This HTML5 document contains 288 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
n48http://modelingmadness.com/scott/books/sp/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
n8http://tt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
n20http://www.airliners.net/photo/Malev---Hungarian/Lisunov-Li-2T/1556957/L/
schemahttp://schema.org/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n22http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
n33https://web.archive.org/web/20060426215802/http:/www.centercomp.com/cgi-bin/dc3/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n17http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
n24http://dbpedia.org/resource/Showa/
dbpedia-srhttp://sr.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-commonshttp://commons.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
n32https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-simplehttp://simple.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
n52https://archive.org/details/
dbpedia-glhttp://gl.dbpedia.org/resource/
n18http://www.goldtimer.hu/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Lisunov_Li-2
rdf:type
yago:Vehicle104524313 yago:Artifact100021939 schema:Product yago:Object100002684 dbo:Aircraft yago:Aircraft102686568 umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle wikidata:Q11436 yago:Conveyance103100490 dbo:Work dbo:MeanOfTransportation owl:Thing yago:PhysicalEntity100001930 yago:Instrumentality103575240 yago:Craft103125870 umbel-rc:Model_airplane yago:Whole100003553
rdfs:label
Ли-2 Lisunov Li-2 Lisunov Li-2 Lisunov Li-2 Li-2 Li-2 (航空機) 리수노프 Li-2 里蘇諾夫Li-2 Лі-2 Lisunov Li-2 Lissounov Li-2 Lissunow Li-2 Lisunov Li-2 Lisunov Li-2
rdfs:comment
Dopravní letoun Lisunov Li-2 (V kódu NATO „Cab“) byla sovětská verze amerického letounu Douglas DC-3, vyráběného v licenci z roku 1937. 리수노프 Li-2는 소련의 리수노프가 설계한 소련의 다목적 항공기이다. 1936년 4월 11일에 미국의 더글러스 DC-3 생산 라이센스를 취득한 이후에 부품 수를 줄여 기체 강도를 높이고 고정 무장을 추가하는 방식으로 개조하여 설계되었으며 러시아 힘키에 위치한 제84항공기 공장이 항공기 제작을 맡았다. 제작 당시에는 여객기 제84호라는 뜻을 가진 PS-84라는 이름을 사용했다. 1939년 4월에 첫 비행을 가졌으며 제2차 세계 대전 시기에는 우즈베키스탄 타슈켄트에서 생산되었다. 1939년부터 1952년까지 6,157대가 생산되었으며 소련과 동유럽 국가에서 여객기나 수송기로 널리 사용되었다. 그 외에 수송이나 폭격이 가능하도록 개조된 사례가 있었다. Lisunov Li-2 adalah Douglas DC-3 versi Soviet yang dibuat dengan lisensi. Itu diproduksi oleh Pabrik #84 di Moskow-Khimki dan, setelah evakuasi pada tahun 1941, di TAPO di Tashkent. Proyek ini disutradarai oleh insinyur penerbangan Boris Pavlovich Lisunov. Beberapa maskapai yang mengoperasikan Lisunov Li-2 antara lain Aeroflot, CAAK, CSA, LOT, MALÉV, Polar Aviation, TABSO dan Tarom. Ли-2 (обозначение НАТО: cab — кэб, англ.: такси) — советский поршневой пассажирский и военно-транспортный самолёт времён Второй мировой войны средней дальности, выпускавшийся по лицензии на выпуск Douglas DC-3, США. Строился в СССР до 1953 года. Широко эксплуатировался в МГА СССР — «Аэрофлотом», в подразделениях МО и МАП СССР. В годы Великой Отечественной войны