| dbo:abstract
|
- USS New Hampshire (BB-25) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických, který byl pojmenován podle amerického státu New Hampshire. Jednalo se o šestou a zároveň poslední jednotku třídy Connecticut. (cs)
- Die USS New Hampshire war ein amerikanisches Schlachtschiff der . Das Schiff wurde nach dem US-Bundesstaat New Hampshire benannt und war das zweite Schiff in der United States Navy, das diesen Namen erhielt. Die Schiffe der Connecticut-Klasse waren die letzten amerikanischen Schlachtschiffe, die noch der Vor-Dreadnought-Phase zugerechnet werden, weswegen die New Hampshire weitestgehend, von einer sehr starken Mittel- und halbschweren Artillerie abgesehen, noch dem Schema der Einheitslinienschiffe entsprach. Das Schlachtschiff wurde am 1. Mai 1905 auf der Werft der New York Shipbuilding Company in Camden (US-Bundesstaat New Jersey) auf Kiel gelegt und lief am 30. Juni 1906 von Stapel. Die Schiffstaufe erfolgte durch Hazel E. McLane, die den Bau des Schiffes maßgebend mitfinanzierende Tochter des damaligen Gouverneurs von New Hampshire, John McLane. Die Indienststellung erfolgte am 19. März 1908. (de)
- El USS New Hampshire (BB-25), fue el sexto y último acorazado tipo pre-dreadnought clase Connecticut, última embarcación de ese tipo construida por la Armada de los Estados Unidos. Como la mayoría de los acorazados de su época, estaba armado con un una batería principal de cuatro cañones calibre 305 mm, además de varios de 178 y 203 mm. Fue construido en el astillero de New York Shipbuilding Corporation, en Camden, Nueva Jersey, con su quilla colocada en mayo de 1905 y botado en junio de 1906. La embarcación finalizada fue puesta en servicio con la flota en marzo de 1908, poco más de un año después de que el revolucionario HMS Dreadnought de grandes cañones volviera obsoletas las embarcaciones como el New Hampshire. A pesar de ser superado rápidamente por los nuevos dreadnoughts estadounidenses, el New Hampshire tuvo una carrera activa. Realizó dos viajes a Europa, en 1910 y 1911; y hundió al antiguo acorazado USS Texas, que había sido convertido en un barco objetivo. Fue particularmente activo en el Caribe durante ese periodo, a medida que varios países, como Haití, República Dominicana, y México atravesaban conflictos políticos internos. Estas acciones incluyeron la ocupación estadounidense del puerto de Veracruz. Después de que Estados Unidos entrara a la Primera Guerra Mundial, en abril de 1917, la embarcación fue usada para entrenar artilleros y personal de sala de máquinas, a medida que la armada estadounidense se expandía significativamente para combatir la campaña de los U-Boote. Escoltó convoyes a finales de 1918, y después del fin de la guerra, participó en los esfuerzos por repatriar a los soldados estadounidenses de Francia. Permaneció en servicio pocos años después de la guerra, ya que el Tratado naval de Washington redujo significativamente las armadas de los países signatarios; como resultado, la embarcación fue vendida como chatarra en noviembre de 1923. (es)
- L’USS New Hampshire (BB-25) est un cuirassé de la Marine des États-Unis de classe Connecticut. Lancé en 1906, il est mis en service le 19 mars 1908 et sert jusqu'en 1921. (fr)
- ニューハンプシャー(USS New Hampshire, BB-25)は、アメリカ海軍の戦艦。コネチカット級戦艦の6番艦。艦名はニューハンプシャー州にちなむ。その名を持つ艦としては2隻目。本艦はドレッドノートの2年後に就役した、アメリカ海軍における最後の前弩級戦艦であった。 (ja)
