| dbo:abstract
|
- Érik Comas (Romans-sur-Isère, Droma, França, 28 de setembre del 1963) és un pilot de curses francès que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Érik Comas va debutar a la primera cursa de la temporada 1991 (la 42a temporada de la història) del campionat del món de la Fórmula 1, disputant el 10 de març del 1991 el G.P. dels Estats Units al circuit de Phoenix. Va participar en un total de seixanta-tres curses puntuables pel campionat de la F1, disputades en quatre temporades consecutives (temporada 1991 - temporada 1994), aconseguint una cinquena posició com millor classificació en una cursa i assolí set punts pel campionat del món de pilots. (ca)
- Érik Gilbert Comas (* 28. September 1963 in Romans, Ain) ist ein ehemaliger französischer Formel-1-Rennfahrer. (de)
- Érik Comas (Romans, Ain, Francia; 28 de septiembre de 1963) es un piloto de automovilismo francés. Participó en 63 Grandes Premios de Fórmula 1, y logró un total de 7 puntos en el campeonato, siendo su mejor resultado el quinto puesto en el Gran Premio de Francia de 1992. Por otra parte, obtuvo dos títulos en el Campeonato Japonés de Gran Turismos en 1998 y 1999, y obtuvo un segundo puesto absoluto en las 24 Horas de Le Mans de 2005. Actualmente compite en el Campeonato de Europa de Rally Históricos con un Lancia Stratos HF. (es)
- Erik Gilbert Comas, né le 28 septembre 1963 à Romans-sur-Isère dans la Drôme, est un pilote automobile français naturalisé suisse. (fr)
- Érik Comas (lahir 28 September 1963) adalah mantan pembalap Formula 1 dari Prancis. Ia adalah juara F3 Prancis pada tahun 1988, dan kemudian juara Formula 3000 pada tahun 1990, setelah mencetak jumlah poin yang sama seperti Jean Alesi pada tahun 1989 namun ia inkonsisten dalam beberapa balapan. Ia berpartisipasi dalam 63 balapan, dengan dimulai pada debutnya pada tanggal 10 Maret 1991. Ia mencetak total 7 poin kejuaraan. Poin terakhirnya, di cetak di Grand Prix Jerman 1994, juga merupakan yang terakhir bagi tim Larrousse. Dia dikenal atas penyelamatan nyawanya oleh Ayrton Senna saat ia mengalami kecelakaan saat sesi latihan Grand Prix Belgia 1992, saat Senna keluar dari mobil McLaren-nya dan bergegas ke mobil Ligier Comas yang hancur penyebab kecelakaan, Senna menyadari harus menyelamatkan nyawa Comas dari bahaya ledakan saat mesin mobil Ligier-nya masih menyala setelah kecelakaan, dan Senna mematikan mesin mobil Ligier-nya dan memegang kepala-nya dalam posisi stabil sampai para dokter bisa tiba yang membuat nyawa Comas telah diselamatkan oleh Senna. Ketika Senna meninggal dunia akibat kecelakaan fatal saat lomba Grand Prix San Marino 1994 di Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italia pada tahun 1994, Comas sangat terkejut sehingga dia memutuskan untuk tidak ikut dalam lomba yang dimulai kembali, terutama karena apa yang terjadi di Spa-Francorchamps dua tahun sebelumnya. (in)
- Érik Gilbert Comas (Romans-sur-Isère, 28 settembre 1963) è un ex pilota automobilistico francese di Formula 1 e campione europeo rally auto storiche. (it)
- エリック・ジルベール・コマス（Érik Gilbert Comas、1963年9月28日 - ）は、フランス人の元レーシングドライバー。 (ja)
- Érik Gilbert Comas (born 28 September 1963) is a French former Formula One driver. He was French Formula 3 champion in 1988, and then Formula 3000 champion in 1990, after scoring the same number of points as Jean Alesi in 1989, but losing on a count-back of positions. He participated in 63 Grands Prix, debuting on 10 March 1991. He scored a total of 7 championship points. His last point, in the 1994 German Grand Prix, was also the last one for the Larrousse team. (en)
