This HTML5 document contains 622 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
n16http://dbpedia.org/resource/Martin/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
n21http://dbpedia.org/resource/Convair_YB/
n13https://web.archive.org/web/20171016225753/http:/randolphbrewercom.fatcow.com/b58/
dbpedia-anhttp://an.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n64http://dbpedia.org/resource/Template:Inflation/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
n31http://bs.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
geohttp://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#
n14http://randolphbrewercom.fatcow.com/b58/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
n68http://d-nb.info/gnd/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
n69https://global.dbpedia.org/id/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n54http://dbpedia.org/resource/File:
n18http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-glhttp://gl.dbpedia.org/resource/
n41http://dbpedia.org/resource/AN/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
n43https://www.scribd.com/doc/
georsshttp://www.georss.org/georss/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
n40http://b-58.com/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
n42http://b58hustlerassn.net/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
n61http://texashistory.unt.edu/search/
n67http://dbpedia.org/resource/Template:Convair/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
n29http://texashistory.unt.edu/
dbpedia-afhttp://af.dbpedia.org/resource/
n38http://dbpedia.org/property/thrust/
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
n39http://www.xs4all.nl/~mvburen/b-58/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n45http://dbpedia.org/resource/Hughes_AN/
n23http://www.aviation-history.com/convair/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n44http://dbpedia.org/property/wingLoadingLb/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
n4http://palamar.com/Stuff/B-58/

Statements

Subject Item
dbr:Castle_Air_Museum
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:B-58_bomber
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:B58
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Pratt_&_Whitney_J58
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Project_Isinglass
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Rockwell_B-1_Lancer
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Elevon
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_United_States_Air_Force_aircraft_designations_(1919–1962)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_United_States_bomber_aircraft
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_military_aircraft_(1955–1959)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_military_aircraft_(1960–1969)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_air_show_accidents_and_incidents_in_the_20th_century
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_aircraft_(Co–Cz)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_aircraft_at_the_National_Museum_of_the_United_States_Air_Force
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_aircraft_in_the_Pima_Air_&_Space_Museum
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_bomber_aircraft
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_delta-wing_aircraft
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_fictional_aircraft
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Convair_B-58
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Convair_B-58A-15-CF_Hustler
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Convair_B-58A_Hustler
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Convair_Model_4
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Convair_YB-58-1-CF_Hustler
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Convair_YB-58A-10-CF_Hustler
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
n21:RB-58A-10-CF_Hustler
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Barksdale_Global_Power_Museum
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Bernard_Schriever
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Boeing_B-52_Stratofortress
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_megaprojects
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Little_Rock_Air_Force_Base
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Robert_H._Widmer
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbp:significantDesign
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:December_1964
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_military_nuclear_accidents
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_radars
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Nuclear_torpedo
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Republic_XF-103
