This HTML5 document contains 251 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
n23http://www.memoriachilena.cl/temas/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n16http://mikes.railhistory.railfan.net/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n8http://dbpedia.org/resource/File:
n11http://www.pearcedale.com/c&b/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n14https://global.dbpedia.org/id/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n33https://web.archive.org/web/20121002055918/http:/www.antofagasta.co.uk/interior/about/
n28http://viaf.org/viaf/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
n19http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
n34http://www.fcab.cl/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n29http://www.antofagasta.co.uk/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n32http://www.antofagasta.co.uk/interior/about/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
n15http://d-nb.info/gnd/

Statements

Subject Item
dbr:Calama,_Chile
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Queensland_Railways_1502_class
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbp:currentowner
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbo:owner
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Metre-gauge_railway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:1951_New_Year_Honours
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Richard_John_Andrews
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Uyuni
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Index_of_Chile-related_articles
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:SX_carriages
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:List_of_highest_railways
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:List_of_horse-drawn_railways
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:List_of_railway_companies
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Postage_stamps_and_postal_history_of_Bolivia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:0-6-2+2-6-0T
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:1877_Iquique_earthquake
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Conchi_viaduct
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Salar_de_Uyuni
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Salta–Antofagasta_railway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Estrada_de_Ferro_Oeste_de_Minas
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Rail_transport_in_Bolivia
rdfs:seeAlso
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:William_Alfred_Pickwoad
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:1879_in_Bolivia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Empresa_de_los_Ferrocarriles_del_Estado
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Mountain_railway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:1947_Birthday_Honours
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Antofagasta
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Antofagasta_Region
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Antofagasta_plc
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Loa_River
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Bogie_exchange
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Stoney_Creek_Bridge
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:1953_New_Year_Honours
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:1958_New_Year_Honours
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Brodie_Henderson_(engineer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Treaty_of_Peace_and_Friendship_(1904)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:WAGR_A_class_(diesel)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbp:currentowner
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbo:owner
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:WAGR_D_class_(diesel)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbp:currentowner
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbo:owner
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:List_of_Bolivia-related_topics
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:List_of_Chile-related_topics
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:2_ft_6_in_gauge_railways
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:EMD_G22C_Series
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
rdf:type
yago:Enterprise108056231 yago:WikicatRailwayLinesInChile yago:Group100031264 yago:Carrier108057633 dbo:ArchitecturalStructure yago:WikicatMetreGaugeRailwaysInBolivia yago:WikicatMetreGaugeRailwaysInChile wikidata:Q728937 dbo:Infrastructure dbo:RailwayLine dbo:RouteOfTransportation yago:Business108061042 yago:Abstraction100002137 yago:Line103671473 owl:Thing yago:Railway104048568 yago:Organization108008335 yago:SocialGroup107950920 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:YagoPermanentlyLocatedEntity