- Érik Comas (ur. 28 września 1963 w Romans) – francuski kierowca Formuły 1. Zdobył mistrzostwo francuskiej Formuły 3 w 1988 roku, był też mistrzem Formuły 3000 w 1990 roku. W Formule 1 wystartował w 63 Grand Prix, debiutując 10 marca 1991 w USA. Na przestrzeni swojej kariery zdobył 7 punktów. (pl)
- Erik Comas (Romans-sur-Isère, 28 september 1963) is een Frans autocoureur die vier seizoenen uitkwam in de Formule 1. Comas kocht in 1983 zijn eerste raceauto, een Renault 5, van de toen nog onbekende Jean Alesi. In 1989 kwam Comas via Formule 3 in de Formule 3000 terecht. Hij werd dat jaar tweede achter Alesi, een jaar later werd hij kampioen. In 1991 maakt hij de overstap naar de Formule 1 en ging rijden voor Ligier naast Thierry Boutsen. Ligier zat toen in een overgangsperiode en het team, met Lamborghini-motoren, wist geen punten pakken. Het seizoen 1992 ging beter voor Comas, Ligier kon beschikken over Renault-motoren en Comas scoorde vier punten, twee meer dan teamgenoot Boutsen. Toch was dat niet goed genoeg om te blijven en Comas vertrok naar Larrousse. Hij wist daar in twee jaar drie punten te halen, voor het team door financiële problemen instortte. Comas kon geen nieuwe plek in de Formule 1 vinden en vertrok naar Japan, waar hij sindsdien in verschillende raceklassen uitkwam. Tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van België in 1992 kreeg Comas een zwaar ongeluk. Ayrton Senna bedacht zich geen moment en zette zijn McLaren aan de kant. Hij liep naar de auto van Comas, terwijl er weer Formule 1-wagens op snelheid aankwamen – zette de motor uit en hield het hoofd van de bewusteloze coureur recht totdat medische hulp arriveerde. Twee jaar later, tijdens de Grand Prix Formule 1 van San Marino 1994, stierf Senna doordat hij met bijna 220 km/h tegen een betonnen muur botst. Comas werd op dat moment per ongeluk de pitsstraat uitgelaten door officials en hij kon in de Tamburellobocht, waar Senna crashte, nog maar net voorkomen dat hij de reddingswerkers, hun voertuigen en de medische helikopter raakte. Comas zette zijn auto aan de kant en deed niet mee aan de herstart van de race. Hij was te erg aangegrepen door de aanblik van de mensen die uit alle macht probeerden het leven van de zwaargewonde Senna te redden. Het overlijden van Senna viel Comas erg zwaar waardoor hij aan het einde van het seizoen zelf uit de Formule 1 stapte. (nl)
- Érik Gilbert Comas (Romans-sur-Isère, 28 de setembro de 1963) é um ex-piloto francês de Fórmula 1. (pt)
- Érik Comas, född 28 september 1963 i Romans-sur-Isère, är en fransk racerförare. Comas tävlade i formel 1 under fyra säsonger i början av 1990-talet. Hans bästa resultat är en femteplats i Frankrike 1992 och en elfteplats i förarmästerskapet 1992. (sv)
- Эри́к Кома́с (фр. Érik Comas, род. 28 сентября 1963 года, Романс) — французский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1». Чемпион международной «Формулы-3000» 1990 года. (ru)
- Ерік Кома́ (фр. Érik Comas, 28 вересня 1963, Роман-сюр-Ізер) — французький автогонщик, учасник чемпіонату світу з автогонок у класі Формула-1. Чемпіон міжнародної 1990 року. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Érik Gilbert Comas (* 28. September 1963 in Romans, Ain) ist ein ehemaliger französischer Formel-1-Rennfahrer. (de)
- Érik Comas (Romans, Ain, Francia; 28 de septiembre de 1963) es un piloto de automovilismo francés. Participó en 63 Grandes Premios de Fórmula 1, y logró un total de 7 puntos en el campeonato, siendo su mejor resultado el quinto puesto en el Gran Premio de Francia de 1992. Por otra parte, obtuvo dos títulos en el Campeonato Japonés de Gran Turismos en 1998 y 1999, y obtuvo un segundo puesto absoluto en las 24 Horas de Le Mans de 2005. Actualmente compite en el Campeonato de Europa de Rally Históricos con un Lancia Stratos HF. (es)