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Concorde
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Convair
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Convair_880
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Convair_B-58_Hustler
rdf:type
geo:SpatialThing yago:Craft103125870 yago:Whole100003553 yago:Vehicle104524313 owl:Thing dbo:Aircraft yago:Aircraft102686568 schema:Product yago:Object100002684 yago:Conveyance103100490 yago:PhysicalEntity100001930 umbel-rc:Model_airplane dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 yago:Instrumentality103575240 yago:Artifact100021939 umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle
rdfs:label
Convair B-58 Hustler Convair B-58 Hustler Convair B-58 Hustler B-58 (航空機) Convair B-58 Hustler Convair B-58 Hustler Convair B-58 Hustler Convair B-58 Hustler Convair B-58 Hustler Convair B-58 Hustler Convair B-58 Hustler Convair B-58 Hustler 컨베이어 B-58 허슬러 Convair B-58 Convair B-58 Hustler Convair B-58 Hustler
rdfs:comment
Convair B-58 Hustler är ett amerikanskt bombflygplan konstruerat av flygplanstillverkaren Convair under 1950-talet. Det var det första bombflygplanet i världen som kunde uppnå dubbla ljudhastigheten. Convair B-58 Hustler byl americký strategický bombardér středního doletu, který byl vyvinut jako jedna z náhrad za letouny Boeing B-47 Stratojet. Konstrukce byla mimořádně náročná. Hustler byl první operační nadzvukový bombardér, který dosahoval rychlosti Mach 2. Jeho posádka seděla v únikových kapslích. Letoun měl velké křídlo pod kterým byly zavěšeny čtyři motory, neměl vodorovné ocasní plochy a potah byl vícevrstvý. Neměl pumovnici, která by byla integrální součástí trupu. Místo toho měl pod trupem zavěšený aerodynamický kryt, v němž mohl nést výzbroj i přídavné zásobníky na pohonné hmoty. Za cenu odstranění jedné přídavné nádrže a kratšího doletu mohl nést až čtyři pumy. Die Convair B-58 Hustler (Der Eilende) war ein vierstrahliger, überschallschneller Langstreckenbomber der Zeit des Kalten Krieges aus US-amerikanischer Produktion. In den 1950er-Jahren entwickelt, war sie bis 1970 beim Strategic Air Command als Atomwaffenträger eingesetzt. Il Convair B-58 Hustler fu il primo bombardiere supersonico a turbogetto a diventare operativo e il primo in grado di raggiungere Mach 2. Il velivolo fu sviluppato per la statunitense United States Air Force per operare all'interno dello Strategic Air Command (SAC) nel corso della seconda metà degli anni cinquanta. In origine, il progetto prevedeva missioni ad alta quota e velocità con lo scopo di evitare gli intercettori sovietici nel contesto della guerra fredda. L'introduzione in servizio di nuove generazioni di missili terra-aria ad alte prestazioni, obbligò i B-58 a convertirsi in aerei da attacco per penetrazioni a bassa quota, in ciò limitando fortemente l'autonomia disponibile e quindi il ruolo strategico. Questo fatto comportò una breve vita operativa del progetto che si svolse in Le Convair B-58 Hustler est un bombardier américain des années 1960, le premier capable d'atteindre une vitesse de Mach 2. Il se caractérise par une aile delta, sous laquelle sont accrochés ses quatre turboréacteurs, et, par un énorme conteneur largable situé sous le fuselage. Développé pour le Strategic Air Command (SAC) de la United States Air Force (USAF), il est conçu pour voler à haute altitude et à grande vitesse pour éviter les chasseurs soviétiques. L'introduction des missiles surface-air le force à un rôle de pénétration à basse altitude qui limite sérieusement son rayon d'action et son importance stratégique. Sa carrière opérationnelle est par conséquent courte (de 1960 à 1969), et son rôle repris par d'autres appareils supersoniques dits avions de pénétration, comme les F-111 Aa El Convair B-58 Hustler ("estafador" en inglés) fue el primer bombardero operacional de construcción estadounidense capaz de alcanzar la velocidad supersónica de Mach 2. La aeronave fue desarrollada para el Mando Aéreo Estratégico (SAC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la segunda mitad de la década de los años 50. A pesar de su sofisticada tecnología y su capacidad de volar a velocidad de Mach 2, su flexibilidad operacional fue limitada debido a su alto coste operativo y a los cambios en las misiones estratégicas. Esto hizo que su vida operativa fuese relativamente corta, de 1960 hasta 1970. Su papel especializado pudo ser sucedido por otros bombarderos supersónicos norteamericanos, como el FB-111 y, posteriormente, por el B-1 Lancer. Конвэр B-58 «Хаслер» (англ. Convair B-58 Hustler) — первый в мире сверхзвуковой дальний бомбардировщик, состоявший на вооружении Стратегического командования ВВС США в 1960-е годы. На момент своего создания по максимальной скорости (M=2) не уступал самым скоростным истребителям. Конструкция бомбардировщика основана на использовании треугольного крыла, освоенного фирмой Convair