This HTML5 document contains 71 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

PrefixNamespace IRI
n14http://www.proxel.com/en/parking-sensor-features.
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-wikidatahttp://wikidata.dbpedia.org/resource/
n21http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Audi_A4_B7_Avant_2.0_TDI_Parksensor.JPG?width=
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n17http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles/park_distance_control.
n28http://rdf.freebase.com/ns/m.
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n26http://en.wikipedia.org/wiki/Parking_sensor?oldid=
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
n4http://purl.org/linguistics/gold/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
n11http://www.consumerreports.org/cro/2012/03/the-danger-of-blind-zones/index.
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
n23http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Audi_A4_B7_Avant_2.0_TDI_Parksensor.
Subject Item
dbr:Acoustic_Parking_System
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Parking_sensor
Subject Item
dbr:Park_Distance_Control
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Parking_sensor
Subject Item
dbr:Park_sensor
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Parking_sensor
Subject Item
dbr:Parktronic
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Parking_sensor
Subject Item
dbr:Electromagnetic_Parking_Sensor
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Parking_sensor
Subject Item
dbr:Parking_sensor
rdf:type
yago:Technology100949619 yago:AutomotiveTechnology100950070 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Abstraction100002137 yago:Act100030358 yago:Activity100407535 yago:Occupation100582388 yago:Profession100609953 yago:Use100947128 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Event100029378 yago:WikicatAutomotiveTechnologies yago:WikicatAutomotiveSafetyTechnologies yago:Application100949134
rdfs:label
Czujnik parkowania Парковочный радар Einparkhilfe Parking sensor Sensor de estacionamento Parkeerassistent 倒車雷達 Sensori di parcheggio
rdfs:comment
Als Einparkhilfen werden Vorrichtungen oder Systeme bezeichnet, die das Einparken eines Kraftfahrzeuges, besonders auf engem Raum, erleichtern sollen. Czujnik(i) parkowania (z ang. parking sensors) lub asystent parkowania – elektroniczny system zdalnie mierzący odległość samochodu od przeszkody lub innego pojazdu, ułatwiający jego manewrowanie (parkowanie), oparty na zasadzie echosondy (emisja fal ultradźwiękowych). Parking sensors are proximity sensors for road vehicles designed to alert the driver to obstacles while parking. These systems, which use either electromagnetic or ultrasonic sensors, are marketed variously by vehicle manufacturers under proprietary brand names such as Park Distance Control, Park Assist, Parktronic or Electromagnetic Parking Sensor (EPS). Парковочный радар, также известный как акустическая парковочная система (АПС), парктроник или ультразвуковой датчик парковки — вспомогательная парковочная система, опционально устанавливаемая на автомобилях. Слово «радар» в названии является, строго говоря, некорректным, так как устройство использует не радио-, а звуковые волны. Таким образом, корректно называть подобные устройства не радарами, а сонарами. Een parkeerassistent of parkeerhulp (Engels: Parking Assist) is een systeem dat het inparkeren van een voertuig, met name op krappe plekken, moet verlichten. Er wordt onderscheid gemaakt tussen actieve en passieve systemen. De passieve systemen zijn oriëntatiepunten op het voertuig waardoor het inparkeren gericht kan plaatsvinden. Deze bestonden al in de jaren zestig. 倒車雷達(英语:Parking sensors),又称停车辅助系统,或称倒车电脑警示系统。通常使用超音波感測器,在倒車時當障礙物與車輛的距離低於警戒距離時,使用顯示器或蜂鳴器發出警訊通知,提醒駕駛人注意。 I sensori di parcheggio costituiscono una tecnologia che permette al guidatore di un'automobile, camion o autobus di essere messo a conoscenza della distanza tra il proprio veicolo e un altro veicolo vicino o un ostacolo in genere durante le manovre. La presenza di due o quattro cerchietti di circa 15 mm di diametro sul paraurti delle automobili indica la presenza dei sensori di parcheggio a onde ultrasoniche. Sensor de estacionamento é um dispositivo de segurança, normalmente instalado no para-choque de um veículo, servindo automaticamente para detectar a distância de outros veículos ou obstáculos. Um acessório útil no momento de estacionar, tem como objetivo ajudar a evitar colisões. Atualmente, somente os modelos de automóveis mais caros possuem como item de série ou opcional esse acessório, que pode ser instalado na frente, laterais ou traseira (mais comum) dos veículos.
