An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Volkswagen XL1 (VW 1-litre) is a two-person limited production diesel-powered plug-in hybrid produced by Volkswagen. The XL1 car was designed to be able to travel 100 km on 1 litre of diesel (280 mpg‑imp; 240 mpg‑US), while being both roadworthy and practical. To achieve such economy, it was produced with lightweight materials, a streamlined body and an engine and transmission designed and tuned for economy. The concept car was modified first in 2009 as the L1 and again in 2011 as the XL1.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2225.0
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1153.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 3888.0
dbo:MeanOfTransportation/weight
  • 795.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1666.0
dbo:abstract
  • سيارة فولكس واجن 1 لتر هي التي تتسع لشخصين التي تنتجها فولكس واجن. وقد تم تصميم السيارة 1 ليتر لتكون قادرة على السفر 100 كم بكلفة 1 لتر من وقود الديزل (280 mpg‑imp؛ 240 mpg‑US), حيث تشمل كلا من الحالة العامة المواتية والعملية في نفس الوقت. لتحقيق مثل هذا الاقتصاد، يتم إنتاجها من مواد خفيفة الوزن، وهو دعما للاقتصاد. كان مفهوم السيارة معدلة الأولى في عام 2009 حيث 'L1 ومرة أخرى في عام 2011 باسم 'XL1. وبدأ إنتاج محدود من 250 وحدة بحلول منتصف عام 2013 ويبدأ التسعير (~ US$146,000). فولكس واجن XL1 سوف تعمل بالديزل والكهرباء الهجينة تكون متاحة فقط في أوروبا ويمكن أن تنتج نسخة من50 كـم (31 ميل), لديه من 0.9 ل/100 كـم (260 mpg‑US؛ 310 mpg‑imp) تحت دورة وتنتج انبعاثات من 21 غ / كم من . (ar)
  • Der VW XL1 war eine Kleinserie des deutschen Volkswagen-Konzerns eines Ein-Liter-Autos. Man arbeitete seit 2002 an dem Konzept und begann im März 2014 mit der Produktion von 200 Exemplaren. Seit 2002 wurden verschiedene Studien für ein Niedrigenergiefahrzeug vorgestellt, das vorgeschriebene Fahrzyklen mit einem Durchschnittsverbrauch von einem Liter Kraftstoff auf 100 km bewältigen kann. (de)
  • El XL1 es un vehículo híbrido enchufable de dos plazas con un consumo homologado NEDC de 0.9 l/100 km con emisiones de 21 g/km de CO2, autonomía solo eléctrica de 50 km y una autonomía total de 499 km. Se puso a la venta en 2014 como serie limitada en 250 unidades. Tiene un motor diésel TDI de dos cilindros de 830 cc, un motor eléctrico de 20 kW y una batería de iones de litio de 5.5 kWh.​La velocidad máxima limitada electrónicamente es de 160 km/h.De 0 a 100 km/h tarda 12,7 segundos. (es)
  • La Volkswagen XL1 est un véhicule hybride rechargeable bi-cylindres diesel du constructeur automobile allemand Volkswagen, présentée au Qatar Motor Show 2011. Produite à 250 exemplaires à partir de 2013, elle bénéficie d'un faible taux de consommation record officielle de 0,9 l aux 100 km, et d'une faible émission record du monde de CO2 limitée à 21 g/km. (fr)
  • La Volkswagen XL1 è un'autovettura prodotta in 250 esemplari della casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 2013 al 2016. (it)
  • フォルクスワーゲンXL1(VW 1リッター)は、フォルクスワーゲンによって限定生産された、2人乗りディーゼルプラグインハイブリッドカー。XL1は路上での使用に適し実用的でありながら、軽油1Lで100km (280 mpg‑imp; 240 mpg‑US)を走行できるように設計された。このような経済性を達成するために、軽量素材、流線型のボディ、そして燃費を考慮して設計・調整されたエンジンとトランスミッションが採用されている。コンセプトカーは2009年にL1として最初に改良され、2011年にXL1として再び改良された。 (ja)
  • The Volkswagen XL1 (VW 1-litre) is a two-person limited production diesel-powered plug-in hybrid produced by Volkswagen. The XL1 car was designed to be able to travel 100 km on 1 litre of diesel (280 mpg‑imp; 240 mpg‑US), while being both roadworthy and practical. To achieve such economy, it was produced with lightweight materials, a streamlined body and an engine and transmission designed and tuned for economy. The concept car was modified first in 2009 as the L1 and again in 2011 as the XL1. A limited production of 250 units began by mid 2013 and pricing started at €111,000 (~ £119,000). The Volkswagen XL1 plug-in diesel-electric hybrid was available only in Europe and its 5.5 kWh lithium-ion battery delivered an all-electric range of 50 km (31 mi), had a fuel economy of 0.9 l/100 km (310 mpg‑imp) under the NEDC cycle and produced emissions of 21 g/km of CO2. The XL1 was released to retail customers in Germany in June 2014. (en)