при создании истребителей (F-102), и четырёх двигателей J79, на подкрыльевых пилонах. Носитель пяти термоядерных бомб, четырёх на пилонах в корневых частях крыла и одну в комбинированном топливно-бомбовом контейнере под фюзеляжем. Convair B-58 Hustler – amerykański bombowiec strategiczny osiągający dwukrotną prędkość dźwięku, zbudowany w końcu lat 50. Służył w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych od 1960 do 1969 roku. De Convair B-58 Hustler was de eerste strategische bommenwerper van de USAF (de Amerikaanse luchtmacht) die sneller dan mach 2 kon vliegen. Dit was mogelijk door zijn kenmerkende vormgeving: een deltavleugel en geen horizontaal staartvlak. De B-58 werd in 1970 uitgefaseerd en gesloopt. Wereldwijd zijn er nog maar enkele in musea te zien. Zijn speciale rol werd later overgenomen door de FB-111 Aardvark en vervolgens weer door de B-1B Lancer. Convair B-58 Hustler adalah yang pesawat bomber supersonik pertama yang mampu mencapai Mach 2 .Ini dikembangkan untuk Komando Udara Strategis (SAC) dari Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) dan digunakan sepanjang tahun 1960.Awalnya dirancang untuk terbang pada ketinggian tinggi dan kecepatan tinggi untuk menghindari pejuang Soviet, pengenalan rudal udara permukaan dipaksa untuk peran penetrasi di ketinggian rendah yang serius membatasi jangkauan dan pentingnya strategis. Kariernya sangat singkat, operasional 1960-1969 dan perannya diambil alih oleh pembom supersonik lainnya seperti F-111 dan B-1 Lancer . B-58 ハスラー(Convair B-58 Hustler )は、コンソリデーテッド・ヴァルティー社が開発したアメリカ空軍の超音速戦略爆撃機。アメリカ空軍初の超音速爆撃機であり、仮想敵であるソビエト連邦の防空網を高高度高速飛行で突破して核攻撃するコンセプトの下開発されたが、防空網の充実によりその戦術自体が時代遅れのものと化してしまい、高コスト性など数々のマイナス問題を抱えていたことも相まって、運用開始から10年足らずで退役を余儀なくされた。 愛称の「ハスラー (Hustler)」は、博奕打ちの意。 The Convair B-58 Hustler, designed and produced by American aircraft manufacturer Convair, was the first operational bomber capable of Mach 2 flight. The B-58 was developed during the 1950s for the United States Air Force (USAF) Strategic Air Command (SAC). To achieve the high speeds desired, Convair chose a delta wing design used by contemporary fighters such as the Convair F-102. The bomber was powered by four General Electric J79 engines in underwing pods. It had no bomb bay: it carried a single nuclear weapon plus fuel in a combination bomb/fuel pod underneath the fuselage. Later, four external hardpoints were added, enabling it to carry up to five weapons. Конвер B-58 «Гастлер» (англ. Convair B-58 Hustler) — перший у світі надзвуковий стратегічний бомбардувальник, був на озброєнні ВПС США в 1960-их роках. На момент свого створення за максимальною швидкістю (M=2) не поступався найшвидшим винищувачам. Через ряд недоліків експлуатація В-58 була недовгою, проте літак зайняв помітне місце в історії бомбардувальної авіації. Виробник — компанія Convair, серійний випуск склав 116 літаків. B-58은 컨베이어 사가 개발한 미국 공군에 정식 채용된 전략 폭격기로 애칭은 ‘사기꾼’ (Hustler)이다. El Convair B-58 Hustler (estafador en anglès) va ser el primer bombarder operacional de fabricació nord-americana capaç d'aconseguir la velocitat supersònica de Mach 2. L'aeronau va ser desenvolupada per al Comandament Aeri Estratègic (també conegut per l'acrònim en anglès SAC, Strategic Air Command) de la Força Aèria dels Estats Units en la segona meitat de la dècada dels 50. Malgrat la seva sofisticada tecnologia i la seva capacitat de volar a velocitat de Mach 2, la seva flexibilitat operacional va ser limitada a causa del seu alt cost operatiu i als canvis en les missions estratègiques. Això va fer que la seva vida operativa fos relativament curta, de 1960 fins a 1970. El seu rol especialitzat va ser succeït per altres bombarders supersònics nord-americans, com el i, posteriorment, pe
geo:lat
34.816162109375
geo:long
-117.8637084960938
foaf:depiction
n18:B-58_weapons_pod_castle.jpg n18:B-58A_BuNo_61-2080_-_Pima_Air_&_Space_Museum_in_Tucson,_Arizona.jpg n18:B-58_(modified).jpg n18:Convair_B-58_Hustler_USAF.jpg n18:Convair_B-58_Hustler_'Greased_Lightning_-_61-2059.jpg n18:Convair_B-58_Hustler_schematics.jpg n18:B-58_Hustler.jpg n18:Convair_B-58A_Hustler_front_view_061101-F-1234P-021.jpg n18:Convair_B-58_Ejection_Capsule_3-4_front_view_061101-F-1234P-012.jpg n18:Convair_YB-58A-1-CF_Hustler_55-661.jpg n18:Convair_RB-58A_Hustler_3-4_front_view_(SN_58-1011)_061101-F-1234P-016.jpg n18:Convair_XB-58_Hustler_during_takeoff_061101-F-1234P-008.jpg n18:Air_starter_GE_J79-11A_by_BMW.jpg n18:B-58_Escape_Capsule.jpg n18:J79_components.jpg
dcterms:subject
dbc:Mid-wing_aircraft dbc:Convair_aircraft dbc:Strategic_bombers dbc:1950s_United_States_bomber_aircraft dbc:Tailless_delta-wing_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1956 dbc:Quadjets
dbo:wikiPageID
458762
dbo:wikiPageRevisionID
1122358310
