| dbo:abstract
|
- Το Θωρηκτό Κιλκίς (BB-23) ήταν θωρηκτό του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού κλάσης Mississippi. Η ναυπήγησή του ξεκίνησε το 1903 στα ναυπηγεία ‘USA – Wn – Cramp & Sone Ship - & Engine building Co Philadelphia Pa’ για λογαριασμό του Αμερικανικού Ναυτικού, στο οποίο εντάχθηκε ως USS Mississippi (BB-23) από το 1908 μέχρι το 1914, οπότε και αμφότερα τα πλοία κλάσης Mississippi (το δεύτερο ήταν το θωρηκτό Λήμνος - πρώην USS Idaho) αγοράστηκαν εσπευσμένα από την Ελλάδα προς ενίσχυση του ελληνικού στόλου μετά τη ναυπήγηση δυο τουρκικών θωρηκτών. Παραλήφθηκε από το Νιούπορτ Νιουζ της Βιρτζίνια τον Ιούλιο του 1914, με βεβιασμένες ενέργειες της ελληνικής κυβέρνησης σε μια προσπάθεια αντιστάθμίσης των τουρκικών ναυτικών εξοπλισμών, χωρίς όμως τα δυο πλοία να είναι και τα απολύτως κατάλληλα. Κύριο μειονέκτημα τους ήταν η μικρή ταχύτητα. Νεωτερισμός στα πλοία αυτά αποτέλεσε η ευρεία χρήση ηλεκτροκινήτων μηχανημάτων. Τα Κιλκίς και το Λήμνος στη συνέχεια κατασχέθηκαν από τους Γάλλους μαζί με τον υπόλοιπο Ελληνικό Στόλο το 1916, εξαιτίας της ελληνικής ουδετερότητας στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Όταν τον Ιούνιο του 1917 ο Ελευθέριος Βενιζέλος ανέλαβε και πάλι την διακυβέρνηση της χώρας και η Ελλάδα εισήλθε στον πόλεμο με τους συμμάχους της Αντάντ, η Γαλλία επέστρεψε τα πλοία στο Ελληνικό Βασιλικό Ναυτικό. Το Θωρηκτό Κιλκίς έλαβε μέρος στον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, ως μοιραρχίδα του μοιράρχου του ελληνικού ελαφρού στόλου του Γ. Κακουλίδη. Μετά τη τουρκική συνθηκολόγηση την 1 Νοεμβρίου 1918 το Κιλκίς κατέπλευσε με άλλα πλοία του στόλου στη Νικομήδεια και από εκεί στη Κωνσταντινούπολη. Το 1919 συμμετείχε στις επιχειρήσεις της Κριμαίας κατά των Μπολσεβίκων στον Εύξεινο Πόντο και μετά το πέρας των οποίων έπλευσε ξανά για στη Κωνσταντινούπολη όπου και παρέμεινε σε όλη τη διάρκεια των επιχειρήσεων της Μικρασιατικής εκστρατείας, (1919-1922). Μετά τη κατάρρευση του Μικρασιατικού μετώπου τον Αύγουστο του 1922, το Κιλκίς μαζί με το Λήμνος κάλυψαν την υποχώρηση και την επανεπιβίβαση των υποχωρούντων τμημάτων της μικρασιατικής στρατιάς στη Σμύρνη και Τσεσμέ και, στη συνέχεια, κατέπλευσαν στη Χίο και κρατήθηκαν εκεί χωρίς να προσφέρουν κάλυψη στον άμαχο ελληνικό πληθυσμό της Μικράς Ασίας. Όταν στη συνέχεια έγινε κίνημα, διατάχθηκε ο Κυβερνήτης του Κιλκίς πλοίαρχος Δεμέστιχας να σπεύσει στη Σάμο και να παραμείνει εκεί για την αποκατάσταση της τάξης και την επιβολή της επανάστασης. Αργότερα το Κιλκίς ενώθηκε με το στόλο του μοίραρχου Α. Χατζηκυριάκου και κατέπλευσε στο Κερατσίνι και από εκεί τον Μάρτιο του 1923 κατέπλευσε στον Βόλο. Στη περίοδο 1925-1928 το Κιλκίς παρέμεινε σε μακρά ακινησία στον Πειραιά για γενική επισκευή και αναλεβήτωση, μ' ένα μακρόπνοο σχέδιο εξοπλισμού έναντι του τουρκικού Γιαβούζ που όμως δεν ξεκίνησε ποτέ. Έτσι μετά το 1928 παρέμεινε σ΄ ενέργεια μέχρι το 1931, οπότε και παροπλίστηκε. Χρησιμοποιήθηκε ως Σχολή Πυροβολικού και στη πρώτη φάση του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου ως αντιαεροπορικό πυροβολείο του Ναυστάθμου Σαλαμίνας και βοηθητικό καταφύγιο. Στις 23 Απριλίου 1941 το Κιλκίς, δεχόμενο τρεις βόμβες στο μεσόστεγο και αριστερά βυθίστηκε στον Ναύσταθμο της Σαλαμίνας μετά από επίθεση γερμανικών βομβαρδιστικών Stuka, στη διάρκεια στην Γερμανικής εισβολής στην Ελλάδα. Αργότερα οι Γερμανοί απέκοψαν τους ιστούς και καπνοδόχους για ανάγκες δικού τους υλικού. Ανελκύσθηκε και διαλύθηκε μετά το τέλος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, το 1947-1949, από τον τότε Οργανισμό Ανέλκυσης Ναυαγίων (ΟΑΝ). (el)
