This HTML5 document contains 162 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n23http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
geohttp://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#
n21https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n15http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/
n14http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
georsshttp://www.georss.org/georss/

Statements

Subject Item
dbr:Eastern_Air_Lines_Flight_494
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
Subject Item
dbr:February_9
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
Subject Item
dbr:List_of_Japan_Airlines_incidents_and_accidents
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
Subject Item
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_2
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
Subject Item
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
rdf:type
geo:SpatialThing
rdfs:label
Катастрофа DC-8 в Токио (1982) Volo Japan Airlines 350 日本航空350號班機空難 Japan Air Lines Flight 350 日本航空350便墜落事故 Катастрофа Japan Air Lines Flight 350 Japan-Air-Lines-Flug 350 일본항공 350편 추락 사고 Vol Japan Airlines 350
rdfs:comment
Катастрофа DC-8 в Токио — авиационная катастрофа пассажирского авиалайнера Douglas DC-8-61 авиакомпании Japan Air Lines (JAL), произошедшая во вторник 9 февраля 1982 года в Токийском заливе около токийского аэропорта Ханэда, при этом погибли 24 человека и ещё 77 получили ранения. Japan Air Lines Flight 350 (日本航空350便, Nihonkōkū 350 Bin) was a McDonnell Douglas DC-8-61, registered JA8061, on a domestic scheduled passenger flight from Fukuoka, Fukuoka Prefecture, to Tokyo in Japan. The airplane crashed 9 February 1982 on approach to Haneda Airport in Tokyo Bay, resulting in 24 fatalities. Flight 350 was the first crash for Japan Air Lines in the 1980s. The investigation traced the cause of the crash to the deliberate actions of the captain. 日本航空350號班機是由一架日本航空的道格拉斯DC-8-61（飛機註冊編號：JA8061）飛行，從九州福岡機場飛往東京羽田機場的國內線客機航班，此航班在1982年2月9日於東京灣在往東京羽田機場途中墜毀。通稱日航羽田沖墜落事故、羽田沖墜毀事故、日航反推事故。JL350是日本航空於1980年代第一宗坠機事故。 Рейс 350 JAL - авіаційна катастрофа, що сталася 9 лютого 1982 року. Літак Douglas DC-8 японської авіакомпанії Japan Airlines (JAL) виконував внутрішній рейс JL350 за маршрутом Фукуока - Токіо, але під час посадки в токійському міжнародному аеропорту Ханеда командир літака Сейдзі Катагірі перевів двигуни в режим . Інші члени екіпажу попиталися виправити ситуацію, але для маневру невистачило висоти, тому літак впав у токійську затоку і розломився на дві частини недалеко від початку ЗПС аеропорту Ханеда. В результаті інциденту з 174 осіб (166 пасажирів і 8 членів екіпажу), що знаходилися на борту, загинуло 24 людини, ще 77 людей отримали поранення. Причиною катастрофи став один з пілотів, а саме, командир Сейдзі Катагірі, який навмисне перевів двигуни в режим реверсу, для того, щоб зробити су 일본항공 350편 추락 사고는 1982년 2월 9일, 후쿠오카 공항을 출발하여 도쿄 하네다 국제공항으로 향하던 더글러스 DC-8-61 기종의 일본항공 350편이 도쿄 하네다 국제공항 앞 바다에 추락한 사건이다. 이 사고로 인하여 승객 24명이 사망하였으며, 승무원 8명을 포함한 150명이 부상을 입었다. 사고의 원인은 조종사가 역추진 장치를 작동하여 생긴 과실로 인해 발생하였으며, 조종사는 정신질환을 앓아 평소 정신과를 다녔던 것으로 밝혀졌다. 