An Entity of Type: Attack aircraft, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The SEPECAT Jaguar is an Anglo-French jet attack aircraft originally used by the British Royal Air Force and the French Air Force in the close air support and nuclear strike role. It is still in service with the Indian Air Force.

Property Value
dbo:abstract
  • جاغوار (بالإنجليزية: SEPECAT Jaguar)‏، طائرة هجوم أرضي طورت في الأصل كمشروع بريطاني فرنسي مشترك لإنتاج طائرة تدريب ذات أداء عالي ولكن مواصفاتها غيرت لاحقا لتصبح طائرة قاصفة هجومية. استخدمت في الأصل من قبل القوات الجوية الملكية البريطانية في عام 1973, وسلاح الجو الفرنسي. في عام 1972 لا تزال في الخدمة في سلاح الجو الهندي, وسلاح الجو السلطاني في سلطنة عمان. تستخدم جاغوار في المقام الأول كطائرة للهجوم الأرضي. وتبلغ سرعتها القصوى 990 ميل في الساعة، اما مداها فيزيد عن 500 ميل. وفي الإمكان تزويد طائرة جاغوار بأنواع عديدة من الأسلحة تبعا للمهمة المكلفة بها بما في ذلك القنابل العنقودية والعادية والمسيرة باشعة الليزر. كما تحمل الطائرة على متنها مدفعين من عيار 30 ملم، إضافة إلى صاروخين جو-جو من طراز سايدوايندر. إضافة لذلك فالطائرة مزودة بمعدات للدفاع الإلكتروني. ويعتبر والهجوم المزودة به جاغوار واحدا من أهم مميزاتها. ويقوم هذا النظام بعرض كل المعلومات الضرورية على لوح زجاجي مثبت امام قائدها. وقد استخدمت طائرات جاغوار في حرب البلقان عام 1998، كما تم تطويرها بعد أن استخدمت بنجاح في حرب الخليج عام 1991. وكانت القوات الجوية البريطانية تستخدم عددا من طائرا الجاغوار في القيام بمهام دورية في منطقتي حظر الطيران في العراق. تم تصدير الجاكوار لعدة دول مثل: إكوادور و الهند وسلطنة عمان ونيجيريا., استخدمت جاكوار في العديد من الصراعات والعمليات العسكرية في موريتانيا وتشاد والعراق والبوسنة، وباكستان, وفي حرب الخليج تم الثناء على طائرة الجاغور لموثوقيتها, ونجاحها في العديد من المهمات الموكلة لها. بقيت كطائرة هجوم رئيسية حتى 1 يوليو 2005, ومع سلاح الجو الملكي لبريطاني حتى نهاية أبريل 2007.. وتم استبدالها بطائرات تورنادو, يوروفايتر تايفون. وداسو رافال. (ar)
  • SEPECAT Jaguar je britsko-francouzský proudový bojový letoun určený k útokům na pozemní cíle původně používaný britským Královským letectvem (RAF) a francouzským letectvem (Armée de l'Air) a určený k provádění blízké letecké podpory a jaderným úderům. Letoun je i nadále používán v několika dalších zemích, kam byl vyvážen (např. Indie, Omán). Letoun byl původně koncipován v 60. letech 20. století jako proudový cvičný a lehký bitevní letoun. Požadavky na letoun se brzy změnily na nadzvukový letoun schopný provádět průzkum a údery taktickou jadernou zbraní. Pro Francii byla plánována i varianta pro službu na letadlových lodích. Ta ale byla nakonec zrušena ve prospěch levnějšího letounu Dassault Super Étendard. Draky letounů byly vyráběny společností SEPECAT, což byl společný podnik firem Breguet Aviation a British Aircraft Corporation. Toto spojení bylo jedním z prvních velkých společných anglo-francouzských programů výroby vojenských letadel. Letouny Jaguar byly úspěšně vyváženy do Indie, Ománu, Ekvádoru a Nigérie. V rámci různých leteckých sil byly Jaguary použity v několika konfliktech a vojenských operacích v Mauretánii, Čadu, Iráku, Bosně a Pákistánu. Stejně tak představoval nosič jaderné zbraně pro Velkou Británii, Francii a Indii v druhé polovině Studené války a po jejím skončení. Během války v Perském zálivu byl letoun ceněný pro svou spolehlivost a byl cenným příspěvkem pro koaliční letectvo. Letoun sloužil v rámci Armée de l'Air jako hlavní útočný letoun do 1. července 2005 a u Royal Air Force do konce dubna 2007. U RAF byl nahrazen letouny Panavia Tornado a Eurofighter Typhoon a u francouzského letectva letouny Dassault Rafale. Indie plánuje do budoucna vyměnit letouny Jaguar vyvíjenými stroji (AMCA). (cs)