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ashland,_Nebraska dbr:Synthetic_aperture_radar dbr:365th_Bombardment_Squadron dbr:Aluminum dbc:Convair_aircraft dbr:Air_Force_Reserve dbr:List_of_military_aircraft_of_the_United_States dbr:Harmon_Trophy dbr:Thompson_Trophy dbr:366th_Bombardment_Squadron dbr:General_Electric_YJ93 dbr:Bunker_Hill,_Indiana dbr:General_Electric_J53 dbr:Air_Force_Flight_Test_Center dbr:Ejection_seats dbr:New_York_City dbr:Northrop_Corporation dbr:Reconnaissance dbr:Side_looking_airborne_radar dbr:Interceptor_aircraft dbr:MB-1C dbr:National_Museum_of_the_United_States_Air_Force dbr:Parasite_aircraft dbr:Wing_loading dbr:Wagtail_(missile) dbr:Lockheed_Martin dbr:364th_Bombardment_Squadron dbr:Drogue_parachute dbr:Escape_crew_capsule dbr:U.S._Route_98 dbr:Air_start_system dbr:High_Virgo dbr:305th_Bombardment_Wing dbr:Boeing_KC-135_Stratotanker dbr:James_Stewart dbr:64th_Bombardment_Squadron dbr:Materials_science dbr:Pratt_&_Whitney_J58 dbr:List_of_radars dbr:Afterburning_turbojet dbr:Fiberglass dbr:Cruise_missile dbr:Paris_Air_Show dbr:Curtis_LeMay dbr:Rotation_(aeronautics) dbr:Little_Rock_AFB dbc:Strategic_bombers dbr:General_Electric_J79 dbr:Fort_Worth,_Texas dbr:Tupolev_Tu-22 dbr:Jacksonville,_Arkansas dbr:S-75_Dvina dbr:65th_Bombardment_Squadron dbr:Electronic_warfare dbr:List_of_bomber_aircraft dbr:United_States_Secretary_of_Defense dbr:Elevon dbr:Delta_wing dbr:Indiana dbr:Convair dbr:43rd_Bombardment_Wing dbr:General_Electric_J79-GE-5A dbr:Supersonic_speed dbr:Convair_F-102_Delta_Dagger dbr:Los_Angeles dbr:Ramjet dbr:Convair_B-58_Hustler dbr:Castle_Air_Force_Base dbr:Eglin_Air_Force_Base dbr:Castle_Air_Museum dbr:Grissom_Air_Museum dbr:Grissom_Air_Reserve_Base dbr:B43_nuclear_bomb dbr:Atwater,_California dbr:Ground_speed dbr:Hardpoint dbr:Oak_Grove,_Mississippi dbr:Heading_differential dbr:Goodyear_Tire_and_Rubber_Company dbr:Sperry_Corporation dbr:United_States_Air_Force dbr:Radar_warning_receiver dbr:Bunker_Hill_AFB dbr:Bunker_Hill_Air_Force_Base dbr:General_Dynamics_F-111_Aardvark dbr:Radar_altimeter dbr:Stall_(fluid_mechanics) dbr:Davis-Monthan_Air_Force_Base dbr:Fire-control_system dbr:Wright-Patterson_AFB dbr:Spin_(aerodynamics) dbr:Turbojet dbr:20_mm_caliber dbr:North_American_Aviation dbr:Canard_(aeronautics) dbr:CORDIC dbr:Mach_(speed) dbr:Aircraft_principal_axes dbr:North_American_XB-70_Valkyrie dbr:Dassault_Mirage_IV dbc:Tailless_delta-wing_aircraft dbc:1950s_United_States_bomber_aircraft dbr:North_American_XF-108_Rapier dbr:Soviet_Union dbr:Boeing dbr:Myasishchev_M-50 dbr:Carswell_AFB dbr:Aerial_refueling dbr:Air-launched_ballistic_missile dbr:Military_Aircraft_Storage_and_Disposition_Center dbr:Texas dbr:Honeycomb_structure dbr:Nuclear_weapon dbr:Grissom_AFB dbr:Arkansas dbr:Joan_Elms dbr:Inertial_navigation_system dbr:Boeing_XB-59 dbr:Bill_Gunston dbr:Autocannon dbr:BAC_TSR-2 dbr:Dayton,_Ohio dbr:Kelly_Air_Force_Base n45:ASG-18_Fire_Control_System dbr:Bomber dbr:Strategic_Air_Command dbr:Edwards_AFB dbr:Strategic_Air_Command_&_Aerospace_Museum dbr:Edwards_Air_Force_Base dbc:Aircraft_first_flown_in_1956 dbr:Astro-inertial_navigation_system dbr:San_Antonio,_Texas dbr:Thomas_S._Power dbr:Thermonuclear_weapon dbr:Curtiss_Aeroplane_and_Motor_Company dbr:Subcontractor dbr:Area_rule dbr:Electronic_countermeasures dbr:Robert_McNamara dbr:Fail_Safe_(1964_film) dbr:Fail_Safe_(2000_film) dbr:Boeing_2707 dbr:Rantoul,_Illinois dbr:Wright-Patterson_Air_Force_Base dbr:Bear dbr:NACA_airfoil n54:Convair_YB-58A-1-CF_Hustler_55-661.jpg dbr:Mackay_Trophy dbr:Rpm dbr:George_Clooney dbr:John_Denver dbr:Sonic_boom dbr:Little_Rock_Air_Force_Base dbr:Air_Research_and_Development_Command dbr:Mark_39_nuclear_bomb dbr:Douglas_Aircraft_Company dbr:Bergstrom_Air_Force_Base dbr:Mach_number dbc:Quadjets dbr:Bendix_Trophy dbr:Octave_Chanute_Aerospace_Museum dbr:Maiden_flight dbr:Strategic_bomber dbr:Rocket dbr:305th_Air_Mobility_Wing dbr:Mother_ship dbr:Anti-satellite_weapon dbr:Boeing_B-52_Stratofortress dbr:Supercruise n54:Convair_B-58_Hustler_USAF.jpg dbr:Carswell_Air_Force_Base dbr:Hughes_Aircraft dbr:Terrain-following_radar dbr:Doppler_radar dbr:United_States_Congress n54:Convair_B-58_Hustler_'Greased_Lightning_-_61-2059.jpg n54:Convair_B-58_Hustler_schematics.jpg dbr:Aerial_reconnaissance dbr:Radar n54:Convair_B-58_Ejection_Capsule_3-4_front_view_061101-F-1234P-012.jpg dbr:B53_nuclear_bomb dbr:63rd_Bombardment_Squadron dbr:B61_nuclear_bomb dbr:Convair_Kingfish dbr:Tucson,_Arizona dbr:California dbr:Surface-to-air_missile dbr:Convair_Model_58-9 dbr:Landing_gear dbr:Aerodynamics dbr:Angle_of_attack n54:Convair_RB-58A_Hustler_3-4_front_view_(SN_58-1011)_061101-F-1234P-016.jpg dbr:Fiscal_year dbr:Windspeed n54:Convair_XB-58_Hustler_during_takeoff_061101-F-1234P-008.jpg dbr:Lackland_AFB dbr:Convair_XF-92 dbr:Pima_Air_&_Space_Museum dbr:Search_radar dbr:Cross-America_flight_air_speed_record dbr:Star_tracker dbr:Lockheed_SR-71_Blackbird dbr:Boeing_B-47_Stratojet n54:B-58A_BuNo_61-2080_-_Pima_Air_&_Space_Museum_in_Tucson,_Arizona.jpg dbr:Zero-lift_drag_coefficient n54:B-58_Escape_Capsule.jpg n54:B-58_Hustler.jpg dbr:Radioactive_contamination dbr:Lockheed_YF-12 dbr:Peru,_Indiana dbr:M61_Vulcan dbc:Mid-wing_aircraft dbr:Chimpanzee dbr:Rotary_encoder
