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- Die Maria S. Merian ist ein in Rostock beheimatetes Forschungsschiff im Eigentum des Landes Mecklenburg-Vorpommern, das von der Leitstelle Deutsche Forschungsschiffe an der Universität Hamburg betreut wird. Das Schiff wurde nach der Naturforscherin Maria Sibylla Merian benannt. Es zählt hinsichtlich seiner Größe zu den mittelgroßen Forschungsschiffen, von denen die deutsche Forschungsschiffsflotte derzeit über vier Stück verfügt, und ist hinsichtlich seines Einsatzzwecks vorrangig als Eisrandforschungsschiff vorgesehen. Die Bereederung erfolgt durch die Leeraner Reederei Briese Schiffahrt. Neben der Polarstern ist sie das einzige deutsche Forschungsschiff, das im Eis operieren kann. Die Deutsche Forschungsgemeinschaft fördert die Maria S. Merian als Hilfseinrichtung der Forschung. (de)
- Le FS Maria S. Merian est un navire océanographique allemand (FS, en allemand : Forschungsschiff), pouvant naviguer dans les glaces, exploité par l'Institut Leibniz pour la recherche en mer Baltique à Warnemünde. Le gestionnaire nautique est le (de) à Leer. Il porte le nom de la naturaliste Anna Maria Sibylla Merian. Son port d'attache est Rostock. Il a remplacé le vieux A.v. Humboldt lancé en 1967. (fr)
- RV Maria S. Merian is Germany's second most modern research vessel, named after the naturalist and illustrator Maria Sybilla Merian. As of March 2006, Germany operates three other research vessels of its class, none of which is as well-equipped. The Merian was financed by the German government and is assigned to the Leibniz Institute for Baltic Sea Research at Warnemünde, with Rostock as its home port. It is also available to several other German research institutes. Its tasks are Arctic research, research on the Gulf Stream, and seabed research to a depth of 10 km. It is crewed by a complement of 21, and can additionally accommodate 22 scientists. The vessel is equipped with several laboratories. It has room for 150 tonnes of additional scientific equipment in accessible containers, providing flexibility in research assignments. The ship is equipped with two azimuth thrusters, a lateral pump-jet, and satellite navigation, enabling it to automatically maintain an exact position. It can operate without any polluting emissions for 48 hours (apart from the normal engine exhaust), allowing it to conduct research in ecologically sensitive areas. The Merian is capable of operating in near-polar regions and can handle drift ice up to a thickness of 50 cm. It is 94.80 m long, 19.20 m wide, and has a maximum draft of 6.50 m. Flank speed is 15 knots (28 km/h), and range is up to 7,500 nautical miles (13,900 km) and 35 days. The Merian's keel was laid in June 2003 at the Maritim Ltd. wharf in Gdańsk, Poland, which belongs to the German company. Construction was completed at Schacht-Audorf, Germany, and the ship was named and launched in July 2005. The vessel set course for intensive tests in the Bay of Biscay in September 2005, and in February 2006 it was handed over to the Warnemünde-based institute. Its first research assignment took it to the Baltic Sea in early 2006. (en)
- O RV Maria S. Merian é o mais moderno da Alemanha e recebeu o nome da naturalista e ilustradora Maria Sibylla Merian. Começando em março de 2006, a Alemanha opera três outros navios de pesquisa de sua classe, nenhum dos quais está tão bem equipado. O Merian foi financiado pelo governo alemão e está designado ao em , tendo Rostock como seu porto lar. Está também disponível para vários outro institutos de pesquisa alemães. Suas tarefas são a pesquisa ártica, pesquisa na Corrente do Golfo e pesquisa do leito marinho à profundidade de 10 km. É tripulado por uma tripulação de 21 pessoas e pode adicionalmente acomodar 22 cientistas. O navio está equipado com vários laboratórios. Tem espaço para 150 toneladas de equipamento científico adicional em containers acessíveis, provendo