применялся для транспортно-пассажирских перевозок, для полётов за линию фронта к партизанам и диверсионным группам, для выброски парашютных десантов и как дальний ночной бомбардировщик. Самолёт оказался надёжен, освоен, пользовался популярностью. Поставлялся из СССР на экспорт. В СССР Ли-2 списан в середине 1970-х годов. Die Lissunow Li-2 (russisch Лисунов Ли-2, NATO-Codename: „Cab“) ist ein in der Sowjetunion hergestelltes zweimotoriges Passagier- und Transportflugzeug, das eine Lizenzversion der US-amerikanischen Douglas DC-3 ist und im Zweiten Weltkrieg in großem Umfang zum Einsatz kam. In anderen Quellen findet sich häufig auch die Schreibweise Lisunow Li-2. Die von zwei Kolbenmotoren angetriebene Li-2 verfügt nicht über eine Druckkabine. Il Lisunov Li-2 (in russo: Лисунов Ли-2?, nome in codice NATO "Cab") è un bimotore da trasporto passeggeri ad ala bassa realizzato in Unione Sovietica a partire dai tardi anni trenta, a seguito dell'acquisizione di regolare licenza del progetto del Douglas DC-3, inizialmente sotto la direzione dell'ingegnere aeronautico Vladimir Michajlovič Mjasiščev e successivamente sotto quella di . Li-2 (ros. Ли-2) – samolot transportowy, pasażerski i bombowy produkcji radzieckiej z okresu II wojny światowej. Adaptacja amerykańskiego projektu samolotu Douglas DC-3. El Lisunov Li-2, originalmente designado PS-84 (en ruso: Ли-2, designación OTAN: Cab​), era una versión construida bajo licencia del Douglas DC-3. Fue fabricado por la GAZ-84 cerca de Moscú, y posteriormente por la GAZ-34 en Tashkent. El proyecto, fue dirigido por el ingeniero aeronáutico . O Lisunov Li-2, designado originalmente como PS-84, foi uma versão construída sob licença do Douglas DC-3. Foi produzido pela Fábrica #84 em Khimki e, após a evacuação em 1941, fabricado em Tashkent. O projeto foi dirigido pelo engenheiro aeronáutico Boris Pavlovich Lisunov. Lissounov Li-2 (Code OTAN : Cab) est le nom donné en URSS au bimoteur américain Douglas DC-3, produit sous licence. Appelé initialement PS-84, cet avion de transport a été renommé Lissounov Li-2 en 1942[réf. nécessaire] pour honorer l'ingénieur qui fut chargé d'organiser sa production et de l'adapter aux besoins de l'URSS. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, un certain nombre de ces appareils furent distribués aux pays alliés de l'URSS, et l'OTAN donnera le nom de code Cab aux Li-2 et DC-3 utilisés par ces pays. Лі-2 (за кодифікацією НАТО: Cab — «Таксі») — багатоцільовий військово-транспортний літак, виробництво якого було почате в 1942 році у Ташкенті на базі пасажирського літака ПС-84, створеного, в свою чергу, на базі ліцензійного виробництва американського Douglas DC-3. Призначений для посадкового та парашутного десантування особового складу повітряно-десантних військ СРСР і різноманітних військових вантажів, а також для перевезення поранених й великогабаритних вантажів. The Lisunov Li-2 (NATO reporting name: Cab), originally designated PS-84, was a license-built Soviet-version of the Douglas DC-3. It was produced by Factory #84 in Moscow-Khimki and, after evacuation in 1941, at TAPO in Tashkent. The project was directed by aeronautical engineer Boris Pavlovich Lisunov. 里蘇諾夫Ли-2是一款雙螺旋槳运输機，為蘇聯版DC-3。 Li-2（リ2；ロシア語:Ли-2 リー・ドヴァー）は、ソビエト連邦のリスノーフが設計し、ソ連を中心とした東側諸国で使用された輸送機。 北大西洋条約機構(NATO)の使用するNATOコードネームはキャブ (Cab)。
