An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Stadler Regio-Shuttle RS1 is the first widely used, new-generation, diesel railcar in Germany and Czech Republic for local railway services. Its most characteristic feature is the trapezium-shaped window frames. The Regio-Shuttle is classified by the Deutsche Bahn as Class 650, by the České Dráhy as Class 840 or Class 841, however numerous private railways have their own Regio-Shuttles.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/weight
  • 40000.0
dbo:abstract
  • Stadler RegioShuttle RS1 je typové označení čtyřnápravového, částečně nízkopodlažního motorového vozu firmy Stadler Rail, původně vyráběného společností Adtranz, určeného pro regionální osobní dopravu. České dráhy své vozy tohoto typu pojmenovaly marketingovým názvem RegioSpider. (cs)
  • La RegioShuttle RS1 de Stadler estas la unua vaste-uzata, nova generacio, dizelveturilo en Germanujo por lokaj fervojoservoj. Ĝia plej karakteriza trajto estas la trapez-formaj fenestrokadrumoj. La RegioShuttle estas klasifikita fare de la Deutsche Bahn kiel , aliflanke multaj privataj fervojoj havas siajn proprajn RegioShuttle-ojn. (eo)
  • Der Stadler Regio-Shuttle RS 1 ist ein in Deutschland weit verbreiteter Nahverkehrsdieseltriebwagen. Charakteristisch sind vor allem die trapezförmigen Fensterbänder. Bei der Deutschen Bahn werden die Regio-Shuttles als Baureihe 650 geführt. Auch zahlreiche weitere Eisenbahnverkehrsunternehmen betreiben Regio-Shuttles. (de)
  • The Stadler Regio-Shuttle RS1 is the first widely used, new-generation, diesel railcar in Germany and Czech Republic for local railway services. Its most characteristic feature is the trapezium-shaped window frames. The Regio-Shuttle is classified by the Deutsche Bahn as Class 650, by the České Dráhy as Class 840 or Class 841, however numerous private railways have their own Regio-Shuttles. (en)
  • Le Stadler Regio-Shuttle RS1 est un autorail diesel utilisé en Allemagne pour des services ferroviaires locaux. Sa classification Deutsche Bahn est Class 650, mais la numérotation varie selon les compagnies l'exploitant, et elles sont plusieurs dizaines à en avoir. (fr)
  • De Regio-Shuttle zijn lighttrain diesel treinen van fabrikant Stadler in Berlin-Pankow. (nl)
  • レギオシャトルRS1(Stadler Regio-Shuttle RS 1)は、ドイツ及びチェコで使用されている中距離列車向けのシュタッドラー・レール製ディーゼル動車である。台形の窓の枠は特に印象的な外観である。この気動車はドイツ鉄道の場合「DB650形気動車」として運用されており、多くの私鉄も運用路線でRS1を使用している。 (ja)
  • Lo Stadler Regio-Shuttle RS1 è il primo vagone diesel di nuova generazione ampiamente utilizzato in Germania e Repubblica Ceca per i servizi ferroviari locali. La sua caratteristica principale sono gli infissi a forma di trapezio. Il Regio-Shuttle è classificato dalla Deutsche Bahn come Classe 650, dalla České Dráhy come Classe 840 o Classe 841, tuttavia numerose ferrovie private hanno le proprie Regio-Shuttles. (it)
  • Stadler Regio-Shuttle RS1 – jednoczłonowy, niskopodłogowy wagon silnikowy przeznaczony do obsługi połączeń regionalnych i podmiejskich, produkowany przez szwajcarskie przedsiębiorstwo Stadler Rail od 1996 roku. (pl)
  • Stadler Regio-Shuttle RS1 — серия рельсовых автобусов швейцарской фирмы Stadler Rail. Производится со второй половины 1990-х. Всего было произведено 415 рельсовых автобусов этого типа всех модификаций. Представляет собой вагон с низким полом для удобства инвалидов. Оборудован туалетом и кондиционером. По состоянию на декабрь 2011 эксплуатируется в Германии и во Франции (TER Эльзаса). (ru)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 497 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:weight
  • 40000000.000000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 20593361 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 11792 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1123644053 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbo:yearOfConstruction
  • 1996-01-01 (xsd:gYear)
dbp:background
  • #a00;color:white (en)
dbp:caption
  • Regio-Shuttle of the Württembergische Eisenbahngesellschaft (en)