  • Die SEPECAT Jaguar ist eine Gemeinschaftsentwicklung eines Angriffsflugzeugs von Breguet und der British Aircraft Corporation aus den 1960er-Jahren. Frankreich benötigte ein günstiges Trainings- und Angriffsflugzeug als Nachfolger für die F-100 Super Sabre und Großbritannien einen modernen Jagdbomber in Nachfolge der Hawker Hunter. SEPECAT steht für Société Européenne de Production de l’Avion d’Ecole de Combat et d’Appui Tactique (Europäische Gesellschaft zur Herstellung des Schul- und taktischen Unterstützungsflugzeugs). Verkaufserfolge im Export sowie Ähnlichkeiten zur McDonnell F-4 in Einsatzprofil und Konstruktion (Doppelstrahltriebwerk, Leitwerk) brachten der Jaguar den Spitznamen „Phantom des kleinen Mannes“ ein. (de)
  • El SEPECAT Jaguar es un avión de ataque a tierra británico, diseñado originalmente para ser empleado por la Real Fuerza Aérea británica y el Ejército del Aire francés en roles de apoyo aéreo cercano y ataque nuclear. Aún continúa en servicio con algunos usuarios de exportación, principalmente en la Fuerza Aérea India y en la Real Fuerza Aérea de Omán. El Jaguar fue concebido como un avión de entrenamiento con capacidad de ataque a tierra, aunque estos requerimientos acabaron evolucionando, para incluir capacidad supersónica, de reconocimiento aéreo y ataque nuclear. También se planteó el diseño de una variante embarcada para operar en portaaviones, aunque fue desechada en favor del nuevo Dassault Super Étendard. Las aeronaves fueron fabricadas por el consorcio SEPECAT, una empresa gestionada conjuntamente por Breguet Aviation y British Aircraft Corporation. La formación de SEPECAT supuso uno de los primeros grandes programas militares de colaboración anglo-francesa. (es)
  • Le SEPECAT Jaguar est un avion militaire de conception franco-britannique dont la version monoplace est destinée à l'attaque au sol et la version biplace à l'entraînement avancé. Mis en service en 1973, il a été construit à un peu plus de 600 exemplaires utilisés par six pays, dont l'Inde qui l'a construit sous licence. (fr)
  • The SEPECAT Jaguar is an Anglo-French jet attack aircraft originally used by the British Royal Air Force and the French Air Force in the close air support and nuclear strike role. It is still in service with the Indian Air Force. Originally conceived in the 1960s as a jet trainer with a light ground attack capability, the requirement for the aircraft soon changed to include supersonic performance, reconnaissance and tactical nuclear strike roles. A carrier-based variant was also planned for French Navy service, but this was cancelled in favour of the cheaper, fully French-built Dassault-Breguet Super Étendard. The aircraft were manufactured by SEPECAT (Société Européenne de Production de l'avion Ecole de Combat et d'Appui Tactique), a joint venture between Breguet and the British Aircraft Corporation, one of the first major joint Anglo-French military aircraft programmes. The Jaguar was exported to India, Oman, Ecuador and Nigeria. The aircraft was used in numerous conflicts and military operations in Mauritania, Chad, Iraq, Bosnia, and Pakistan, as well as providing a ready nuclear delivery platform for the United Kingdom, France, and India throughout the latter half of the Cold War and beyond. In the Gulf War, the Jaguar was praised for its reliability and was a valuable coalition resource. The aircraft served with the French Air Force as the main strike/attack aircraft until 1 July 2005, and with the Royal Air Force until the end of April 2007. It was replaced by the Panavia Tornado and the Eurofighter Typhoon in the RAF and the Dassault Rafale in the French Air Force. (en)