  • Volkswagen 1-Liter-Auto är en bilmodell visad år 2001. Bilen är en försöksbil och ser mer ut som en sportbil. Den är bara 365 cm lång och bredden är 125 cm. Höjden är endast 111 cm. Dörrarna är av typ "måsvingar". Vid konstruktionen av bilen hade konstruktörerna ett viktigt förbehåll, att spara vikt. Stolarna i bilen, två stycken, har ramar av magnesium och är vävspända. För att spara vikt är karossen tillverkad av ett kompositmaterial (kolfiber), som dessutom är olackerad. Bilen på bilden är en utställningsmodell, den är lackerad. Ramen är av magnesium, som är lättare än aluminium. Bilens vikt är endast 290 kg. Bränsletanken rymmer 6,5 liter, vilket skulle räcka till cirka 600–700 km körning. Drivkraften kommer från en 1-cylindrig dieselmotor på 300 cm³, den lämnar en effekt på 8,5 hk (6,3 kW) vid 4000 varv per minut. Topphastigheten är 120 km/tim. Motorn är av "monoblock-utförande" vilket betyder att motorblock och topplock är ett enda stycke. Motorn är placerad framför bakaxeln. Den automatiska sekventiella växellådan har 6 växlar. Växellådshuset är av magnesium, alla kugghjul och axlar har lättningshål, alla skruvar av titan. Bilen har också en frihjulsfunktion; släpper man upp gaspedalen till exempel i nedförsbacke så stannar motorn, och så fort man rör gaspedalen (av magnesium) startar motorn. Hjulen/fälgarna är också tillverkade av komposit. Däcken är på 16 tum, med ett speciellt mönster och av en speciell gummiblandning för att få extra lågt rullmotstånd. Backspeglar är exkluderade (för högt luftmotstånd), istället finns det TV-kamera i bakrutan, och bilden visas på 2 LCD-monitorer. När det gäller elsystemet är bilen utrustad med "dynastart", generator och startmotor är en enhet. Helljuset är av bi-xenon-typ, halvljus, blinkljus och bakljus är av LED-typ, lysdioder. För säkerheten är bilen utrustad med airbag för föraren, ABS-bromsar och ESP/elektroniskt stabilitetsprogram. Bromsarna har aluminiumskivor och bromsok av aluminium, hela bromssystemet väger 7,8 kg. År 2002 körde högste chefen, Ferdinand Piëch, till bolagsstämman i Hamburg från Wolfsburg, en sträcka på cirka 23 mil, med en genomsnittsfart på 75 km/tim. Vid framkomsten uppmättes en förbrukning på 2,1 liter. Det är en förbrukning motsvarande 0,89 liter per 10 mil. (sv)
  • Volkswagen 1L – samochód studyjny zbudowany w 2002 roku przez koncern Volkswagen AG. Volkswagen 1L/L1 służył do testów drogowych. Była to konstrukcja badawcza mająca na celu pokazanie możliwości zbudowania samochodu, który zużywa średnio 1 litr paliwa na 100 km (stąd nazwa). Samochód miał zasięg 650 km. (pl)
  • O Volkswagen 1-litre car é um Carro conceito com capacidade para duas pessoas que pode rodar 100 km com 1 litro de combustível. É equipado com um motor diesel 0,3l que produz 8,5cv. O carro não tem pintura, é todo em fibra de carbono o que o deixa extremamente leve. O carro estava com 290 kg quando feito a partir do projeto original, porem como será instalado itens obrigatórios na Europa (airbag, ASP e ABS) deve passar dos 300 kg. A transmissão, devido ao seu tamanho, não foi possível ser incluso uma caixa de marcha, dessa forma foi projetado para ele uma transmissão automática de 6 marchas. No Brasil deve ser inviável a implementação desse carro na atual frota, em virtude a legislação que proíbe o desenvolvimento e comercialização de carros a diesel de pequeno porte, uma vez que o diesel é subsidiado pela gasolina. O preço estimado varia de fonte para fonte, alguns falam que custará 600 US$ outros que custara em torno de 20.000 EUR. Vale a expectativa. (pt)
