| dbo:abstract
|
- جون بول ستاب (بالإنجليزية: John Stapp), حاصل على درجة الدكتوراة، عقيد في القوات الجوية الأمريكية (متقاعد-متوفى) (ولد في 11 يوليو عام 1910، توفي في 13 نوفمبر عام 1999)، عمل كضابط في القوات الجوية الأمريكية، جراح عسكري ورائد في دراسة تأثير قوى التسارع والتباطؤ على البشر، كان زميلًا ومعاصرًا للضابط تشاك يياجر، وأصبح معروفـًا بـ«أسرع رجل على سطح الأرض». (ar)
- John Paul Stapp, Colonel, USAF (* 11. Juli 1910 in Bahia, Brasilien; † 13. November 1999 in Alamogordo, New Mexico) war Pionier in der Erforschung der Auswirkungen von Beschleunigungskräften auf den menschlichen Körper. Besonders bemerkenswert sind seine Selbstversuche auf Raketenschlitten, bei denen er sich selbst großen Belastungen aussetzte und mit seinen Ergebnissen zur Sicherheit von Passagieren in Flugzeugen sowie zur Weiterentwicklung von Sicherheitsgurten beitrug, sowie die Stapp Car Crash Conference, eine (nach ihm benannte) noch heute stattfindende Verkehrssicherheitskonferenz. Er war ein Kollege von Chuck Yeager, der als erster Mensch nachweislich eine Geschwindigkeit von nahezu Mach 1 erreichte, und wurde selbst der „Schnellste Mensch auf Erden“. (de)
- Colonel John Paul Stapp (July 11, 1910 – November 13, 1999), M.D., Ph.D., was an American career U.S. Air Force officer, flight surgeon, physician, biophysicist, and pioneer in studying the effects of acceleration forces on humans. He was a colleague and contemporary of Chuck Yeager, and became known as "the fastest man on earth". His work on Project Manhigh pioneered many developments for the US space program. (en)
- John Paul Stapp (Salvador de Bahía, Brasil; 11 de julio de 1910 - Alamogordo, Estados Unidos; 13 de noviembre de 1999), MD, Ph.D., fue un coronel de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, cirujano de vuelo, médico y biofísico estadounidense pionero en el estudio de los efectos de las fuerzas de aceleración y desaceleración en los seres humanos. Fue colega y contemporáneo de Chuck Yeager, y se hizo conocido como «el hombre más rápido del mundo». Su trabajo en el Proyecto Manhigh fue pionero en muchos desarrollos para el programa espacial de los Estados Unidos. (es)
- John Paul Stapp (11 juillet 1910-13 novembre 1999) était un colonel de l'US Air Force et un des pionniers sur l'étude des effets des forces d'accélération et de décélération sur le corps humain. (fr)
- ジョン・ポール・スタップ（John Paul Stapp, 1910年7月11日‐1999年11月13日）は、ブラジルのバイーア州出身のアメリカ空軍大佐、航空医学研究者。 軍で行った「人体は突起物などに衝突したりしなければ、ジェット機からの射出脱出の際のような、相当な急減速Gにも耐えられる」という自身の体を張った証明の経験にもとづき、航空機の墜落時や自動車の衝突安全技術の研究やシートベルトの普及、装着の啓蒙などといった事故時の生存率向上に尽力した。 (ja)
- John Paul Stapp (Bahia, Brasil, 11 de julho de 1910 — Alamogordo, Estados Unidos, 13 de novembro de 1999), foi um médico e coronel da Força Aérea dos Estados Unidos. Foi um pioneiro nos estudos dos efeitos das forças de aceleração e desaceleração no organismo humano. Contemporâneo e colega de Chuck Yeager, o primeiro homem a quebrar a barreira do som, Stapp foi chamado de "O homem mais rápido da terra". Tornou-se também conhecido por popularizar a Lei de Murphy. Stapp foi selecionado pela Força Aérea dos EUA como "cobaia" de testes para medir a resistência humana a grandes acelerações. Desafiou a velocidade pilotando um trenó com propulsão por foguetes. Quando iniciou suas pesquisas, em 1947, estimava-se que um ser humano suportaria no máximo uma aceleração equivalente a 18g (18 vezes a força da gravidade). Stapp desfez essa barreira ao longo do seu processo de trabalho, experimentando mais picos de força g que qualquer outro humano. Por conta disso, sofreu inúmeras lesões incluindo membros e costelas quebrados, descolamento de retina e traumas diversos, que no decorrer de sua vida comprometeriam sua visão permanentemente por conta do rompimento de vasos sanguíneos em seus olhos. Em um de seus últimos testes com trenós movidos a foguete, Stapp foi submetido ao equivalente a 46,2 vezes a força da gravidade. A contribuição para os projetos aeronáuticos que essas pesquisas trouxeram, além de fundamentalmente importantes, são largamente disseminadas e difíceis de quantificar. A vida de Stapp foi dedicada à segurança aeroespacial em particular e à segurança em geral. O seu legado persiste até hoje através da popularização de equipamentos como o cinto de segurança, e da cultura de segurança automobilística que ajudou a criar e desenvolver, e que promoveria divulgando por muitos anos em conferências e entrevistas. (pt)
- John Paul Stapp, född 1910, död 1999, var en av de drivande bakom utvecklingen av dagens säkerhetsbälten som används i bland annat bilar. Han var flygläkare och slutade som överste inom USA:s flygvapen och forskade bland annat på kraftiga accelerations- och retardationseffekter, g-krafter, på människa med sig själv som det viktigaste försöksobjektet. Resultaten av hans undersökningar kom även att utgöra viktiga delar i arbetet inför amerikanska rymdprogrammet med astronauter. (sv)