이 사고는 호텔뉴재팬 화재 사고가 발생한 다음 날에 발생하여 일본 전역에서 큰 충격을 주었다. Il volo Japan Airlines 350 era un volo di linea della Japan Airlines tra l'Aeroporto di Fukuoka e l'Aeroporto di Haneda. Il 9 febbraio 1982 il Douglas DC-8 che operava il volo precipitò nella baia di Tokyo durante l'avvicinamento all'Aeroporto di Haneda. La causa dell'incidente è da attribuire a un'azione volontaria del comandante affetto da problemi psichici. 日本航空350便墜落事故（にほんこうくう350びんついらくじこ）は、1982年（昭和57年）2月9日（火曜日）に日本航空のダグラス DC-8-61型機が羽田空港沖に墜落した航空事故である。350便は福岡空港発・東京国際空港行の定期便で、乗員乗客174人中24人が死亡し、149人が負傷した。 「日航羽田沖墜落事故 」、「日航逆噴射事故」などと呼ばれている。 Am 9. Februar 1982 stürzte eine Douglas DC-8 auf dem Japan-Air-Lines-Flug 350 beim Landeanflug auf den Flughafen Tokio-Haneda ab. Ursache war das Verhalten des psychisch labilen Kapitäns Katagiri, der das Flugzeug in pilotensuizidaler Absicht abstürzen ließ. L'accident du vol Japan Airlines 350 (japonais : 日本航空350便墜落事故) est un accident dans lequel un Douglas DC-8 de la Japan Airlines (JA8061) s'est écrasé en mer près de l'aéroport Haneda le 9 février 1982 faisant 24 morts et 149 blessés sur les 174 occupants (166 passagers et 8 membres d'équipage). Le commandant de bord a volontairement fait écraser l'appareil pour se suicider et tuer ses occupants. Ce dernier fut maîtrisé in extremis par son copilote et un mécanicien mais ceux-ci ne parviennent cependant pas à éviter le crash. Le commandant de bord a survécu au crash et a été déclaré irresponsable pénalement dû à un trouble psychiatrique. Il a été placé dans un établissement psychiatrique plusieurs années avant d'être relâché, étant même autorisé à piloter à nouveau.
dbp:name
日本航空350便 Japan Air Lines Flight 350
geo:lat
35.53728866577148
geo:long
139.7824401855469
foaf:depiction
n14:JAL_Flight_350_wreckage.png n14:JAL_Flight_350_wreckage_2.png
dcterms:subject
dbc:Japan_Airlines_accidents_and_incidents dbc:February_1982_events_in_Asia dbc:Airliner_accidents_and_incidents_involving_ditching dbc:Mass_murder_in_1982 dbc:Mass_murder_in_Japan dbc:1982_crimes_in_Japan dbc:Haneda_Airport dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1982 dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Japan dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Douglas_DC-8 dbc:Airliner_accidents_and_incidents_involving_deliberate_crashes
dbo:wikiPageID
724185
dbo:wikiPageRevisionID
1115698018
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Japan_Air_Lines dbc:February_1982_events_in_Asia dbr:Douglas_DC-8 dbc:Japan_Airlines_accidents_and_incidents dbr:Thrust_reversal dbr:Fukuoka,_Fukuoka dbr:Suicide_by_pilot dbr:LAM_Mozambique_Airlines_Flight_470 dbc:Airliner_accidents_and_incidents_involving_ditching dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_commercial_aircraft dbr:Aviation_safety dbr:Autopilot dbr:Haneda_Airport dbr:McDonnell_Douglas_DC-8-61 dbr:First_officer_(aeronautics) dbr:SilkAir_Flight_185 dbc:Mass_murder_in_1982 dbc:Mass_murder_in_Japan dbr:Insanity_defense dbr:Tokyo_Bay dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1982 dbr:Flight_engineer dbc:1982_crimes_in_Japan dbr:Japan_Airlines dbr:EgyptAir_Flight_990 dbr:Germanwings_Flight_9525 dbc:Haneda_Airport dbr:Fukuoka_Airport dbr:Turbojet_engine dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Douglas_DC-8 n23:JAL_Flight_350_wreckage.png dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Japan dbr:Fukuoka_Prefecture dbr:Tokyo dbr:List_of_Japan_Airlines_incidents_and_accidents dbr:Royal_Air_Maroc_Flight_630 dbr:Paranoid_schizophrenia dbc:Airliner_accidents_and_incidents_involving_deliberate_crashes dbr:Aircraft_registration dbr:Mount_Fuji dbr:Accidents_and_incidents_involving_the_Douglas_DC-8_family dbr:Captain_(civil_aviation) dbr:Aircraft_Accident_Investigation_Commission