  • SEPECAT Jaguar adalah sebuah pesawat penyerang darat supersonik buatan Britania Raya yang masih digunakan sampai sekarang, contohnya India dan Oman. Pesawat ini adalah salah satu program pesawat tempur utama Inggris-Prancis. Pesawat ini juga digunakan oleh Prancis sebagai pesawat penyerang utama sampai tanggal 1 Juli 2005 ketika pesawat ini digantikan oleh Dassault Rafale. Pesawat ini diterbangkan pertama kali pada tanggal 8 September 1968. Jaguar adalah mesin ganda, pesawat serangan darat yang dirancang dan dikembangkan bersama oleh Breguet dari Prancis (sekarang bagian dari Dassault) dan Inggris yang berbasis di British Aircraft Corporation (BAC). Kedua perusahaan membentuk usaha patungan yang disebut SEPECAT untuk mengembangkan pesawat. Sebanyak 543 jaguar telah dibangun pada 2011. Varian Jaguar memiliki 23 varian termasuk Jaguar A, B atau T2, T2A, T2B, T4, E, S atau GR1, GR1A, GR1B, GR3, GR3A, M, ES, EB, S (O), B (O), IS, IB, IM, SN, BN, Jaguar Teknologi Kontrol Aktif dan Jaguar Internasional. * Jaguar adalah satu kursi pesawat tingkat serangan rendah digunakan oleh Angkatan Udara Prancis (FAF). Penerbangan perdananya dilaksanakan pada bulan Maret 1969. Dua prototipe dan 160 unit produksi dibangun. * Jaguar B adalah dua-kursi pelatih model yang dibangun untuk RAF. Varian menyelesaikan penerbangan pertama pada bulan Agustus 1971. Hal ini dapat mengeksekusi peran mogok dan misi serangan darat juga. Sebanyak 39 pesawat termasuk satu prototipe dibangun."Jaguar digunakan oleh IAF didukung oleh dua Mk Adour 811 mesin turbofan." * Jaguar E adalah versi perbaikan pelatih dilengkapi dengan dua kursi kokpit. Sebanyak 41 pesawat termasuk satu prototipe dikembangkan untuk FAF. * Jaguar S serangan darat model yang dibangun untuk RAF. Penerbangan perdananya berlangsung pada bulan Oktober 1969. Hal ini digabungkan dengan navigasi dan persenjataan bertujuan sub-sistem, Adour Mk 104 propulsi, laser ranger, dan pencari target yang ditandai. * M Jaguar adalah versi angkatan laut dikerahkan terutama untuk misi patroli maritim. Digunakan oleh Angkatan Laut Prancis, varian fitur badan pesawat diperkuat, sebuah kait arrestor, dan roda pendaratan yang unik dengan dua roda hidung dan roda utama tunggal.Pesanan dan pengiriman Angkatan Udara India (IAF) menempatkan order $ 1 miliar pada tahun 1978 untuk mendapatkan 40 Jaguar dan lisensi untuk membangun 120 pesawat Jaguar di Hindustan Aeronautics Limited (HAL) di bawah Shamsher penunjukan lokal.India sementara menerima dua Jaguar dari RAF pada bulan Juli 1979 dengan batch pertama sebelum mendirikan lini produksi sendiri di HAL. Pengiriman batch kedua dimulai pada 40 Jaguar 1981. Batch ketiga perakitan kit yang terdiri dari 45 pesawat diangkut ke HAL Mei 1981. IAF mengakuisisi 17 Jaguar pada tahun 1999 dan 20 lebih antara 2001 dan 2002. HAL telah membangun 90 Jaguar, banyak yang masih dalam pelayanan. Sebanyak 10 ESS dan dua Jaguar Jaguar EBS dibeli oleh Angkatan Udara Ekuador. Pengiriman dimulai pada bulan Januari 1977. Nigeria memesan 13 Jaguar SNS dan lima Jaguar BNS pada tahun 1983. Pengiriman dimulai pada Mei 1984. Royal Air Force Oman (RAFO) diperoleh 10 OS dan dua Jaguar Jaguar OBS. Pengiriman dimulai pada bulan Maret 1977. Sekitar 12 Jaguar tambahan dipesan oleh RAFO pada 1980-an. Desain Jaguar adalah desain pesawat udara bersayap sepasang dengan badan pesawat aluminium. Pesawat ini dilengkapi dengan probe mengisi bahan bakar di-penerbangan pada sisi kanan badan pesawat bagian depan untuk menjalankan misi pengisian bahan bakar udara bahkan di bawah kondisi cuaca terburuk. Hal ini dilengkapi dengan spoiler, rem udara, kemudi, slotted flaps ganda, kisi-kisi, sistem kritis dan kaca antipeluru. Pembangunan Breguet dan BAC bergabung pada tahun 1966 untuk mengembangkan Jaguar. Pesawat ini awalnya dikembangkan sebagai pelatih jet dengan kemampuan