foaf:depiction
n22:Лисунов_Ли-2_18418809,_Монино_-_музей_ВВС_RP9781.jpg n22:Lisunov_Li-2s.jpg n22:Liszunov_Li-2.svg n22:Lisunov_Li-2T_HA-LIX_Hahnweide_2011_02.jpg n22:Lisunov_Li-2T_’17_yellow’_(CCCP-48986)_(38763557362).jpg n22:Lisunov_Li-2.png n22:Lisunov_Li-2_HA-LIQ_cabin.jpg n22:Lisunov_Li-2_PLAAF.jpg n22:Lisunov_Li-2_17_yellow_(8034056180).jpg n22:Lisunov_Li-2_Aeroflot_Monino_1994.jpg n22:RMB2-2fen-A.gif n22:Li-2_HA-LIX_AS-62IR_01.jpg n22:Li-2_HA-LIX_Cockpit_01.jpg n22:Li-2_HA-LIX_01.jpg
dcterms:subject
dbc:Low-wing_aircraft dbc:1930s_Soviet_airliners dbc:Twin_piston-engined_tractor_aircraft dbc:Aircraft_manufactured_in_the_Soviet_Union dbc:World_War_II_Soviet_transport_aircraft dbc:1940s_Soviet_military_transport_aircraft dbc:Douglas_DC-3
dbo:wikiPageID
3979727
dbo:wikiPageRevisionID
1121789064
dbo:wikiPageWikiLink
dbc:Low-wing_aircraft dbr:Wright_Aeronautical dbr:12th_Military_Transport_Aviation_Division dbr:Polish_Air_Force dbr:List_of_civil_aircraft dbr:NACA_airfoil dbr:Operation_Barbarossa dbr:Syrian_Air_Force dbr:Hungarian_Air_Force dbr:Vietnam_Airlines n17:Lisunov_Li-2T_’17_yellow’_(CCCP-48986)_(38763557362).jpg n17:Lisunov_Li-2_17_yellow_(8034056180).jpg dbr:Pratt_&_Whitney_R-1830 dbr:Korean_People's_Air_Force n17:Liszunov_Li-2.svg dbr:World_War_II n17:Lisunov_Li-2_Aeroflot_Monino_1994.jpg n17:Lisunov_Li-2_HA-LIQ_cabin.jpg n17:Лисунов_Ли-2_18418809,_Монино_-_музей_ВВС_RP9781.jpg n17:Lisunov_Li-2_PLAAF.jpg n17:Lisunov_Li-2s.jpg dbr:Shvetsov_M-62 dbc:1930s_Soviet_airliners dbr:SKOGA n17:RMB2-2fen-A.gif dbr:Tarom dbr:Kazan dbr:TABSO n24:Nakajima_L2D dbr:Ilyushin_Il-14 dbr:Berezin_UBK dbr:CAAK dbr:CAAC_Airlines dbr:Hungary dbr:Aeroflot dbr:Mongolian_People's_Army dbr:Czech_Airlines dbr:Vietnam_People's_Air_Force dbr:Uzbekistan dbr:Budaörs_Airport dbr:Khimki dbr:LOT_Polish_Airlines dbc:Twin_piston-engined_tractor_aircraft dbr:Tashkent_Aviation_Production_Association dbc:Aircraft_manufactured_in_the_Soviet_Union dbr:License-built dbr:Boeing_247 dbr:Berezin_UB dbr:Douglas_DC-3 dbr:Airworthy dbr:Douglas_Aircraft_Company dbr:SFR_Yugoslav_Air_Force dbr:Long_Range_Aviation dbr:Komsomolsk-on-Amur dbr:MALÉV dbr:Douglas_AC-47_Spooky dbr:Tashkent dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-15 dbr:Royal_Lao_Air_Force dbr:Pathet_Lao dbr:Douglas_DC-2 dbr:U.S._customary_units dbc:1940s_Soviet_military_transport_aircraft dbr:Vladimir_Mikhailovich_Myasishchev dbr:Air_Force_of_the_Polish_Army dbr:Democratic_Republic_of_Vietnam dbr:Czechoslovak_Air_Force dbr:Air_Koryo dbc:World_War_II_Soviet_transport_aircraft dbr:Wright_R-1820 dbr:People's_Liberation_Army_Air_Force