dbo:wikiPageExternalLink
n4:B-58_Voice_Warning_Messages.htm n14:history_offensive.php n23:b58.html n29: n39: n40: n42: n43:69424419 n61:%3Fq=b-58&t=fulltext n13:history_offensive.php
owl:sameAs
dbpedia-ru:Convair_B-58_Hustler dbpedia-de:Convair_B-58 dbpedia-pl:Convair_B-58_Hustler dbpedia-ca:Convair_B-58_Hustler dbpedia-fr:Convair_B-58_Hustler dbpedia-it:Convair_B-58_Hustler dbpedia-es:Convair_B-58_Hustler dbpedia-an:Convair_B-58_Hustler freebase:m.02bzw7 n31:Convair_B-58 dbpedia-hr:B-58_Hustler dbpedia-ko:컨베이어_B-58_허슬러 dbpedia-ro:B-58_Hustler dbpedia-nl:Convair_B-58_Hustler wikidata:Q599891 dbpedia-sv:Convair_B-58_Hustler dbpedia-tr:Convair_B-58_Hustler dbpedia-af:Convair_B-58_Hustler dbpedia-sl:Convair_B-58_Hustler dbpedia-fi:Convair_B-58_Hustler dbpedia-ja:B-58_(航空機) dbpedia-hu:B–58_Hustler dbpedia-uk:Convair_B-58_Hustler dbpedia-vi:Convair_B-58_Hustler dbpedia-no:Convair_B-58_Hustler dbpedia-pt:Convair_B-58_Hustler dbpedia-fa:کانویر_بی-۵۸_هاسلر dbpedia-he:קונבאייר_B-58_הסלר dbpedia-gl:Convair_B-58_Hustler n68:7608049-3 n69:4nc7S dbpedia-id:Convair_B-58_Hustler dbpedia-cs:Convair_B-58_Hustler
dbp:similarAircraft
* BAC TSR-2 * Boeing XB-59 * Dassault Mirage IV * Myasishchev M-50 * Tupolev Tu-22 'Blinder'
dbp:spanFt
56
dbp:spanIn
9
n38:weight
0.919
dbp:wingAreaSqft
1542
n44:sqft
44
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:USAF_system_codes dbt:USAF_bomber_aircraft dbt:As_of dbt:Infobox_aircraft_type dbt:Aircraft_specs dbt:Aircontent dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Webarchive dbt:Refbegin dbt:Main dbt:Multiple_image dbt:USA dbt:Authority_control dbt:Portal dbt:ISBN dbt:Convert dbt:Coord dbt:Short_description dbt:Commons_category dbt:Internet_Archive_short_film dbt:Dead_link dbt:Citation_needed n64:year dbt:Inflation n67:GD_aircraft dbt:Cvt
dbo:thumbnail
n18:B-58_(modified).jpg?width=300
dbp:primeUnits%3F_
kts
dbp:firstFlight
1956-11-11
dbp:nationalOrigin
United States
dbp:primaryUser
dbr:United_States_Air_Force
dbp:align
right
dbp:bot
InternetArchiveBot
dbp:caption
A front view of the B-58A in the "clean" configuration Cutaway diagram of the J79 with components labeled MB-1C original combined expendable underbelly fuel and weapon pod Cutaway of an air start system of a General Electric J79 turbojet. The small turbine and epicyclic gearing are clearly visible.
dbp:crew
Three
dbp:date
March 2018 2017-10-16
dbp:fixAttempted
yes
dbp:heightFt
29
dbp:heightIn
11
dbp:image
Air starter GE J79-11A by BMW.JPG J79 components.jpg Convair B-58A Hustler front view 061101-F-1234P-021.jpg B-58 weapons pod castle.jpg
dbp:introduced
1960-03-15
dbp:lengthFt
96
dbp:manufacturer
dbr:Convair
dbp:ref
Quest for Performance
dbp:related
* Convair Model 58-9
dbp:retired
1970-01-31
dbp:status
Retired
dbp:type
dbr:Strategic_bomber dbr:Supersonic_speed
dbp:unitCost
USD 12440000
dbp:url
n13:history_offensive.php
dbp:width
150
georss:point
34.816163 -117.863709
dbo:abstract
Convair B-58 Hustler byl americký strategický bombardér středního doletu, který byl vyvinut jako jedna z náhrad za letouny Boeing B-47 Stratojet. Konstrukce byla mimořádně náročná. Hustler byl první operační nadzvukový bombardér, který dosahoval rychlosti Mach 2. Jeho posádka seděla v únikových kapslích. Letoun měl velké křídlo pod kterým byly zavěšeny čtyři motory, neměl vodorovné ocasní plochy a potah byl vícevrstvý. Neměl pumovnici, která by byla integrální součástí trupu. Místo toho měl pod trupem zavěšený aerodynamický kryt, v němž mohl nést výzbroj i přídavné zásobníky na pohonné hmoty. Za cenu odstranění jedné přídavné nádrže a kratšího doletu mohl nést až čtyři pumy. Hustler byl ve své době rychlejší než sovětské stíhačky, ale rozvoj na poli protiletadlových raket vedl ke změně jeho úkolů na průniky v malých výškách, což zvýšilo jeho spotřebu paliva a snížilo rychlost a dolet. Původně bylo objednáno 244 ks, objednávka byla později snížena na 116 ks. Poslední kus byl vyřazen roku 1970. Die Convair B-58 Hustler (Der Eilende) war ein vierstrahliger, überschallschneller Langstreckenbomber der Zeit des Kalten Krieges aus US-amerikanischer Produktion. In den 1950er-Jahren entwickelt, war sie bis 1970 beim Strategic Air Command als Atomwaffenträger eingesetzt. Le Convair B-58 Hustler est un bombardier américain des années 1960, le premier capable d'atteindre une vitesse de Mach 2. Il se caractérise par une aile delta, sous laquelle sont accrochés ses quatre turboréacteurs, et, par un énorme conteneur largable situé sous le fuselage. Développé pour le Strategic Air Command (SAC) de la United States Air Force (USAF), il est conçu pour voler à haute altitude et à grande vitesse pour