tingkat serangan cahaya rendah tetapi kemudian misi yang telah ditingkatkan untuk menyertakan supersonik, pengintaian dan serangan nuklir taktis peran. Konstruksi Jaguar itu ditanggung bersama antara kedua perusahaan, dengan BAC mengembangkan sayap, intake, fuselage dan ekor belakang, dan Dassault bangunan hidung, pusat pesawat dan roda pendaratan. Dassault menjadi mitra dalam proyek ini dengan mengakuisisi Breguet pada tahun 1971. Penerbangan perdana berlangsung pada bulan September 1968 dan pesawat memasuki layanan dengan Prancis pada tahun 1973."Angkatan Udara India menempatkan order $ 1 miliar pada tahun 1978 untuk mendapatkan 40 Jaguar."Jaguar itu dibangun untuk menggantikan RAF itu McDonnell Douglas Phantom FGR2. Tentara Prancis Pengadaan Jaguar untuk pensiun armada usang nya Aeronavale Dassault Étendard IV. Para Jaguar sudah pensiun oleh Angkatan Darat Prancis pada bulan Juli 2005 dan oleh RAF pada bulan April 2007. Pesawat saat ini dalam pelayanan dengan IAF dan RAFO. India berencana untuk menggantikan Jaguar dengan pesawat tempur canggih menengah (AMCA), yang saat ini dalam pengembangan. Kokpit Jaguar fitur kokpit serba digital tertutup dalam kanopi kaca. Kokpit dilengkapi dengan kepala up display, layar multifungsi, night vision dan GPS.Fitur lain termasuk helm yang dipasang layar, altimeter radar, sistem navigasi inersia, penemu arah otomatis, teman atau musuh informasi, komputer dan digital senjata bertujuan data bus. Persenjataan Jaguar dipersenjatai dengan dua meriam 30mm DEFA, yang dapat api amunisi dengan kecepatan 150 putaran per pistol. Pesawat ini memiliki lima cantelan, empat di bawah sayap dan satu di bawah garis pusat-tiang stasiun. Hal ini dapat membawa sampai 4.500 kg payload. Pesawat ini dapat menampung AS.37 Martel radar anti-rudal, AS-30L laser yang dipandu udara-ke-darat rudal dan dua R550 Sihir udara-ke-udara rudal di tiang underwing. Hal ini juga dapat membawa AN-52 bom nuklir, delapan roket Matra polong, bom BAP 100mm, AS37 MATRA rudal anti-radar, rudal AIM-9 Sidewinder dan bom curah rockeye. Mesin Jaguar ini didukung oleh dua mesin turbofan Adour Mk 102 dinilai pada 22.75kN dorong kering masing-masing. Mesin ini dirancang dan dibangun bersama oleh Rolls-Royce dari Inggris dan Turbomeca dari Prancis pada tahun 1968. Ini adalah mesin dua-poros yang menghasilkan 32.5kN dorong setelah burner. Panjang dan kipas diameter ujung mesin 2.9m dan 0.57m yang masing-masing. Berat kering 809kg.Jaguar digunakan oleh IAF didukung oleh dua Mk Adour 811 mesin turbofan. IAF akan meng-upgrade 125 yang Jaguar dengan mengganti mesin dengan baik Adour Mk821s atau Honeywell F125IN untuk meningkatkan kinerja, terutama pada ketinggian menengah. Permintaan proposal (RFP) untuk penggantian mesin diharapkan akan dikeluarkan pada 2013. Kinerja Jaguar dapat terbang pada kecepatan maksimum 1.699 km / jam Pertempuran radius dan feri berbagai pesawat adalah 3.524 km 908km dan masing-masing. Langit-langit layanan 14.000 m. (in)
  • SEPECAT ジャギュア(SEPECAT Jaguar)は、イギリスとフランスが共同開発した訓練機および超音速軽攻撃機。名称の由来は、日本語でジャガーと呼ばれる動物だが、この訓練・攻撃機を指す場合はジャギュアと表記される。イギリス英語でジャギュア、アメリカ英語ではジャグヮーであり、フランス語では「ジャグワール」と発音する。 (ja)
  • Il SEPECAT Jaguar è un aereo da attacco al suolo bimotore a getto sviluppato in collaborazione tra Francia e Regno Unito negli anni sessanta. È stato uno dei maggiori programmi aeronautici anglo-francesi. È stato uno dei principali cacciabombardieri dell'Armée de l'air francese fino al 1º luglio 2005 (quando è stato sostituito dal Dassault Rafale) ed è stato impiegato dalla Royal Air Force britannica fino all'aprile 2007. È tuttora in servizio con le aeronautiche militari di alcuni stati dove è stato importato, tra cui la Bhartiya Vāyu Senā indiana e la Al Quwwat al-Jawwiya al-Sultanya al-Omanya dell'Oman. (it)