- USS Mississippi (BB-23) was the lead ship of the Mississippi class originally built by the US Navy in 1904–1908. The class was built to a design smaller than other American battleships as the result of a limit on displacement imposed by Congress as part of an effort to constrain costs. The ships were armed with a main battery of four 12 in (305 mm), the standard for pre-dreadnought battleships of the time, but to secure that heavy primary armament, significant compromises in speed, secondary batteries, and armor protection were necessary to keep the ship within the prescribed displacement limit. Mississippi served with the Atlantic Fleet from 1909 to 1912, which consisted primarily of routine training operations. In 1910, she and other ships of the fleet visited Europe and in 1912, she carried marines to Cuba during civil unrest in the country. Too slow to operate effectively with the fleet, she was placed in reserve in 1912. Mississippi was reactivated in January 1914 for use as an aviation support ship assigned to the Naval Air Station Pensacola, and she supported flying boats during the occupation of Veracruz, Mexico in April 1914. By this time, the navy was prepared to dispose of the ship, and Greece, which had entered a naval arms race with the Ottoman Empire, sought to acquire warships as quickly as possible. Greece bought Mississippi in July 1914 and renamed her Kilkis (Greek: Θ/Κ Κιλκίς); she thereafter became the flagship of the Greek fleet. She did not see action during World War I, as the Greek government remained neutral until 1917, and after entering the war she only served as a harbor defense ship. She saw service during the Allied intervention in the Russian Civil War and the Greco-Turkish War of 1919–1922, supporting landings in Turkey and covering the final withdrawal of Greek forces in September 1922. Still plagued by her low speed, Kilkis was withdrawn from flagship duties in 1930, placed in reserve in 1932, and used as a training ship until the outbreak of World War II, after which she was used as a floating battery. During the German invasion of Greece on 23 April, she was attacked and sunk by German Ju 87 Stuka dive-bombers at Salamis Naval Base, together with her sister ship Lemnos. The two ships were ultimately raised in the 1950s and broken up for scrap. (en)
- El USS Mississippi (BB-23) fue el buque líder de la clase Mississippi construido originalmente por la Armada de los Estados Unidos, de 1904 a 1908. La clase fue construida con un diseño más pequeño que otros acorazados estadounidenses como resultado de una limitación impuesta por el Congreso en el desplazamiento como parte de un esfuerzo en ahorrar costos. Las embarcaciones estaban armadas con una batería principal de cuatro cañones de 305 mm, el estándar para los acorazados tipo pre-dreadnought de aquel entonces, pero para asegurar ese armamento primario pesado, se necesitaba comprometer la velocidad, las baterías secundarias, y la protección blindada para mantener el buque en el límite de desplazamiento prescrito. Sirvió con la Flota del Atlántico de 1909 a 1912, realizando principalmente rutinas de entrenamiento de operaciones. En 1910, junto con otras embarcaciones de la flota, visitó Europa, y en 1912, transportó un destacamento de marines a Cuba durante disturbios civiles en el país. Demasiado lento como para operar con la flota, fue colocado en la reserva en 1912. Fue reactivado en enero de 1914 como embarcación de apoyo de aviación asignado con la Estación Aérea Naval de Pensacola, y brindó soporte a hidroaviones durante la ocupación del puerto de Veracruz, México, en abril de 1914. Para este entonces, la Armada estaba preparada para deshacerse de la embarcación, y Grecia, que había entrado en una carrera armamentista naval con el Imperio Otomano, trató de adquirir buques de guerra lo antes posible. Grecia compró el Mississippi en julio de 1914 y lo renombró Kilkis; a partir de este entonces, se convirtió en el buque insignia de la flota griega. No vio acción durante la Primera Guerra Mundial, ya que el gobierno de Grecia se mantuvo neutral hasta 1917, y después de entrar a la guerra, solo funcionó como buque de defensa portuaria. Vio acción durante la intervención aliada en la guerra civil rusa, y la guerra greco-turca, apoyando los desembarcos en