An Entity of Type: WikicatBritishInventors, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Samuel Brown (1799-16 September 1849) was an English engineer and inventor credited with developing one of the earliest examples of an internal combustion engine, during the early 19th century. Brown, a cooper by training (he also patented improvements to machinery for manufacturing casks and other vessels), has been described as the 'father of the gas engine'. While living at Eagle Lodge in the Brompton area of west London, from 1825 to 1835, he developed 'the first gas engine that unquestionably did actual work and was a mechanical success'. He set up two engines for demonstration purposes in the grounds of the Lodge.

Property Value
dbo:abstract
  • Samuel BROWN (m. la 16an de septembro, 1849) estis angla inĝeniero kaj inventisto, al kiu oni atribuis la disvolvigon de unu el la plej fruaj ekzemploj de interna eksplodmotoro, en la komenco de la 19a jarcento. Brown, barelfaristo laŭ sia metilernado (li patentis ankaŭ plibonigojn por maŝinaro por fabrikado de bareloj kaj de aliaj ujoj), estis priskribita kiel la 'patro de la gasmotoro'. Loĝante en Eagle Lodge en Brompton, nome areo de okcidenta Londono, el 1825 al 1835, li disvolvigis 'la unuan gasmotoron kiu sendube faris veran laboron kaj ja estis mekanika sukceso'. Li konstruis du motorojn por pruvaj celoj en la terenoj de la Lodge. Lia nekrologo atribuis al li la inventon de gasvakua motoro kaj de la ŝraŭba pelilo. (eo)
  • Samuel Brown († 1849) war ein englischer Ingenieur und Erfinder, der am Anfang des 19. Jahrhunderts als einer der ersten einen Verbrennungsmotor bzw. Gasmotor mit Wasserstoff als Brennstoff entwickelte.Brown, ein Böttcher von Beruf (er ließ auch Verbesserungen für Maschinen zur Herstellung von Fässern und anderen Behältern patentieren), wurde als „Vater der Gasturbine“ beschrieben. Während er von 1825 bis 1835 in der Eagle Lodge in Brompton in West-London wohnte, entwickelte er die erste funktionierende Gasturbine, die ein mechanischer Erfolg war. Er baute zwei Maschinen zu Demonstrationszwecken auf dem Grundstück der Lodge auf. (de)
  • Samuel Brown, né en 1799 et mort le 16 septembre 1849, est un ingénieur et un inventeur anglais. On lui attribue la mise au point d’un des premiers moteurs à combustion internes au début du XIXe siècle. (fr)
  • Samuel Brown (1799-16 September 1849) was an English engineer and inventor credited with developing one of the earliest examples of an internal combustion engine, during the early 19th century. Brown, a cooper by training (he also patented improvements to machinery for manufacturing casks and other vessels), has been described as the 'father of the gas engine'. While living at Eagle Lodge in the Brompton area of west London, from 1825 to 1835, he developed 'the first gas engine that unquestionably did actual work and was a mechanical success'. He set up two engines for demonstration purposes in the grounds of the Lodge. His obituary credited him with being the inventor of the gas vacuum engine and the screw propeller. (en)
  • Samuel Brown (1799 – 1849) foi um engenheiro e inventor inglês, que no início do século XIX foi um dos primeiros a desenvolver um motor de combustão interna ou a gás com hidrogênio com combustível. Brown, tanoeiro por profissão (também patenteou melhorias em máquinas para produção de barris), foi descrito como "pai da turbina a gás". Enquanto morou em Brompton de 1825 a 1835, desenvolveu a primeira turbina a gás cujo funcionamento foi um sucesso mecânico. Ele montou duas máquinas para fins de demonstração na propriedade da loja. (pt)