- New Hampshire (BB-25) was the sixth and final Connecticut-class pre-dreadnought battleship, the last vessel of that type built for the United States Navy. Like most contemporary battleships, she was armed with an offensive armament that consisted of four large-caliber 12-inch (305 mm) guns and several medium-caliber 7 and 8-inch (178 and 203 mm) guns. The ship was laid down in May 1905, launched in June 1906, and commissioned in March 1908, a little over a year after the revolutionary all-big-gun HMS Dreadnought rendered ships like New Hampshire obsolescent. Despite being rapidly surpassed by new American dreadnoughts, New Hampshire had an active career. She made two trips to Europe in 1910 and 1911, and she sank the old battleship USS Texas, which had been converted into a target ship. New Hampshire was particularly active in the Caribbean during this period, as several countries, including Haiti, the Dominican Republic, and Mexico devolved into internal political conflicts. These actions included the United States occupation of Veracruz, during which the ship's commander was awarded the Medal of Honor. After the United States entered World War I in April 1917, the ship was used primarily to train gunners and engine room personnel, as the US Navy had expanded significantly to combat the German U-boat campaign. She escorted convoys in late 1918, and after the war ended she took part in the effort to bring American soldiers back from France. New Hampshire remained in service for only a few years after the war, as the 1922 Washington Naval Treaty significantly reduced the navies of the signatories; as a result, the ship was sold for scrap in November 1923. (en)
- USS New Hampshire (BB-25) to drugi amerykański pancernik noszący nazwę pochodzącą od stanu New Hampshire. Należał do typu Connecticut i był ostatnim amerykańskim przeddrednotem. Został przyjęty do służby dwa lata po „HMS Dreadnought”. Jego stępka została położona 1 maja 1905 roku w New York Shipbuilding Corporation w Camden. Został zwodowany 30 czerwca 1906, matką chrzestną była – córka gubernatora . Wszedł do służby w US Navy 19 marca 1908, z dowódcą komandorem jako dowódcą. Po opuszczeniu Nowego Jorku pancernik wziął udział w rejsie do Colón w Panamie (20 czerwca -26 czerwca 1908), a następnie odwiedził Quebec, Portsmouth na Rhode Island, Nowy Jork i Bridgeport. Po przeglądzie w Nowym Jorku i ćwiczeniach na Karaibach „New Hampshire” wziął udział w przeglądzie floty dokonanym przez prezydenta USA Theodore Roosevelta w Hampton Roads 22 lutego 1909, podczas którego witano wracającą do USA Wielką Białą Flotę. Podczas następnego półtora roku okręt uczestniczył w ćwiczeniach w pobliżu wschodniego wybrzeża USA i na Karaibach, a następnie opuścił 1 listopada 1910 Hampton Roads, wraz z 2nd Battleship Division i udał się do Cherbourga we Francji i Weymouth (Anglia). Opuścił Wyspy Brytyjskie 30 grudnia i wrócił na Karaiby, po czym dotarł do Norfolk 10 marca 1911. Tam przygotowywał się do swojej drugiej europejskiej podróży, która zawiodła go do Skandynawii, Rosji i Niemiec. Dywizjon wrócił do Nowej Anglii 13 lipca 1911. „New Hampshire” służył jako okręt szkolny dla uczniów United States Naval Academy, z którymi pływał w pobliżu Nowej Anglii podczas kolejnych dwóch okresów letnich. Patrolował także obszar w pobliżu Hispanioli w czasie niepokojów społecznych w grudniu 1912. Od 14 czerwca 1913 do 29 grudnia podobnie bronił interesów USA w pobliżu wybrzeża meksykańskiego, dokąd wrócił 15 kwietnia 1914 aby wspierać okupację miasta Veracruz. Pancernik popłynął na północ 21 czerwca na przegląd do Norfolk. Następnie uczestniczył w ćwiczeniach w pobliżu wschodniego wybrzeża USA i Karaibów do czasu powrotu do Veracruz w sierpniu 1915. Po dotarciu 30 września 1915 do Norfolk „New Hampshire” operował na wodach północnych do 2 grudnia 1916. Popłynął następnie na Santo Domingo, gdzie dowodzący oficer wziął udział w rządzie kraju rozrywanego rewoltami. Pancernik wrócił do Norfolk w lutym 1917 na przegląd. Był w stoczni gdy Stany Zjednoczone przystąpiły do I wojny światowej. Przez następne półtora roku okręt służył do celów szkoleniowych dla artylerzystów i mechaników na północnych wodach przybrzeżnych USA. 15 września rozpoczął pierwszą z dwóch misji jako eskorta konwoju, ochraniając transport z Nowego Jorku do punktu spotkania w pobliżu francuskiego wybrzeża. 