owl:sameAs
wikidata:Q1308486 dbpedia-de:Einparkhilfe dbpedia-wikidata:Q1308486 yago-res:Parking_sensors dbpedia-nl:Parkeerassistent dbpedia-it:Sensori_di_parcheggio dbpedia-pt:Sensor_de_estacionamento dbpedia-pl:Czujnik_parkowania dbpedia-id:Sensor_parkir n28:0f0h6t
dct:subject
dbc:Sensors dbc:Advanced_driver_assistance_systems
dbo:wikiPageID
5709955
dbo:wikiPageRevisionID
739181722
dbo:wikiPageExternalLink
n11:htm n14:html n17:html
foaf:depiction
n23:JPG
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Parking_sensor
dbo:thumbnail
n21:300
prov:wasDerivedFrom
n26:739181722
dbo:abstract
Parking sensors are proximity sensors for road vehicles designed to alert the driver to obstacles while parking. These systems, which use either electromagnetic or ultrasonic sensors, are marketed variously by vehicle manufacturers under proprietary brand names such as Park Distance Control, Park Assist, Parktronic or Electromagnetic Parking Sensor (EPS). Sensor de estacionamento é um dispositivo de segurança, normalmente instalado no para-choque de um veículo, servindo automaticamente para detectar a distância de outros veículos ou obstáculos. Um acessório útil no momento de estacionar, tem como objetivo ajudar a evitar colisões. Atualmente, somente os modelos de automóveis mais caros possuem como item de série ou opcional esse acessório, que pode ser instalado na frente, laterais ou traseira (mais comum) dos veículos. O funcionamento do sensor de estacionamento é simples: à medida que o veículo se aproxima de outro obstáculo, o sensor mede a distância pela emissão e captação do retorno de sinais de rádio, parecido com um sonar, sinalizando a aproximação com sinais sonoros para o motorista – normalmente, um "bip". Парковочный радар, также известный как акустическая парковочная система (АПС), парктроник или ультразвуковой датчик парковки — вспомогательная парковочная система, опционально устанавливаемая на автомобилях. Слово «радар» в названии является, строго говоря, некорректным, так как устройство использует не радио-, а звуковые волны. Таким образом, корректно называть подобные устройства не радарами, а сонарами. Система использует ультразвуковые датчики, врезанные в переднем и заднем бамперах для измерения дистанции к ближайшим объектам по отражённому от них ультразвуку. Система издаёт прерывистый предупреждающий звук (и, в некоторых вариантах исполнения, отображает информацию о дистанции на дисплее, встроенном в приборную панель, в зеркало заднего вида или установленным отдельно) для индикации того, как далеко находится машина от препятствия. I sensori di parcheggio costituiscono una tecnologia che permette al guidatore di un'automobile, camion o autobus di essere messo a conoscenza della distanza tra il proprio veicolo e un altro veicolo vicino o un ostacolo in genere durante le manovre. Esistono variazioni nel disegno, tecnologia e caratteristiche di interfaccia, ma il sistema base prevede l'installazione di sensori sui paraurti dei veicoli. Questi sensori emettono onde ultrasoniche, e alcuni prodotti recentemente anche elettromagnetiche, che intercettano l'ostacolo ad essi più vicino e inviano le informazioni a una scheda elettronica, il controller, installata all'interno del veicolo stesso. Il controller elabora le informazioni e le trasmette a un altoparlante che emette toni intermittenti con intensità e frequenza variabile per dare l'idea della variabilità della distanza e dell'approssimarsi del contatto. Oppure le trasmette a led luminosi che con lo stesso criterio si accendono progressivamente, o ancora a una combinazione dei due sistemi. La prima invenzione dei sensori di parcheggio a onde ultrasoniche, è avvenuta in Italia dall'Ing. Massimo Ciccarello e dall'Arch. Ruggero Lenci (FONTE: brevetto per invenzione industriale n. 1196650 presentato a Roma al Ministero dell'Industria del Commercio e dell'Artigianato il 13 dicembre 1984 dall'Ing. Massimo Ciccarello e dall'Arch. Ruggero Lenci, e rilasciato il 16 novembre 1988.) con il seguente titolo: La presenza di due o quattro cerchietti di circa 15 mm di diametro sul paraurti delle automobili indica la presenza dei sensori di parcheggio a onde ultrasoniche. Attualmente i sensori di parcheggio vengono prodotti e installati sulle automobili di tutto il mondo, sia di serie, sia come accessori.Dal 1989 fino agli anni 2000 si sono succeduti diversi brevetti dei sensori di parcheggio, in particolar modo negli Stati Uniti (per approfondimenti vedere collegamenti esterni a U.S. Patents). Een parkeerassistent of parkeerhulp (Engels: Parking Assist) is een systeem dat het inparkeren van een voertuig, met name op krappe plekken, moet verlichten. Er wordt onderscheid gemaakt tussen actieve en passieve systemen. De passieve systemen zijn oriëntatiepunten op het voertuig waardoor het inparkeren gericht kan plaatsvinden. Deze bestonden al in de jaren zestig. De actieve systemen ondersteunen of vervangen de bestuurder. Met behulp van de aanwezige meetinstrumenten wordt het systeem aangestuurd. De gebruiker kan door middel van een akoestisch of optisch signaal (op een LED-scherm of andere grafische toepassing) de voortgang van de parkeermanoeuvre, uitgevoerd door de bestuurder, volgen. Er zijn ook systemen die de manoeuvre geheel zelfstandig kunnen uitvoeren. Czujnik(i) parkowania (z ang. parking sensors) lub asystent parkowania – elektroniczny system zdalnie mierzący odległość samochodu od przeszkody lub innego pojazdu, ułatwiający jego manewrowanie (parkowanie), oparty na zasadzie echosondy (emisja fal ultradźwiękowych). Als Einparkhilfen werden Vorrichtungen oder Systeme bezeichnet, die das Einparken eines Kraftfahrzeuges, besonders auf engem Raum, erleichtern sollen. 倒車雷達(英语:Parking sensors),又称停车辅助系统,或称倒车电脑警示系统。通常使用超音波感測器,在倒車時當障礙物與車輛的距離低於警戒距離時,使用顯示器或蜂鳴器發出警訊通知,提醒駕駛人注意。
n4:hypernym
dbr:Sensors
Subject Item
dbr:Reverse_backup_sensors
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Parking_sensor
Subject Item
dbr:Rear_park_assist
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Parking_sensor
Subject Item
dbr:Reversing_sensors
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Parking_sensor
Subject Item
dbr:Parking_sensors
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Parking_sensor
Subject Item
dbr:Parking_Sensor
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Parking_sensor
Subject Item
wikipedia-en:Parking_sensor
foaf:primaryTopic
dbr:Parking_sensor