dbo:abstract
|
- Der Renault K-Truck ist ein Baustellenverkehr-Lkw für schwere Einsätze. Renault Trucks löste mit dem Modell den Renault Kerax ab. Der K-Truck ist robust konstruiert und verfügt über Allradantrieb. Er hat einen Böschungswinkel von 32 Grad und kann als Kipperfahrzeug Transportgut wie Schotter bis zu einem maximalen Gesamtgewicht bis 120 Tonnen tragen.Wie die übrigen Modelle der neu vorgestellten Renault Trucks Nutzfahrzeugpalette verfügt der K-Truck über Common-Rail-Einspritzung-Dieselmotoren, welche die Abgasnorm Euro 6 erfüllen.Bei den Standardvarianten zwischen 19 und 50 Tonnen erfolgt die Kraftübertragung serienmäßig mit den Renault Optidriver Automatikgetriebe.Neben der Standard-Antriebsformel 4×4 ist auch 6×6-Bauweise erhältlich. (de)
- Le Renault Trucks gamme K est un camion de chantier fabriqué par Renault Trucks. Présenté le 11 juin 2013, il répond à la norme Euro 6 qui nécessite un filtre à particules. Le camion, qui repose sur une base Volvo FMX, possède une cabine de conception française avec une marche supplémentaire à l'arrière pour voir le chargement. Il est équipé de moteurs diesel 6 cylindres en ligne à injection directe allant de 380 à 520 ch et d'une boîte de vitesses robotisée en série pour un poids total autorisé en charge (P.T.A.C.) de 18 à 54 tonnes. Il existe en configuration 4x4, 6x6 , 8x6 et 10x4 (fr)
- The Renault Trucks K is a range of heavy-duty trucks for construction introduced in 2013 by the French truckmaker Renault Trucks. (en)
- 르노 트럭 K(영어: Renault Trucks K)는 프랑스의 르노트럭 사가 생산하는 대형 트럭이다. 2013년부터 생산된 트럭으로 르노 케락스의 후속으로 출시되었다. (ko)
- Renault K — крупнотоннажный грузовой автомобиль, производящийся французской компанией Renault Trucks с 2013 года. Пришёл на смену семейству Renault Kerax. (ru)
- Renault K-Truck — сімейство вантажних автомобілів для важкого будівництва, що виробляються компанією Renault Trucks з 2013 року і прийшли на заміну припинення випуску Renault Kerax. Для Renault K пропонується 2 варіанти кабін: Day Cab - денна, коротка і Night & Day Cab - подовжена версія денної зі спальною полицею і стандартним дахом. Нова кабіна стала більш просторою, комфортабельною і ергономічною. Кабіна отримала бічну сходинку, акуратно вписану в дизайн, яка дозволить водієві перевіряти вантаж. Особливо важливим елементом конструкції нових вантажівок є міцні сталеві бампера. Вантажівки відрізняються відмінними технічними характеристиками, величезним дорожнім просвітом, можуть працювати в якості автопоїзда повною масою до 120 т і мають кращий на ринку кут в'їзду (32 градуси). Renault Trucks моделі K має повну масу до 50 т і може працювати в якості автопоїзда повною масою до 120 т. Модель K оснащується сталевим переднім бампером, що складається з 3-х частин, в який інтегрований тяговий крюк, розрахований на 25 тонн. До того ж, ця модель має захисні решітки на фарах, а сама оптика зроблена з полікарбонату. Інші елементи шасі, схильні до пошкоджень, захищені сталевими елементами. Renault Trucks використовував свої двигуни Euro 5, щоб розробити новітні двигуни DTI 11 і DTI 13, що відповідають нормам Euro 6. Оригінальні блоки циліндрів, відомі свій ефективністю і надійністю, піддали ряду важливих змін. В результаті було модифіковано близько 50% елементів і деталей. Конструктори також модифікували систему SCR і зробили її більш ефективною. Використання нових матеріалів в її конструкції поліпшило каталітичну нейтралізацію і ефективно скоротило викиди NOx. Систему доповнили протівосажевим фільтром. Двигуни DTI 13 доступні в 3 варіантах потужністю 440, 480 і 520 к.с. DTI 11 пропонують також 3х типів потужністю 380, 430 і 460 к.с. (uk)
|
dbo:assembly
| |
dbo:bodyStyle
| |
dbo:engine
| |
dbo:manufacturer
| |
dbo:predecessor
| |
dbo:productionStartYear
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:transmission
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 2074 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:assembly
| |
dbp:bodyStyle
|
- COE
* Day Cab
* Night & Day Cab
* Sleeper Cab (en)
|
dbp:class
| |
dbp:engine
|
- Straight-six engine
* DTI 11
* DTI 13 (en)
|
dbp:manufacturer
| |
dbp:name
| |
dbp:predecessor
| |
dbp:production
| |
dbp:transmission
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Der Renault K-Truck ist ein Baustellenverkehr-Lkw für schwere Einsätze. Renault Trucks löste mit dem Modell den Renault Kerax ab. Der K-Truck ist robust konstruiert und verfügt über Allradantrieb. Er hat einen Böschungswinkel von 32 Grad und kann als Kipperfahrzeug Transportgut wie Schotter bis zu einem maximalen Gesamtgewicht bis 120 Tonnen tragen.Wie die übrigen Modelle der neu vorgestellten Renault Trucks Nutzfahrzeugpalette verfügt der K-Truck über Common-Rail-Einspritzung-Dieselmotoren, welche die Abgasnorm Euro 6 erfüllen.Bei den Standardvarianten zwischen 19 und 50 Tonnen erfolgt die Kraftübertragung serienmäßig mit den Renault Optidriver Automatikgetriebe.Neben der Standard-Antriebsformel 4×4 ist auch 6×6-Bauweise erhältlich. (de)
- Le Renault Trucks gamme K est un camion de chantier fabriqué par Renault Trucks. Présenté le 11 juin 2013, il répond à la norme Euro 6 qui nécessite un filtre à particules. Le camion, qui repose sur une base Volvo FMX, possède une cabine de conception française avec une marche supplémentaire à l'arrière pour voir le chargement. Il est équipé de moteurs diesel 6 cylindres en ligne à injection directe allant de 380 à 520 ch et d'une boîte de vitesses robotisée en série pour un poids total autorisé en charge (P.T.A.C.) de 18 à 54 tonnes. Il existe en configuration 4x4, 6x6 , 8x6 et 10x4 (fr)
- The Renault Trucks K is a range of heavy-duty trucks for construction introduced in 2013 by the French truckmaker Renault Trucks. (en)
- 르노 트럭 K(영어: Renault Trucks K)는 프랑스의 르노트럭 사가 생산하는 대형 트럭이다. 2013년부터 생산된 트럭으로 르노 케락스의 후속으로 출시되었다. (ko)
- Renault K — крупнотоннажный грузовой автомобиль, производящийся французской компанией Renault Trucks с 2013 года. Пришёл на смену семейству Renault Kerax. (ru)
- Renault K-Truck — сімейство вантажних автомобілів для важкого будівництва, що виробляються компанією Renault Trucks з 2013 року і прийшли на заміну припинення випуску Renault Kerax. Для Renault K пропонується 2 варіанти кабін: Day Cab - денна, коротка і Night & Day Cab - подовжена версія денної зі спальною полицею і стандартним дахом. (uk)
|
rdfs:label
|
- Renault K-Truck (de)
- Renault Trucks gamme K (fr)
- 르노 트럭 K (ko)
- Renault Trucks K (en)
- Renault K (ru)
- Renault K-Truck (uk)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |