An Entity of Type: ship, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

SM U-21 was a U-boat built for the Imperial German Navy shortly before World War I. The third of four Type U-19-class submarines, these were the first U-boats in German service to be equipped with diesel engines. U-21 was built between 1911 and October 1913 at the Kaiserliche Werft (Imperial Shipyard) in Danzig. She was armed with four torpedo tubes and a single deck gun; a second gun was added during her career.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 8100.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 64150.0
dbo:abstract
  • غواصة يو-21 كانت غواصة بنيت للبحرية الإمبراطورية الألمانية قبل فترة وجيزة من بدأ الحرب العالمية الأولى. الثالثة من أربع غواصات من نوع يو-19، كانت هذه أول غواصات يو مجهزة بمحركات ديزل تدخل في الخدمة بسلاح البحرية الإمبراطوري الألماني. بنيت يو-21 بين 1910 وأكتوبر 1913 من قبل شركة كونيغليش فيرفت دانزيغ. كانت مسلحة بأربعة أنابيب طوربيد ومسدس سطح واحد؛ تمت إضافة بندقية ثانية خلال مسيرتها العسكرية. (ar)
  • SM U 21 war ein deutsches U-Boot der Kaiserlichen Marine. Es wurde am 25. November 1910 zusammen mit den baugleichen Schwesterbooten SM U 19, SM U 20 und SM U 22 bei der Kaiserlichen Werft Danzig in Auftrag gegeben und lief dort am 8. Februar 1913 vom Stapel. U 21 war das erste U-Boot, das durch einen Torpedoschuss ein feindliches Schiff versenkte; die CSS Hunley der amerikanischen Südstaatenmarine versenkte zwar bereits 1864 ein feindliches Schiff (die USS Housatonic), allerdings mit einem Spierentorpedo (einer Art Sprengladungs-Rammsporn). (de)
  • SM U-21 was a U-boat built for the Imperial German Navy shortly before World War I. The third of four Type U-19-class submarines, these were the first U-boats in German service to be equipped with diesel engines. U-21 was built between 1911 and October 1913 at the Kaiserliche Werft (Imperial Shipyard) in Danzig. She was armed with four torpedo tubes and a single deck gun; a second gun was added during her career. In September 1914, U-21 became the first submarine to sink a ship with a self-propelled torpedo when she destroyed the cruiser HMS Pathfinder off the Firth of Forth. She also sank several transports in the English Channel and the Irish Sea later in the year, all in accordance with the cruiser rules then in effect. In early 1915, U-21 was transferred to the Mediterranean Sea to support the Ottoman Empire against the Anglo-French attacks during the Gallipoli Campaign. Shortly after her arrival, she sank the British battleships HMS Triumph and HMS Majestic while they were bombarding Ottoman positions at Gallipoli. Further successes followed in the Mediterranean in 1916, including the sinking of the French armoured cruiser Amiral Charner in February. Throughout 1916, U-21 served in the Austro-Hungarian Navy as U-36, since Germany was not yet at war with Italy and thus could not legally attack Italian warships under the German flag. She returned to Germany in March 1917 to join the unrestricted commerce war against British maritime trade. In 1918, she was withdrawn from front line service and was employed as a training submarine for new crews. She survived the war and sank while under tow by a British warship in 1919. (en)