  • 재규어 전투기는 영국과 프랑스가 공동 개발한 전투기이다. 영국과 프랑스는 합작으로 고등전술훈련기를 개발하기로 하였다. 그러나 이 계획은 높은 비용으로 인해 틀어져, 영국은 호크를 프랑스는 알파젯을 각각의 훈련기로 개발하는 것으로 바뀌고, 기존의 고등전술훈련기 개발계획은 지상공격기인 재규어로 개발이 이루어지게 된다. 재규어(15톤)의 후속기종으로 라팔(24톤)이 개발되었다. (ko)
  • De SEPECAT Jaguar is een jachtbommenwerper die begin jaren 60 was ontwikkeld door een Frans-Brits samenwerkingsverband van de firma's Bréguet en British Aerospace. De firma’s verenigden zich voor de ontwikkeling van dit toestel in de Société Européenne de Production de l'Avion d'École de Combat et d'Appui Tactique (SEPECAT). (nl)
  • SEPECAT Jaguar — brytyjsko-francuski samolot myśliwsko-bombowy wykorzystywany przez RAF i Armée de l'air, obecnie tylko przez Indyjskie Siły Powietrzne. 1 lipca 2005 maszyny wykorzystywane przez lotnictwo francuskie zostały zastąpione nowocześniejszymi typu Dassault Rafale. SEPECAT Jaguar był pierwszym samolotem wojskowym budowanym w kooperacji przez dwa państwa, a jednocześnie pierwszą maszyną brytyjską, przy której budowie użyto skali metrycznej. (pl)
  • O SEPECAT Jaguar é um caça-bombardeiro e avião de ataque franco-inglês. Foi resultado de um projeto conjunto das firmas BAC (hoje BAE) inglesa e Breguet francesa (hoje Dassault) francesa, que formaram a Société Européenne de Production de l'Avion d'École de Combat et d'Appui Tactique (SEPECAT). Originalmente concebido como um avião de treinamento táctico, transformou-se em um caça-bombardeiro. O primeiro exemplar voou no dia 8 de setembro de 1968. Quatro versões foram construídas: o Jaguar S monoplace e o Jaguar B biplace para a RAF, o Jaguar A monolugar e o Jaguar B bilugar para a Força Aérea Francesa. Foi ainda construído um protótipo para a versão embarcada Jaguar M, que não teve continuidade. Omã , Índia , Equador e Nigéria adquiriram esse avião. A Índia é o maior operador, operando o Jaguar IM com radar Agave no nariz tanto em missões antinavio como em ataques clássicos. Os aviões Jaguar ingleses e franceses tiveram sua hora de glória durante a Guerra do Golfo, quando foram intensamente utilizados nas batalhas. O Jaguar francês é especializado no lançamento de mísseis guiados a Laser. (pt)
  • Jaguar är ett lätt attack- och skolflygplan utvecklat i samarbete mellan franska Bréguet och brittiska British Aircraft Corporation (BAC). (sv)
  • SEPECAT Jaguar (рус. СЕПЕКАТ «Ягуар») — истребитель-бомбардировщик совместной разработки Великобритании (British Aircraft Corporation) и Франции (Breguet). Три десятилетия, с начала 70-х, состоял на вооружении ВВС этих стран, а также поставлялся на экспорт. Создание СЕПЕКАТ «Ягуар» было одной из первых совместных программ европейских авиастроительных фирм. Производством занимался консорциум СЕПЕКАТ (SEPECAT, от фр. Société Européenne de Production de l’avion École de Combat et d’Appui Tactique — Европейское авиационное производственное объединение по выпуску самолётов боевой и тактической поддержки). (ru)
  • 美洲豹攻擊機(SEPECAT Jaguar)是一種由英國、法國聯合開發的雙引擎輕型攻擊機系列。它在1960年初起案的原始研發原始概念是一架具有對地攻擊能力的噴射教練機,但是參與的兩國對飛機的任務定位轉變,不斷拉抬這架飛機的基礎性能,最後演化成一款可以超音速飛行的多用途攻擊機,除了對地密接支援攻擊外,也可以攜帶戰術核武或是偵查莢艙進行多樣化的空中任務。 美洲豹攻擊機是由英國飛機公司 (英國BAC公司) 與法國出資合組國際共同公司SEPECAT,這間公司是歐洲國家聯合開發戰機的先聲。 單座為攻擊機機型、雙座為教練機型式,藉以執行近接支援(CAS)、戰場空中阻絕(BAI)及戰術偵察與教練飛行等任務。 1968年9月首架原型機美洲豹式A型在法國試飛成功,美洲豹式B型則於1971年8月試飛成功,同年首架量產型也試飛成功。 1973年6月交付英國皇家空軍、1975年5月交付法國空軍。 (zh)
  • СЕПЕКАТ «Ягуар» (англ., фр. SEPECAT «Jaguar») — ударний винищувач спільної розробки Великої Британії і Франції. Три десятиліття перебував на озброєнні ВПС цих країн, а також поставлявся на експорт. Створення СЕПЕКАТ «Ягуар» було однією з перших спільних програм європейських авіабудівних фірм. (uk)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 543 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:productionEndYear