dbr:Malév_Hungarian_Airlines dbr:Maszovlet dbr:Budapest dbr:Malév dbr:119th_Transport_Aviation_Regiment dbr:Shvetsov n17:Li-2_HA-LIX_01.jpg n17:Li-2_HA-LIX_AS-62IR_01.jpg n17:Li-2_HA-LIX_Cockpit_01.jpg dbr:Shvetsov_ASh-62 dbr:AST_(publisher) dbr:Boris_Lisunov dbr:Bulgarian_Air_Force dbr:1st_Transport_Aviation_Regiment dbr:Metrication dbr:ShKAS dbr:Kirchheim_unter_Teck dbc:Douglas_DC-3 dbr:Saab_90_Scandia dbr:Soviet_Air_Forces dbr:TAROM n17:Lisunov_Li-2.png dbr:List_of_aircraft_of_World_War_II dbr:Romanian_Air_Force dbr:Douglas_C-47_Skytrain dbr:Soviet_Air_Force dbr:Junkers_Ju_52
dbo:wikiPageExternalLink
n18: n20:&sid=8f62d37b7b1eaf73641bc4a692b64333 n33:story%3F1332 n48:li2.htm n52:completeillustra00mond
owl:sameAs
dbpedia-uk:Лі-2 n8:Ли-2 dbpedia-no:Lisunov_Li-2 wikidata:Q662591 dbpedia-fi:Lisunov_Li-2 dbpedia-ko:리수노프_Li-2 dbpedia-cs:Lisunov_Li-2 dbpedia-ru:Ли-2 dbpedia-pl:Li-2 dbpedia-pt:Lisunov_Li-2 dbpedia-bg:Ли-2 dbpedia-zh:里蘇諾夫Li-2 n32:4qrph dbpedia-gl:Lisunov_Li-2 dbpedia-vi:Lisunov_Li-2 dbpedia-sl:Lisunov_Li-2 dbpedia-it:Lisunov_Li-2 dbpedia-ja:Li-2_(航空機) dbpedia-commons:Lisunov_Li-2 dbpedia-id:Lisunov_Li-2 freebase:m.02wvbnw dbpedia-sr:Лисунов_Ли-2 dbpedia-tr:Lisunov_Li-2 dbpedia-es:Lisunov_Li-2 dbpedia-de:Lissunow_Li-2 dbpedia-simple:Lisunov_Li-2 dbpedia-sk:Lisunov_Li-2 dbpedia-hu:Li–2 dbpedia-ro:Lisunov_Li-2 dbpedia-fr:Lissounov_Li-2
dbp:similarAircraft
* Boeing 247 * Ilyushin Il-14 * Junkers Ju 52 * Saab 90 Scandia
dbp:spanM
28.81
dbp:wingAreaSqm
91.33
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:LAO dbt:MGL dbt:Refimprove dbt:MAD dbt:Reflist dbt:Soviet_transport_designations dbt:SYR dbt:WWIIUSSRAF dbt:YUG dbt:ROM dbt:Infobox_Aircraft_Type dbt:USSR dbt:BUL dbt:Citation_needed dbt:Short_description dbt:Douglas_DC-3_family dbt:Flagicon dbt:Flag dbt:Aircraft_specs dbt:HUN dbt:Aircontent dbt:Further dbt:Czech_transport_aircraft dbt:POL dbt:PRK dbt:PRC dbt:Cite_book dbt:VIE dbt:CHN dbt:Commons
dbo:thumbnail
n22:Lisunov_Li-2T_HA-LIX_Hahnweide_2011_02.jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
met
dbp:moreUsers
dbr:Aeroflot
dbp:nationalOrigin
Soviet Union
dbp:primaryUser
dbr:Soviet_Air_Forces
dbp:capacity
24
dbp:crew
4
dbp:introduced
1939
dbp:manufacturer
GAZ
dbp:ref
Aircraft of the Soviet Union : the encyclopaedia of Soviet aircraft since 1917
dbp:related
* Douglas DC-3 * Douglas C-47 Skytrain * Douglas AC-47 Spooky * Showa/Nakajima L2D
dbp:type
Cargo/passenger utility aircraft and light bomber
dbo:abstract
리수노프 Li-2는 소련의 리수노프가 설계한 소련의 다목적 항공기이다. 1936년 4월 11일에 미국의 더글러스 DC-3 생산 라이센스를 취득한 이후에 부품 수를 줄여 기체 강도를 높이고 고정 무장을 추가하는 방식으로 개조하여 설계되었으며 러시아 힘키에 위치한 제84항공기 공장이 항공기 제작을 맡았다. 제작 당시에는 여객기 제84호라는 뜻을 가진 PS-84라는 이름을 사용했다. 1939년 4월에 첫 비행을 가졌으며 제2차 세계 대전 시기에는 우즈베키스탄 타슈켄트에서 생산되었다. 1939년부터 1952년까지 6,157대가 생산되었으며 소련과 동유럽 국가에서 여객기나 수송기로 널리 사용되었다. 