  • Volkswagen XL1 — субкомпактный сверхэкономичный гибридный автомобиль немецкого автоконцерна Volkswagen, находившийся в малосерийном производстве с 2013 по 2015 год. (ru)
  • Volkswagen XL1 – модель екстремально економічного двомісного автомобіля концерну Volkswagen з електро-гібридним двигуном і формулою кузова 2-дверне купе. Модель також часто зветься «1-літрове авто» – за кількістю в середньому споживаного пального. Автомобіль деякий час існував тільки як прототип. Третій варіант прототипу з лютого 2013 року випускається як серійне авто (1-а серія – 50 екземплярів), початок продажу – з квітня 2013 року. (uk)
dbo:assembly
dbo:battery
dbo:bodyStyle
dbo:class
dbo:engine
dbo:height
  • 1.153000 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 3.888000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:modelEndYear
  • 2016-01-01 (xsd:gYear)
dbo:modelStartYear
  • 2015-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionEndYear
  • 2016-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 2013-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:weight
  • 795000.000000 (xsd:double)
dbo:wheelbase
  • 2.225000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.666000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 880398 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 24861 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1121930937 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:assembly
  • Germany: Osnabrück (en)
dbp:battery
  • 5.500000 (xsd:double)
dbp:bodyStyle
  • 2 (xsd:integer)
dbp:caption
  • 2015 (xsd:integer)
dbp:class
dbp:designer
  • Klaus Bischoff, Thomas Ingenlath, Peter Wouda (en)
dbp:doors
dbp:drivetrain
dbp:engine
  • 800 (xsd:integer)
dbp:layout
dbp:manufacturer
dbp:modelYears
  • 2015 (xsd:integer)
dbp:name
  • Volkswagen XL1 (en)
dbp:production
  • 2013 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Der VW XL1 war eine Kleinserie des deutschen Volkswagen-Konzerns eines Ein-Liter-Autos. Man arbeitete seit 2002 an dem Konzept und begann im März 2014 mit der Produktion von 200 Exemplaren. Seit 2002 wurden verschiedene Studien für ein Niedrigenergiefahrzeug vorgestellt, das vorgeschriebene Fahrzyklen mit einem Durchschnittsverbrauch von einem Liter Kraftstoff auf 100 km bewältigen kann. (de)
  • El XL1 es un vehículo híbrido enchufable de dos plazas con un consumo homologado NEDC de 0.9 l/100 km con emisiones de 21 g/km de CO2, autonomía solo eléctrica de 50 km y una autonomía total de 499 km. Se puso a la venta en 2014 como serie limitada en 250 unidades. Tiene un motor diésel TDI de dos cilindros de 830 cc, un motor eléctrico de 20 kW y una batería de iones de litio de 5.5 kWh.​La velocidad máxima limitada electrónicamente es de 160 km/h.De 0 a 100 km/h tarda 12,7 segundos. (es)
  • La Volkswagen XL1 est un véhicule hybride rechargeable bi-cylindres diesel du constructeur automobile allemand Volkswagen, présentée au Qatar Motor Show 2011. Produite à 250 exemplaires à partir de 2013, elle bénéficie d'un faible taux de consommation record officielle de 0,9 l aux 100 km, et d'une faible émission record du monde de CO2 limitée à 21 g/km. (fr)
  • La Volkswagen XL1 è un'autovettura prodotta in 250 esemplari della casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 2013 al 2016. (it)
  • フォルクスワーゲンXL1(VW 1リッター)は、フォルクスワーゲンによって限定生産された、2人乗りディーゼルプラグインハイブリッドカー。XL1は路上での使用に適し実用的でありながら、軽油1Lで100km (280 mpg‑imp; 240 mpg‑US)を走行できるように設計された。このような経済性を達成するために、軽量素材、流線型のボディ、そして燃費を考慮して設計・調整されたエンジンとトランスミッションが採用されている。コンセプトカーは2009年にL1として最初に改良され、2011年にXL1として再び改良された。 (ja)
