The three-engined Yakovlev Yak-42 was designed as a replacement for the twin engined Tupolev Tu-134 jet as a mid-range passenger jet. The Yak-42 was also the first airliner to be produced in the Soviet Union to be powered by modern high-bypass turbofan engines.

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  • The three-engined Yakovlev Yak-42 was designed as a replacement for the twin engined Tupolev Tu-134 jet as a mid-range passenger jet. The Yak-42 was also the first airliner to be produced in the Soviet Union to be powered by modern high-bypass turbofan engines. (en)
  • Le Yakovlev Yak-42 est un avion de ligne trimoteur fabriqué par le constructeur aéronautique russe Yakovlev. Il a été développé dans le but de remplacer les Tupolev Tu-134 et les Antonov An-24. Le premier des trois prototypes a volé pour la première fois le 7 mars 1975 (et le premier appareil de production est entré en service en 1980 avec le transporteur russe Aeroflot. Peu de temps après son introduction commerciale, plusieurs accidents causés par des vibrations dans la queue de l’appareil ont forcé à la suspension des opérations. Le Yak-42 a repris du service en Union Soviétique vers 1985 après avoir résolu ses problèmes techniques. Cet appareil n’a jamais été exporté comme avion récent, mais après la transition politique en Unions soviétique, quelques transporteurs d’Afrique, de Cuba, du Pakistan et de la Yougoslavie en ont loués quelques exemplaires. Le Yak-42 est le premier avion de ligne russe à être propulsé par des moteurs à double flux. Le Yak-42D, version avec des performances améliorées à tous les niveaux, est entré en production en 1988 et est encore le modèle de production actuel. En août 2006, un total de 130 des 300 Yak-42 produits étaient toujours en service. Une version VIP est également disponible sur demande. Actuellement, Yakovlev développe une nouvelle version avec des moteurs D-436 de 7 500 kg de poussée et des performances améliorées dont la consommation de carburant, le poids maximal au décollage et la distance franchissable. En août 2007, un total de 133 sur les 300 avions Yakovlev Yak-42 produits étaient encore en service principalement chez des compagnies russes : Dniproavia, DonbassAero, Elbrus-Avia, Gazpromavia, Karat, Kuban Airlines, Lviv Airlines, Saravia (8), Tatarstan Airlines et Cubana . Some 25 other airlines also operate smaller numbers of the type.[1] En mai 2003, un Yak-42-D d'Ukrainian-Mediterranean Airlines s'écrasa près de Macka, Trabzon en Turquie alors qu'il ramenait 62 soldats espagnols d'Afghanistan vers la base aérienne de Zaragoza. Les 75 personnes à bord périrent. Cet accident suscita une forte polémique en Espagne à un moment ou la présence espagnole au sein des missions de l'ISAF était contestée et avec des accusations envers le ministre de la Défense Federico Trillo d'avoir loué des avions pas cher et pas fiables. (fr)
  • Yak-42は、ソ連のヤコヴレフ設計局が開発したジェット旅客機。 (ja)
  • Jak-42 - to radziecki średniodystansowy samolot komunikacyjny. Kod NATO: Clobber.Załoga:* 2 piloci* inżynier pokładowy* 120 pasażerów. Dane techniczne:*Długość: 36,37 m*Szerokość: 34,87 m*Wysokość: 9,83 m*Masa własna: 34 515 kg*Masa startowa: 57 000 kg *Zabiera ładunku: 13000 kg*Prędkość przelotowa: 810 km/h*Zasięg: 2000 km*Zespół napędowy: 3 silniki turboodrzutowe dwuprzepływowe ZMKB Progress D-36 o ciągu: 191,1 kNWersje :* 42d - o zwiększonym zasięgu* 42t - transportowy * 42b - z awioniką firmy Bendix Skonstruowany został po to by zastąpić w służbie Aeroflotu starego Tu-134. Loty komercyjne rozpoczął w 1980 roku. Jak-42 jest wykorzystywany w programie badawczym z silnikiem śmigłowo-wentylatorowym oznaczonym 42E-LL, inne wersje stosowane są w badaniach z wyposażeniem optoelektronicznym. (pl)
  • Як-42 — среднемагистральный трёхдвигательный пассажирский самолёт, разработанный в СССР в начале 80-х годов для замены технически устаревшего Ту-134. Самолёт выпускался Саратовским авиационным заводом и Смоленским Авиационным Заводом. (ru)
  • Jakovlev Jak-42, passagerarflygplan med tre jetmotorer, efterträdare till Jak-40. Flygplanstypen tar 120 passagerare. Hittills är 180 exemplar tillverkade. Planet hade tekniska problem under 1980-talet och alla byggda flygplan fick flygförbud under en period innan felen var åtgärdade. (sv)