그 외에 수송이나 폭격이 가능하도록 개조된 사례가 있었다. Lissounov Li-2 (Code OTAN : Cab) est le nom donné en URSS au bimoteur américain Douglas DC-3, produit sous licence. Appelé initialement PS-84, cet avion de transport a été renommé Lissounov Li-2 en 1942[réf. nécessaire] pour honorer l'ingénieur qui fut chargé d'organiser sa production et de l'adapter aux besoins de l'URSS. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, un certain nombre de ces appareils furent distribués aux pays alliés de l'URSS, et l'OTAN donnera le nom de code Cab aux Li-2 et DC-3 utilisés par ces pays. Ли-2 (обозначение НАТО: cab — кэб, англ.: такси) — советский поршневой пассажирский и военно-транспортный самолёт времён Второй мировой войны средней дальности, выпускавшийся по лицензии на выпуск Douglas DC-3, США. Строился в СССР до 1953 года. Широко эксплуатировался в МГА СССР — «Аэрофлотом», в подразделениях МО и МАП СССР. В годы Великой Отечественной войны применялся для транспортно-пассажирских перевозок, для полётов за линию фронта к партизанам и диверсионным группам, для выброски парашютных десантов и как дальний ночной бомбардировщик. Самолёт оказался надёжен, освоен, пользовался популярностью. Поставлялся из СССР на экспорт. В СССР Ли-2 списан в середине 1970-х годов. El Lisunov Li-2, originalmente designado PS-84 (en ruso: Ли-2, designación OTAN: Cab​), era una versión construida bajo licencia del Douglas DC-3. Fue fabricado por la GAZ-84 cerca de Moscú, y posteriormente por la GAZ-34 en Tashkent. El proyecto, fue dirigido por el ingeniero aeronáutico . O Lisunov Li-2, designado originalmente como PS-84, foi uma versão construída sob licença do Douglas DC-3. Foi produzido pela Fábrica #84 em Khimki e, após a evacuação em 1941, fabricado em Tashkent. O projeto foi dirigido pelo engenheiro aeronáutico Boris Pavlovich Lisunov. 里蘇諾夫Ли-2是一款雙螺旋槳运输機，為蘇聯版DC-3。 Li-2（リ2；ロシア語:Ли-2 リー・ドヴァー）は、ソビエト連邦のリスノーフが設計し、ソ連を中心とした東側諸国で使用された輸送機。 北大西洋条約機構(NATO)の使用するNATOコードネームはキャブ (Cab)。 Die Lissunow Li-2 (russisch Лисунов Ли-2, NATO-Codename: „Cab“) ist ein in der Sowjetunion hergestelltes zweimotoriges Passagier- und Transportflugzeug, das eine Lizenzversion der US-amerikanischen Douglas DC-3 ist und im Zweiten Weltkrieg in großem Umfang zum Einsatz kam. In anderen Quellen findet sich häufig auch die Schreibweise Lisunow Li-2. Die von zwei Kolbenmotoren angetriebene Li-2 verfügt nicht über eine Druckkabine. The Lisunov Li-2 (NATO reporting name: Cab), originally designated PS-84, was a license-built Soviet-version of the Douglas DC-3. It was produced by Factory #84 in Moscow-Khimki and, after evacuation in 1941, at TAPO in Tashkent. The project was directed by aeronautical engineer Boris Pavlovich Lisunov. Li-2 (ros. Ли-2) – samolot transportowy, pasażerski i bombowy produkcji radzieckiej z okresu II wojny światowej. Adaptacja amerykańskiego projektu samolotu Douglas DC-3. Lisunov Li-2 adalah Douglas DC-3 versi Soviet yang dibuat dengan lisensi. Itu diproduksi oleh Pabrik #84 di Moskow-Khimki dan, setelah evakuasi pada tahun 1941, di TAPO di Tashkent. Proyek ini disutradarai oleh insinyur penerbangan Boris Pavlovich Lisunov. Sebanyak 4.937 pesawat