  • Le sous-marin allemand Unterseeboot 21 (Seiner Majestät Unterseeboot 21 ou SM U-21), de type U 19 a été construit par la Kaiserliche Werft de Danzig, et lancé le 8 février 1913 pour une mise en service le 22 octobre 1913. Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine. Le SM U-21 est le premier sous-marin à avoir torpillé un navire ennemi le 5 septembre 1914 (le CSS H. L. Hunley ayant coulé le USS Housatonic en 1863 en apposant une charge explosive). Avec cinq navires militaires (34 440 t) et 36 navires marchands (78 712 t) coulés le U 21 est derrière le U 9 le sous-marin avec le second plus gros tableau de chasse. Tout au long de 1916, le SM U-21 a servi dans la marine austro-hongroise (en allemand : kaiserliche und königliche Kriegsmarine ou k.u.k. Kriegsmarine) sous le nom de U-36, car l'Allemagne n'était pas encore en guerre avec l'Italie et ne pouvait donc pas légalement attaquer les navires de guerre italiens sous pavillon allemand. Il est retourné en Allemagne en mars 1917 pour participer à la guerre commerciale sans restriction contre le commerce maritime britannique. En 1918, il a été retiré du service de première ligne et a été employé comme sous-marin d'entraînement pour les nouveaux équipages. Il a survécu à la guerre et a coulé alors qu'il était remorqué par un navire de guerre britannique en 1919. (fr)
  • U-21は、第一次世界大戦の直前にドイツ帝国海軍のために建造されたUボートである。 4隻建造されたタイプU-19クラスの潜水艦の3番艦であり、これらはドイツ軍でディーゼルエンジンを搭載した最初のUボートである。 U-21は、1911年から1913年10月にかけて、ダンツィヒのカイザーリッヒワーフト(帝立造船所)で建艦された。U-21は4門の魚雷発射管と1門の艦砲を備えていた。のちに1門の砲が追加された。 1914年9月、 U-21は、フォース湾において巡洋艦HMSパスファインダーを撃沈した時に、自走式魚雷で船を沈めたはじめての潜水艦になった。これはまた、潜水艦による撃沈の二例目でもある。 U-21はまた、イギリス海峡とアイリッシュ海で、当時有効だった巡洋艦の規則に従って、いくつかの輸送船を沈めた。 1915年初頭、ガリポリの戦いのさ中、英仏からの攻撃に対してオスマン帝国を支援するため、U-21は地中海に移動した。到着後まもなく、彼らがガリポリでオスマン帝国の陣地を攻撃している間、U-21はイギリスの戦艦HMSトライアンフとマジェスティックを撃沈した。1916年の地中海では2月にフランスの装甲巡洋艦アミラル・チャーナーを撃沈するなど、さらなる成功を収めた。 1916年を通じ、ドイツはまだイタリアと開戦しておらず、ドイツ海軍の旗の下ではイタリアの軍艦を合法的に攻撃することができなかったため、 U-21はオーストリアハンガリー海軍のU-36として活躍した。U-21は1917年3月にドイツに戻り、英国の海上輸送に対する無制限潜水艦作戦に参加した。 1918年に、U-21は最前線の戦闘任務から撤退し、新人乗組員のための訓練潜水艦として再就役した。U-21は戦争を生き残り、1919年にイギリスの軍艦に曳航されている間に沈没した。 U-21はその通商破壊活動において、40隻、合計113,580総トンの船を沈めた。さらに2隻、合計8,918総トンの船舶を損傷させた。撃沈した船舶には2隻の戦艦と2隻の巡洋艦が含まれていた。 (ja)
  • SM U-21 – należący do Kaiserliche Marine niemiecki okręt podwodny o wyporności podwodnej 837 ton typu U-19, pierwszy okręt podwodny, który zatopił okręt przeciwnika podczas I wojny światowej. U-21 był także pierwszym okrętem podwodnym, który zatopił wrogi okręt przy pomocy samodzielnie napędzającej się torpedy. U-21 został zwodowany 8 lutego 1913 w stoczni Kaiserliche Werft w Gdańsku, do służby w marynarce wojennej Cesarstwa Niemieckiego wszedł 22 października 1913 roku. Po wybuchu Wielkiej Wojny, 5 września 1914 roku zatopił brytyjski lekki krążownik , który tym samym stał się pierwszym okrętem zatopionym przez nowoczesny okręt podwodny. Podczas działań wojennych – pływając pod dowództwem – zatopił 40 jednostek (113 580 ton) oraz uszkodził dwie (8918 ton). U-21 przetrwał wojnę, zatonął jednak 22 lutego 1919 roku podczas holowania do brytyjskiego portu, po kapitulacji Niemiec. Ze znaczących sukcesów, zatopił brytyjskie pancerniki HMS i „” oraz francuski krążownik pancerny „Amiral Charner”. (pl)