Turquía y cubriendo la retirada final de las fuerzas griegas en septiembre de 1922. Disminuido por su baja velocidad, fue relevado de sus responsabilidades como buque insignia en 1930, puesto en la reserva en 1932, y usado como buque escuela hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial, después de la cual fue usado como batería flotante. Durante la invasión alemana de Grecia el 23 de abril, fue atacado y hundido por bombarderos en picado alemanes Junkers Ju 87 en la Base Naval Salamina, junto con su embarcación hermana Lemnos. Los dos navíos fueron recuperados en la década de 1950 y desguazados como chatarra. (es)
- キルキス（ギリシャ語:Κιλκίς、英語:Kilkis）はギリシャのキルキス級戦艦（ミシシッピ級戦艦）で、艦名は第2次バルカン戦争中の戦いに由来する。 (ja)
- Kilkis (Θ/Κ Κιλκίς) był greckim pancernikiem typu noszącym nazwę pochodzącą od kluczowej bitwy która odbyła się w czasie drugiej wojny bałkańskiej. Stępkę okrętu położono w 1903. Służył on w United States Navy w latach 1908-1914 pod nazwą USS "Mississippi" (BB-23). Później oba okręty typu Missisipi zostały sprzedane przez USA Grecji. Za pieniądze uzyskane ze sprzedaży dwóch okrętów Stany Zjednoczone sfinansowały budowę nowego drednota USS "Idaho". Pancernik przejęty w Newport News pod koniec lipca 1914 został zajęty wraz z resztą floty greckiej w 1916 przez Francję (Grecja była neutralna w czasie I wojny światowej). Gdy grecki premier został ponownie ustanowiony głową całego państwa w czerwcu 1917 Grecja weszła do walk po stronie Ententy. Francja zwróciła wtedy dwa pancerniki Królewskiej Marynarce Grecji. Oba okręty wzięły udział w alianckiej ekspedycji na Krym w ramach wspierania Białych Rosjan w rosyjskiej wojnie domowej. Wspierały one także kampanię w Azji Mniejszej. "Kilkis" był w aktywnej służbie do 1932. W 1935, po okresie przebywania w rezerwie, pancernik został . Został zatopiony w kanale Salamis przez bombowce Stuka 23 kwietnia 1941, podczas niemieckiej inwazji na Grecję. Wrak okrętu został podniesiony z dna i złomowany w latach 50. XX wieku. (pl)
- O Kilkis (Κιλκίς) foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Helênica, originalmente construído para a Marinha dos Estados Unidos como o USS Mississippi, a primeira embarcação da Classe Mississippi. Sua construção começou em maio de 1904 nos estaleiros da William Cramp & Sons e foi lançado ao mar em setembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota norte-americana em fevereiro de 1908. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de catorze mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezessete nós. O Mississippi serviu com a Frota do Atlântico entre 1909 e 1912, com suas principais atividades consistindo em exercícios de rotina. Ele visitou a Europa em 1910 junto com outros navios e em 1912 transportou fuzileiros navais para Cuba a fim de lidar com agitações locais. O navio depois disso foi colocado na reserva por ser considerado muito lento, porém foi reativado em janeiro de 1914 para ser usado como suporte de aviação na Estação Aeronaval de Pensacola, atuando como tal durante ocupação estadunidense de Veracruz em abril. Os Estados Unidos estavam prestes a descartar a embarcação, porém ela foi adquirida em julho pela Grécia como uma medida para conter o Império Otomano. Foi renomeado para Kilkis e tornou-se a capitânia da Marinha Real Helênica. Durante a Primeira Guerra Mundial foi usado apenas como navio de defesa de costa e nunca entrou em combate, mas depois atuou na intervenção dos Aliados na Guerra Civil Russa e na Guerra Greco-Turca de 1919–22, apoiando desembarques na Turquia e depois a retirada das forças gregas. Foi removido das funções ativas em 1930 e colocado na reserva em 1932, sendo usado como navio-escola até o início da Segunda Guerra Mundial. Foi atacado por bombardeiros de mergulho em Salamina durante a invasão alemã da Grécia e afundado em 23 de abril de 1941, sendo desmontado depois da guerra. (pt)