diproduksi dari semua varian Li-2 antara tahun 1940 dan 1954 dan digunakan secara luas di Eropa Timur sampai tahun 1960-an. Yang selamat terakhir yang digunakan tercatat di Cina dan Vietnam selama tahun 1980-an. Ada banyak versi, termasuk pesawat, kargo, transportasi militer, pengintaian, foto udara, terjun parasut, pembom dan varian ketinggian. Di Polandia, mereka dipasang untuk membersihkan tanaman dari hama hutan. Li-2 juga melihat layanan ekstensif di Angkatan Udara China pada 1940-an dan 1950-an. Beberapa maskapai yang mengoperasikan Lisunov Li-2 antara lain Aeroflot, CAAK, CSA, LOT, MALÉV, Polar Aviation, TABSO dan Tarom. Лі-2 (за кодифікацією НАТО: Cab — «Таксі») — багатоцільовий військово-транспортний літак, виробництво якого було почате в 1942 році у Ташкенті на базі пасажирського літака ПС-84, створеного, в свою чергу, на базі ліцензійного виробництва американського Douglas DC-3. Призначений для посадкового та парашутного десантування особового складу повітряно-десантних військ СРСР і різноманітних військових вантажів, а також для перевезення поранених й великогабаритних вантажів. Il Lisunov Li-2 (in russo: Лисунов Ли-2?, nome in codice NATO "Cab") è un bimotore da trasporto passeggeri ad ala bassa realizzato in Unione Sovietica a partire dai tardi anni trenta, a seguito dell'acquisizione di regolare licenza del progetto del Douglas DC-3, inizialmente sotto la direzione dell'ingegnere aeronautico Vladimir Michajlovič Mjasiščev e successivamente sotto quella di . Noto in principio con la denominazione PS-84 fu impiegato inizialmente in patria, in versione civile dall'Aeroflot e in versione militare dalla V-VS, dove trovò largo utilizzo prima e durante la seconda guerra mondiale; in epoca successiva fu ampiamente esportato verso molte delle nazioni aderenti al Patto di Varsavia e in alcune altre appartenenti a paesi filosovietici. Dopravní letoun Lisunov Li-2 (V kódu NATO „Cab“) byla sovětská verze amerického letounu Douglas DC-3, vyráběného v licenci z roku 1937.
dbp:airfoil
root: NACA 2215; tip: NACA 2206
dbp:bombs
:* 1,000 kg bombs Li-2VV :* 2,600 kg of bombs Li-2VV
dbp:ceilingM
5600
dbp:cruiseSpeedKmh
245
dbp:developedFrom
dbr:Douglas_DC-3
dbp:emptyWeightKg
7700
dbp:eng1Hp
900
dbp:eng1Name
dbr:Shvetsov_M-62
dbp:eng1Number
2
dbp:eng1Type
9
dbp:guns
:* 3× 7.62 mm ShKAS machine guns Li-2T / Li-2VV :* 1× 12.7 mm Berezin UBK machine gun Li-2T / Li-2VV
dbp:lengthM
19.65
dbp:lists
* List of aircraft of World War II * List of civil aircraft
dbp:maxSpeedKmh
280
dbp:maxTakeoffWeightKg
11280
dbp:numberBuilt
6157
dbp:produced
1939
dbp:propBladeNumber
3
dbp:propName
variable-pitch propellers
dbp:rangeKm
2500
gold:hypernym
dbr:Version
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Lisunov_Li-2?oldid=1121789064&ns=0
dbo:wikiPageLength
19697
dbo:numberBuilt
6157
dbo:productionEndYear
1952-01-01
dbo:productionStartYear
1939-01-01
dbo:predecessor
dbr:Douglas_DC-3
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Lisunov_Li-2