  • Підводний човен U-21 — підводний човен, побудований для Німецького Імперського флоту незадовго до першої світової війни. Третій з чотирьох Тип U-19-класу підводних човнів, це були перші підводні човни у німецькому флоті оснащені дизельними двигунами. U-21 був побудований між 1910 і жовтнем 1913 року у Kaisliche Werft (Імперська Судноверф) у Данцігу. Човен було озброєно чотирма торпедними апаратами і одною палубною гарматою; другу гармату було додано пізніше. У вересні 1914 року U-21 став першим підводним човну, що потопив корабель за допомогою саморушної торпеди, коли знищив британський крейсер що базувався у Ферт-оф-Форт. Також човен потопив кілька транспортів в Ла-Манш і Ірландському морі того ж року, все відповідно до правила рейсера, що тоді діяв. На початку 1915 року U-21 було переведено в Середземне море для підтримки Османської імперії проти англо-французьких загарбників під час кампанії Галліполі. Незабаром після його прибуття, човен потопив Британські лінкори HMS Triumph і коли вони бомбили позиції Османської імперії в битві при Галліполі. Човен мав подальші перемоги на Середземному морі в 1916 році, включаючи потоплення французького броненосного крейсера в лютому. Впродовж 1916 року U-21 служив в Австро-Угорському військово-морському флоті під назвою U-36, оскільки Німеччина не була в стані війни з Італією, і таким чином не мала права атакувати італійські кораблі під німецьким прапором. Човен повернувся до Німеччини в березні 1917 року, щоб приєднатися до необмеженої торговельної війни проти Британської морської торгівлі. У 1918 році човен було виведено з першої лінії служби і був прийнятий на роботу в якості навчального підводного човна для нових екіпажів. Човен пережив війну і затонув при буксируванні британським військовим кораблем в 1919 році. (uk)
  • 陛下之21号潜艇(德語:SM U 21)是德意志帝国海军于第一次世界大战爆发前建造的一艘潜艇或称U艇,也是首批搭载柴油发动机的德国潜艇之一。它由但泽的承建,于1913年2月8日下水,至同年10月22日。它标配有四具鱼雷发射管和一门单座;在运用过程中又增加了第二门炮。 1914年9月,U-21号在福斯湾摧毁了英国巡洋舰,成为史上第一艘用自推进式鱼雷击沉舰船的潜艇。同年晚些时候,它还在英吉利海峡和爱尔兰海击沉了几艘运输船,并全数符合当时生效的。1915年初,U-21号被转移至地中海,以支援奥斯曼帝国抵抗英法联军在达达尼尔战役中的进攻。抵达地中海后不久,它便击沉了正在加里波利半岛炮击奥斯曼阵地的英国战列舰和庄严号。1916年它在地中海取得了进一步的成就,包括于2月击沉法国装甲巡洋舰。 整个1916年,U-21号都以U-36号(德語:SM U 36)的名义在奥匈帝国海军服役,因为当时德国尚未向意大利宣战,故而不能悬挂德国旗帜合法地攻击意大利军舰。它于1917年3月返回德国,参加了针对英国海上贸易的无限制潜艇战。1918年,该艇退出前线服役,转而用作培训潜艇新船员的训练艇。U-21号在战争中幸存了下来,但在1919年被拖曳至英国正式投降的途中意外沉没。 (zh)
dbo:builder
dbo:class
dbo:commissioningDate
  • 1913-10-22 (xsd:date)
  • 1915-09-21 (xsd:date)
dbo:country
dbo:decommissioningDate
  • 1916-10-01 (xsd:date)
dbo:height
  • 8.100000 (xsd:double)
dbo:layingDown
  • 1911-10-27 (xsd:date)
dbo:length
  • 64.150000 (xsd:double)
dbo:orderDate
  • 1910-11-25 (xsd:date)
dbo:shipBeam
  • 6.100000 (xsd:double)