  • 1981-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1968-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 176232 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 80477 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1121314704 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aspectRatio
  • 3.120000 (xsd:double)
dbp:bot
  • medic (en)
dbp:ceilingM
  • 14000 (xsd:integer)
dbp:combatRangeKm
  • 815 (xsd:integer)
dbp:combatRangeNote
  • hi-lo-hi :::: lo-lo-lo :::: hi-lo-hi :::: lo-lo-lo (en)
dbp:crew
  • 1 (xsd:integer)
dbp:date
  • August 2021 (en)
dbp:emptyWeightKg
  • 7000 (xsd:integer)
dbp:emptyWeightNote
  • typical, (en)
dbp:eng1Kn
  • 22.750000 (xsd:double)
dbp:eng1KnAb
  • 32.500000 (xsd:double)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Number
  • 2 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • afterburning turbofan engines (en)
dbp:ferryRangeKm
  • 1902 (xsd:integer)
dbp:ferryRangeNote
  • with full internal and external tanks (en)
dbp:firstFlight
  • 1968-09-08 (xsd:date)
dbp:fuelCapacity
  • internal, with provision for three drop tanks on inboard and centreline pylons (en)
dbp:gLimits
  • +8.6 (en)
dbp:grossWeightKg
  • 10954 (xsd:integer)
dbp:grossWeightNote
  • full internal fuel and 120 rpg (en)
dbp:guns
  • 2 (xsd:integer)
dbp:hardpointBombs
  • ***various unguided or laser-guided bombs or ***2× WE177A nuclear bombs (en)
dbp:hardpointMissiles
  • ***AS.37 Martel anti-radar missiles or ***2× AIM-9 Sidewinder air-to-air missiles on overwing pylons ***Anti-radiation missiles: ****Rudram-1 ***Anti-ship missile: ****Harpoon ****Sea Eagle (missile) ***Precision-guided munition: ****DRDO Smart Anti-Airfield Weapon ***Equipped only with French aircraft :2× AIM-9 Sidewinder air-to-air missiles on outboard pylons ****2× R550 Magic air-to-air missiles on overwing pylons、AS-30L laser guided air-to-ground missile ****1× AN-52 nuclear bomb (en)
dbp:hardpointOther
  • ECM protection pods, Reconnaissance Pod, ATLIS laser/electro-optical targeting pod, external drop tanks for extended range/loitering time. ***Avionics ****Radar: EL/M-2052, as a part of Indian Air Force DARIN III upgrade program. (en)
dbp:hardpointRockets
  • 8 (xsd:integer)
dbp:hardpoints
  • 7 (xsd:integer)
dbp:heightM
  • 4.890000 (xsd:double)
dbp:introduced
  • 1973 (xsd:integer)
dbp:lengthM
  • 16.830000 (xsd:double)
dbp:lengthNote
  • with minor variations dependent on nose configuration; with minor variations dependent on nose probe type (en)
dbp:lists
  • * List of aircraft of the Royal Air Force (en)
dbp:manufacturer
  • SEPECAT (en)
dbp:maxSpeedKmh
  • 1350 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote
  • :::: Mach 1.6 at *Landing speed: (en)
  • Mach 1.1 at sea level (en)
dbp:maxTakeoffWeightKg
  • 15700 (xsd:integer)
dbp:maxTakeoffWeightNote
  • with external stores (en)
dbp:morePerformance
  • *Take-off run: with typical tactical load *Take-off run to : with typical tactical load *Landing run from : with typical tactical load *Landing run: with typical tactical load (en)
dbp:moreUsers
dbp:nationalOrigin
  • France/United Kingdom (en)
dbp:numberBuilt
  • 543 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:produced
  • 1968 (xsd:integer)
dbp:ref
  • Jane's All The World's Aircraft 1980–81, (en)
dbp:retired
  • 2005 (xsd:integer)
dbp:similarAircraft
  • * IAR-93 Vultur * LTV A-7 Corsair II * Mikoyan MiG-27 * Mitsubishi F-1 * Nanchang Q-5 * Soko J-22 Orao (en)
dbp:spanM
  • 8.690000 (xsd:double)
dbp:status
  • In service with Indian Air Force (en)
dbp:thrust/weight
  • Adour Mk.102: 0.422 ::::Adour Mk.104: 0.464 ::::Adour Mk.811: 0.486 (en)
dbp:timeToAltitude
