@prefix rdf: . @prefix dbr: . @prefix yago: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 rdf:type yago:SocialEvent107288639 , yago:YagoPermanentlyLocatedEntity , yago:PsychologicalFeature100023100 , yago:Event100029378 . @prefix dbo: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 rdf:type dbo:Organisation , yago:Contest107456188 , yago:Abstraction100002137 , yago:WikicatAviationCompetitionsAndAwards . @prefix rdfs: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 rdfs:label "Challenge 1929"@pl , "Challenge international de tourisme 1929"@fr , "Europarundflug 1929"@de , "Challenge International de Tourisme 1929"@en ; rdfs:comment "Mi\u0119dzynarodowe Zawody Samolot\u00F3w Turystycznych Challenge 1929 (Challenge International de Tourisme) odbywa\u0142y si\u0119 w dniach 4-16 sierpnia 1929 roku w Pary\u017Cu. By\u0142y to pierwsze z serii presti\u017Cowych mi\u0119dzynarodowych zawod\u00F3w samolot\u00F3w turystycznych Challenge. Pomys\u0142odawc\u0105 zorganizowania zawod\u00F3w samolot\u00F3w turystycznych by\u0142 Aeroklub Francji, a inspiracj\u0105 do tego by\u0142 Mi\u0119dzynarodowy Konkurs Samolot\u00F3w Lekkich przeprowadzony we Francji w 1928 roku. Inicjatywa zorganizowania zawod\u00F3w zosta\u0142a zaaprobowana przez Mi\u0119dzynarodow\u0105 Federacj\u0119 Lotnicz\u0105 (FAI) i aerokluby kilku pa\u0144stw europejskich. Organizacja pierwszych zawod\u00F3w zosta\u0142a powierzona Francji. Otwarcie zawod\u00F3w nast\u0105pi\u0142o 4 sierpnia 1929 roku. Zawody sk\u0142ada\u0142y si\u0119 z dw\u00F3ch osobno punktowanych konkurencji: pr\u00F3b technicznych samolot\u00F3w oraz lotu okr\u0119\u017Cnego wok"@pl , "The Challenge 1929 was the first FAI International Tourist Plane Contest (French: Challenge International de Tourisme), that took place between August 4 and August 16, 1929 in Paris, France. Four Challenges, from 1929 to 1934, were major aviation events in pre-war Europe."@en , "Der Europarundflug 1929 war der erste internationale FAI Wanderpreis der Luftfahrt (franz\u00F6sisch: Challenge International de Tourisme), welcher zwischen dem 4. und 16. August in Paris stattfand. Insgesamt fand dieser Wettbewerb zwischen 1929 und 1934 viermal statt und war eines der wichtigsten Luftfahrtereignisse in der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg. Bei diesem Wettbewerb siegte ein deutscher Pilot auf einer Konstruktion von Willy Messerschmitt."@de , "Le Challenge 1929 \u00E9tait la premi\u00E8re \u00E9dition du Challenge International de Tourisme organis\u00E9 par l'A\u00E9ro-Club de France qui s'est d\u00E9roul\u00E9 du 4 au 16 ao\u00FBt 1929 \u00E0 Paris, en France."@fr . @prefix foaf: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 foaf:depiction , , , , , , , , , , . @prefix dcterms: . @prefix dbc: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 dcterms:subject dbc:Events_in_Paris , , dbc:Aviation_history_of_France , , dbc:Aviation_competitions_and_awards , dbc:August_1929_sports_events , ; dbo:wikiPageID 1002755 ; dbo:wikiPageRevisionID 954199194 ; dbo:wikiPageWikiLink dbr:Challenge_1930 , dbr:Challenge_1932 , dbr:Milan , dbr:Budapest , , dbr:Reinhold_Poss , dbr:Challenge_1934 , dbr:Francesco_Lombardi , dbr:Prague , , dbr:Winifred_Spooner , dbc:Events_in_Paris , dbr:Waldemar_Roeder , dbr:Landing_gear , , dbr:French_franc , , , , , dbr:Potez_36 , , dbr:Junkers_A_50 , dbr:Junkers_A50 , dbr:Brussels , dbr:Hamburg , , dbr:Wolf_Hirth , dbr:Brno , dbr:Lyon , dbr:Klemm , dbr:Venice , dbr:Hubert_Broad , , , dbr:Fritz_Morzik , , , , dbr:Bucharest , , dbr:Marseille , dbc:Aviation_history_of_France , dbr:Johann_Risztics , dbr:Basil , , , dbr:Vienna , dbr:Romeo_Ro-5 , , dbr:Genova , dbr:Breda_Ba-15 , dbc:August_1929_sports_events , dbr:Robert_Lusser , , , dbr:De_Havilland_Gipsy_Moth , , dbr:Darmstadt_D-18 , , , , , dbc:Aviation_competitions_and_awards , dbr:Raymond_Delmotte , , , dbr:Parachute , dbr:Raab-Katzenstein_RK-25 , dbr:Warsaw , dbr:Drobeta-Turnu_Severin , dbr:Amsterdam , dbr:CANT_26 , dbr:Werner_Junck , dbr:Avia_BH-11 , dbr:Czechoslovakia , dbr:Turin , , dbr:Zagreb , , dbr:Albatros_L_82 , dbr:Belgrad , dbr:Orly , . @prefix owl: . @prefix dbpedia-pl: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 owl:sameAs dbpedia-pl:Challenge_1929 , . @prefix wikidata: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 owl:sameAs wikidata:Q1375705 , . @prefix dbpedia-fr: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 owl:sameAs dbpedia-fr:Challenge_international_de_tourisme_1929 . @prefix ns12: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 owl:sameAs ns12:PRGB . @prefix