2 grudnia 1918 okręt rozpoczął pierwszą z czterech podróży w trakcie których przewoził weteranów wojny z Francji do portów wschodniego wybrzeża USA. Te rejsy zakończył 22 czerwca 1919, kiedy został poddany przeglądowi w Filadelfii. Następnie 5 czerwca 1920 odbył z zaokrętowanymi kadetami Akademii Morskiej rejs przez Kanał Panamski na Hawaje i do portów Zachodniego Wybrzeża. Wrócił do Filadelfii 11 września. „New Hampshire” służył jako okręt flagowy specjalnych sił morskich na wodach haitańskich do 18 października do 12 stycznia 1921 i 25 stycznia popłynął ze szczątkami szwedzkiego ministra do Sztokholmu, gdzie dotarł 14 lutego. Odwiedził także Kilonię i Gravesend zanim wrócił do Filadelfii 24 marca. Tam został wycofany ze służby 21 maja 1921. Okręt został sprzedany na złom 1 listopada 1923 zgodnie z ustaleniami traktatu waszyngtońskiego. (pl)
- O USS New Hampshire foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha dos Estados Unidos e a sexta e última embarcação da Classe Connecticut, depois do USS Connecticut, USS Louisiana, USS Vermont, USS Kansas e USS Minnesota. Sua construção começou em maio de 1905 na New York Shipbuilding Corporation e foi lançado ao mar em junho do ano seguinte, sendo comissionado em março de 1908. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de quase dezoito mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezoito nós. O USS New Hampshire teve uma carreira ativa em pouco mais de dez anos de serviço. Durante tempos calmos suas principais atividades consistiam em treinamentos de rotina. Ele fez duas visitas diplomáticas para a Europa em 1911 e 1912, depois envolveu-se em várias ações no Caribe, incluindo em intervenções para proteger interesses norte-americanos no Haiti, República Dominicana e México, incluindo a Ocupação de Veracruz em 1914 durante a Revolução Mexicana. Foi usado como navio-escola durante a Primeira Guerra Mundial e ao final conflito como transporte de tropas para repatriar soldados norte-americanos. Foi descomissionado em 1921 e desmontado em 1923. (pt)
- 新罕布夏號戰艦（舷號BB-25）是一艘隸屬於美國海軍的戰艦，為的六號艦。她是美軍第二艘以新罕布夏州為名的軍艦，亦是美國最後一艘建成的前無畏艦。 新罕布夏號在1905年於紐約造船廠開始建造，並在1906年下水，最終在1908年服役，錯過了大白艦隊（Great White Fleet）環球航行。由於造艦方向有所轉變，新罕布夏號的裝甲配置與同級艦又稍有不同。1914年新罕布夏號支援美國在後。美國參與第一次世界大戰後，新罕布夏號主要用作訓練艦及運輸艦，並在戰後協助接載美軍從歐洲返國。1921年新罕布夏號退役，並在1923年按照華盛頓海軍條約出售拆解。 (zh)
- «Нью-Гемпшир (BB-25)» (англ. USS New Hampshire (BB-25)) — последний эскадренный броненосец 1-го ранга типа «Коннектикут». «Нью-Гемпшир» был последним американским додредноутом, хотя он введён в эксплуатацию на два года позже, чем британский «Дредноут». Броненосец был заложен 1 мая 1905 года на верфи "New York Shipbuilding Corporation" в Камдене (штат Нью-Джерси). Спущен на воду 30 июня 1906 года, крёстной матерью корабля стала Хейзел Э. Маклэйн — дочь губернатора Нью-Гемпшира . 19 марта 1908 года броненосец вошёл в состав флота, командиром корабля был назначен кэптен (будущий адмирал) . (ru)
|
| rdfs:comment
|
- USS New Hampshire (BB-25) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických, který byl pojmenován podle amerického státu New Hampshire. Jednalo se o šestou a zároveň poslední jednotku třídy Connecticut. (cs)
- L’USS New Hampshire (BB-25) est un cuirassé de la Marine des États-Unis de classe Connecticut. Lancé en 1906, il est mis en service le 19 mars 1908 et sert jusqu'en 1921. (fr)
- ニューハンプシャー(USS New Hampshire, BB-25)は、アメリカ海軍の戦艦。コネチカット級戦艦の6番艦。艦名はニューハンプシャー州にちなむ。その名を持つ艦としては2隻目。本艦はドレッドノートの2年後に就役した、アメリカ海軍における最後の前弩級戦艦であった。 (ja)
- 新罕布夏號戰艦（舷號BB-25）是一艘隸屬於美國海軍的戰艦，為的六號艦。她是美軍第二艘以新罕布夏州為名的軍艦，亦是美國最後一艘建成的前無畏艦。 新罕布夏號在1905年於紐約造船廠開始建造，並在1906年下水，最終在1908年服役，錯過了大白艦隊（Great White Fleet）環球航行。由於造艦方向有所轉變，新罕布夏號的裝甲配置與同級艦又稍有不同。1914年新罕布夏號支援美國在後。美國參與第一次世界大戰後，新罕布夏號主要用作訓練艦及運輸艦，並在戰後協助接載美軍從歐洲返國。1921年新罕布夏號退役，並在1923年按照華盛頓海軍條約出售拆解。 (zh)
