About: Stick shaker

An Entity of Type: device, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

A stick shaker is a mechanical device designed to rapidly and noisily vibrate the control yoke (the "stick") of an aircraft, warning the flight crew that an imminent aerodynamic stall has been detected. It is typically present on the majority of large civil jet aircraft, as well as most large military planes.

Property Value
dbo:abstract
  • Die Überziehwarnanlage ist ein Sicherheitssystem in Flugzeugen. Sie warnt den Piloten vor einem drohenden Strömungsabriss durch Überziehen während des Fluges. (de)
  • Stick shaker adalah sebuah perangkat mekanik untuk secara cepat dan bergetar control yoke ("tongkat") dari pesawat untuk memperingatkan pilot dari sebuah stall dekat. Hal ini terhubung ke control column sebagian besar jet bisnis, pesawat dan pesawat militer. Stick shaker adalah komponen dari sistem proteksi stall pesawat, yang terdiri dari pesawat atau sayap angle sensor serangan yang terhubung ke komputer avionik. Komputer menerima masukan dari sensor AOA dan berbagai sistem penerbangan lainnya. Ketika data menunjukkan kondisi stall dekat, komputer menggerakkan kedua shaker tongkat dan peringatan pendengaran. Shaker itu sendiri terdiri dari sebuah motor listrik yang terhubung ke roda gila dan sengaja tidak seimbang. Ketika ditekan, shaker menginduksi goncangan kuat, berisik, dan sepenuhnya jelas dari kontrol yoke. Getaran dari kuk kontrol sesuai dengan frekuensi dan amplitudo stick shaking yang terjadi akibat aliran udara pemisahan dalam pesawat konvensional ketika mereka mendekati stall. Stick shaking dimaksudkan untuk bertindak sebagai cadangan untuk auditory stall alert, dalam kasus di mana awak pesawat dapat terganggu. Dalam pesawat yang lebih besar (terutama di jet T-tail yang mungkin rentan terhadap stall yang mendalam), beberapa sistem perlindungan stall juga mencakup sistem stick pusher untuk secara otomatis mendorong maju pada elevator control, sehingga mengurangi sudut serangan pesawat dan mencegah stall. Kedua sistem harus diuji dan bersenjata sebelum lepas landas dan tetap selama penerbangan. Getaran stick shaker sering terdengar pada rekaman kotak hitam pesawat yang memasuki kondisi kios sebelum kecelakaan. (in)
  • A stick shaker is a mechanical device designed to rapidly and noisily vibrate the control yoke (the "stick") of an aircraft, warning the flight crew that an imminent aerodynamic stall has been detected. It is typically present on the majority of large civil jet aircraft, as well as most large military planes. The stick shaker comprises a key component of an aircraft's stall protection system. Several accidents, such as the 1963 BAC One-Eleven test crash and American Airlines Flight 191, were attributable to aerodynamic stalls and motivated aviation regulatory bodies to establish requirements for certain aircraft to be outfitted with stall protection measures, such as the stick shaker and stick pusher, to reduce such occurrences. While the stick shaker has become relatively prevalent amongst airliners and large transport aircraft, such devices are not infallible and require flight crews to be appropriately trained on their functionality and how to respond to their activation. Several instances of aircraft entering stalls have occurred even with properly functioning stick shakers, largely due to pilots reacting improperly. (en)
