| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:abstract
|
- El Citroën Traction Avant (literalment « tracció davantera »), és conegut també com Citroën 11 o 11 Lleuger, encara que aquests noms només corresponen a dos dels models de la gamma Traction Avant. A més, cal destacar que no tots els Citroën 11 són Citroën 11 Lleuger, perquè es tracta de dues variants diferents del mateix model. És una de les gammes més venudes del fabricant d'automòbils Citroën . Presentat el 18 d'abril del 1934, va ser concebut com un cotxe modern i avançat per a la seva època. (ca)
- Citroën Traction Avant (což česky znamená přední náhon) byl první sériově vyráběný automobil s pohonem předních kol a samonosnou karoserií. Vyráběla jej francouzská automobilka Citroën v letech 1934–1957. Za tuto dobu bylo vyrobeno kolem 760 000 vozů v několika provedeních. Traction Avant znamenal doslova revoluci v automobilové výrobě. Kromě svařené skořepinové samonosné karoserie a pohonu předních kol měl také nezávislé zavěšení předních kol, odpružení torzními tyčemi a odvážný design. Původní model 7A byla limuzína s malým motorem 1303 cm3. Záhy jej však nahradily modely 7B a 7C s postupně silnějšími motory. Po typu 7 následoval typ 11, který byl větší, a proto byl k jeho pohonu použit motor z typu 7S o objemu 1911 cm3 s výkonem 46 koní (34 kW). Tento model a jeho varianty se nabízel jako dvoudveřové kupé, čtyřdveřový sedan, kabriolet a také ve verzi Familiale jako osmimístná či luxusní čtyřmístná limuzína. V nabídce byl i hatchback Commerciale s rozdělenými dveřmi zavazadlového prostoru. (cs)
- سيتروين تراكسيون أفان (سيتروين ذات الجر الأمامي) هي سيارة من صناعة سيتروين أنتجت في 1934 وتوقف إنتاجها في 41. (ar)
- Το Citroën Traction Avant ήταν ένα καινοτόμο πολυτελές αυτοκίνητο, που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën, από τις 19 Απριλίου 1934 έως τις 18 Ιουλίου 1957. Συνολικά κατασκευάστηκαν 759.111 αντίτυπα σειράς Traction Avant στα 23 έτη της παραγωγής του. Αντικατέστησε το Citroën Rosalie και αντικαταστάθηκε τον Οκτώβριο του 1955 από το επίσης πρωτοποριακό Citroën DS, το γνωστό στην Ελλάδα ως «βάτραχος». (el)
- Traction Avant (deutsch „Vorderradantrieb“) ist die geläufige Bezeichnung für die ersten vorderradangetriebenen Citroën-Serienmodelle 7A, 7B, 7C, 11B (mit Reihenvierzylindermotoren) und 15/6 (mit Reihensechszylindermotor), die zwischen 1934 und 1957 gebaut wurden. (de)
- The Citroën Traction Avant (French pronunciation: [tʁaksjɔnaˈvɑ̃]) is the world’s first unibody front-wheel-drive car. A range of mostly 4-door saloons and executive cars, were made with four or six-cylinder engines, produced by the French manufacturer Citroën from 1934 to 1957. Approximately 760,000 units were produced. Whilst front-wheel drive and independent suspension had been established in the mass market by Auto Union and subsequently others some years before, the Traction Avant pioneered mass-production of a crash resistant, unitary, monocoque body. Additionally, the car was also an early adopter of rack and pinion steering. Although the car's name emphasized its front-wheel drive power delivery ("Traction Avant" literally means “front traction”), the car stood out at least as much by its much lower profile and stance – made possible by the absence of a separate chassis under the car's unitary body – sharply distinguishing it visually from its contemporaries. (en)