rdfs:label
Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia Железная дорога из Антофагасты в Боливию
rdfs:comment
Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia ou FCAB est une société de transport chilienne utilisant un réseau de voies ferrées de 700 kilomètres de long à écartement métrique. Les lignes situées dans le nord du Chili relient des mines qui extraient principalement du cuivre aux ports Antofagasta et de Mejillones sur la côte de l'Océan Pacifique. La compagnie transporte plus de 6 millions de fret par an dont la moitié est constituée par de l'acide sulfurique et l'autre moitié par du cuivre sous forme d'anodes et de cathodes ou de minerais concentré. FCAB est une filiale à 100 % de la société minière Antofagasta PLC qui exploite les gisements miniers desservis ainsi que centre de traitement du minerai. FCAB emploie 1 300 personnes. Железная дорога из Антофагасты в Боливию (исп. Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia, FCAB) — принадлежащая частному капиталу железная дорога, соединяющая северные провинции Чили с соседней Боливией. Ныне перешитая на метровую колею, изначально была одной из первых линий с шириной колеи в 762 мм. Однопутная, с нечастыми разъездами. Пересекает Анды, поднимаясь при этом на высоту 4815 м над уровнем моря. Объём грузовых перевозок дороги сопоставим с таковым на линиях нормальной колеи и достигает 4 300 000 тонн в год. El Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB) es un sistema ferroviario chileno, constituido en Londres en 1888 como Antofagasta (Chili) & Bolivia Railway Co. Ltd. en la época del auge salitrero chileno y de la expansión de la minería argentífera boliviana. A diferencia de otros ferrocarriles mineros contemporáneos, logró sobrevivir a la caída del mercado del salitre natural y hoy presta variados servicios de transportes, destacándose el transporte de productos e insumos mineros como cátodos de cobre y ácido sulfúrico en Chile y minerales refinados de plata, zinc y plomo de Bolivia. The Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (British company name: Antofagasta (Chili) & Bolivia Railway or FCAB for short) is a private railway operating in the northern provinces of Chile. It is notable in that it was one of the earliest railways built to 2 ft 6 in (762 mm) narrow gauge, with a route that climbed from sea level to over 4,500 m (14,764 ft), while handling goods} traffic totaling near 2 million tons per annum. It proved that a railway with such a narrow gauge could do the work of a standard gauge railway, and influenced the construction of other railways such as the Estrada de Ferro Oeste de Minas. It was later converted to 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge, and still operates today. Die Ferrocarril de Antofagasta, ursprünglich Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia, aus dem Spanischen wörtlich „Eisenbahn von Antofagasta nach Bolivien“, englischer Name der Gesellschaft Antofagasta (Chili) & Bolivia Railway, abgekürzt FCAB, ist eine private Eisenbahngesellschaft, welche die 1152 km lange Gebirgsbahn von Antofagasta in Chile nach La Paz in Bolivien bis zum Grenzbahnhof Ollagüe betreibt.
foaf:name
Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia
dbp:name
Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia
foaf:depiction
n19:FCAB_Clyde_GL22C_Prat_-_Cumbre_pass.jpg n19:FCAB_EMD_GR12_and_two_Clyde_GL26C-2_crossing_Salar_de_Ascotan,_Chile.jpg n19:FCAB_EMD_GT22CU-3_San_Pedro_-_Ascotan.jpg n19:FCAB_map_2020.jpg n19:Ferrocarril_en_el_salar_de_Carcote,_Chile,_2016-02-09,_DD_70.jpg
dbo:location
dbr:Bolivia dbr:Chile
dcterms:subject
dbc:War_of_the_Pacific dbc:Antofagasta_Region dbc:Railway_lines_in_Chile dbc:2_ft_6_in_gauge_railways_in_Bolivia dbc:2_ft_6_in_gauge_railways_in_Chile dbc:Companies_based_in_Antofagasta_Region dbc:Metre_gauge_railways_in_Bolivia dbc:Metre_gauge_railways_in_Chile
dbo:wikiPageID
5081180
dbo:wikiPageRevisionID
1121365048
dbo:wikiPageWikiLink
dbc:War_of_the_Pacific dbr:Passing_loop n8:FCAB_map_2020.jpg dbr:Andes dbr:Standard_gauge dbr:Sea_level dbr:Baldwin_Locomotive_Works dbr:Bogie_exchange n8:FCAB_Clyde_GL22C_Prat_-_Cumbre_pass.jpg dbc:Antofagasta_Region n8:FCAB_EMD_GR12_and_two_Clyde_GL26C-2_crossing_Salar_de_Ascotan,_Chile.jpg dbc:Railway_lines_in_Chile dbr:Railcar dbr:Bolivia dbr:Single_track_(rail) dbr:Oruro,_Bolivia dbc:Companies_based_in_Antofagasta_Region dbr:Mejillones dbr:Nitrate dbr:Maria_Elena_-_Tocopilla_railway dbr:Narrow_gauge_railway dbc:2_ft_6_in_gauge_railways_in_Bolivia dbc:2_ft_6_in_gauge_railways_in_Chile dbr:Argentina dbr:Collahuasi dbr:War_of_the_Pacific dbr:Vulcan_Foundry dbr:4-6-0 dbr:4-8-2 dbr:2-8-0 dbr:Ollagüe,_Chile dbr:FC_Caleta_Coloso_a_Aguas_Blancas dbr:Uyuni dbr:Beyer,_Peacock_&_Company dbr:Arica–La_Paz_railway dbr:Compound_locomotive dbr:La_Paz dbr:Sleeping_car dbc:Metre_gauge_railways_in_Bolivia dbr:Railway dbc:Metre_gauge_railways_in_Chile dbr:Steam_locomotive dbr:Dining_car dbr:2-4-2 dbr:Gauge_conversion dbr:Salta–Antofagasta_railway dbr:Garratt n8:Ferrocarril_en_el_salar_de_Carcote,_Chile,_2016-02-09,_DD_70.JPG dbr:2-6-0 dbr:Copper dbr:Robert_Stephenson_&_Company dbr:Meyer_locomotive dbr:Rail_transport_in_Bolivia dbr:Rail_transport_in_Chile dbr:Estrada_de_Ferro_Oeste_de_Minas dbr:Antofagasta_plc dbr:Antofagasta dbr:Antofagasta_PLC dbr:List_of_horse-drawn_railways dbr:Chile dbr:Peru dbr:Conchi_viaduct