  • De stick shaker is een automatisch veiligheidssysteem dat in veel grotere vliegtuigen zit. Het laat de stuurknuppels van de piloten heftig en luidruchtig trillen als een vliegtuig te langzaam vliegt en dreigt overtrokken te raken en uit de lucht te vallen. Het trilmechanisme bestaat uit een elektromotor die een gewicht ronddraait dat opzettelijk uit balans is geplaatst. De stick shaker wordt geactiveerd door een speciaal overtrekbeveiligingssysteem, dat bestaat uit een sensor op de voorrand van de vleugels die de invalshoek meet. De boordcomputer van het vliegtuig kan met deze informatie, in combinatie met veel andere gegevens, berekenen of er gevaar dreigt. Zodra dat het geval is, wordt de stick shaker geactiveerd en klinkt tegelijk een alarmsignaal in de cockpit.Bij sommige vliegtuigen, met name bij vliegtuigen met een T-staart die extra gevoelig zijn voor 'deep stall', is het systeem aangevuld met een , die de stuurknuppel naar voren (en de neus van het vliegtuig omlaag) drukt bij een dreigende overtrek. Het geluid van de trillende stick shaker is vaak hoorbaar op opnamen van de vluchtdatarecorder (black box) die zijn gemaakt vlak voor een vliegtuigcrash. (nl)
  • 失速警報装置(しっそくけいほうそうち、英: Stall Warning System)また失速防止装置(しっそくぼうしそうち、Stall Protection System)とは、航空機の安全装置のひとつ。航空機が失速に近づくとパイロットに警告する装置。 (ja)
  • Lo stick shaker (letteralmente scuoti-barra) è un dispositivo meccanico che fa vibrare velocemente e rumorosamente la barra di comando per avvertire il pilota che è imminente uno stallo. Viene utilizzato sulla maggior parte degli aeroplani di linea e militari e su gran parte dei business jet. Lo stick shaker è un componente del sistema di protezione anti-stallo, che è composto da sensori dell'angolo d'attacco (AoA) montati sulle fusoliera e collegati ai computer dell'avionica. I computer ricevono segnali sia dai sensori dell'AoA che da diversi altri sensori; quando la comparazione dei dati indica un probabile stallo imminente, il computer attiva gli stick shaker di entrambi i piloti. Il dispositivo è composto da un motore elettrico collegato ad un volano volutamente sbilanciato. Quando si aziona induce una potente, rumorosa ed inconfondibile vibrazione della barra di comando. Questa vibrazione è simile per frequenza ed ampiezza alla vibrazione prodotta sulla barra di comando dalle forze aerodinamiche che si generano a causa della separazione del flusso dell'aria sulle ali nel momento che precede lo stallo. Lo stick shaker è pensato per essere di supporto agli allarmi di stallo di tipo acustico e/o visivo, nel caso in cui i piloti possano essere distratti da altri allarmi. Nei grandi aeroplani, soprattutto in quelli dotati di impennaggio a T che sono più difficili da governare in caso di stallo, alcuni sistemi anti-stallo possono includere lo stick pusher, un dispositivo oleodinamico (o servomeccanico) che spinge automaticamente in avanti il comando dell'equilibratore quando l'AoA raggiunge valori predeterminati. (it)
  • Вибросигнализа́тор штурва́ла — механизм тряски ручки управления самолётом или штурвала в случае критического режима полёта. Сопровождается звуковым предупреждением. Устанавливается на большинстве военных и гражданских самолётов. Вибросигнализатор является компонентом системы защиты самолёта от сваливания. Бортовой компьютер получает входные данные от датчиков углов атаки этой системы. При вхождении самолёта в сваливание компьютер активирует тряску штурвала и подаёт звуковой сигнал для пилота. Устройство состоит из электродвигателя, соединенного с маховиком с небольшим дисбалансом. В крупных самолётах (особенно с ), система от сваливания также может содержать активную защиту, когда активируется мотор, отдающий штурвальную колонку на пикирование от пилота, таким образом, снижая угол атаки и помогая предотвратить опрокидывание. (ru)
  • O stick shaker (ou vibrador de manche) é um dispositivo mecânico projetado para vibrar de forma rápida e ruidosa o manche de controle de uma aeronave, avisando a tripulação de voo que um estol aerodinâmico iminente foi detectado. Está normalmente presente na maioria dos aviões a jato civis de grande porte, bem como na maioria dos aviões militares de grande porte. O stick shaker é um componente-chave do sistema de proteção de estol de uma aeronave. Vários acidentes, como o acidente no teste do BAC 1-11 One-Eleven de 1963 e o voo 191 da American Airlines, foram atribuídos a estol aerodinâmico e órgãos