  • 90.0
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingAreaSqm
  • 24.180000 (xsd:double)
dbp:wingLoadingKg/m
  • 649.300000 (xsd:double)
dbp:wingLoadingNote
  • maximum (en)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Le SEPECAT Jaguar est un avion militaire de conception franco-britannique dont la version monoplace est destinée à l'attaque au sol et la version biplace à l'entraînement avancé. Mis en service en 1973, il a été construit à un peu plus de 600 exemplaires utilisés par six pays, dont l'Inde qui l'a construit sous licence. (fr)
  • SEPECAT ジャギュア(SEPECAT Jaguar)は、イギリスとフランスが共同開発した訓練機および超音速軽攻撃機。名称の由来は、日本語でジャガーと呼ばれる動物だが、この訓練・攻撃機を指す場合はジャギュアと表記される。イギリス英語でジャギュア、アメリカ英語ではジャグヮーであり、フランス語では「ジャグワール」と発音する。 (ja)
  • Il SEPECAT Jaguar è un aereo da attacco al suolo bimotore a getto sviluppato in collaborazione tra Francia e Regno Unito negli anni sessanta. È stato uno dei maggiori programmi aeronautici anglo-francesi. È stato uno dei principali cacciabombardieri dell'Armée de l'air francese fino al 1º luglio 2005 (quando è stato sostituito dal Dassault Rafale) ed è stato impiegato dalla Royal Air Force britannica fino all'aprile 2007. È tuttora in servizio con le aeronautiche militari di alcuni stati dove è stato importato, tra cui la Bhartiya Vāyu Senā indiana e la Al Quwwat al-Jawwiya al-Sultanya al-Omanya dell'Oman. (it)
  • 재규어 전투기는 영국과 프랑스가 공동 개발한 전투기이다. 영국과 프랑스는 합작으로 고등전술훈련기를 개발하기로 하였다. 그러나 이 계획은 높은 비용으로 인해 틀어져, 영국은 호크를 프랑스는 알파젯을 각각의 훈련기로 개발하는 것으로 바뀌고, 기존의 고등전술훈련기 개발계획은 지상공격기인 재규어로 개발이 이루어지게 된다. 재규어(15톤)의 후속기종으로 라팔(24톤)이 개발되었다. (ko)
  • De SEPECAT Jaguar is een jachtbommenwerper die begin jaren 60 was ontwikkeld door een Frans-Brits samenwerkingsverband van de firma's Bréguet en British Aerospace. De firma’s verenigden zich voor de ontwikkeling van dit toestel in de Société Européenne de Production de l'Avion d'École de Combat et d'Appui Tactique (SEPECAT). (nl)
  • SEPECAT Jaguar — brytyjsko-francuski samolot myśliwsko-bombowy wykorzystywany przez RAF i Armée de l'air, obecnie tylko przez Indyjskie Siły Powietrzne. 1 lipca 2005 maszyny wykorzystywane przez lotnictwo francuskie zostały zastąpione nowocześniejszymi typu Dassault Rafale. SEPECAT Jaguar był pierwszym samolotem wojskowym budowanym w kooperacji przez dwa państwa, a jednocześnie pierwszą maszyną brytyjską, przy której budowie użyto skali metrycznej. (pl)
  • Jaguar är ett lätt attack- och skolflygplan utvecklat i samarbete mellan franska Bréguet och brittiska British Aircraft Corporation (BAC). (sv)
  • 美洲豹攻擊機(SEPECAT Jaguar)是一種由英國、法國聯合開發的雙引擎輕型攻擊機系列。它在1960年初起案的原始研發原始概念是一架具有對地攻擊能力的噴射教練機,但是參與的兩國對飛機的任務定位轉變,不斷拉抬這架飛機的基礎性能,最後演化成一款可以超音速飛行的多用途攻擊機,除了對地密接支援攻擊外,也可以攜帶戰術核武或是偵查莢艙進行多樣化的空中任務。 美洲豹攻擊機是由英國飛機公司 (英國BAC公司) 與法國出資合組國際共同公司SEPECAT,這間公司是歐洲國家聯合開發戰機的先聲。 單座為攻擊機機型、雙座為教練機型式,藉以執行近接支援(CAS)、戰場空中阻絕(BAI)及戰術偵察與教練飛行等任務。 1968年9月首架原型機美洲豹式A型在法國試飛成功,美洲豹式B型則於1971年8月試飛成功,同年首架量產型也試飛成功。 1973年6月交付英國皇家空軍、1975年5月交付法國空軍。 (zh)
  • СЕПЕКАТ «Ягуар» (англ., фр. SEPECAT «Jaguar») — ударний винищувач спільної розробки Великої Британії і Франції. Три десятиліття перебував на озброєнні ВПС цих країн, а також поставлявся на експорт. Створення СЕПЕКАТ «Ягуар» було однією з перших спільних програм європейських авіабудівних фірм. (uk)
  • جاغوار (بالإنجليزية: SEPECAT Jaguar)‏، طائرة هجوم أرضي طورت في الأصل كمشروع بريطاني فرنسي مشترك لإنتاج طائرة تدريب ذات أداء عالي ولكن مواصفاتها غيرت لاحقا لتصبح طائرة قاصفة هجومية. استخدمت في الأصل من قبل القوات الجوية الملكية البريطانية في عام 1973, وسلاح الجو الفرنسي. في عام 1972 لا تزال في الخدمة في سلاح الجو الهندي, وسلاح الجو السلطاني في سلطنة عمان. (ar)
