About: Stoplogs

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Stoplogs are hydraulic engineering control elements that are used in floodgates to adjust the water level or discharge in a river, canal, or reservoir. Stoplogs are sometimes confused with flashboards, as both elements are used in bulkhead or crest gates. Stoplogs are typically long rectangular timber beams or boards that are placed on top of each other and dropped into premade slots inside a weir, gate, or channel. Present day, the process of adding and removing stoplogs is not manual, but done with hydraulic stop log lifters and hoists. Since the height of the barrier can only be adjusted through the addition and removal of stoplogs, finding a lighter and stronger material other than wood or concrete became a more desirable choice. Other materials, including steel and composites, can be

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  • Dammbalken sind horizontal übereinander liegende Balken oder Tafeln aus Holz, Metall (Aluminium) oder anderem Material, die einen Verschluss, Durchlass oder einen Überlauf variabel und zeitweise verschließen. Sie werden im Wasserbau unter anderem bei Stauanlagen zur Regulierung des Durchflusses und im Hochwasserschutz als mobile Hochwasserdämme eingesetzt. Sie dienen auch zum Verschluss von Deichscharten, und als Revisionsverschluss von Schleusen, Sielen, Wehren, um beschädigte Hauptverschlüsse trockenzulegen, um diese reparieren zu können. Dammbalken werden meistens nur temporär eingesetzt und müssen deswegen nicht hundertprozentig dicht sein. Damit sie aber bei Bedarf einem hohen Wasserstand dicht halten, sind transportable Dammbalken aus Aluminium insbesondere bei Verwendung im Küstenschutz häufig mit Nut und Feder und Gummidichtungen versehen. Dies ist insbesondere bei tidebeeinflussten Gewässern der Fall. Seitlich werden die Dammbalken in senkrechten Schienen (Nut) geführt und gehalten. Da man die Anzahl der Balken leicht verändern kann, kann man die Höhe des gestauten Wassers mit Dammbalken je nach Bedarf verändern. * Mauer um den Sielhafen Neuharlingersiel mit senkrechten Betonpfählen zur Aufnahme von Dammbalken bei Sturmflut (de)
  • Stoplogs are hydraulic engineering control elements that are used in floodgates to adjust the water level or discharge in a river, canal, or reservoir. Stoplogs are sometimes confused with flashboards, as both elements are used in bulkhead or crest gates. Stoplogs are typically long rectangular timber beams or boards that are placed on top of each other and dropped into premade slots inside a weir, gate, or channel. Present day, the process of adding and removing stoplogs is not manual, but done with hydraulic stop log lifters and hoists. Since the height of the barrier can only be adjusted through the addition and removal of stoplogs, finding a lighter and stronger material other than wood or concrete became a more desirable choice. Other materials, including steel and composites, can be used as stoplogs as well. Stoplogs are designed to cut off or stop flow through a conduit. (en)
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  • the 3rd image states that the control structure are stoplogs but they appear to be intake gates (en)
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  • Dammbalken sind horizontal übereinander liegende Balken oder Tafeln aus Holz, Metall (Aluminium) oder anderem Material, die einen Verschluss, Durchlass oder einen Überlauf variabel und zeitweise verschließen. Sie werden im Wasserbau unter anderem bei Stauanlagen zur Regulierung des Durchflusses und im Hochwasserschutz als mobile Hochwasserdämme eingesetzt. Sie dienen auch zum Verschluss von Deichscharten, und als Revisionsverschluss von Schleusen, Sielen, Wehren, um beschädigte Hauptverschlüsse trockenzulegen, um diese reparieren zu können. * (de)
  • Stoplogs are hydraulic engineering control elements that are used in floodgates to adjust the water level or discharge in a river, canal, or reservoir. Stoplogs are sometimes confused with flashboards, as both elements are used in bulkhead or crest gates. Stoplogs are typically long rectangular timber beams or boards that are placed on top of each other and dropped into premade slots inside a weir, gate, or channel. Present day, the process of adding and removing stoplogs is not manual, but done with hydraulic stop log lifters and hoists. Since the height of the barrier can only be adjusted through the addition and removal of stoplogs, finding a lighter and stronger material other than wood or concrete became a more desirable choice. Other materials, including steel and composites, can be (en)
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  • Dammbalken (de)
  • Stoplogs (en)
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