dbp:liftToDrag
8
dbp:maxSpeedKmh
180
dbp:maxSpeedNote
156000.0
dbp:morePerformance
*Zero-lift drag coefficient: 0.0323 *Frontal area at zero-lift drag coefficient:
dbp:numberBuilt
320
dbp:propBladeNumber
2
dbp:propName
fixed-pitch wooden propeller
dbp:rangeKm
300
dbp:seeAlso
*Airdrome Fokker DR-1, homebuilt replica *Redfern Fokker Dr.1, homebuilt replica *Sands Fokker Dr.1 Triplane, homebuilt replica
gold:hypernym
dbr:War
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Fokker_Dr.I?oldid=1116280335&ns=0
dbo:wikiPageLength
20993
dbo:numberBuilt
320
dbo:designer
dbr:Reinhold_Platz
dbo:manufacturer
dbr:Fokker
dbo:predecessor
dbr:Fokker_F.I dbr:Fokker_V.4
dbo:successor
dbr:Fokker_V.7
dbo:type
dbr:Fighter_aircraft
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Fokker_Dr.I