  • SEPECAT Jaguar je britsko-francouzský proudový bojový letoun určený k útokům na pozemní cíle původně používaný britským Královským letectvem (RAF) a francouzským letectvem (Armée de l'Air) a určený k provádění blízké letecké podpory a jaderným úderům. Letoun je i nadále používán v několika dalších zemích, kam byl vyvážen (např. Indie, Omán). (cs)
  • Die SEPECAT Jaguar ist eine Gemeinschaftsentwicklung eines Angriffsflugzeugs von Breguet und der British Aircraft Corporation aus den 1960er-Jahren. Frankreich benötigte ein günstiges Trainings- und Angriffsflugzeug als Nachfolger für die F-100 Super Sabre und Großbritannien einen modernen Jagdbomber in Nachfolge der Hawker Hunter. SEPECAT steht für Société Européenne de Production de l’Avion d’Ecole de Combat et d’Appui Tactique (Europäische Gesellschaft zur Herstellung des Schul- und taktischen Unterstützungsflugzeugs). (de)
  • El SEPECAT Jaguar es un avión de ataque a tierra británico, diseñado originalmente para ser empleado por la Real Fuerza Aérea británica y el Ejército del Aire francés en roles de apoyo aéreo cercano y ataque nuclear. Aún continúa en servicio con algunos usuarios de exportación, principalmente en la Fuerza Aérea India y en la Real Fuerza Aérea de Omán. (es)
  • SEPECAT Jaguar adalah sebuah pesawat penyerang darat supersonik buatan Britania Raya yang masih digunakan sampai sekarang, contohnya India dan Oman. Pesawat ini adalah salah satu program pesawat tempur utama Inggris-Prancis. Pesawat ini juga digunakan oleh Prancis sebagai pesawat penyerang utama sampai tanggal 1 Juli 2005 ketika pesawat ini digantikan oleh Dassault Rafale. Pesawat ini diterbangkan pertama kali pada tanggal 8 September 1968. Varian Desain Pembangunan Kokpit Persenjataan Mesin Kinerja (in)
  • The SEPECAT Jaguar is an Anglo-French jet attack aircraft originally used by the British Royal Air Force and the French Air Force in the close air support and nuclear strike role. It is still in service with the Indian Air Force. (en)
  • O SEPECAT Jaguar é um caça-bombardeiro e avião de ataque franco-inglês. Foi resultado de um projeto conjunto das firmas BAC (hoje BAE) inglesa e Breguet francesa (hoje Dassault) francesa, que formaram a Société Européenne de Production de l'Avion d'École de Combat et d'Appui Tactique (SEPECAT). Originalmente concebido como um avião de treinamento táctico, transformou-se em um caça-bombardeiro. O primeiro exemplar voou no dia 8 de setembro de 1968. Quatro versões foram construídas: o Jaguar S monoplace e o Jaguar B biplace para a RAF, o Jaguar A monolugar e o Jaguar B bilugar para a Força Aérea Francesa. Foi ainda construído um protótipo para a versão embarcada Jaguar M, que não teve continuidade. Omã , Índia , Equador e Nigéria adquiriram esse avião. A Índia é o maior operador, operando o (pt)
  • SEPECAT Jaguar (рус. СЕПЕКАТ «Ягуар») — истребитель-бомбардировщик совместной разработки Великобритании (British Aircraft Corporation) и Франции (Breguet). Три десятилетия, с начала 70-х, состоял на вооружении ВВС этих стран, а также поставлялся на экспорт. (ru)
rdfs:label
  • جاغوار (طائرة) (ar)
  • SEPECAT Jaguar (cs)
  • SEPECAT Jaguar (de)
  • SEPECAT Jaguar (es)
  • SEPECAT Jaguar (in)
  • SEPECAT Jaguar (it)
  • SEPECAT Jaguar (fr)
  • SEPECAT 재규어 (ko)
  • SEPECAT ジャギュア (ja)
  • SEPECAT Jaguar (pl)
  • Sepecat Jaguar (nl)
  • SEPECAT Jaguar (en)
  • SEPECAT Jaguar (pt)
  • SEPECAT Jaguar (ru)
  • SEPECAT Jaguar (sv)
  • 美洲豹攻擊機 (zh)
  • SEPECAT Jaguar (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:aircraftAttack of
is dbo:knownFor of
is dbo:product of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:aircraftAttack of
is dbp:aircraftType of
is dbp:knownFor of
is dbp:launchPlatform of
is dbp:majorApplications of
is dbp:products of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License