dbp:fleetnumbers
  • DB 650 001-027/100-122/201-203/301-327 (en)
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Stadler Regio-Shuttle RS1 (en)
dbp:numberbuilt
  • 497 (xsd:integer)
dbp:safety
dbp:tractionMotors
  • 2 (xsd:integer)
dbp:transmission
dbp:uicclass
  • B′B′ (en)
dbp:weight
  • Empty: (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:yearconstruction
  • 1996 (xsd:integer)
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Stadler RegioShuttle RS1 je typové označení čtyřnápravového, částečně nízkopodlažního motorového vozu firmy Stadler Rail, původně vyráběného společností Adtranz, určeného pro regionální osobní dopravu. České dráhy své vozy tohoto typu pojmenovaly marketingovým názvem RegioSpider. (cs)
  • La RegioShuttle RS1 de Stadler estas la unua vaste-uzata, nova generacio, dizelveturilo en Germanujo por lokaj fervojoservoj. Ĝia plej karakteriza trajto estas la trapez-formaj fenestrokadrumoj. La RegioShuttle estas klasifikita fare de la Deutsche Bahn kiel , aliflanke multaj privataj fervojoj havas siajn proprajn RegioShuttle-ojn. (eo)
  • Der Stadler Regio-Shuttle RS 1 ist ein in Deutschland weit verbreiteter Nahverkehrsdieseltriebwagen. Charakteristisch sind vor allem die trapezförmigen Fensterbänder. Bei der Deutschen Bahn werden die Regio-Shuttles als Baureihe 650 geführt. Auch zahlreiche weitere Eisenbahnverkehrsunternehmen betreiben Regio-Shuttles. (de)
  • The Stadler Regio-Shuttle RS1 is the first widely used, new-generation, diesel railcar in Germany and Czech Republic for local railway services. Its most characteristic feature is the trapezium-shaped window frames. The Regio-Shuttle is classified by the Deutsche Bahn as Class 650, by the České Dráhy as Class 840 or Class 841, however numerous private railways have their own Regio-Shuttles. (en)
  • Le Stadler Regio-Shuttle RS1 est un autorail diesel utilisé en Allemagne pour des services ferroviaires locaux. Sa classification Deutsche Bahn est Class 650, mais la numérotation varie selon les compagnies l'exploitant, et elles sont plusieurs dizaines à en avoir. (fr)
  • De Regio-Shuttle zijn lighttrain diesel treinen van fabrikant Stadler in Berlin-Pankow. (nl)
  • レギオシャトルRS1(Stadler Regio-Shuttle RS 1)は、ドイツ及びチェコで使用されている中距離列車向けのシュタッドラー・レール製ディーゼル動車である。台形の窓の枠は特に印象的な外観である。この気動車はドイツ鉄道の場合「DB650形気動車」として運用されており、多くの私鉄も運用路線でRS1を使用している。 (ja)
  • Lo Stadler Regio-Shuttle RS1 è il primo vagone diesel di nuova generazione ampiamente utilizzato in Germania e Repubblica Ceca per i servizi ferroviari locali. La sua caratteristica principale sono gli infissi a forma di trapezio. Il Regio-Shuttle è classificato dalla Deutsche Bahn come Classe 650, dalla České Dráhy come Classe 840 o Classe 841, tuttavia numerose ferrovie private hanno le proprie Regio-Shuttles. (it)
  • Stadler Regio-Shuttle RS1 – jednoczłonowy, niskopodłogowy wagon silnikowy przeznaczony do obsługi połączeń regionalnych i podmiejskich, produkowany przez szwajcarskie przedsiębiorstwo Stadler Rail od 1996 roku. (pl)
  • Stadler Regio-Shuttle RS1 — серия рельсовых автобусов швейцарской фирмы Stadler Rail. Производится со второй половины 1990-х. Всего было произведено 415 рельсовых автобусов этого типа всех модификаций. Представляет собой вагон с низким полом для удобства инвалидов. Оборудован туалетом и кондиционером. По состоянию на декабрь 2011 эксплуатируется в Германии и во Франции (TER Эльзаса). (ru)
rdfs:label
  • Regio-Shuttle RS1 (cs)
  • Stadler Regio-Shuttle RS 1 (de)
  • RS1 de ADtranz kaj Stadler (eo)
  • Stadler Regio-Shuttle RS1 (fr)
  • Stadler Regio-Shuttle RS1 (it)
  • レギオシャトルRS1 (ja)
  • Stadler Regio-Shuttle RS1 (pl)
  • Regio-Shuttle (nl)
  • Stadler Regio-Shuttle RS1 (en)
  • Stadler Regio-Shuttle RS1 (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Stadler Regio-Shuttle RS1 (DBAG Class 650) (en)
is dbo:railwayRollingStock of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:stock of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License