- Килкис (греч. Θ/Κ Κιλκίς), изначально броненосец Миссисипи (англ. USS Missisipi (BB-23)) — головной броненосец типа «Миссисипи», состоявший на вооружении флотов США и Греции. Участвовал в обеих мировых войнах. В греческой историографии именуется как броненосец. Назван в честь победы греческой армии над болгарами во Второй Балканской войне. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- キルキス（ギリシャ語:Κιλκίς、英語:Kilkis）はギリシャのキルキス級戦艦（ミシシッピ級戦艦）で、艦名は第2次バルカン戦争中の戦いに由来する。 (ja)
- Килкис (греч. Θ/Κ Κιλκίς), изначально броненосец Миссисипи (англ. USS Missisipi (BB-23)) — головной броненосец типа «Миссисипи», состоявший на вооружении флотов США и Греции. Участвовал в обеих мировых войнах. В греческой историографии именуется как броненосец. Назван в честь победы греческой армии над болгарами во Второй Балканской войне. (ru)
- Το Θωρηκτό Κιλκίς (BB-23) ήταν θωρηκτό του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού κλάσης Mississippi. Η ναυπήγησή του ξεκίνησε το 1903 στα ναυπηγεία ‘USA – Wn – Cramp & Sone Ship - & Engine building Co Philadelphia Pa’ για λογαριασμό του Αμερικανικού Ναυτικού, στο οποίο εντάχθηκε ως USS Mississippi (BB-23) από το 1908 μέχρι το 1914, οπότε και αμφότερα τα πλοία κλάσης Mississippi (το δεύτερο ήταν το θωρηκτό Λήμνος - πρώην USS Idaho) αγοράστηκαν εσπευσμένα από την Ελλάδα προς ενίσχυση του ελληνικού στόλου μετά τη ναυπήγηση δυο τουρκικών θωρηκτών. Παραλήφθηκε από το Νιούπορτ Νιουζ της Βιρτζίνια τον Ιούλιο του 1914, με βεβιασμένες ενέργειες της ελληνικής κυβέρνησης σε μια προσπάθεια αντιστάθμίσης των τουρκικών ναυτικών εξοπλισμών, χωρίς όμως τα δυο πλοία να είναι και τα απολύτως κατάλληλα. Κύριο μειονέκ (el)
- USS Mississippi (BB-23) was the lead ship of the Mississippi class originally built by the US Navy in 1904–1908. The class was built to a design smaller than other American battleships as the result of a limit on displacement imposed by Congress as part of an effort to constrain costs. The ships were armed with a main battery of four 12 in (305 mm), the standard for pre-dreadnought battleships of the time, but to secure that heavy primary armament, significant compromises in speed, secondary batteries, and armor protection were necessary to keep the ship within the prescribed displacement limit. (en)
- El USS Mississippi (BB-23) fue el buque líder de la clase Mississippi construido originalmente por la Armada de los Estados Unidos, de 1904 a 1908. La clase fue construida con un diseño más pequeño que otros acorazados estadounidenses como resultado de una limitación impuesta por el Congreso en el desplazamiento como parte de un esfuerzo en ahorrar costos. Las embarcaciones estaban armadas con una batería principal de cuatro cañones de 305 mm, el estándar para los acorazados tipo pre-dreadnought de aquel entonces, pero para asegurar ese armamento primario pesado, se necesitaba comprometer la velocidad, las baterías secundarias, y la protección blindada para mantener el buque en el límite de desplazamiento prescrito. (es)
- O Kilkis (Κιλκίς) foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Helênica, originalmente construído para a Marinha dos Estados Unidos como o USS Mississippi, a primeira embarcação da Classe Mississippi. Sua construção começou em maio de 1904 nos estaleiros da William Cramp & Sons e foi lançado ao mar em setembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota norte-americana em fevereiro de 1908. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de catorze mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezessete nós. (pt)
- Kilkis (Θ/Κ Κιλκίς) był greckim pancernikiem typu noszącym nazwę pochodzącą od kluczowej bitwy która odbyła się w czasie drugiej wojny bałkańskiej. Stępkę okrętu położono w 1903. Służył on w United States Navy w latach 1908-1914 pod nazwą USS "Mississippi" (BB-23). Później oba okręty typu Missisipi zostały sprzedane przez USA Grecji. Za pieniądze uzyskane ze sprzedaży dwóch okrętów Stany Zjednoczone sfinansowały budowę nowego drednota USS "Idaho". (pl)
|