dbo:shipDisplacement
  • 650000000.000000 (xsd:double)
  • 837000000.000000 (xsd:double)
dbo:shipDraft
  • 3.580000 (xsd:double)
dbo:shipLaunch
  • 1913-02-08 (xsd:date)
dbo:status
  • Returned to Imperial German Navy command
  • Sunk accidentally, 22 February 1919
dbo:thumbnail
dbo:topSpeed
  • 28.520800 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 25215643 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 31525 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1091552022 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:commanders
  • 0001-10-22 (xsd:gMonthDay)
dbp:hideHeader
  • title (en)
dbp:isShip
  • yes (en)
dbp:operations
  • 11 (xsd:integer)
dbp:partof
  • 0001-08-01 (xsd:gMonthDay)
dbp:shipArmament
  • *4 × torpedo tubes *1 × SK L/30 gun (en)
dbp:shipBuilder
dbp:shipClass
dbp:shipCommissioned
  • 1913-10-22 (xsd:date)
  • 1915-09-21 (xsd:date)
dbp:shipComplement
  • 4 (xsd:integer)
dbp:shipCountry
dbp:shipDecommissioned
  • 1916-10-01 (xsd:date)
dbp:shipDisplacement
  • * surfaced * submerged (en)
dbp:shipFate
  • 0001-02-22 (xsd:gMonthDay)
  • Returned to Imperial German Navy command (en)
dbp:shipLaidDown
  • 1911-10-27 (xsd:date)
dbp:shipLaunched
  • 1913-02-08 (xsd:date)
dbp:shipName
  • U-21 (en)
  • U-36 (en)
dbp:shipOrdered
  • 1910-11-25 (xsd:date)
dbp:shipPropulsion
  • *2 shafts *2 × MAN 8-cylinder two stroke diesel engines *2 × AEG double Motordynamos (en)
dbp:shipSpeed
  • * surfaced * submerged (en)
dbp:shipYardNumber
  • 15 (xsd:integer)
dbp:victories
  • (en)
  • *2 merchant ships damaged (en)
  • *4 warships sunk (en)
  • *36 merchant ships sunk (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
georss:point
  • 54.24166666666667 4.0472222222222225
rdf:type
rdfs:comment
  • غواصة يو-21 كانت غواصة بنيت للبحرية الإمبراطورية الألمانية قبل فترة وجيزة من بدأ الحرب العالمية الأولى. الثالثة من أربع غواصات من نوع يو-19، كانت هذه أول غواصات يو مجهزة بمحركات ديزل تدخل في الخدمة بسلاح البحرية الإمبراطوري الألماني. بنيت يو-21 بين 1910 وأكتوبر 1913 من قبل شركة كونيغليش فيرفت دانزيغ. كانت مسلحة بأربعة أنابيب طوربيد ومسدس سطح واحد؛ تمت إضافة بندقية ثانية خلال مسيرتها العسكرية. (ar)
  • SM U 21 war ein deutsches U-Boot der Kaiserlichen Marine. Es wurde am 25. November 1910 zusammen mit den baugleichen Schwesterbooten SM U 19, SM U 20 und SM U 22 bei der Kaiserlichen Werft Danzig in Auftrag gegeben und lief dort am 8. Februar 1913 vom Stapel. U 21 war das erste U-Boot, das durch einen Torpedoschuss ein feindliches Schiff versenkte; die CSS Hunley der amerikanischen Südstaatenmarine versenkte zwar bereits 1864 ein feindliches Schiff (die USS Housatonic), allerdings mit einem Spierentorpedo (einer Art Sprengladungs-Rammsporn). (de)
  • 陛下之21号潜艇(德語:SM U 21)是德意志帝国海军于第一次世界大战爆发前建造的一艘潜艇或称U艇,也是首批搭载柴油发动机的德国潜艇之一。它由但泽的承建,于1913年2月8日下水,至同年10月22日。它标配有四具鱼雷发射管和一门单座;在运用过程中又增加了第二门炮。 1914年9月,U-21号在福斯湾摧毁了英国巡洋舰,成为史上第一艘用自推进式鱼雷击沉舰船的潜艇。同年晚些时候,它还在英吉利海峡和爱尔兰海击沉了几艘运输船,并全数符合当时生效的。1915年初,U-21号被转移至地中海,以支援奥斯曼帝国抵抗英法联军在达达尼尔战役中的进攻。抵达地中海后不久,它便击沉了正在加里波利半岛炮击奥斯曼阵地的英国战列舰和庄严号。1916年它在地中海取得了进一步的成就,包括于2月击沉法国装甲巡洋舰。 整个1916年,U-21号都以U-36号(德語:SM U 36)的名义在奥匈帝国海军服役,因为当时德国尚未向意大利宣战,故而不能悬挂德国旗帜合法地攻击意大利军舰。它于1917年3月返回德国,参加了针对英国海上贸易的无限制潜艇战。1918年,该艇退出前线服役,转而用作培训潜艇新船员的训练艇。U-21号在战争中幸存了下来,但在1919年被拖曳至英国正式投降的途中意外沉没。 (zh)
