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- Der Toro Rosso STR1 war der Formel-1-Rennwagen der Scuderia Toro Rosso für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2006 und zeitgleich das erste Fahrzeug des neu gegründeten Teams – Red Bull hatte Ende 2005 das Minardi-Team übernommen um es als Juniorteam für Red Bull Racing umzuformen. (de)
- El Toro Rosso STR1 fue el coche con el que el equipo Toro Rosso compitió en la temporada 2006 de Fórmula 1. Fue pilotado por Vitantonio Liuzzi, que había comenzado cuatro grandes premios para el equipo hermano Red Bull Racing en 2005, y Scott Speed, que fue primer piloto estadounidense en competir en la F1 desde Michael Andretti en 1993. La temporada 2006 marcó un nuevo comienzo para el equipo antes conocido como Minardi. Red Bull compró la estructura que competía en la F1 desde hace veinte años y la renombró traduciendo el nombre de la marca al italiano. La nueva escudería heredó el equipo técnico de Minardi y sólo su fábrica en Faenza solamente, quedándose su ex-propietario Paul Stoddart con la fábrica de Minardi en Ledbury. Un acuerdo permitió al equipo utilizar motores V10 restringidos, en lugar de los nuevos V8 que se introdujeron en esa temporada. Esto permitió a Toro Rosso utilizar una versión casi idéntica de Red Bull RB1 del año anterior, junto con los mismos motores Cosworth con potencia restringida bajo la fórmula de equivalencia de la FIA. Tanto el uso del chasis como del motor V10 mantuvo controversias a lo largo de la temporada, ya que el acuerdo para usar el motor V10 se hizo para beneficiar a un equipo Minardi con grandes dificultades económicas, no a una empresa rica como Red Bull. Sin embargo, esta controversia se disipó a medida que avanzaba la temporada, ya que los temores sobre la potencial ventaja de rendimiento del motor V10 resultó ser infundada. Esto se debió en gran parte al uso de un chasis antiguo, a la ventaja del par del motor V10 anulada por el control de tracción, y la falta de desarrollo y a la falta de tests de neumáticos. Sin embargo, el equipo en general era más competitivo que Midland/Spyker y Super Aguri, y Vitantonio Liuzzi fue capaz de anotar un punto en Indianápolis. El equipo finalmente terminó noveno en el Campeonato de constructores, con un punto. (es)
- La Toro Rosso STR1 est la monoplace de Formule 1 de l'écurie Scuderia Toro Rosso engagée au cours de la saison 2006. Les pilotes sont l'Italien Vitantonio Liuzzi et l'Américain Scott Speed. Le pilote d'essais est le Suisse Neel Jani. (fr)
- The Scuderia Toro Rosso STR1 was the car with which the Scuderia Toro Rosso team competed in the 2006 Formula One season. It was driven by Vitantonio Liuzzi, who had started four Grands Prix for the sister Red Bull Racing team in 2005, and Scott Speed, a débutant who was the first American driver to compete in F1 since Michael Andretti in 1993. The STR1 was the first car from the Faenza-based team to use Michelin tyres since the Minardi PS02. The STR1 was also the first Toro Rosso F1 car to feature the mandatory 7-speed gearbox configuration. The STR1 was also the last Formula One car to utilize the 3.0 L V10 engine configuration (previously used between 1995 and 2005) to date, but with 16,700 rpm rev limiter and 77mm air restrictor. (en)
- トロ・ロッソ STR1（Toro Rosso STR1）はスクーデリア・トロ・ロッソが2006年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。 (ja)
- Toro Rosso STR1 – bolid teamu Scuderia Toro Rosso na sezon 2006. Za kierownicą bolidu Toro Rosso STR1 zasiedli Włoch Vitantonio Liuzzi oraz Amerykanin Scott Speed. (pl)
- La Scuderia Toro Rosso STR1 (o Toro Rosso STR1) è una automobile monoposto sportiva di Formula 1, che ha gareggiato nella stagione 2006. È stata la vettura con cui ha esordito nella massima serie la Scuderia Toro Rosso, seconda squadra di proprietà di Red Bull, che aveva acquistato la squadra Minardi alla fine dell'anno precedente. (it)