- El Citroën Traction Avant (literalmente «tracción delantera»), es conocido también en España y Argentina como Citroën 11 u 11 Ligero, aunque esos nombres solo corresponden a dos de los modelos de la gama Traction Avant. Además, se debe destacar que no todos los Citroën 11 son Citroën 11 Ligero, porque se trata de dos variantes distintas del mismo modelo. Es una de las gamas más vendidas del fabricante de automóviles Citroën. Presentado el 18 de abril de 1934, fue concebido como un coche moderno y avanzado para su época. (es)
- Citroën Traction Avant adalah mobil eksekutif yang diproduksi oleh produsen Prancis Citroën dari 1934 hingga 1957. Sekitar 760.000 unit diproduksi. Traksi Avant ini memelopori produksi massal dua fitur revolusioner yang masih digunakan saat ini: , dan penggerak roda depan. Traction Avant, yang diterjemahkan sebagai "penggerak roda depan", bukan nama resmi. Mobil itu dinamai menurut peringkat horsepower fiskal Prancis, atau CV, yang digunakan untuk menentukan tingkat pajak kendaraan tahunan. Namun, produsen tidak mengubah nama model setiap kali perubahan ukuran mesin menyebabkan perubahan dalam tenaga kuda fiskal. Misalnya, pada tahun 1934, Citroën memperkenalkan 7CV, secara tidak resmi 7A. Mereka terus memanggil mobil 7CV ketika mesin 7B model yang lebih besar mendorongnya ke dalam 9 CV tax band. Sebutan lain adalah 11CV, 15CV dan 22CV. (in)
- La Citroën Traction Avant est une automobile produite par le constructeur français Citroën de 1934 à 1957. Son histoire est liée dans la mémoire collective à l'Occupation, tour à tour voiture de la Gestapo et icône de la Résistance. Elle fut également le véhicule préféré des gangsters en raison de ses qualités routières exceptionnelles pour son époque. Cette automobile dispose alors d'une particularité rare sur les automobiles de sa catégorie : les roues motrices sont celles du train avant. Inventée en 1926 par Nugue, Fenaille et Grégoire, c'est à ce dernier que revient d'avoir mis au point la toute première voiture à roues avant motrices et directrices. Jean-Albert Grégoire pilotera l'un des tout premiers prototypes de la voiture moderne, la Tracta-Gephi. La traction est l'innovation première de cette nouvelle Citroën. En France, cette technique est rapidement associée à la Citroën, ce qui lui vaut son surnom, « Traction », et plus tard le pléonasme « Traction avant ». La vraie nouveauté est d'associer sur un même véhicule les solutions les plus modernes de l'époque : en plus du mode de transmission, une structure monocoque (inventée et brevetée par Vincenzo Lancia en 1918), des freins hydrauliques et une suspension à roues indépendantes sur les quatre roues. La Traction Avant bénéficie quoi qu'il en soit d'une meilleure tenue de route que la plupart de ses contemporaines, ce qui attise l'imagination des publicitaires : « La Traction Avant dompte la force centrifuge ». Sans cesse améliorée par André Lefèbvre, cette Citroën a ouvert la voie à la production en grande série de véhicules équipés de cette technique, ses qualités lui valant une longue carrière et une production de 760 000 exemplaires. (fr)
- 시트로엥 트락숑 아방(프랑스어: Citroën Traction Avant)은 프랑스 자동차 회사인 시트로엥에서 생산한 자동차로 1934년부터 1957년까지 약 760,000대가 생산되었다. 프랑스어로 전륜구동의 의미를 가지고 있는 트락숑 아방은 가 디자인하고, 가 설계를 맡았다. 자동차 역사상 걸작이라 알려져 있는 이 차는 1930년대에 흔하지 않았던 전륜구동 굴림방식을 채택하고, (monocoque)로 제작되었다. 일체구조식 방식은 외부로부터의 충격을 분산하기가 유리하고, 좀 더 가벼운 자동차를 만들 수 있어 현대의 승용 자동차에서는 보편적으로 사용되고 있는 방식이다. 가볍게 만들었기 때문에 동시대의 자동차들에 비해 매우 빠른 속도인 시속 100킬로미터까지 달릴 수 있었음에도 연비는 리터당 10킬로미터에 불과했다. 최초 모델은 1303씨씨 엔진을 장착한 세단으로 발표되었다. 이 모델은 7A로 명명되었고, 1934년 6월에는 7A 후속모델로 7B와 7C가 각각 1527씨씨와 1628씨씨 엔진을 장착해 발표되었다. 이후에 1911씨씨 엔진에 4기통 엔진을 장착한 11과 2867씨씨 6기통 엔진을 장착한 15가 발표되기도 했다. (ko)
