| dbo:abstract
|
- Le Canal de Voorne (en néerlandais: Kanaal door Voorne), est un canal, creusé en 1830. Le canal relie le Haringvliet à Hellevoetsluis au port de Rotterdam près de l'ancien hameau de . Le canal coupe en deux l'ancienne île de Voorne et le polder de Nieuwenhoorn. (fr)
- The Voorne Canal (Also "Canal through Voorne", In Dutch: Kanaal door Voorne or Voornse kanaal) is a former ship canal on Voorne-Putten in South Holland, the Netherlands. It was the first canal to connect Rotterdam to the sea. Construction of the canal started in 1826 and was completed in 1829. Until the completion of the Nieuwe Waterweg in 1872 it was the main connection from Rotterdam to the sea for ocean going ships. (en)
- Het Kanaal door Voorne (ook: Voornse kanaal) is een kanaal in de Nederlandse provincie Zuid-Holland op Voorne-Putten. Het werd gegraven tussen Hellevoetsluis en het in de jaren 1960 verdwenen dorp Nieuwesluis en kwam in 1829 gereed. Het is 10,5 km lang, ruim 30 m breed en 5,30-5,70 m diep. Het kanaal stond via een sluis bij Heenvliet in verbinding met de Brielse Maas en via een sluis bij Hellevoetsluis in verbinding met het Haringvliet. Rond 1960, toen het Hartelkanaal werd aangelegd, is besloten het Kanaal door Voorne in het noorden af te dammen. Het kanaal is dus nu alleen toegankelijk via de zuidzijde bij Hellevoetsluis en alleen voor heel lage schepen Door de aanleg werd de verbinding van Rotterdam met zee aanzienlijk verkort. De plannen voor het aanleggen van dit kanaal kwam uit de koker van de in Rotterdam werkende marineofficier Job Seaburne May. Koning Willem I gaf de opdracht tot het graven van het "Voornsche kanaal" omdat begin 19e eeuw de monding van de Maas flink was verzand. Schepen moesten daardoor een grote omweg maken door het Haringvliet, het Hollandsch Diep, de Dordtsche Kil, de Oude en Nieuwe Maas, waar de bevrachting van grotere schepen moest worden overgeladen. Met de aanleg van het Voornse kanaal kreeg de bovendien een snelle verbinding met de marinewerf, 's Lands werf, in Rotterdam. Omdat de zeeschepen al snel te groot werden voor het kanaal, werd al in 1872 de Nieuwe Waterweg aangelegd en verloor het kanaal zijn functie. Tegenwoordig wordt het nog amper bevaren. De bruggen zijn vast en laag, en in Hellevoetsluis is een winkelcentrum boven het kanaal gebouwd. Het Kanaal door Voorne is tegenwoordig een geliefd viswater. Tevens zijn er nu ook jachthavens aan het begin van het kanaal. (nl)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 37350 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:beamM
| |
| dbp:currentNumLocks
| |
| dbp:dateClosed
| |
| dbp:dateCompleted
| |
| dbp:endPoint
| |
| dbp:imageCaption
|
- The Voorne Canal in Hellevoetsluis in 2006 (en)
|
| dbp:lengthKm
| |
| dbp:mapSize
| |
| dbp:maxBoatLength
| |
| dbp:name
| |
| dbp:originalEnd
| |
| dbp:originalLengthKm
| |
| dbp:originalNumLocks
| |
| dbp:originalStart
| |
| dbp:startPoint
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Le Canal de Voorne (en néerlandais: Kanaal door Voorne), est un canal, creusé en 1830. Le canal relie le Haringvliet à Hellevoetsluis au port de Rotterdam près de l'ancien hameau de . Le canal coupe en deux l'ancienne île de Voorne et le polder de Nieuwenhoorn. (fr)
- The Voorne Canal (Also "Canal through Voorne", In Dutch: Kanaal door Voorne or Voornse kanaal) is a former ship canal on Voorne-Putten in South Holland, the Netherlands. It was the first canal to connect Rotterdam to the sea. Construction of the canal started in 1826 and was completed in 1829. Until the completion of the Nieuwe Waterweg in 1872 it was the main connection from Rotterdam to the sea for ocean going ships. (en)
- Het Kanaal door Voorne (ook: Voornse kanaal) is een kanaal in de Nederlandse provincie Zuid-Holland op Voorne-Putten. Het werd gegraven tussen Hellevoetsluis en het in de jaren 1960 verdwenen dorp Nieuwesluis en kwam in 1829 gereed. Het is 10,5 km lang, ruim 30 m breed en 5,30-5,70 m diep. Het kanaal stond via een sluis bij Heenvliet in verbinding met de Brielse Maas en via een sluis bij Hellevoetsluis in verbinding met het Haringvliet. Rond 1960, toen het Hartelkanaal werd aangelegd, is besloten het Kanaal door Voorne in het noorden af te dammen. Het kanaal is dus nu alleen toegankelijk via de zuidzijde bij Hellevoetsluis en alleen voor heel lage schepen (nl)
|
| rdfs:label
|
- Canal de Voorne (fr)
- Kanaal door Voorne (nl)
- Voorne Canal (en)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(4.2481899261475 51.876834869385)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
._Schout-bij-nacht_Rijksmuseum_SK-A-2423.jpeg){kind=link}
._Schout-bij-nacht_Rijksmuseum_SK-A-2423.jpeg){kind=link}