dbo:wikiPageExternalLink
n11:AC.html%23Chile n16:r022.html n23:documento_detalle.asp%3Fid=MC0014152 n29: n32:company.php n33:company.php n34:
owl:sameAs
dbpedia-fa:راه‌آهن_آنتوفاگاستا_و_بولیوی n14:3sMCr n15:16238044-6 dbpedia-es:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia dbpedia-ru:Железная_дорога_из_Антофагасты_в_Боливию yago-res:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia dbpedia-de:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia dbpedia-fr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia n28:210545557 dbpedia-sl:Železniška_proga_Antofagasta_-_Bolivija freebase:m.0d1vpy wikidata:Q4178743
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Redirect dbt:Refbegin dbt:Reflist dbt:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia dbt:Refend dbt:Authority_control dbt:Cite_book dbt:Cite_web dbt:RailGauge dbt:Infobox_rail_line dbt:Use_dmy_dates dbt:Short_description dbt:Main dbt:Convert dbt:Coord_missing dbt:Track_gauge dbt:PM20 dbt:More_footnotes dbt:Commons_category
dbo:thumbnail
n19:FCAB_EMD_GT22CU-3_San_Pedro_-_Ascotan.jpg?width=300
dbp:imageWidth
300
dbp:locale
Chile/Bolivia
dbp:mapState
collapsed
dbp:open
1873
dbp:text
Historical documents and clippings
dbp:tracks
Single track with passing loops
dbo:abstract
El Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB) es un sistema ferroviario chileno, constituido en Londres en 1888 como Antofagasta (Chili) & Bolivia Railway Co. Ltd. en la época del auge salitrero chileno y de la expansión de la minería argentífera boliviana. A diferencia de otros ferrocarriles mineros contemporáneos, logró sobrevivir a la caída del mercado del salitre natural y hoy presta variados servicios de transportes, destacándose el transporte de productos e insumos mineros como cátodos de cobre y ácido sulfúrico en Chile y minerales refinados de plata, zinc y plomo de Bolivia. El transporte de carga nacional e internacional se realiza a través de una red ferroviaria propia, de trocha métrica, de más de 900 kilómetros, la cual conecta con Ferroviaria Andina de Bolivia, Ferronor en Chile y Ferrocarril Belgrano en Argentina. En 1980 la empresa pasó a manos de Antofagasta plc, una empresa del grupo Luksic. Die Ferrocarril de Antofagasta, ursprünglich Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia, aus dem Spanischen wörtlich „Eisenbahn von Antofagasta nach Bolivien“, englischer Name der Gesellschaft Antofagasta (Chili) & Bolivia Railway, abgekürzt FCAB, ist eine private Eisenbahngesellschaft, welche die 1152 km lange Gebirgsbahn von Antofagasta in Chile nach La Paz in Bolivien bis zum Grenzbahnhof Ollagüe betreibt. Die durch die Atacamawüste führende Bahnstrecke überquert auf 3956 m über Meer die Anden und wurde anfänglich bis Oruro mit einer Spurweite von 762 mm betrieben. Dieses Teilstück wurde später umgebaut und wird heute wie die Fortsetzung nach La Paz als Meterspurbahn betrieben. Die gesamte Strecke diente immer hauptsächlich dem Güterverkehr und war Vorbild für andere Gebirgsbahnen mit 762 mm Spurweite in Südamerika. Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia ou FCAB est une société de transport chilienne utilisant un réseau de voies ferrées de 700 kilomètres de long à écartement métrique. Les lignes situées dans le nord du Chili relient des mines qui extraient principalement du cuivre aux ports Antofagasta et de Mejillones sur la côte de l'Océan Pacifique. La compagnie transporte plus de 6 millions de fret par an dont la moitié est constituée par de l'acide sulfurique et l'autre moitié par du cuivre sous forme d'anodes et de cathodes ou de minerais concentré. FCAB est une filiale à 100 % de la société minière Antofagasta PLC qui exploite les gisements miniers desservis ainsi que centre de traitement du minerai. FCAB emploie 1 300 personnes. Le transport se fait dans des convois de fret lourd tractés par des attelages multiples de locomotives Diesel. La société dispose de 76 locomotives et de plus de 1 000 wagons. La société gère également 650 km de canalisation destinés à amener l'eau sur les différents sites ainsi qu'une flotte de 65 camions. La tête du réseau se trouve à Antofagasta. * Un train du FCAB tracté par trois locomotives diesel EMD traverse le Salar de Acostan sur la