- De Citroën Traction Avant was een zeer innovatieve auto die vanaf 1934 door Citroën werd geproduceerd, naar een ontwerp van André Lefèbvre en Flaminio Bertoni. Het was de eerste in serie geproduceerde auto met voorwielaandrijving (Frans: traction avant) en een zelfdragende carrosserie. Veel van de innovaties die geïntroduceerd zijn in de Traction Avant zijn in de 21e eeuw nog steeds aanwezig in auto's. (nl)
- トラクシオン・アバンまたはトラクシオン・アヴァン（Traction avant ）は、フランスの自動車メーカーシトロエンが1934年から1957年まで製造していた前輪駆動の乗用車およびその派生シリーズを指す通称である。 (ja)
- La Traction Avant è un'autovettura prodotta dal 1934 al 1957 dalla Casa francese Citroën. (it)
- Citroën Traction Avant är en personbil, tillverkad av den franska biltillverkaren Citroën mellan 1934 och 1957. I Sverige blev den bland annat känd som "Gangstercittran" på grund av förekomsten i många deckarfilmer. Vanligaste utförandet var modell B11, men modellen fanns även med sexcylindrig motor under namnet B15. Beteckningen "Traction Avant" var aldrig det officiella namnet på bilen, utan betyder helt enkelt "framhjulsdrift". Modellen var Citroëns första framhjulsdrivna bil, en stilikon som förutom i Frankrike även tillverkades i Belgien och England. Citroën Traction Avant presenterades första gången 18 april 1934. Produktionen av de olika modellerna fortsatte fram till 25 juli 1957. Modellerna var 7A. 7B, 7C, 7S, 11A, 11AL, 11BL (Legere), 11BN (Normale) samt 11F (Familiale). Bilhistorikern har kallat bilen för en milstolpe i bilvärlden och den mest betydelsefulla och framgångsrika standardbilen på sin tid. (sv)
- Citroën Traction Avant – model samochodu osobowego produkowanego przez firmę Citroën w latach 1934–1957, wyróżniający się samonośnym nadwoziem i przednim napędem. Oryginalnie produkowany pod oznaczeniami 7CV, 11CV i 15CV, samochód ten był powszechnie znany pod nieoficjalną nazwą Traction Avant, oznaczającą z języka francuskiego „napęd przedni”. (pl)
- O Citroën Traction Avant foi um automóvel produzido pela montadora francesa Citroën entre 1934 e 1957. Foi o primeiro automóvel em uma carroceria monobloco e tração dianteira. Desenvolvido pelo engenheiro André Lefèbvre, o sistema de tração dianteira proporcionava uma mais eficaz repartição das massas e melhores condições de habitabilidade e de aderência à estrada. (pt)
- Citroën Traction Avant - один з перших серійних передньоприводних автомобілів у світі, що випускався французьким автовиробником Citroën з 1934 по 1957 роки. (Іноді помилково вважається першим у світі серійним передньопривідним автомобілем, проте в 1929-1932 роках в США вже випускався передньоприводний автомобіль Cord L-29, а в Німеччині з 1931 року - DKW F1). Було виготовлено близько 760 000 автомобілів. Traction Avant був спроєктований і в кінці 1933 - початку 1934 років. Автомобіль був одним з найбільш успішних з переднім приводом у 1940-х роках. (uk)
- Citroën Traction Avant — один из первых в мире серийных переднеприводных автомобилей с несущим кузовом, выпускавшийся французским автопроизводителем Citroën с 1934 по 1957 годы. (иногда ошибочно считается первым в мире серийным переднеприводным автомобилем, однако в 1929—1932 годах в США уже выпускался переднеприводной автомобиль Cord L-29, а в Германии — DKW F1 (с 1931 года) и Adler). «Traction Avant», что по-французски и означает «передний привод», был спроектирован Андре Лефебром и Фламинио Бертони в конце 1933 — начале 1934 годах. Модель была одной из наиболее успешных переднеприводных в 1940-х годах. Всего было изготовлено около 760 тыс. автомобилей. (ru)