  • Samuel Brown was een Engelse ingenieur en uitvinder die gecrediteerd wordt met de ontwikkeling van een van de vroegste voorbeelden van een interne verbrandingsmotor tijdens de vroege 19e eeuw. Brown, een kuiper van beroep, patenteerde ook verbeteringen aan machines voor de vervaardiging van vaten en andere cilinders en is beschreven als de 'vader' van de gasmotor. Tijdens zijn verblijf op Eagle Lodge in het gebied Brompton van West-Londen in de periode 1825 tot 1835 ontwikkelde hij de eerste gasmotor die werk produceerde en een mechanisch succes was. Op het terrein van de Lodge installeerde hij twee motoren voor demonstratiedoeleinden. (nl)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 977120 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 8778 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1123143201 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Samuel Brown († 1849) war ein englischer Ingenieur und Erfinder, der am Anfang des 19. Jahrhunderts als einer der ersten einen Verbrennungsmotor bzw. Gasmotor mit Wasserstoff als Brennstoff entwickelte.Brown, ein Böttcher von Beruf (er ließ auch Verbesserungen für Maschinen zur Herstellung von Fässern und anderen Behältern patentieren), wurde als „Vater der Gasturbine“ beschrieben. Während er von 1825 bis 1835 in der Eagle Lodge in Brompton in West-London wohnte, entwickelte er die erste funktionierende Gasturbine, die ein mechanischer Erfolg war. Er baute zwei Maschinen zu Demonstrationszwecken auf dem Grundstück der Lodge auf. (de)
  • Samuel Brown, né en 1799 et mort le 16 septembre 1849, est un ingénieur et un inventeur anglais. On lui attribue la mise au point d’un des premiers moteurs à combustion internes au début du XIXe siècle. (fr)
  • Samuel Brown (1799 – 1849) foi um engenheiro e inventor inglês, que no início do século XIX foi um dos primeiros a desenvolver um motor de combustão interna ou a gás com hidrogênio com combustível. Brown, tanoeiro por profissão (também patenteou melhorias em máquinas para produção de barris), foi descrito como "pai da turbina a gás". Enquanto morou em Brompton de 1825 a 1835, desenvolveu a primeira turbina a gás cujo funcionamento foi um sucesso mecânico. Ele montou duas máquinas para fins de demonstração na propriedade da loja. (pt)
  • Samuel Brown was een Engelse ingenieur en uitvinder die gecrediteerd wordt met de ontwikkeling van een van de vroegste voorbeelden van een interne verbrandingsmotor tijdens de vroege 19e eeuw. Brown, een kuiper van beroep, patenteerde ook verbeteringen aan machines voor de vervaardiging van vaten en andere cilinders en is beschreven als de 'vader' van de gasmotor. Tijdens zijn verblijf op Eagle Lodge in het gebied Brompton van West-Londen in de periode 1825 tot 1835 ontwikkelde hij de eerste gasmotor die werk produceerde en een mechanisch succes was. Op het terrein van de Lodge installeerde hij twee motoren voor demonstratiedoeleinden. (nl)
  • Samuel BROWN (m. la 16an de septembro, 1849) estis angla inĝeniero kaj inventisto, al kiu oni atribuis la disvolvigon de unu el la plej fruaj ekzemploj de interna eksplodmotoro, en la komenco de la 19a jarcento. Lia nekrologo atribuis al li la inventon de gasvakua motoro kaj de la ŝraŭba pelilo. (eo)
  • Samuel Brown (1799-16 September 1849) was an English engineer and inventor credited with developing one of the earliest examples of an internal combustion engine, during the early 19th century. Brown, a cooper by training (he also patented improvements to machinery for manufacturing casks and other vessels), has been described as the 'father of the gas engine'. While living at Eagle Lodge in the Brompton area of west London, from 1825 to 1835, he developed 'the first gas engine that unquestionably did actual work and was a mechanical success'. He set up two engines for demonstration purposes in the grounds of the Lodge. (en)
rdfs:label
  • Samuel Brown (Maschinenbauingenieur) (de)
  • Samuel Brown (eo)
  • Samuel Brown (ingénieur) (fr)
  • Samuel Brown (nl)
  • Samuel Brown (engineer) (en)
  • Samuel Brown (pt)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License