An Entity of Type: place, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Berenkuil (known officially as Insulindeplein) is a traffic circle in the Dutch city of Eindhoven, near the campus of the Eindhoven University of Technology. An outer circle for automotive traffic surrounds a second sunken circle for bicycles and motorscooters; ramps from the bicycle lanes along the nearby streets lead into the lower circle via four underpasses. This design for a traffic circle is one that is called a berenkuil (meaning bear pit) in the Netherlands.

Property Value
dbo:abstract
  • The Berenkuil (known officially as Insulindeplein) is a traffic circle in the Dutch city of Eindhoven, near the campus of the Eindhoven University of Technology. An outer circle for automotive traffic surrounds a second sunken circle for bicycles and motorscooters; ramps from the bicycle lanes along the nearby streets lead into the lower circle via four underpasses. This design for a traffic circle is one that is called a berenkuil (meaning bear pit) in the Netherlands. Insulindeplein is part of the Eindhoven ring road and connects the center of Eindhoven to the highway to Helmond. It's also the access road in northern and southern directions, and forms the crossroads of many bicycle paths, bicycle crossings and pedestrian tunnels. The Berenkuil is also well known in Eindhoven for another reason: it has been designated a freezone for graffiti artists, where they can paint graffiti without interference from the police. As a result, artists have created several large and impressive works on the walls and the area has become an unofficial open-air museum. On 11 and 12 September 2010, the Berenkuil was the stage for the international graffiti festival "Step In The Arena", which was held again on 9 and 10 July 2011. (en)
  • De Berenkuil of Insulindeplein is een verkeersplein in Eindhoven dat twee verdiepingen telt: één gelijkvloerse voor het autoverkeer en daaronder een knooppunt van fietspaden. Een berenkuil is een rotonde waarbij de weg voor het autoverkeer op een verhoogd talud ligt. Een etage lager ligt de piste voor het langzaam verkeer: de wandelaars, fietsers en bromfietsers. In 1973 werd de Eindhovense berenkuil opgeleverd. (nl)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 28698308 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 3614 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1019453024 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
georss:point
  • 51.44694444444445 5.500277777777778
rdf:type
rdfs:comment
  • De Berenkuil of Insulindeplein is een verkeersplein in Eindhoven dat twee verdiepingen telt: één gelijkvloerse voor het autoverkeer en daaronder een knooppunt van fietspaden. Een berenkuil is een rotonde waarbij de weg voor het autoverkeer op een verhoogd talud ligt. Een etage lager ligt de piste voor het langzaam verkeer: de wandelaars, fietsers en bromfietsers. In 1973 werd de Eindhovense berenkuil opgeleverd. (nl)
  • The Berenkuil (known officially as Insulindeplein) is a traffic circle in the Dutch city of Eindhoven, near the campus of the Eindhoven University of Technology. An outer circle for automotive traffic surrounds a second sunken circle for bicycles and motorscooters; ramps from the bicycle lanes along the nearby streets lead into the lower circle via four underpasses. This design for a traffic circle is one that is called a berenkuil (meaning bear pit) in the Netherlands. (en)
rdfs:label
  • Berenkuil, Eindhoven (en)
  • Berenkuil (Eindhoven) (nl)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(5.5002779960632 51.44694519043)
geo:lat
  • 51.446945 (xsd:float)
geo:long
  • 5.500278 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License