|
| dbo:alternativeName
|
- Citroën 11 (en)
- Citroën 15/6 (en)
- Citroën 7 (en)
- Citroën Big Fifteen(UK) (en)
- Citroën Big Six(UK) (en)
- Citroën Light 15(UK) (en)
- Citroën Light Twelve(UK) (en)
|
| dbo:assembly
| |
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:designCompany
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:relatedMeanOfTransportation
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
|
- 3-speedmanual, column/dash shift
|
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 39163 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aka
|
- Citroën 11 (en)
- Citroën 15/6 (en)
- Citroën 7 (en)
- Citroën Big Fifteen (UK) (en)
- Citroën Big Six (UK) (en)
- Citroën Light 15 (UK) (en)
- Citroën Light Twelve (UK) (en)
|
| dbp:align
| |
| dbp:assembly
| |
| dbp:bodyStyle
|
- 2 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
- 5 (xsd:integer)
|
| dbp:bot
| |
| dbp:caption
|
- 15 (xsd:integer)
- 1934 (xsd:integer)
- 1937 (xsd:integer)
- 1938 (xsd:integer)
- 1955 (xsd:integer)
- 193422 (xsd:integer)
- 1930.0
- The boot was lengthened and its volume doubled in Autumn 1952 (en)
- Big Six 6 cylinder built in Slough, UK (en)
- Citroën 11 Commerciale 5-door hatchback (en)
- Citroën 7C Cabriolet (en)
- Familiale 6 windows, 9 seats (en)
- After 1935, one fuel filler cap at the back; luggage accessed from outside (en)
- Traction Avant pick-up (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:date
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:direction
| |
| dbp:engine
|
- 1.300000 (xsd:double)
- 2.900000 (xsd:double)
|
| dbp:fixAttempted
| |
| dbp:image
|
- 1938 (xsd:integer)
- 1955 (xsd:integer)
- 0001-04-21 (xsd:gMonthDay)
- Citroen 15CV engine.jpg (en)
- Citroen 7C Coupe 1937.jpg (en)
- Citroen Traction 7A 1934 01.JPG (en)
- Citroen Tractions at Anet deux fois.jpg (en)
- Citroen-Traction-cabriolet-blanc-ar.jpg (en)
- Citroën Traction Avant convertible.JPG (en)
- Prototype Traction 8 cyl.jpg (en)
- Traction ar.jpg (en)
- Traction pickup.jpg (en)
|
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
|
- Citroën Traction Avant (en)
|
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
|
- 7 (xsd:integer)
- 11 (xsd:integer)
- 15 (xsd:integer)
|
| dbp:related
| |
| dbp:sp
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:wheelbase
|
- 7 (xsd:integer)
- 11 (xsd:integer)
|
| dbp:width
|
- 170 (xsd:integer)
- 180 (xsd:integer)
- 185 (xsd:integer)
- 190 (xsd:integer)
- 200 (xsd:integer)
- 215 (xsd:integer)
- 218 (xsd:integer)
- 220 (xsd:integer)
- 250 (xsd:integer)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Citroën Traction Avant (literalment « tracció davantera »), és conegut també com Citroën 11 o 11 Lleuger, encara que aquests noms només corresponen a dos dels models de la gamma Traction Avant. A més, cal destacar que no tots els Citroën 11 són Citroën 11 Lleuger, perquè es tracta de dues variants diferents del mateix model. És una de les gammes més venudes del fabricant d'automòbils Citroën . Presentat el 18 d'abril del 1934, va ser concebut com un cotxe modern i avançat per a la seva època. (ca)
- سيتروين تراكسيون أفان (سيتروين ذات الجر الأمامي) هي سيارة من صناعة سيتروين أنتجت في 1934 وتوقف إنتاجها في 41. (ar)