éviter les chasseurs soviétiques. L'introduction des missiles surface-air le force à un rôle de pénétration à basse altitude qui limite sérieusement son rayon d'action et son importance stratégique. Sa carrière opérationnelle est par conséquent courte (de 1960 à 1969), et son rôle repris par d'autres appareils supersoniques dits avions de pénétration, comme les F-111 Aardvark et B-1 Lancer. Le B-58 connait une certaine notoriété du fait de son bang supersonique, souvent entendu par le public lors de passages en vitesse supersonique. Convair B-58 Hustler adalah yang pesawat bomber supersonik pertama yang mampu mencapai Mach 2 .Ini dikembangkan untuk Komando Udara Strategis (SAC) dari Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) dan digunakan sepanjang tahun 1960.Awalnya dirancang untuk terbang pada ketinggian tinggi dan kecepatan tinggi untuk menghindari pejuang Soviet, pengenalan rudal udara permukaan dipaksa untuk peran penetrasi di ketinggian rendah yang serius membatasi jangkauan dan pentingnya strategis. Kariernya sangat singkat, operasional 1960-1969 dan perannya diambil alih oleh pembom supersonik lainnya seperti F-111 dan B-1 Lancer . Pesawat bomber supersonik ini ditandai dengan sayap delta yang menggantung empat reaktor, dan wadah besar releasable terletak di bawah badan pesawat. B-58 tahu reputasi besar karena yang sonic boom, yang sering didengar oleh masyarakat di bagian kecepatan supersonik . Convair B-58 Hustler är ett amerikanskt bombflygplan konstruerat av flygplanstillverkaren Convair under 1950-talet. Det var det första bombflygplanet i världen som kunde uppnå dubbla ljudhastigheten. B-58은 컨베이어 사가 개발한 미국 공군에 정식 채용된 전략 폭격기로 애칭은 ‘사기꾼’ (Hustler)이다. Конвер B-58 «Гастлер» (англ. Convair B-58 Hustler) — перший у світі надзвуковий стратегічний бомбардувальник, був на озброєнні ВПС США в 1960-их роках. На момент свого створення за максимальною швидкістю (M=2) не поступався найшвидшим винищувачам. Через ряд недоліків експлуатація В-58 була недовгою, проте літак зайняв помітне місце в історії бомбардувальної авіації. Виробник — компанія Convair, серійний випуск склав 116 літаків. B-58 ハスラー(Convair B-58 Hustler )は、コンソリデーテッド・ヴァルティー社が開発したアメリカ空軍の超音速戦略爆撃機。アメリカ空軍初の超音速爆撃機であり、仮想敵であるソビエト連邦の防空網を高高度高速飛行で突破して核攻撃するコンセプトの下開発されたが、防空網の充実によりその戦術自体が時代遅れのものと化してしまい、高コスト性など数々のマイナス問題を抱えていたことも相まって、運用開始から10年足らずで退役を余儀なくされた。 愛称の「ハスラー (Hustler)」は、博奕打ちの意。 Конвэр B-58 «Хаслер» (англ. Convair B-58 Hustler) — первый в мире сверхзвуковой дальний бомбардировщик, состоявший на вооружении Стратегического командования ВВС США в 1960-е годы. На момент своего создания по максимальной скорости (M=2) не уступал самым скоростным истребителям. Конструкция бомбардировщика основана на использовании треугольного крыла, освоенного фирмой Convair при создании истребителей (F-102), и четырёх двигателей J79, на подкрыльевых пилонах. Носитель пяти термоядерных бомб, четырёх на пилонах в корневых частях крыла и одну в комбинированном топливно-бомбовом контейнере под фюзеляжем. B-58 пришел на смену бомбардировщику среднего радиуса действия Boeing B-47 Stratojet, его предполагалось использовать для полётов на больших высотах (12-15 км) со сверхзвуковыми скоростями. Однако принятие на вооружение сил ПВО СССР зенитных управляемых ракет вынудило САК ВВС США принять тактику прорыва ПВО вероятного противника на малых и предельно малых высотах, что резко снизило боевой радиус и стратегическое значение самолёта B-58. Всё сказанное привело к весьма короткой строевой службе, ограниченной периодом 1960 - 1970 годов, по окончании которого B-58 был заменён тактическим бомбардировщиком F-111 с изменяемой геометрией крыла. Серийный выпуск составил 116 машин (13 опытных YB-58, 17 предсерийных и 86 серийных В-58А). В 1961—1963 годах на В-58 установлено 19 мировых рекордов, в частности — средней скорости на замкнутом маршруте протяжённостью 1073 км (2095,48 км/ч — 10 мая 1961 года), средней скорости на замкнутом маршруте 1000 км с нагрузкой 2000 кг — 2067,57 км/ч (14 января 1961 года), высоты полёта (14 сентября 1962 г.) с нагрузкой 5000 кг — 26 018 м (после разгона на высоте 10 670 м до скорости 2100 км/ч с последующим кабрированием под углом 35 градусов). The Convair B-58 Hustler, designed and produced by American aircraft manufacturer Convair, was the first operational bomber capable of Mach 2 flight. The B-58 was developed during the 1950s for the United States Air Force (USAF) Strategic Air Command (SAC). To achieve the high speeds desired, Convair chose a delta wing design used by contemporary fighters such as the Convair F-102. The bomber was powered by four General Electric J79 engines in underwing pods. It had no bomb bay: it carried a single nuclear weapon plus fuel in a combination bomb/fuel pod underneath the fuselage. Later, four external hardpoints were added, enabling it to carry up to five weapons. The B-58 entered service in March 