|
| dbo:academicDiscipline
| |
| dbo:almaMater
| |
| dbo:award
| |
| dbo:birthDate
| |
| dbo:birthName
| |
| dbo:birthPlace
| |
| dbo:citizenship
| |
| dbo:deathDate
| |
| dbo:deathPlace
| |
| dbo:knownFor
| |
| dbo:nationality
| |
| dbo:residence
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 18685 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:almaMater
|
- University of Minnesota (en)
- Baylor University University of Texas at Austin (en)
|
| dbp:awards
| |
| dbp:birthDate
| |
| dbp:birthName
| |
| dbp:birthPlace
| |
| dbp:caption
|
- Stapp in his Air Force uniform (en)
|
| dbp:deathDate
| |
| dbp:deathPlace
|
- Alamogordo, New Mexico, U.S. (en)
|
| dbp:fields
| |
| dbp:imageSize
| |
| dbp:knownFor
|
- Study of deceleration on humans, Stapp's Law (en)
|
| dbp:name
| |
| dbp:nationality
| |
| dbp:residence
|
- Alamogordo, New Mexico, U.S. (en)
|
| dbp:restingPlace
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| schema:sameAs
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- جون بول ستاب (بالإنجليزية: John Stapp), حاصل على درجة الدكتوراة، عقيد في القوات الجوية الأمريكية (متقاعد-متوفى) (ولد في 11 يوليو عام 1910، توفي في 13 نوفمبر عام 1999)، عمل كضابط في القوات الجوية الأمريكية، جراح عسكري ورائد في دراسة تأثير قوى التسارع والتباطؤ على البشر، كان زميلًا ومعاصرًا للضابط تشاك يياجر، وأصبح معروفـًا بـ«أسرع رجل على سطح الأرض». (ar)
- Colonel John Paul Stapp (July 11, 1910 – November 13, 1999), M.D., Ph.D., was an American career U.S. Air Force officer, flight surgeon, physician, biophysicist, and pioneer in studying the effects of acceleration forces on humans. He was a colleague and contemporary of Chuck Yeager, and became known as "the fastest man on earth". His work on Project Manhigh pioneered many developments for the US space program. (en)
- John Paul Stapp (Salvador de Bahía, Brasil; 11 de julio de 1910 - Alamogordo, Estados Unidos; 13 de noviembre de 1999), MD, Ph.D., fue un coronel de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, cirujano de vuelo, médico y biofísico estadounidense pionero en el estudio de los efectos de las fuerzas de aceleración y desaceleración en los seres humanos. Fue colega y contemporáneo de Chuck Yeager, y se hizo conocido como «el hombre más rápido del mundo». Su trabajo en el Proyecto Manhigh fue pionero en muchos desarrollos para el programa espacial de los Estados Unidos. (es)
- John Paul Stapp (11 juillet 1910-13 novembre 1999) était un colonel de l'US Air Force et un des pionniers sur l'étude des effets des forces d'accélération et de décélération sur le corps humain. (fr)
- ジョン・ポール・スタップ（John Paul Stapp, 1910年7月11日‐1999年11月13日）は、ブラジルのバイーア州出身のアメリカ空軍大佐、航空医学研究者。 軍で行った「人体は突起物などに衝突したりしなければ、ジェット機からの射出脱出の際のような、相当な急減速Gにも耐えられる」という自身の体を張った証明の経験にもとづき、航空機の墜落時や自動車の衝突安全技術の研究やシートベルトの普及、装着の啓蒙などといった事故時の生存率向上に尽力した。 (ja)
- John Paul Stapp, född 1910, död 1999, var en av de drivande bakom utvecklingen av dagens säkerhetsbälten som används i bland annat bilar. Han var flygläkare och slutade som överste inom USA:s flygvapen och forskade bland annat på kraftiga accelerations- och retardationseffekter, g-krafter, på människa med sig själv som det viktigaste försöksobjektet. Resultaten av hans undersökningar kom även att utgöra viktiga delar i arbetet inför amerikanska rymdprogrammet med astronauter. (sv)
- John Paul Stapp, Colonel, USAF (* 11. Juli 1910 in Bahia, Brasilien; † 13. November 1999 in Alamogordo, New Mexico) war Pionier in der Erforschung der Auswirkungen von Beschleunigungskräften auf den menschlichen Körper. Besonders bemerkenswert sind seine Selbstversuche auf Raketenschlitten, bei denen er sich selbst großen Belastungen aussetzte und mit seinen Ergebnissen zur Sicherheit von Passagieren in Flugzeugen sowie zur Weiterentwicklung von Sicherheitsgurten beitrug, sowie die Stapp Car Crash Conference, eine (nach ihm benannte) noch heute stattfindende Verkehrssicherheitskonferenz. (de)
- John Paul Stapp (Bahia, Brasil, 11 de julho de 1910 — Alamogordo, Estados Unidos, 13 de novembro de 1999), foi um médico e coronel da Força Aérea dos Estados Unidos. Foi um pioneiro nos estudos dos efeitos das forças de aceleração e desaceleração no organismo humano. Contemporâneo e colega de Chuck Yeager, o primeiro homem a quebrar a barreira do som, Stapp foi chamado de "O homem mais rápido da terra". Tornou-se também conhecido por popularizar a Lei de Murphy. (pt)
|
| rdfs:label
|
- جون ستاب (ar)
- John Paul Stapp (de)
- John Stapp (es)
- John Paul Stapp (fr)
- John Stapp (en)
- ジョン・スタップ (ja)
- John Paul Stapp (pt)
- John Stapp (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
