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- The EMD SD45-2 is a 6-axle diesel-electric locomotive built by General Motors Electro-Motive Division (EMD). EMD built 136 locomotives between 1972–1974, primarily for the Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF). The SD45-2 was an improved version of the EMD SD45; the primary visual difference is the lack of flared radiators on the SD45-2. (en)
- SD45-2型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司(GM-EMD)在1972年推出的一款电力传动柴油机车,属于易安迪Dash 2系列柴油机车产品之一,亦是取代SD45型柴油机车的换代车型,主要竞争对象是通用电气公司的U36C型柴油机车。 1972年1月,易安迪公司推出了易安迪Dash 2系列产品线,该系列机车的设计重点是致力于改善机车运用可靠性及经济性,最初推出的五种基本车型功率涵盖2000马力到3600马力等级,包括2000马力的GP38-2型、SD38-2型柴油机车,3000马力的GP40-2型、SD40-2型柴油机车,以及3600马力的SD45-2型柴油机车,分别取代上一代的GP38(GP38AC)、SD38、GP40、SD40、SD45型柴油机车。1972年5月至1974年9月,易安迪公司制造了136台SD45-2型柴油机车,主要用户包括圣塔菲铁路、、和。在SD40-2型柴油机车的基础上,易安迪公司还为一些用户提供加强散热能力的SD45T-2型柴油机车。 SD45-2型柴油机车是干线货运用的六轴柴油机车,采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体,车体上部自前向后由电气室、司机室、动力室、冷却室四部分组成,其中电气室一端称为短罩端,动力室和冷却室一端称为长罩端。机车走行部为两台易安迪,取代了以往SD系列机车使用的“”三轴转向架,主要特点包括具有较大刚度的橡胶摇枕弹簧二系悬挂装置、牵引电动机顺置布置、大直径心盘及低位牵引装置等,具有充分利用最大的粘着重量、降低、提高牵引能力的优点。动力装置为一台3600马力的20-645E3型柴油机,这是一款、二冲程、水冷式、涡轮增压的V型柴油机,气缸直径为9-1/16英寸(230.2毫米),活塞行程为10英寸(254毫米),额定最高转速为每分钟900转。传动系统采用交—直流电传动,柴油机输出轴通过联轴器驱动一台AR10型交流发电机,发出的交流电通过大功率硅整流装置转换为直流电,然后供给六台D77型直流牵引电动机。牵引电动机采用轴悬式驱动方式,牵引齿轮传动比为4.13(62:15)。机车设有恒功率励磁调节系统和模块化电子控制系统。 (zh)
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- Montana Rail Link 306 leads a coal train through Helena, Montana in 2005 (en)
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- The EMD SD45-2 is a 6-axle diesel-electric locomotive built by General Motors Electro-Motive Division (EMD). EMD built 136 locomotives between 1972–1974, primarily for the Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF). The SD45-2 was an improved version of the EMD SD45; the primary visual difference is the lack of flared radiators on the SD45-2. (en)
- SD45-2型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司(GM-EMD)在1972年推出的一款电力传动柴油机车,属于易安迪Dash 2系列柴油机车产品之一,亦是取代SD45型柴油机车的换代车型,主要竞争对象是通用电气公司的U36C型柴油机车。 1972年1月,易安迪公司推出了易安迪Dash 2系列产品线,该系列机车的设计重点是致力于改善机车运用可靠性及经济性,最初推出的五种基本车型功率涵盖2000马力到3600马力等级,包括2000马力的GP38-2型、SD38-2型柴油机车,3000马力的GP40-2型、SD40-2型柴油机车,以及3600马力的SD45-2型柴油机车,分别取代上一代的GP38(GP38AC)、SD38、GP40、SD40、SD45型柴油机车。1972年5月至1974年9月,易安迪公司制造了136台SD45-2型柴油机车,主要用户包括圣塔菲铁路、、和。在SD40-2型柴油机车的基础上,易安迪公司还为一些用户提供加强散热能力的SD45T-2型柴油机车。 (zh)
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- EMD SD45-2 (en)
- SD45-2型柴油机车 (zh)
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