- Το Citroën Traction Avant ήταν ένα καινοτόμο πολυτελές αυτοκίνητο, που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën, από τις 19 Απριλίου 1934 έως τις 18 Ιουλίου 1957. Συνολικά κατασκευάστηκαν 759.111 αντίτυπα σειράς Traction Avant στα 23 έτη της παραγωγής του. Αντικατέστησε το Citroën Rosalie και αντικαταστάθηκε τον Οκτώβριο του 1955 από το επίσης πρωτοποριακό Citroën DS, το γνωστό στην Ελλάδα ως «βάτραχος». (el)
- Traction Avant (deutsch „Vorderradantrieb“) ist die geläufige Bezeichnung für die ersten vorderradangetriebenen Citroën-Serienmodelle 7A, 7B, 7C, 11B (mit Reihenvierzylindermotoren) und 15/6 (mit Reihensechszylindermotor), die zwischen 1934 und 1957 gebaut wurden. (de)
- El Citroën Traction Avant (literalmente «tracción delantera»), es conocido también en España y Argentina como Citroën 11 u 11 Ligero, aunque esos nombres solo corresponden a dos de los modelos de la gama Traction Avant. Además, se debe destacar que no todos los Citroën 11 son Citroën 11 Ligero, porque se trata de dos variantes distintas del mismo modelo. Es una de las gamas más vendidas del fabricante de automóviles Citroën. Presentado el 18 de abril de 1934, fue concebido como un coche moderno y avanzado para su época. (es)
- 시트로엥 트락숑 아방(프랑스어: Citroën Traction Avant)은 프랑스 자동차 회사인 시트로엥에서 생산한 자동차로 1934년부터 1957년까지 약 760,000대가 생산되었다. 프랑스어로 전륜구동의 의미를 가지고 있는 트락숑 아방은 가 디자인하고, 가 설계를 맡았다. 자동차 역사상 걸작이라 알려져 있는 이 차는 1930년대에 흔하지 않았던 전륜구동 굴림방식을 채택하고, (monocoque)로 제작되었다. 일체구조식 방식은 외부로부터의 충격을 분산하기가 유리하고, 좀 더 가벼운 자동차를 만들 수 있어 현대의 승용 자동차에서는 보편적으로 사용되고 있는 방식이다. 가볍게 만들었기 때문에 동시대의 자동차들에 비해 매우 빠른 속도인 시속 100킬로미터까지 달릴 수 있었음에도 연비는 리터당 10킬로미터에 불과했다. 최초 모델은 1303씨씨 엔진을 장착한 세단으로 발표되었다. 이 모델은 7A로 명명되었고, 1934년 6월에는 7A 후속모델로 7B와 7C가 각각 1527씨씨와 1628씨씨 엔진을 장착해 발표되었다. 이후에 1911씨씨 엔진에 4기통 엔진을 장착한 11과 2867씨씨 6기통 엔진을 장착한 15가 발표되기도 했다. (ko)
- De Citroën Traction Avant was een zeer innovatieve auto die vanaf 1934 door Citroën werd geproduceerd, naar een ontwerp van André Lefèbvre en Flaminio Bertoni. Het was de eerste in serie geproduceerde auto met voorwielaandrijving (Frans: traction avant) en een zelfdragende carrosserie. Veel van de innovaties die geïntroduceerd zijn in de Traction Avant zijn in de 21e eeuw nog steeds aanwezig in auto's. (nl)
- トラクシオン・アバンまたはトラクシオン・アヴァン（Traction avant ）は、フランスの自動車メーカーシトロエンが1934年から1957年まで製造していた前輪駆動の乗用車およびその派生シリーズを指す通称である。 (ja)
- La Traction Avant è un'autovettura prodotta dal 1934 al 1957 dalla Casa francese Citroën. (it)
- Citroën Traction Avant – model samochodu osobowego produkowanego przez firmę Citroën w latach 1934–1957, wyróżniający się samonośnym nadwoziem i przednim napędem. Oryginalnie produkowany pod oznaczeniami 7CV, 11CV i 15CV, samochód ten był powszechnie znany pod nieoficjalną nazwą Traction Avant, oznaczającą z języka francuskiego „napęd przedni”. (pl)
- O Citroën Traction Avant foi um automóvel produzido pela montadora francesa Citroën entre 1934 e 1957. Foi o primeiro automóvel em uma carroceria monobloco e tração dianteira. Desenvolvido pelo engenheiro André Lefèbvre, o sistema de tração dianteira proporcionava uma mais eficaz repartição das massas e melhores condições de habitabilidade e de aderência à estrada. (pt)
- Citroën Traction Avant - один з перших серійних передньоприводних автомобілів у світі, що випускався французьким автовиробником Citroën з 1934 по 1957 роки. (Іноді помилково вважається першим у світі серійним передньопривідним автомобілем, проте в 1929-1932 роках в США вже випускався передньоприводний автомобіль Cord L-29, а в Німеччині з 1931 року - DKW F1). Було виготовлено близько 760 000 автомобілів. Traction Avant був спроєктований і в кінці 1933 - початку 1934 років. Автомобіль був одним з найбільш успішних з переднім приводом у 1940-х роках. (uk)