flexibilidade em tarefas de pesquisa. O navio está equipado com dois , uma lateral e navegação por satélite, o ativando para automaticamente manter uma posição exata. Pode operar sem qualquer poluente por 48 horas, permitindo a ele conduzir pesquisa em áreas ecologicamente sensíveis. O Merian é capaz de operar em próximo a regiões polares e pode dar conta de gelo à deriva até à espessura de 50 cm. Tem 94,80 m de extensão, 19,20 m de largura e tem um máximo de de 6,50 m. A velocidade de flanco é de 15 nós (28 km/h) e a variação vai até 7.500 milhas náuticas (13.900 km) e 35 dias. A quilha do Merian foi colocada em junho de 2003 na Maritim Ltd., estaleiro em Gdańsk, Polônia, que pertence à companhia alemã . A construção foi terminada em Schacht-Audorf, Alemanha, e o navio foi em julho de 2005. O navio marcou curso para testes intensivos na Baía de Biscay em setembro de 2005, e em fevereiro de 2006, foi entregue nas mãos do instituto baseado em . Sua primeira tarefa de pesquisa o levou ao Mar Báltico no início de 2006. (pt)
- Мария С. Мериан является одним из самых современных судов и названо в честь натуралиста, художницы и гравёра Марии Сибиллы Мериан. «Мария С. Мериан» относится к типу многоцелевых научно-исследовательских судов и способно преодолевать ледяной покров толщиной до 50 см. (ru)
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- *Maritim Ltd., Gdańsk, Poland
*Kröger Werft, Schacht-Audorf, Germany (en)
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*Call sign: DBBT
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- Multi-beam echo sounder, sub-bottom-profiler, ADCP, meteorological sensors (en)
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- Die Maria S. Merian ist ein in Rostock beheimatetes Forschungsschiff im Eigentum des Landes Mecklenburg-Vorpommern, das von der Leitstelle Deutsche Forschungsschiffe an der Universität Hamburg betreut wird. Das Schiff wurde nach der Naturforscherin Maria Sibylla Merian benannt. Es zählt hinsichtlich seiner Größe zu den mittelgroßen Forschungsschiffen, von denen die deutsche Forschungsschiffsflotte derzeit über vier Stück verfügt, und ist hinsichtlich seines Einsatzzwecks vorrangig als Eisrandforschungsschiff vorgesehen. Die Bereederung erfolgt durch die Leeraner Reederei Briese Schiffahrt. Neben der Polarstern ist sie das einzige deutsche Forschungsschiff, das im Eis operieren kann. Die Deutsche Forschungsgemeinschaft fördert die Maria S. Merian als Hilfseinrichtung der Forschung. (de)
- Le FS Maria S. Merian est un navire océanographique allemand (FS, en allemand : Forschungsschiff), pouvant naviguer dans les glaces, exploité par l'Institut Leibniz pour la recherche en mer Baltique à Warnemünde. Le gestionnaire nautique est le (de) à Leer. Il porte le nom de la naturaliste Anna Maria Sibylla Merian. Son port d'attache est Rostock. Il a remplacé le vieux A.v. Humboldt lancé en 1967. (fr)
- Мария С. Мериан является одним из самых современных судов и названо в честь натуралиста, художницы и гравёра Марии Сибиллы Мериан. «Мария С. Мериан» относится к типу многоцелевых научно-исследовательских судов и способно преодолевать ледяной покров толщиной до 50 см. (ru)
- RV Maria S. Merian is Germany's second most modern research vessel, named after the naturalist and illustrator Maria Sybilla Merian. As of March 2006, Germany operates three other research vessels of its class, none of which is as well-equipped. (en)
- O RV Maria S. Merian é o mais moderno da Alemanha e recebeu o nome da naturalista e ilustradora Maria Sibylla Merian. Começando em março de 2006, a Alemanha opera três outros navios de pesquisa de sua classe, nenhum dos quais está tão bem equipado. (pt)
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- Maria S. Merian (Schiff) (de)
- FS Maria S. Merian (fr)
- RV Maria S. Merian (en)
- RV Maria S. Merian (pt)
- Мария С. Мериан (судно) (ru)
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