ligne qui relie Ollagüe à Calama. En arrière-plan le stratovolcan "Cerro del Azufre" qui culmine à 5846 mètres. * Une locomotive du FCAB sur une plaque tournante dans la (es). * Un train entre San Pedro et , Chili. En arrière plan, le volcan San Pedro (Antofagasta). * Un autre train Ferrocarril vers la passe d'Ascotan, transportant le minerai de plomb de la Mine de San Cristóbal au port d'Antofagasta. Avril 2012. * Un train Ferrocarril transportant de l'or entre le salar de Carcote et le salar d'Ascotan. Avril 2012. * Un train, probablement chargé de minerai d'argent, de la Mine de San Cristóbal au port d'Antofagasta. À l'arrière plan le volcan Cerro Ascotan. Juillet 2013. * Train chargé de minerai d'or circulant d'une mine de San Cristóbal vers Mejillones. Juillet 2019. * Train vide près de l'établissement de Cebollar, en bordure du salar d'Ascotan. Ce train est utilisé pour le transport de vrac de minerai d'argent entre la mine de San Cristóbal et Mejillones. Juillet 2013. * Train de minerai Ferrocarril depuis la mine de San Cristóbal en Bolivie jusqu'à Mejillones au Chili. Il est motorisé en particulier par des (es). L'horizon se perd dans un brouillard un cotier. Juillet 2019. The Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (British company name: Antofagasta (Chili) & Bolivia Railway or FCAB for short) is a private railway operating in the northern provinces of Chile. It is notable in that it was one of the earliest railways built to 2 ft 6 in (762 mm) narrow gauge, with a route that climbed from sea level to over 4,500 m (14,764 ft), while handling goods} traffic totaling near 2 million tons per annum. It proved that a railway with such a narrow gauge could do the work of a standard gauge railway, and influenced the construction of other railways such as the Estrada de Ferro Oeste de Minas. It was later converted to 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge, and still operates today. Железная дорога из Антофагасты в Боливию (исп. Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia, FCAB) — принадлежащая частному капиталу железная дорога, соединяющая северные провинции Чили с соседней Боливией. Ныне перешитая на метровую колею, изначально была одной из первых линий с шириной колеи в 762 мм. Однопутная, с нечастыми разъездами. Пересекает Анды, поднимаясь при этом на высоту 4815 м над уровнем моря. Объём грузовых перевозок дороги сопоставим с таковым на линиях нормальной колеи и достигает 4 300 000 тонн в год.
dbp:fid
co/001217
dbo:lineLength
1537000.0
gold:hypernym
dbr:Railway
schema:sameAs
n28:210545557
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia?oldid=1121365048&ns=0
dbo:wikiPageLength
13034
dbo:elevation
4815.0
dbo:openingYear
1873-01-01
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:History_of_rail_transport_in_Bolivia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:History_of_Bolivia_(1809–1920)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Hunslet_Engine_Company
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Ferrocarril_de_antofagasta_a_bolivia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Arica–La_Paz_railway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Charles_Lawrence,_1st_Baron_Lawrence_of_Kingsgate
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Ferronor
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Antofagasta,_Chile_&_Bolivia_Railway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Antofagasta_(Chili)_&_Bolivia_Railway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:FCAB
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:FC_Antofagasta_(Chili)_y_Bolivia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Antofagasta_(disambiguation)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbo:wikiPageDisambiguates
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Newfoundland_Railway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Ollagüe
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Ollagüe,_Chile
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:FC_Caleta_Coloso_a_Aguas_Blancas
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:List_of_stock_used_by_Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Olca-Paruma
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Transport_in_Chile
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Narrow-gauge_railways_in_South_America
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Track_gauge_in_Chile
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Trans-Andean_railways
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:Ferrocarril_de_Antofagsta_a_Bolivia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
dbr:The_Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
Subject Item
wikipedia-en:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia
foaf:primaryTopic
dbr:Ferrocarril_de_Antofagasta_a_Bolivia