- Citroën Traction Avant (což česky znamená přední náhon) byl první sériově vyráběný automobil s pohonem předních kol a samonosnou karoserií. Vyráběla jej francouzská automobilka Citroën v letech 1934–1957. Za tuto dobu bylo vyrobeno kolem 760 000 vozů v několika provedeních. (cs)
- The Citroën Traction Avant (French pronunciation: [tʁaksjɔnaˈvɑ̃]) is the world’s first unibody front-wheel-drive car. A range of mostly 4-door saloons and executive cars, were made with four or six-cylinder engines, produced by the French manufacturer Citroën from 1934 to 1957. Approximately 760,000 units were produced. (en)
- Citroën Traction Avant adalah mobil eksekutif yang diproduksi oleh produsen Prancis Citroën dari 1934 hingga 1957. Sekitar 760.000 unit diproduksi. Traksi Avant ini memelopori produksi massal dua fitur revolusioner yang masih digunakan saat ini: , dan penggerak roda depan. Misalnya, pada tahun 1934, Citroën memperkenalkan 7CV, secara tidak resmi 7A. Mereka terus memanggil mobil 7CV ketika mesin 7B model yang lebih besar mendorongnya ke dalam 9 CV tax band. Sebutan lain adalah 11CV, 15CV dan 22CV. (in)
- La Citroën Traction Avant est une automobile produite par le constructeur français Citroën de 1934 à 1957. Son histoire est liée dans la mémoire collective à l'Occupation, tour à tour voiture de la Gestapo et icône de la Résistance. Elle fut également le véhicule préféré des gangsters en raison de ses qualités routières exceptionnelles pour son époque. (fr)
- Citroën Traction Avant är en personbil, tillverkad av den franska biltillverkaren Citroën mellan 1934 och 1957. I Sverige blev den bland annat känd som "Gangstercittran" på grund av förekomsten i många deckarfilmer. Vanligaste utförandet var modell B11, men modellen fanns även med sexcylindrig motor under namnet B15. Beteckningen "Traction Avant" var aldrig det officiella namnet på bilen, utan betyder helt enkelt "framhjulsdrift". (sv)
- Citroën Traction Avant — один из первых в мире серийных переднеприводных автомобилей с несущим кузовом, выпускавшийся французским автопроизводителем Citroën с 1934 по 1957 годы. (иногда ошибочно считается первым в мире серийным переднеприводным автомобилем, однако в 1929—1932 годах в США уже выпускался переднеприводной автомобиль Cord L-29, а в Германии — DKW F1 (с 1931 года) и Adler). Всего было изготовлено около 760 тыс. автомобилей. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Citroën Traction Avant (en)
- سيتروين تراكسيون أفان (ar)
- Citroën Traction Avant (ca)
- Citroën Traction Avant (cs)
- Citroën Traction Avant (de)
- Citroën Traction Avant (el)
- Citroën Traction Avant (es)
- Citroën Traction Avant (in)
- Citroën Traction Avant (it)
- Citroën Traction Avant (fr)
- 시트로엥 트락숑 아방 (ko)
- シトロエン・トラクシオン・アバン (ja)
- Citroën Traction Avant (nl)
- Citroën Traction Avant (pl)
- Citroën Traction Avant (pt)
- Citroën Traction Avant (sv)
- Citroën Traction Avant (ru)
- Citroën Traction Avant (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Citroën Traction Avant (en)
|
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:caption
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.JPG){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