- O STR01 é o primeiro modelo da Toro Rosso na temporada de 2006 da Fórmula 1. Foi guiado por Vitantonio Liuzzi e Scott Speed. Foi o primeiro carro da equipe e o único modelo a adotar a utilização de motor V10, limitado a 17000 rpm, ocasionado pela falta de recursos financeiros para o projeto de um motor V8, regulamentado na temporada de estreia da equipe Toro Rosso, pela FIA. A adoção autorizada pela FIA gerou controvérsia entre as equipes, que alegaram ser uma vantagem a utilização dessa configuração, apesar de existir a limitação de rotação a 17000 rpm em contrapartida aos 19000 rpm legalizados para configuração do V8. A equipe não obteve resultados expressivos finalizando numa modesta nona posição no campeonato de construtores e o oitavo lugar de Vitantonio Liuzzi (1 ponto com o oitavo no Grande Prêmio dos Estados Unidos) como melhor colocação de pilotos. Foi o último carro da Fórmula 1 a competir com motor V10. (pt)
- Toro Rosso STR1 — первый гоночный автомобиль команды Scuderia Toro Rosso, построенный для выступления в сезоне 2006 года. (ru)
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- Der Toro Rosso STR1 war der Formel-1-Rennwagen der Scuderia Toro Rosso für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2006 und zeitgleich das erste Fahrzeug des neu gegründeten Teams – Red Bull hatte Ende 2005 das Minardi-Team übernommen um es als Juniorteam für Red Bull Racing umzuformen. (de)
- La Toro Rosso STR1 est la monoplace de Formule 1 de l'écurie Scuderia Toro Rosso engagée au cours de la saison 2006. Les pilotes sont l'Italien Vitantonio Liuzzi et l'Américain Scott Speed. Le pilote d'essais est le Suisse Neel Jani. (fr)
- The Scuderia Toro Rosso STR1 was the car with which the Scuderia Toro Rosso team competed in the 2006 Formula One season. It was driven by Vitantonio Liuzzi, who had started four Grands Prix for the sister Red Bull Racing team in 2005, and Scott Speed, a débutant who was the first American driver to compete in F1 since Michael Andretti in 1993. The STR1 was the first car from the Faenza-based team to use Michelin tyres since the Minardi PS02. The STR1 was also the first Toro Rosso F1 car to feature the mandatory 7-speed gearbox configuration. The STR1 was also the last Formula One car to utilize the 3.0 L V10 engine configuration (previously used between 1995 and 2005) to date, but with 16,700 rpm rev limiter and 77mm air restrictor. (en)
- トロ・ロッソ STR1（Toro Rosso STR1）はスクーデリア・トロ・ロッソが2006年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。 (ja)
- Toro Rosso STR1 – bolid teamu Scuderia Toro Rosso na sezon 2006. Za kierownicą bolidu Toro Rosso STR1 zasiedli Włoch Vitantonio Liuzzi oraz Amerykanin Scott Speed. (pl)
- La Scuderia Toro Rosso STR1 (o Toro Rosso STR1) è una automobile monoposto sportiva di Formula 1, che ha gareggiato nella stagione 2006. È stata la vettura con cui ha esordito nella massima serie la Scuderia Toro Rosso, seconda squadra di proprietà di Red Bull, che aveva acquistato la squadra Minardi alla fine dell'anno precedente. (it)
- Toro Rosso STR1 — первый гоночный автомобиль команды Scuderia Toro Rosso, построенный для выступления в сезоне 2006 года. (ru)
- El Toro Rosso STR1 fue el coche con el que el equipo Toro Rosso compitió en la temporada 2006 de Fórmula 1. Fue pilotado por Vitantonio Liuzzi, que había comenzado cuatro grandes premios para el equipo hermano Red Bull Racing en 2005, y Scott Speed, que fue primer piloto estadounidense en competir en la F1 desde Michael Andretti en 1993. El equipo finalmente terminó noveno en el Campeonato de constructores, con un punto. (es)
- O STR01 é o primeiro modelo da Toro Rosso na temporada de 2006 da Fórmula 1. Foi guiado por Vitantonio Liuzzi e Scott Speed. Foi o primeiro carro da equipe e o único modelo a adotar a utilização de motor V10, limitado a 17000 rpm, ocasionado pela falta de recursos financeiros para o projeto de um motor V8, regulamentado na temporada de estreia da equipe Toro Rosso, pela FIA. A adoção autorizada pela FIA gerou controvérsia entre as equipes, que alegaram ser uma vantagem a utilização dessa configuração, apesar de existir a limitação de rotação a 17000 rpm em contrapartida aos 19000 rpm legalizados para configuração do V8. A equipe não obteve resultados expressivos finalizando numa modesta nona posição no campeonato de construtores e o oitavo lugar de Vitantonio Liuzzi (1 ponto com o oitavo n (pt)
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