- «Нью-Гемпшир (BB-25)» (англ. USS New Hampshire (BB-25)) — последний эскадренный броненосец 1-го ранга типа «Коннектикут». «Нью-Гемпшир» был последним американским додредноутом, хотя он введён в эксплуатацию на два года позже, чем британский «Дредноут». Броненосец был заложен 1 мая 1905 года на верфи "New York Shipbuilding Corporation" в Камдене (штат Нью-Джерси). Спущен на воду 30 июня 1906 года, крёстной матерью корабля стала Хейзел Э. Маклэйн — дочь губернатора Нью-Гемпшира . 19 марта 1908 года броненосец вошёл в состав флота, командиром корабля был назначен кэптен (будущий адмирал) . (ru)
- Die USS New Hampshire war ein amerikanisches Schlachtschiff der . Das Schiff wurde nach dem US-Bundesstaat New Hampshire benannt und war das zweite Schiff in der United States Navy, das diesen Namen erhielt. Die Schiffe der Connecticut-Klasse waren die letzten amerikanischen Schlachtschiffe, die noch der Vor-Dreadnought-Phase zugerechnet werden, weswegen die New Hampshire weitestgehend, von einer sehr starken Mittel- und halbschweren Artillerie abgesehen, noch dem Schema der Einheitslinienschiffe entsprach. Das Schlachtschiff wurde am 1. Mai 1905 auf der Werft der New York Shipbuilding Company in Camden (US-Bundesstaat New Jersey) auf Kiel gelegt und lief am 30. Juni 1906 von Stapel. Die Schiffstaufe erfolgte durch Hazel E. McLane, die den Bau des Schiffes maßgebend mitfinanzierende Tochte (de)
- El USS New Hampshire (BB-25), fue el sexto y último acorazado tipo pre-dreadnought clase Connecticut, última embarcación de ese tipo construida por la Armada de los Estados Unidos. Como la mayoría de los acorazados de su época, estaba armado con un una batería principal de cuatro cañones calibre 305 mm, además de varios de 178 y 203 mm. Fue construido en el astillero de New York Shipbuilding Corporation, en Camden, Nueva Jersey, con su quilla colocada en mayo de 1905 y botado en junio de 1906. La embarcación finalizada fue puesta en servicio con la flota en marzo de 1908, poco más de un año después de que el revolucionario HMS Dreadnought de grandes cañones volviera obsoletas las embarcaciones como el New Hampshire. (es)
- New Hampshire (BB-25) was the sixth and final Connecticut-class pre-dreadnought battleship, the last vessel of that type built for the United States Navy. Like most contemporary battleships, she was armed with an offensive armament that consisted of four large-caliber 12-inch (305 mm) guns and several medium-caliber 7 and 8-inch (178 and 203 mm) guns. The ship was laid down in May 1905, launched in June 1906, and commissioned in March 1908, a little over a year after the revolutionary all-big-gun HMS Dreadnought rendered ships like New Hampshire obsolescent. (en)
- O USS New Hampshire foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha dos Estados Unidos e a sexta e última embarcação da Classe Connecticut, depois do USS Connecticut, USS Louisiana, USS Vermont, USS Kansas e USS Minnesota. Sua construção começou em maio de 1905 na New York Shipbuilding Corporation e foi lançado ao mar em junho do ano seguinte, sendo comissionado em março de 1908. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de quase dezoito mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezoito nós. (pt)
- USS New Hampshire (BB-25) to drugi amerykański pancernik noszący nazwę pochodzącą od stanu New Hampshire. Należał do typu Connecticut i był ostatnim amerykańskim przeddrednotem. Został przyjęty do służby dwa lata po „HMS Dreadnought”. Jego stępka została położona 1 maja 1905 roku w New York Shipbuilding Corporation w Camden. Został zwodowany 30 czerwca 1906, matką chrzestną była – córka gubernatora . Wszedł do służby w US Navy 19 marca 1908, z dowódcą komandorem jako dowódcą. Okręt został sprzedany na złom 1 listopada 1923 zgodnie z ustaleniami traktatu waszyngtońskiego. (pl)
|
