HTML Microdata document

This HTML5 document contains 131 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

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Namespace Prefixes

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Statements

Subject Item: dbr:Capão_Redondo_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:Carrão-Assaí_Atacadista_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:Praça_da_Árvore_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:Santa_Cruz_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:Santos-Imigrantes_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:Saúde-Ultrafarma_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:MIFARE
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Subject Item: dbr:Belém_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:Bresser-Mooca_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:José_Serra
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Subject Item: dbr:Patriarca-Vila_Ré_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:Penha-Lojas_Besni_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:Vila_Madalena_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:Vila_Matilde_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:List_of_public_transport_smart_cards
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Subject Item: dbr:Conceição_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:Brás_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:Bilhete_Unico
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Subject Item: dbr:Jabaquara_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:Artur_Alvim_(São_Paulo_Metro)
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Subject Item: dbr:Bilhete_Único
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rdfs:comment: El Bilhete Único (Billete Único en español) es un sistema de Boleto electrónico que unifica en un sistema, toda la cobranza de los medios de transportes de la Región Metropolitana de São Paulo, generando así beneficios a sus usuarios, tales como tarifas integradas, donde es concedido descuentos o exoneración de tarifas al utilizar medios de transporte en una secuencia. En Brasil el Bilhete único más conocido es el utilizado en la ciudad de São Paulo, pero existe este mismo sistema en otras ciudades como Río de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba, etc. O Bilhete Único é um sistema de bilhetagem eletrônica que unifica em apenas um sistema, toda a bilhetagem dos meios de transportes, gerando assim benefícios aos seus usuários, tais como as tarifas integradas, ou seja, o Bilhete Único oferece desconto ou isenção da tarifa ao se utilizar meios de transporte dentro de um determinado período de tempo. Para o sistema de transporte público, o Bilhete Único é vantajoso, pois o dinheiro entra no caixa antes do usuário utilizar o transporte público e há economias com impressão de bilhetes, além diminuir o interesse por assaltos. Bilhete Único (Unified Ticket) is the name of the São Paulo transportation contactless smart card system for fare control. Using Philips Mifare technology, the solution is managed by SPTrans (São Paulo Transporte S/A), the city bus transportation authority, which is controlled by municipal government. On May 18, 2004, when Marta Suplicy was the mayor, it began to be accepted in buses to allow for up to four rides in two hours by paying a single fare. Since 2006 it can also be used in the local rapid transit system (São Paulo Metro) and suburban railways operated by CPTM.
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