reguladores da aviação foram motivados a estabelecer requisitos para que certas aeronaves fossem equipadas com medidas de proteção de estol, como o stick shaker e o stick pusher, para reduzir essas ocorrências. Embora o stick shaker tenha se tornado relativamente prevalente entre os aviões comerciais e grandes aeronaves de transporte, tais dispositivos não são infalíveis e exigem que as tripulações de voo sejam treinadas adequadamente em sua funcionalidade e como responder à sua ativação. Vários casos de aeronaves entrando em estol ocorreram mesmo com os stick shakers funcionando corretamente, em grande parte devido a pilotos terem reagido de forma inadequada. (pt)
  • Wibrator drążka – urządzenie mechaniczne, które szybko i głośno wprowadza w wibracje wolant (drążek) statku powietrznego w celu ostrzeżenia pilota przed zbliżającym się przeciągnięciem. Wibrator drążka jest zamontowany bezpośrednio na kolumnie sterowej w większości cywilnych samolotów odrzutowych i dużych samolotach wojskowych. Wibrator drążka należy do pokładowego systemu zapobiegania przeciągnięciom, w którego skład wchodzą zamontowane na skrzydłach czujniki kąta natarcia połączone z komputerem awioniki. Komputer uzyskuje sygnał z czujników kąta natarcia i innych systemów kontroli lotu takich jak . Kiedy dane wskazują na zbliżanie się do przeciągnięcia, komputer włącza wibrator drążka oraz sygnał dźwiękowy. Sam wibrator drążka składa się z silnika elektrycznego połączonego z celowo niewyważonym kołem zamachowym. Po włączeniu wibrator powoduje silne, hałaśliwe i nie do pomylenia z niczym innym drgania wolantu. Drążek drga z częstotliwością odpowiadającą drganiom spowodowanym przez rozdzielenie się strumienia powietrza wokół skrzydła, jakie ma miejsce przed przeciągnięciem w powoli lecącym statku powietrznym. Drgania drążka mają uzupełniać alarm dźwiękowy, na wypadek gdyby uwaga pilotów była zajęta czym innym. W większych statkach powietrznych (zwłaszcza w samolotach odrzutowych ze statecznikiem w kształcie litery T, które mogą wejść w głębokie przeciągnięcie, czyli oddzielenie się strumienia powietrza nie tylko na skrzydłach, ale i na stateczniku, powodując utratę możliwości sterowania znajdującymi się tam sterami wysokości i kierunku), niektóre systemy zapobiegania przeciągnięciu są także wyposażone w , który automatycznie odpycha do przodu ster wysokości, zmniejszając tym samym kąt natarcia statku powietrznego i zapobiegając przeciągnięciu. Obydwa urządzenia muszą zostać sprawdzone i włączone przed startem i pozostawać włączone w trakcie lotu. Wibracje drążka bywają słyszalne w nagraniach z czarnej skrzynki w przypadkach, kiedy samolot wszedł w przeciągnięcie przed katastrofą. Ostry dźwięk alarmu powoduje w pierwszej chwili dezorientację pilotów, co czasem prowadzi do przeciwnej reakcji, niż należy w celu wyprowadzenia samolotu z przeciągnięcia: zamiast oddalić wolant od siebie i położyć dziób samolotu zmniejszając kąt natarcia, piloci przyciągają wolant do siebie, wchodząc w przeciągnięcie. Zdarzają się też fałszywe alarmy spowodowane np. ręcznymi ustawieniami parametrów lotu, które mają kompensować zastane warunki lotu. (pl)
  • 震杆器(英語:stick shaker),也称自动震杆器、抖杆器,是一种以快速、有声地振动警告飞行员即将发生失速的机械装置。大多数民用喷气机以及大型军用飞机的控制杆通常连接有震杆器。 震杆器是飞机失速防护系统的一员,其由机身或机翼上安装的攻角感測器组成,其连接到一个航空电子计算机。该计算机接收来自攻角传感器和其他各种飞行系统的输入数据。当数据显示即将发生失速时,启动震杆器和声音警告。 震杆器本身由一个有意不平衡配置飛輪的电动机构成。在启动时,震杆器会引发有力、明显、无法忽视的控制杆振动。控制杆的振动与飞机低速下由于气流分离产生的失速振动频率相符。控制杆振动旨在避免机组人员因分心而忽视声音告警。 在较大型飞机(尤其是可能遭遇的飞机)中,部分失速防护系统还包含一个系统来自动推进升降舵,从而减少飞机攻角并防止失速。两项系统必须在起飞前被测试和启用,并在飞行期间保持启用。 在空难事件的黑匣子录音中,能听到飞机进入失速状态后震杆器的声音。 在美國航空191號班機空難之后,FAA颁布适航指令,要求DC-10、-10F、-30、-30F及-40系列飞机的两套飞行控制装置必须安装震杆器。 (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 340291 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 11647 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1093650385 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Überziehwarnanlage ist ein Sicherheitssystem in Flugzeugen. Sie warnt den Piloten vor einem drohenden Strömungsabriss durch Überziehen während des Fluges. (de)