  • Volkswagen 1L – samochód studyjny zbudowany w 2002 roku przez koncern Volkswagen AG. Volkswagen 1L/L1 służył do testów drogowych. Była to konstrukcja badawcza mająca na celu pokazanie możliwości zbudowania samochodu, który zużywa średnio 1 litr paliwa na 100 km (stąd nazwa). Samochód miał zasięg 650 km. (pl)
  • Volkswagen XL1 — субкомпактный сверхэкономичный гибридный автомобиль немецкого автоконцерна Volkswagen, находившийся в малосерийном производстве с 2013 по 2015 год. (ru)
  • Volkswagen XL1 – модель екстремально економічного двомісного автомобіля концерну Volkswagen з електро-гібридним двигуном і формулою кузова 2-дверне купе. Модель також часто зветься «1-літрове авто» – за кількістю в середньому споживаного пального. Автомобіль деякий час існував тільки як прототип. Третій варіант прототипу з лютого 2013 року випускається як серійне авто (1-а серія – 50 екземплярів), початок продажу – з квітня 2013 року. (uk)
  • سيارة فولكس واجن 1 لتر هي التي تتسع لشخصين التي تنتجها فولكس واجن. وقد تم تصميم السيارة 1 ليتر لتكون قادرة على السفر 100 كم بكلفة 1 لتر من وقود الديزل (280 mpg‑imp؛ 240 mpg‑US), حيث تشمل كلا من الحالة العامة المواتية والعملية في نفس الوقت. لتحقيق مثل هذا الاقتصاد، يتم إنتاجها من مواد خفيفة الوزن، وهو دعما للاقتصاد. كان مفهوم السيارة معدلة الأولى في عام 2009 حيث 'L1 ومرة أخرى في عام 2011 باسم 'XL1. (ar)
  • The Volkswagen XL1 (VW 1-litre) is a two-person limited production diesel-powered plug-in hybrid produced by Volkswagen. The XL1 car was designed to be able to travel 100 km on 1 litre of diesel (280 mpg‑imp; 240 mpg‑US), while being both roadworthy and practical. To achieve such economy, it was produced with lightweight materials, a streamlined body and an engine and transmission designed and tuned for economy. The concept car was modified first in 2009 as the L1 and again in 2011 as the XL1. (en)
  • O Volkswagen 1-litre car é um Carro conceito com capacidade para duas pessoas que pode rodar 100 km com 1 litro de combustível. É equipado com um motor diesel 0,3l que produz 8,5cv. O carro não tem pintura, é todo em fibra de carbono o que o deixa extremamente leve. O carro estava com 290 kg quando feito a partir do projeto original, porem como será instalado itens obrigatórios na Europa (airbag, ASP e ABS) deve passar dos 300 kg. A transmissão, devido ao seu tamanho, não foi possível ser incluso uma caixa de marcha, dessa forma foi projetado para ele uma transmissão automática de 6 marchas. (pt)
  • Volkswagen 1-Liter-Auto är en bilmodell visad år 2001. Bilen är en försöksbil och ser mer ut som en sportbil. Den är bara 365 cm lång och bredden är 125 cm. Höjden är endast 111 cm. Dörrarna är av typ "måsvingar". Vid konstruktionen av bilen hade konstruktörerna ett viktigt förbehåll, att spara vikt. Stolarna i bilen, två stycken, har ramar av magnesium och är vävspända. För att spara vikt är karossen tillverkad av ett kompositmaterial (kolfiber), som dessutom är olackerad. Bilen på bilden är en utställningsmodell, den är lackerad. Ramen är av magnesium, som är lättare än aluminium. Bilens vikt är endast 290 kg. Bränsletanken rymmer 6,5 liter, vilket skulle räcka till cirka 600–700 km körning. (sv)
rdfs:label
  • فولكس فاغن اكس ال 1 (ar)
  • VW XL1 (de)
  • Volkswagen XL1 (es)
  • Volkswagen XL1 (fr)
  • Volkswagen XL1 (it)
  • フォルクスワーゲン・XL1 (ja)
  • Volkswagen L1 (pl)
  • Volkswagen 1-litre concept (pt)
  • Volkswagen XL1 (ru)
  • Volkswagen 1-Liter-Auto (sv)
  • Volkswagen 1-litre car (en)
  • Volkswagen XL1 (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Volkswagen XL1 (en)
is dbo:knownFor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:knownFor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License