dbo:wikiPageExternalLink
n15:bunkatsu.html%236
owl:sameAs
dbpedia-ru:Катастрофа_DC-8_в_Токио_(1982) dbpedia-de:Japan-Air-Lines-Flug_350 dbpedia-ja:日本航空350便墜落事故 wikidata:Q994581 n21:57r8V dbpedia-zh:日本航空350號班機空難 dbpedia-ko:일본항공_350편_추락_사고 dbpedia-he:טיסה_350_של_ג'פאן_איירליינס dbpedia-fr:Vol_Japan_Airlines_350 dbpedia-uk:Катастрофа_Japan_Air_Lines_Flight_350 dbpedia-it:Volo_Japan_Airlines_350
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:JAL_Group dbt:Infobox_aircraft_occurrence dbt:Use_dmy_dates dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_1982 dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_Japan dbt:Reflist dbt:In_lang dbt:Short_description dbt:Portal_bar dbt:Expand_Japanese dbt:Coord dbt:Section_link dbt:Nihongo dbt:Col-end dbt:Col-begin dbt:Col-2
dbo:thumbnail
n14:JAL_Flight_350_wreckage_2.png?width=300
dbp:callsign
JAPAN AIR 350
dbp:caption
Wreckage of JA8061
dbp:crew
8
dbp:date
1982-02-09
dbp:fatalities
24
dbp:imageSize
250
dbp:operator
dbr:Japan_Air_Lines
dbp:origin
dbr:Fukuoka_Airport
dbp:passengers
166
dbp:site
Haneda Airport, Tokyo, Japan
dbp:type
dbr:Suicide_by_pilot
georss:point
35.53729 139.78244
dbp:destination
dbr:Haneda_Airport
dbp:aircraftType
dbr:McDonnell_Douglas_DC-8-61
dbp:survivors
150
dbp:tailNumber
JA8061
dbo:abstract
Катастрофа DC-8 в Токио — авиационная катастрофа пассажирского авиалайнера Douglas DC-8-61 авиакомпании Japan Air Lines (JAL), произошедшая во вторник 9 февраля 1982 года в Токийском заливе около токийского аэропорта Ханэда, при этом погибли 24 человека и ещё 77 получили ранения. Japan Air Lines Flight 350 (日本航空350便, Nihonkōkū 350 Bin) was a McDonnell Douglas DC-8-61, registered JA8061, on a domestic scheduled passenger flight from Fukuoka, Fukuoka Prefecture, to Tokyo in Japan. The airplane crashed 9 February 1982 on approach to Haneda Airport in Tokyo Bay, resulting in 24 fatalities. Flight 350 was the first crash for Japan Air Lines in the 1980s. The investigation traced the cause of the crash to the deliberate actions of the captain. 日本航空350號班機是由一架日本航空的道格拉斯DC-8-61（飛機註冊編號：JA8061）飛行，從九州福岡機場飛往東京羽田機場的國內線客機航班，此航班在1982年2月9日於東京灣在往東京羽田機場途中墜毀。通稱日航羽田沖墜落事故、羽田沖墜毀事故、日航反推事故。JL350是日本航空於1980年代第一宗坠機事故。 Am 9. Februar 1982 stürzte eine Douglas DC-8 auf dem Japan-Air-Lines-Flug 350 beim Landeanflug auf den Flughafen Tokio-Haneda ab. Ursache war das Verhalten des psychisch labilen Kapitäns Katagiri, der das Flugzeug in pilotensuizidaler Absicht abstürzen ließ. L'accident du vol Japan Airlines 350 (japonais : 日本航空350便墜落事故) est un accident dans lequel un Douglas DC-8 de la Japan Airlines (JA8061) s'est écrasé en mer près de l'aéroport Haneda le 9 février 1982 faisant 24 morts et 149 blessés sur les 174 occupants (166 passagers et 8 membres d'équipage). Le commandant