- Erik Gilbert Comas, né le 28 septembre 1963 à Romans-sur-Isère dans la Drôme, est un pilote automobile français naturalisé suisse. (fr)
- Érik Gilbert Comas (Romans-sur-Isère, 28 settembre 1963) è un ex pilota automobilistico francese di Formula 1 e campione europeo rally auto storiche. (it)
- エリック・ジルベール・コマス（Érik Gilbert Comas、1963年9月28日 - ）は、フランス人の元レーシングドライバー。 (ja)
- Érik Gilbert Comas (born 28 September 1963) is a French former Formula One driver. He was French Formula 3 champion in 1988, and then Formula 3000 champion in 1990, after scoring the same number of points as Jean Alesi in 1989, but losing on a count-back of positions. He participated in 63 Grands Prix, debuting on 10 March 1991. He scored a total of 7 championship points. His last point, in the 1994 German Grand Prix, was also the last one for the Larrousse team. (en)
- Érik Comas (ur. 28 września 1963 w Romans) – francuski kierowca Formuły 1. Zdobył mistrzostwo francuskiej Formuły 3 w 1988 roku, był też mistrzem Formuły 3000 w 1990 roku. W Formule 1 wystartował w 63 Grand Prix, debiutując 10 marca 1991 w USA. Na przestrzeni swojej kariery zdobył 7 punktów. (pl)
- Érik Gilbert Comas (Romans-sur-Isère, 28 de setembro de 1963) é um ex-piloto francês de Fórmula 1. (pt)
- Érik Comas, född 28 september 1963 i Romans-sur-Isère, är en fransk racerförare. Comas tävlade i formel 1 under fyra säsonger i början av 1990-talet. Hans bästa resultat är en femteplats i Frankrike 1992 och en elfteplats i förarmästerskapet 1992. (sv)
- Эри́к Кома́с (фр. Érik Comas, род. 28 сентября 1963 года, Романс) — французский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1». Чемпион международной «Формулы-3000» 1990 года. (ru)
- Ерік Кома́ (фр. Érik Comas, 28 вересня 1963, Роман-сюр-Ізер) — французький автогонщик, учасник чемпіонату світу з автогонок у класі Формула-1. Чемпіон міжнародної 1990 року. (uk)
- Érik Comas (Romans-sur-Isère, Droma, França, 28 de setembre del 1963) és un pilot de curses francès que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Érik Comas va debutar a la primera cursa de la temporada 1991 (la 42a temporada de la història) del campionat del món de la Fórmula 1, disputant el 10 de març del 1991 el G.P. dels Estats Units al circuit de Phoenix. (ca)
- Érik Comas (lahir 28 September 1963) adalah mantan pembalap Formula 1 dari Prancis. Ia adalah juara F3 Prancis pada tahun 1988, dan kemudian juara Formula 3000 pada tahun 1990, setelah mencetak jumlah poin yang sama seperti Jean Alesi pada tahun 1989 namun ia inkonsisten dalam beberapa balapan. Ia berpartisipasi dalam 63 balapan, dengan dimulai pada debutnya pada tanggal 10 Maret 1991. Ia mencetak total 7 poin kejuaraan. Poin terakhirnya, di cetak di Grand Prix Jerman 1994, juga merupakan yang terakhir bagi tim Larrousse. (in)
- Erik Comas (Romans-sur-Isère, 28 september 1963) is een Frans autocoureur die vier seizoenen uitkwam in de Formule 1. Comas kocht in 1983 zijn eerste raceauto, een Renault 5, van de toen nog onbekende Jean Alesi. In 1989 kwam Comas via Formule 3 in de Formule 3000 terecht. Hij werd dat jaar tweede achter Alesi, een jaar later werd hij kampioen. In 1991 maakt hij de overstap naar de Formule 1 en ging rijden voor Ligier naast Thierry Boutsen. Ligier zat toen in een overgangsperiode en het team, met Lamborghini-motoren, wist geen punten pakken. (nl)
|