1960, and flew for a decade with two SAC bomb wings: the 43rd Bombardment Wing and the 305th Bombardment Wing. It was considered difficult to fly, imposing a high workload upon its three-man crews. Designed to replace the subsonic Boeing B-47 Stratojet strategic bomber, the B-58 became notorious for its sonic boom heard on the ground by the public as it passed overhead in supersonic flight. The B-58 was designed to fly at high altitudes and supersonic speeds to avoid Soviet interceptors, but with the Soviet introduction of high-altitude surface-to-air missiles, the B-58 was forced to adopt a low-level-penetration role that severely limited its range and strategic value. It was never used to deliver conventional bombs. The B-58 was substantially more expensive to operate than other bombers, such as the Boeing B-52 Stratofortress, and required more frequent aerial refueling. The B-58 also suffered from a high rate of accidental losses. These factors resulted in a relatively brief operational career of ten years. The B-58 was succeeded in its role by the smaller, swing-wing FB-111A. El Convair B-58 Hustler (estafador en anglès) va ser el primer bombarder operacional de fabricació nord-americana capaç d'aconseguir la velocitat supersònica de Mach 2. L'aeronau va ser desenvolupada per al Comandament Aeri Estratègic (també conegut per l'acrònim en anglès SAC, Strategic Air Command) de la Força Aèria dels Estats Units en la segona meitat de la dècada dels 50. Malgrat la seva sofisticada tecnologia i la seva capacitat de volar a velocitat de Mach 2, la seva flexibilitat operacional va ser limitada a causa del seu alt cost operatiu i als canvis en les missions estratègiques. Això va fer que la seva vida operativa fos relativament curta, de 1960 fins a 1970. El seu rol especialitzat va ser succeït per altres bombarders supersònics nord-americans, com el i, posteriorment, pel . Convair B-58 Hustler – amerykański bombowiec strategiczny osiągający dwukrotną prędkość dźwięku, zbudowany w końcu lat 50. Służył w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych od 1960 do 1969 roku. El Convair B-58 Hustler ("estafador" en inglés) fue el primer bombardero operacional de construcción estadounidense capaz de alcanzar la velocidad supersónica de Mach 2. La aeronave fue desarrollada para el Mando Aéreo Estratégico (SAC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la segunda mitad de la década de los años 50. A pesar de su sofisticada tecnología y su capacidad de volar a velocidad de Mach 2, su flexibilidad operacional fue limitada debido a su alto coste operativo y a los cambios en las misiones estratégicas. Esto hizo que su vida operativa fuese relativamente corta, de 1960 hasta 1970. Su papel especializado pudo ser sucedido por otros bombarderos supersónicos norteamericanos, como el FB-111 y, posteriormente, por el B-1 Lancer. De Convair B-58 Hustler was de eerste strategische bommenwerper van de USAF (de Amerikaanse luchtmacht) die sneller dan mach 2 kon vliegen. Dit was mogelijk door zijn kenmerkende vormgeving: een deltavleugel en geen horizontaal staartvlak. Het toestel werd ontworpen ten behoeve van het Strategic Air Command (SAC) ter vervanging van de verouderde Boeing B-47 Stratojet. Het SAC koos hiervoor echter de B-52, omdat de B-58 onderhoudsgevoelig was; hierdoor waren de operationele kosten erg hoog. Ook liet de betrouwbaarheid van het toestel te wensen over; van de 20 eerste toestellen gingen er vijf door ongelukken verloren. Ook later gebeurden relatief veel ongelukken met dit toestel. De B-58 werd in 1970 uitgefaseerd en gesloopt. Wereldwijd zijn er nog maar enkele in musea te zien. Zijn speciale rol werd later overgenomen door de FB-111 Aardvark en vervolgens weer door de B-1B Lancer. Il Convair B-58 Hustler fu il primo bombardiere supersonico a turbogetto a diventare operativo e il primo in grado di raggiungere Mach 2. Il velivolo fu sviluppato per la statunitense United States Air Force per operare all'interno dello Strategic Air Command (SAC) nel corso della seconda metà degli anni cinquanta. In origine, il progetto prevedeva missioni ad alta quota e velocità con lo scopo di evitare gli intercettori sovietici nel contesto della guerra fredda. L'introduzione in servizio di nuove generazioni di missili terra-aria ad alte prestazioni, obbligò i B-58 a convertirsi in aerei da attacco per penetrazioni a bassa quota, in ciò limitando fortemente l'autonomia disponibile e quindi il ruolo strategico. Questo fatto comportò una breve vita operativa del progetto che si svolse interamente tra il 1960 e il 1969. Il ruolo dell'Hustler fu sostenuto da altri bombardieri supersonici specializzati, quali il General Dynamics F-111 e il successivo B-1 Lancer. Il B-58 ebbe una grande notorietà presso il pubblico americano a causa dei boom sonici che spesso venivano uditi al suo passaggio in volo supersonico.