yago-res: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 owl:sameAs yago-res:Challenge_International_de_Tourisme_1929 . @prefix dbpedia-de: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 owl:sameAs dbpedia-de:Europarundflug_1929 , . @prefix dbp: . @prefix dbt: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:UK , dbt:BEL , dbt:SUI , dbt:CZS , dbt:Flag , dbt:ISBN , dbt:Commons_category , dbt:CAN , dbt:FRA ; dbo:thumbnail ; dbo:abstract "The Challenge 1929 was the first FAI International Tourist Plane Contest (French: Challenge International de Tourisme), that took place between August 4 and August 16, 1929 in Paris, France. Four Challenges, from 1929 to 1934, were major aviation events in pre-war Europe."@en , "Mi\u0119dzynarodowe Zawody Samolot\u00F3w Turystycznych Challenge 1929 (Challenge International de Tourisme) odbywa\u0142y si\u0119 w dniach 4-16 sierpnia 1929 roku w Pary\u017Cu. By\u0142y to pierwsze z serii presti\u017Cowych mi\u0119dzynarodowych zawod\u00F3w samolot\u00F3w turystycznych Challenge. Pomys\u0142odawc\u0105 zorganizowania zawod\u00F3w samolot\u00F3w turystycznych by\u0142 Aeroklub Francji, a inspiracj\u0105 do tego by\u0142 Mi\u0119dzynarodowy Konkurs Samolot\u00F3w Lekkich przeprowadzony we Francji w 1928 roku. Inicjatywa zorganizowania zawod\u00F3w zosta\u0142a zaaprobowana przez Mi\u0119dzynarodow\u0105 Federacj\u0119 Lotnicz\u0105 (FAI) i aerokluby kilku pa\u0144stw europejskich. Organizacja pierwszych zawod\u00F3w zosta\u0142a powierzona Francji. Otwarcie zawod\u00F3w nast\u0105pi\u0142o 4 sierpnia 1929 roku. Zawody sk\u0142ada\u0142y si\u0119 z dw\u00F3ch osobno punktowanych konkurencji: pr\u00F3b technicznych samolot\u00F3w oraz lotu okr\u0119\u017Cnego wok\u00F3\u0142 Europy. W zawodach wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 55 samolot\u00F3w (z 82 zg\u0142oszonych), w sk\u0142adzie ekip z 6 pa\u0144stw: Niemiec (24 za\u0142ogi), W\u0142och (12 za\u0142\u00F3g), Francji (9 za\u0142\u00F3g), Wielkiej Brytanii (5 za\u0142\u00F3g), Czechos\u0142owacji (3 za\u0142ogi) i Szwajcarii (2 za\u0142ogi). W sk\u0142adzie niekt\u00F3rych ekip brali udzia\u0142 zawodnicy spoza kraj\u00F3w uczestnicz\u0105cych w konkursie, w tym w ekipie niemieckiej startowa\u0142 Kanadyjczyk John Carberry. W zawodach natomiast jeszcze nie bra\u0142a udzia\u0142u Polska. W\u015Br\u00F3d pilot\u00F3w by\u0142a jedna kobieta Winifred Spooner (druga Mary Bailey ostatecznie lecia\u0142a poza konkursem). W zawodach wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 popularne samoloty turystyczne i sportowe ko\u0144ca lat 20. Samoloty te mia\u0142y w wi\u0119kszo\u015Bci otwarte kabiny; prezentowa\u0142y r\u00F3\u017Cne uk\u0142ady konstrukcyjne: dolnop\u0142ata (wi\u0119kszo\u015B\u0107), dwup\u0142ata lub g\u00F3rnop\u0142atu. Z powodu p\u00F3\u017Anego og\u0142oszenia opracowanego przez Aeroklub Francji regulaminu zawod\u00F3w (pod koniec 1928 roku) oraz z racji, \u017Ce by\u0142a to pierwsza impreza tego typu, uczestnicz\u0105ce pa\u0144stwa nie opracowa\u0142y jeszcze specjalnych konstrukcji samolot\u00F3w na zawody, jak to mia\u0142o miejsce w latach p\u00F3\u017Aniejszych. Jedynie czeska B \u201EAntilopa\u201D zosta\u0142a dostosowana przez dodanie mo\u017Cliwo\u015Bci sk\u0142adania skrzyde\u0142. Najliczniejszymi typami samolot\u00F3w by\u0142y niemieckie (8 maszyn) oraz Klemm (6 samolot\u00F3w Ia, z tego 2 w ekipie szwajcarskiej i 2 samoloty L.26)."@pl , "Der Europarundflug 1929 war der erste internationale FAI Wanderpreis der Luftfahrt (franz\u00F6sisch: Challenge International de Tourisme), welcher zwischen dem 4. und 16. August in Paris stattfand. Insgesamt fand dieser Wettbewerb zwischen 1929 und 1934 viermal statt und war eines der wichtigsten Luftfahrtereignisse in der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg. Bei diesem Wettbewerb siegte ein deutscher Pilot auf einer Konstruktion von Willy Messerschmitt."@de , "Le Challenge 1929 \u00E9tait la premi\u00E8re \u00E9dition du Challenge International de Tourisme organis\u00E9 par l'A\u00E9ro-Club de France qui s'est d\u00E9roul\u00E9 du 4 au 16 ao\u00FBt 1929 \u00E0 Paris, en France."@fr . @prefix gold: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 gold:hypernym dbr:Contest . @prefix prov: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 prov:wasDerivedFrom . @prefix xsd: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 dbo:wikiPageLength "15439"^^xsd:nonNegativeInteger . @prefix wikipedia-en: . dbr:Challenge_International_de_Tourisme_1929 foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:Challenge_International_de_Tourisme_1929 .