  • Le sous-marin allemand Unterseeboot 21 (Seiner Majestät Unterseeboot 21 ou SM U-21), de type U 19 a été construit par la Kaiserliche Werft de Danzig, et lancé le 8 février 1913 pour une mise en service le 22 octobre 1913. Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine. Le SM U-21 est le premier sous-marin à avoir torpillé un navire ennemi le 5 septembre 1914 (le CSS H. L. Hunley ayant coulé le USS Housatonic en 1863 en apposant une charge explosive). (fr)
  • SM U-21 was a U-boat built for the Imperial German Navy shortly before World War I. The third of four Type U-19-class submarines, these were the first U-boats in German service to be equipped with diesel engines. U-21 was built between 1911 and October 1913 at the Kaiserliche Werft (Imperial Shipyard) in Danzig. She was armed with four torpedo tubes and a single deck gun; a second gun was added during her career. (en)
  • U-21は、第一次世界大戦の直前にドイツ帝国海軍のために建造されたUボートである。 4隻建造されたタイプU-19クラスの潜水艦の3番艦であり、これらはドイツ軍でディーゼルエンジンを搭載した最初のUボートである。 U-21は、1911年から1913年10月にかけて、ダンツィヒのカイザーリッヒワーフト(帝立造船所)で建艦された。U-21は4門の魚雷発射管と1門の艦砲を備えていた。のちに1門の砲が追加された。 1914年9月、 U-21は、フォース湾において巡洋艦HMSパスファインダーを撃沈した時に、自走式魚雷で船を沈めたはじめての潜水艦になった。これはまた、潜水艦による撃沈の二例目でもある。 U-21はまた、イギリス海峡とアイリッシュ海で、当時有効だった巡洋艦の規則に従って、いくつかの輸送船を沈めた。 1915年初頭、ガリポリの戦いのさ中、英仏からの攻撃に対してオスマン帝国を支援するため、U-21は地中海に移動した。到着後まもなく、彼らがガリポリでオスマン帝国の陣地を攻撃している間、U-21はイギリスの戦艦HMSトライアンフとマジェスティックを撃沈した。1916年の地中海では2月にフランスの装甲巡洋艦アミラル・チャーナーを撃沈するなど、さらなる成功を収めた。 (ja)
  • SM U-21 – należący do Kaiserliche Marine niemiecki okręt podwodny o wyporności podwodnej 837 ton typu U-19, pierwszy okręt podwodny, który zatopił okręt przeciwnika podczas I wojny światowej. U-21 był także pierwszym okrętem podwodnym, który zatopił wrogi okręt przy pomocy samodzielnie napędzającej się torpedy. Ze znaczących sukcesów, zatopił brytyjskie pancerniki HMS i „” oraz francuski krążownik pancerny „Amiral Charner”. (pl)
  • Підводний човен U-21 — підводний човен, побудований для Німецького Імперського флоту незадовго до першої світової війни. Третій з чотирьох Тип U-19-класу підводних човнів, це були перші підводні човни у німецькому флоті оснащені дизельними двигунами. U-21 був побудований між 1910 і жовтнем 1913 року у Kaisliche Werft (Імперська Судноверф) у Данцігу. Човен було озброєно чотирма торпедними апаратами і одною палубною гарматою; другу гармату було додано пізніше. (uk)
rdfs:label
  • غواصة يو-21 (ألمانيا) (ar)
  • SM U 21 (de)
  • Unterseeboot 21 (1913) (fr)
  • U21 (潜水艦) (ja)
  • SM U-21 (Germany) (en)
  • SM U-21 (1913) (pl)
  • U-21号潜艇 (1913年) (zh)
  • SM U-21 (Кайзерліхе Маріне) (uk)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(4.0472221374512 54.241664886475)
geo:lat
  • 54.241665 (xsd:float)
geo:long
  • 4.047222 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • U-21 (en)
  • U-36 (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License