dbp:airfoil
root: NACA 0003.46; tip: NACA 0004.08
dbp:aspectRatio
2.09
dbp:avionics
* AN/APB-2 Bombing radar * AN/APN-110 Doppler navigational radar * AN/APN-170 Terrain-following radar * AN/APR-12 Radar warning receiver * Hughes Aircraft AN/APQ-69 podded Side looking airborne radar * Goodyear AN/APS-73 podded synthetic aperture radar
dbp:bombs
1
dbp:ceilingFt
63400
dbp:climbRateFtmin
17400
dbp:climbRateNote
at gross weight
dbp:combatRangeNmi
1740
dbp:cruiseSpeedKts
530
dbp:developedInto
dbr:Convair_Model_58-9
dbp:emptyWeightLb
55560
dbp:eng1Lbf
10400
dbp:eng1LbfAb
15000
dbp:eng1Name
dbr:General_Electric_J79-GE-5A
dbp:eng1Number
4
dbp:eng1Type
dbr:Afterburning_turbojet
dbp:grossWeightLb
67871
dbp:guns
1
dbp:lengthIn
10
dbp:liftToDrag
11.3
dbp:lists
* List of bomber aircraft * List of military aircraft of the United States
dbp:maxSpeedKts
1146
dbp:maxSpeedMach
2
dbp:maxSpeedNote
at
dbp:maxTakeoffWeightLb
176890
dbp:moreGeneral
* Zero-lift drag coefficient: CD0.0068 * Frontal area:
dbp:numberBuilt
116
dbp:rangeNmi
4100
dbp:seeAlso
* CORDIC algorithm * High Virgo * Wagtail (missile)
gold:hypernym
dbr:Bomber
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Convair_B-58_Hustler?oldid=1122358310&ns=0
dbo:wikiPageLength
60255
dbo:numberBuilt
116
dbo:retired
1970-01-31
dbo:manufacturer
dbr:Convair
dbo:type
dbr:Supersonic_speed
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Convair_B-58_Hustler
geo:geometry
POINT(-117.86370849609 34.816162109375)
Subject Item
dbr:Convair_F-102_Delta_Dagger
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Maximum_PC
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:McDonnell_F-101_Voodoo
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Melpar
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Escape_crew_capsule
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Nuclear_War_(card_game)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Christmas_tree_(aviation)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:General_Dynamics_F-111C
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:General_Electric_J79
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbp:majorApplications
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:General_Electric_YJ93
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Gerald_W._Johnson_(military_officer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Monogram_(company)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Convair_Kingfish
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Convair_Model_58-9
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbp:developedFrom
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:predecessor
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Convair_XF-92
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:The_Starfighters
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:LN-3_inertial_navigation_system
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:1970_in_aviation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Lockheed_A-12
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Louis_Blériot
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:M61_Vulcan
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Strategic_Air_Command
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Strategic_Air_Command_in_the_United_Kingdom
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Sukhoi_Su-15
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Harry_Hillaker
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Tandem
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:19th_Air_Division
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:1956_in_aviation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:1956_in_science
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:1959_in_aviation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:1960_in_aviation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:1961_in_aviation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:1962_in_aviation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:1964_in_aviation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Aurora_Plastics_Corporation
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:B-58A
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:BAC_TSR-2
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Transcontinental_flight
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Tupolev
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Tupolev_Tu-22
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Tupolev_Tu-28
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Drop_tank
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Heavy_bomber
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Minimum_interval_takeoff
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:340th_Flying_Training_Group
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:364th_Bombardment_Squadron
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:365th_Bombardment_Squadron
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:366th_Bombardment_Squadron
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:380th_Air_Expeditionary_Wing
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:422d_Bombardment_Squadron
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:43rd_Airlift_Wing
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:4780th_Air_Defense_Wing
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:64th_Bombardment_Squadron
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:65th_Special_Operations_Squadron
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:68th_Air_Refueling_Squadron
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:70th_Air_Refueling_Squadron
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:7th_Air_Division
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:825th_Strategic_Aerospace_Division
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:9th_Bomb_Squadron
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Aerial_refueling
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Air_Force_Flight_Test_Museum
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Dassault_Mirage_IV
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Everett_W._Holstrom
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Fail_Safe_(1964_film)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:North_American_A-5_Vigilante
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:North_American_B-45_Tornado
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:North_American_XB-70_Valkyrie
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Northrop_YB-49
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Paris_Air_Show
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:History_of_Eglin_Air_Force_Base
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_Rensselaer_Polytechnic_Institute_people
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Grissom_Air_Museum
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Grissom_Air_Reserve_Base
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:HM_Prison_Low_Moss
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:High_Virgo
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbp:launchPlatform
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:James_H._Douglas_Jr.
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:James_Jabara
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
n41:ASG-18
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Aero-engined_car
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Jim_Hall_(racing_driver)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Kelly_Field
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:B41_nuclear_bomb
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
n16:General_Dynamics_RB-57F_Canberra
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Convair_B.58_Hustler
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-17
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-25
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Nassau_Agreement
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Naval_Air_Station_Joint_Reserve_Base_Fort_Worth
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Octave_Chanute_Aerospace_Museum
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:RAF_Brize_Norton
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:XLR81
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Hustler
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageDisambiguates
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:World_Aircraft_Information_Files
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_supersonic_aircraft
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:List_of_tailless_aircraft
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Strategic_bomber
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Tail_gunner
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:October_1963
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Saab_36
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Myasishchev_M-50
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Mole_hole
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:VP-9
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Supersonic_aircraft
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:Voice_warning_system
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:B-58
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:B-58A_Hustler
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:B-58_Hustler
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:B-58_Survivors
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
dbr:XB-58
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Convair_B-58_Hustler
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Convair_B-58_Hustler
Subject Item
wikipedia-en:Convair_B-58_Hustler
foaf:primaryTopic
dbr:Convair_B-58_Hustler