de bord a volontairement fait écraser l'appareil pour se suicider et tuer ses occupants. Ce dernier fut maîtrisé in extremis par son copilote et un mécanicien mais ceux-ci ne parviennent cependant pas à éviter le crash. Le commandant de bord a survécu au crash et a été déclaré irresponsable pénalement dû à un trouble psychiatrique. Il a été placé dans un établissement psychiatrique plusieurs années avant d'être relâché, étant même autorisé à piloter à nouveau. Рейс 350 JAL - авіаційна катастрофа, що сталася 9 лютого 1982 року. Літак Douglas DC-8 японської авіакомпанії Japan Airlines (JAL) виконував внутрішній рейс JL350 за маршрутом Фукуока - Токіо, але під час посадки в токійському міжнародному аеропорту Ханеда командир літака Сейдзі Катагірі перевів двигуни в режим . Інші члени екіпажу попиталися виправити ситуацію, але для маневру невистачило висоти, тому літак впав у токійську затоку і розломився на дві частини недалеко від початку ЗПС аеропорту Ханеда. В результаті інциденту з 174 осіб (166 пасажирів і 8 членів екіпажу), що знаходилися на борту, загинуло 24 людини, ще 77 людей отримали поранення. Причиною катастрофи став один з пілотів, а саме, командир Сейдзі Катагірі, який навмисне перевів двигуни в режим реверсу, для того, щоб зробити суїцид. Il volo Japan Airlines 350 era un volo di linea della Japan Airlines tra l'Aeroporto di Fukuoka e l'Aeroporto di Haneda. Il 9 febbraio 1982 il Douglas DC-8 che operava il volo precipitò nella baia di Tokyo durante l'avvicinamento all'Aeroporto di Haneda. La causa dell'incidente è da attribuire a un'azione volontaria del comandante affetto da problemi psichici. 日本航空350便墜落事故（にほんこうくう350びんついらくじこ）は、1982年（昭和57年）2月9日（火曜日）に日本航空のダグラス DC-8-61型機が羽田空港沖に墜落した航空事故である。350便は福岡空港発・東京国際空港行の定期便で、乗員乗客174人中24人が死亡し、149人が負傷した。 「日航羽田沖墜落事故 」、「日航逆噴射事故」などと呼ばれている。 일본항공 350편 추락 사고는 1982년 2월 9일, 후쿠오카 공항을 출발하여 도쿄 하네다 국제공항으로 향하던 더글러스 DC-8-61 기종의 일본항공 350편이 도쿄 하네다 국제공항 앞 바다에 추락한 사건이다. 이 사고로 인하여 승객 24명이 사망하였으며, 승무원 8명을 포함한 150명이 부상을 입었다. 사고의 원인은 조종사가 역추진 장치를 작동하여 생긴 과실로 인해 발생하였으며, 조종사는 정신질환을 앓아 평소 정신과를 다녔던 것으로 밝혀졌다. 이 사고는 호텔뉴재팬 화재 사고가 발생한 다음 날에 발생하여 일본 전역에서 큰 충격을 주었다.
dbp:iata
JL350
dbp:icao
JAL350
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Japan_Air_Lines_Flight_350?oldid=1115698018&ns=0
dbo:wikiPageLength
8175
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Japan_Air_Lines_Flight_350
geo:geometry
POINT(139.78244018555 35.537288665771)
Subject Item
dbr:Japan_Airlines_Flight_350
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
Subject Item
dbr:Japan_Airlines_flight_350
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
Subject Item
dbr:Seiji_Katagiri
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
Subject Item
dbr:JAL_350
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
Subject Item
dbr:JAL_Flight_350
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
Subject Item
dbr:Japan_Air_350
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
Subject Item
dbr:Japan_Airlines_350
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
Subject Item
dbr:Yoshifumi_Ishikawa
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350
Subject Item
wikipedia-en:Japan_Air_Lines_Flight_350
foaf:primaryTopic
dbr:Japan_Air_Lines_Flight_350