  • 失速警報装置(しっそくけいほうそうち、英: Stall Warning System)また失速防止装置(しっそくぼうしそうち、Stall Protection System)とは、航空機の安全装置のひとつ。航空機が失速に近づくとパイロットに警告する装置。 (ja)
  • 震杆器(英語:stick shaker),也称自动震杆器、抖杆器,是一种以快速、有声地振动警告飞行员即将发生失速的机械装置。大多数民用喷气机以及大型军用飞机的控制杆通常连接有震杆器。 震杆器是飞机失速防护系统的一员,其由机身或机翼上安装的攻角感測器组成,其连接到一个航空电子计算机。该计算机接收来自攻角传感器和其他各种飞行系统的输入数据。当数据显示即将发生失速时,启动震杆器和声音警告。 震杆器本身由一个有意不平衡配置飛輪的电动机构成。在启动时,震杆器会引发有力、明显、无法忽视的控制杆振动。控制杆的振动与飞机低速下由于气流分离产生的失速振动频率相符。控制杆振动旨在避免机组人员因分心而忽视声音告警。 在较大型飞机(尤其是可能遭遇的飞机)中,部分失速防护系统还包含一个系统来自动推进升降舵,从而减少飞机攻角并防止失速。两项系统必须在起飞前被测试和启用,并在飞行期间保持启用。 在空难事件的黑匣子录音中,能听到飞机进入失速状态后震杆器的声音。 在美國航空191號班機空難之后,FAA颁布适航指令,要求DC-10、-10F、-30、-30F及-40系列飞机的两套飞行控制装置必须安装震杆器。 (zh)
  • A stick shaker is a mechanical device designed to rapidly and noisily vibrate the control yoke (the "stick") of an aircraft, warning the flight crew that an imminent aerodynamic stall has been detected. It is typically present on the majority of large civil jet aircraft, as well as most large military planes. (en)
  • Stick shaker adalah sebuah perangkat mekanik untuk secara cepat dan bergetar control yoke ("tongkat") dari pesawat untuk memperingatkan pilot dari sebuah stall dekat. Hal ini terhubung ke control column sebagian besar jet bisnis, pesawat dan pesawat militer. Getaran stick shaker sering terdengar pada rekaman kotak hitam pesawat yang memasuki kondisi kios sebelum kecelakaan. (in)
  • Lo stick shaker (letteralmente scuoti-barra) è un dispositivo meccanico che fa vibrare velocemente e rumorosamente la barra di comando per avvertire il pilota che è imminente uno stallo. Viene utilizzato sulla maggior parte degli aeroplani di linea e militari e su gran parte dei business jet. (it)
  • De stick shaker is een automatisch veiligheidssysteem dat in veel grotere vliegtuigen zit. Het laat de stuurknuppels van de piloten heftig en luidruchtig trillen als een vliegtuig te langzaam vliegt en dreigt overtrokken te raken en uit de lucht te vallen. Het trilmechanisme bestaat uit een elektromotor die een gewicht ronddraait dat opzettelijk uit balans is geplaatst. Het geluid van de trillende stick shaker is vaak hoorbaar op opnamen van de vluchtdatarecorder (black box) die zijn gemaakt vlak voor een vliegtuigcrash. (nl)
  • Wibrator drążka – urządzenie mechaniczne, które szybko i głośno wprowadza w wibracje wolant (drążek) statku powietrznego w celu ostrzeżenia pilota przed zbliżającym się przeciągnięciem. Wibrator drążka jest zamontowany bezpośrednio na kolumnie sterowej w większości cywilnych samolotów odrzutowych i dużych samolotach wojskowych. (pl)
  • O stick shaker (ou vibrador de manche) é um dispositivo mecânico projetado para vibrar de forma rápida e ruidosa o manche de controle de uma aeronave, avisando a tripulação de voo que um estol aerodinâmico iminente foi detectado. Está normalmente presente na maioria dos aviões a jato civis de grande porte, bem como na maioria dos aviões militares de grande porte. (pt)
  • Вибросигнализа́тор штурва́ла — механизм тряски ручки управления самолётом или штурвала в случае критического режима полёта. Сопровождается звуковым предупреждением. Устанавливается на большинстве военных и гражданских самолётов. Вибросигнализатор является компонентом системы защиты самолёта от сваливания. Бортовой компьютер получает входные данные от датчиков углов атаки этой системы. При вхождении самолёта в сваливание компьютер активирует тряску штурвала и подаёт звуковой сигнал для пилота. Устройство состоит из электродвигателя, соединенного с маховиком с небольшим дисбалансом. (ru)
rdfs:label
  • Überziehwarnanlage (de)
  • Stick shaker (in)
  • Stick shaker (it)
  • 失速警報装置 (ja)
  • Stick shaker (nl)
  • Wibrator drążka (pl)
  • Stick shaker (pt)
  • Stick shaker (en)
  • Вибросигнализатор штурвала (ru)
  • 自动震杆器 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License