  • El Yakovlev Yak-42 de tres motores,, fue diseñado como reemplazo para el Tupolev Tu-134 jet, de dos motores. Este juega un papel similar al que tiene el Boeing 727 como avión de pasajeros de medio alcance. El Yak-42 fue también el primer avión de pasajeros producido en la Unión Soviética que es impulsado por motores a reacción. (es)
  • 雅克-42（英語簡寫：Yak-42）是一款由俄羅斯雅克洛夫公司所設計的三引擎飛機，是替代图-134的中程客机，被認為與波音727同等，主要用於蘇聯民航和俄羅斯航空。雅克-42是苏联制造的第一款使用高涵道比涡扇发动机的客机。 (zh)
  • Die Jakowlew Jak-42 ist ein dreistrahliges ziviles Passagierflugzeug, das als Ersatz für die zweistrahlige Tupolew Tu-134 entworfen wurde. Es sollte als Mittelstreckenflugzeug eine ähnliche Rolle übernehmen wie die vergleichbare Boeing 727. Die Jak-42 war das erste sowjetische Flugzeug mit modernen Mantelstromtriebwerken.Um Entwicklungszeit zu sparen, wurde die Jak-42 auf Basis der Jakowlew Jak-40 entwickelt, allerdings mit einem längeren Rumpf mit größerem Durchmesser sowie neuen gepfeilten Tragflächen. Die Jak-42 wurde in Saratov und Smolensk gebaut und nahm 1980 den Flugbetrieb auf. Bis 1993 wurden 188 Stück ausgeliefert. Kurz nach Beginn des Flugbetriebs gab es eine Zahl von Unfällen auf Grund von Vibrationen in der Hecksektion des Flugzeugs. Daraufhin wurde der Flugbetrieb eingestellt, bis Jakowlew 1985 die notwendigen Modifikationen durchgeführt hatte. Die Jak-42D mit einer höheren Zuladung wird seit 1990 gebaut, eine verbesserte Version, die Jak-142 oder Jak-42D-100 (mit neuen Triebwerken des Typs Iwtschenko Progress D-436T1) oder Jak-42A, mit westlicher Avionik seit 1994. (de)
  • Jakovlev Jak-42 er et tre-motors russisk passasjerfly for bruk på kortere distanser. Jak-42 fløy første gang i 1975, men problemer med utformingen av vingene og utviklingen av de da nye D-36 motorene gjorde at flytypen ikke ble tatt i bruk før i 1980.De fleste flyene som er produsert er av basisvarianten Jak-42, men i 1989 ble en variant med bedre rekkevidde introdusert under betegnelsen Jak-42D. (no)
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  • The three-engined Yakovlev Yak-42 was designed as a replacement for the twin engined Tupolev Tu-134 jet as a mid-range passenger jet. The Yak-42 was also the first airliner to be produced in the Soviet Union to be powered by modern high-bypass turbofan engines. (en)
  • Le Yakovlev Yak-42 est un avion de ligne trimoteur fabriqué par le constructeur aéronautique russe Yakovlev. (fr)
  • Yak-42は、ソ連のヤコヴレフ設計局が開発したジェット旅客機。 (ja)
  • Jak-42 - to radziecki średniodystansowy samolot komunikacyjny. (pl)
  • Як-42 — среднемагистральный трёхдвигательный пассажирский самолёт, разработанный в ССС� в начале 80-х годов для замены технически устаревшего Ту-134. (ru)
  • Jakovlev Jak-42, passagerarflygplan med tre jetmotorer, efterträdare till Jak-40. Flygplanstypen tar 120 passagerare. Hittills är 180 exemplar tillverkade. Planet hade tekniska problem under 1980-talet och alla byggda flygplan fick flygförbud under en period innan felen var åtgärdade. (sv)
  • El Yakovlev Yak-42 de tres motores,, fue diseñado como reemplazo para el Tupolev Tu-134 jet, de dos motores. (es)
  • 雅克-42（英語簡寫：Yak-42）是一款由俄羅斯雅克洛夫公司所設計的三引擎飛機，是替代图-134的中程客机，被認為與波音727同等，主要用於蘇聯民航和俄羅斯航空。雅克-42是苏联制� 的第一款使用高涵道比涡扇发动机的客机。 (zh)
  • Die Jakowlew Jak-42 ist ein dreistrahliges ziviles Passagierflugzeug, das als Ersatz für die zweistrahlige Tupolew Tu-134 entworfen wurde. Es sollte als Mittelstreckenflugzeug eine ähnliche Rolle übernehmen wie die vergleichbare Boeing 727. (de)
  • Jakovlev Jak-42 er et tre-motors russisk passasjerfly for bruk på kortere distanser. Jak-42 fløy første gang i 1975, men problemer med utformingen av vingene og utviklingen av de da nye D-36 motorene gjorde at flytypen ikke ble tatt i bruk før i 1980.De fleste flyene som er produsert er av basisvarianten Jak-42, men i 1989 ble en variant med bedre rekkevidde introdusert under betegnelsen Jak-42D. (no)
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  • Yakovlev Yak-42 (en)
  • Yakovlev Yak-42 (fr)
  • Yak-42 (航空機) (ja)
  • Jak-42 (pl)
  • Як-42 (ru)
  • Jakovlev Jak-42 (sv)
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