About: RL60

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The RL60 was a planned liquid-fuel cryogenic rocket engine designed in the United States by Pratt & Whitney, burning cryogenic liquid hydrogen and liquid oxygen propellants. The engine runs on an expander cycle, running the turbopumps with waste heat absorbed from the main combustion process. This high-efficiency, waste heat based combustion cycle combined with the high-performance liquid hydrogen fuel enables the engine to reach a very high specific impulse of up to 465 seconds in a vacuum. The engine was planned to be a more capable successor to the Aerojet Rocketdyne RL10, providing improved performance and efficiency while maintaining the installation envelope of the RL10.

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  • L'RL60 és un motor de coet desenvolupat per . El disseny consisteix en un hidrogen líquid/oxigen líquid d'alta energia, capaç de múltiples ignicions a l'espai. (ca)
  • The RL60 was a planned liquid-fuel cryogenic rocket engine designed in the United States by Pratt & Whitney, burning cryogenic liquid hydrogen and liquid oxygen propellants. The engine runs on an expander cycle, running the turbopumps with waste heat absorbed from the main combustion process. This high-efficiency, waste heat based combustion cycle combined with the high-performance liquid hydrogen fuel enables the engine to reach a very high specific impulse of up to 465 seconds in a vacuum. The engine was planned to be a more capable successor to the Aerojet Rocketdyne RL10, providing improved performance and efficiency while maintaining the installation envelope of the RL10. RL60 was planned to include major improvements to the high-thrust RL10B-2, such as up to 45 engine restarts (up from 15 for RL10B-2), 550 seconds longer engine lifetime (+15.7%), and twice the thrust. Like the RL10B-2, RL60 was planned to incorporate a radiatively cooled extendable nozzle. RL60 was designed to meet the evolving needs of expendable launch requirements and human-rated missions of the early 2000's. (en)
  • Le RL60 (parfois confondu avec le MB-60) était un projet de moteur-fusée à ergols liquides américain d'environ 25 tonnes de poussée brûlant un mélange cryogénique qui était en développement chez Pratt & Whitney avant son rachat par GenCorp en 2013. Le moteur aurait brûlé un mélange LH2/LOX à haute énergie et devait mettre en œuvre un cycle à expandeur qui lui aurait permis d'atteindre une impulsion spécifique de 465 secondes. Il était conçu pour propulser un étage supérieur de lanceur et être capable de multiples redémarrages dans l'espace. Le RL60 était conçu pour produire 200 à 250 kN de poussée dans le vide. Le moteur devait pouvoir répondre à l'évolution des besoins de lancement et aux exigences des missions habitées. Le RL60 était construit et testé aux États-Unis. Les principaux composants étant fournis par quatre fournisseurs stratégiques internationaux : Volvo Aero de Suède (tuyère refroidie à régénération), Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) du Japon (turbopompe à carburant), Techspace Aero de Belgique (injecteur de carburant et vannes de contrôle du LOX) et KB Khimautomatiki (CADB) de Russie (turbopompe à LOX). (fr)
  • RL-60はプラット・アンド・ホイットニーが開発したエキスパンダーサイクルのロケットエンジンである。推進剤として液体水素と液体酸素を使用し、宇宙空間で複数回、再着火する能力を有する。 (ja)
  • O RL60 é um , que está em desenvolvimento pela Pratt & Whitney. O projeto é de um motor de ciclo expansor de alta energia (200-250 kN de empuxo), usando a combinação LH2/LOX, capaz de multiplas ignições no espaço. Em 2003, a Pratt & Whitney já tinha 90% do trabalho completo no RL60 em substituição ao RL10. (pt)
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  • The RL60 engine with its nozzle extended. (en)
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  • Development halted (en)
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  • L'RL60 és un motor de coet desenvolupat per . El disseny consisteix en un hidrogen líquid/oxigen líquid d'alta energia, capaç de múltiples ignicions a l'espai. (ca)
  • RL-60はプラット・アンド・ホイットニーが開発したエキスパンダーサイクルのロケットエンジンである。推進剤として液体水素と液体酸素を使用し、宇宙空間で複数回、再着火する能力を有する。 (ja)
  • O RL60 é um , que está em desenvolvimento pela Pratt & Whitney. O projeto é de um motor de ciclo expansor de alta energia (200-250 kN de empuxo), usando a combinação LH2/LOX, capaz de multiplas ignições no espaço. Em 2003, a Pratt & Whitney já tinha 90% do trabalho completo no RL60 em substituição ao RL10. (pt)
  • The RL60 was a planned liquid-fuel cryogenic rocket engine designed in the United States by Pratt & Whitney, burning cryogenic liquid hydrogen and liquid oxygen propellants. The engine runs on an expander cycle, running the turbopumps with waste heat absorbed from the main combustion process. This high-efficiency, waste heat based combustion cycle combined with the high-performance liquid hydrogen fuel enables the engine to reach a very high specific impulse of up to 465 seconds in a vacuum. The engine was planned to be a more capable successor to the Aerojet Rocketdyne RL10, providing improved performance and efficiency while maintaining the installation envelope of the RL10. (en)
  • Le RL60 (parfois confondu avec le MB-60) était un projet de moteur-fusée à ergols liquides américain d'environ 25 tonnes de poussée brûlant un mélange cryogénique qui était en développement chez Pratt & Whitney avant son rachat par GenCorp en 2013. Le moteur aurait brûlé un mélange LH2/LOX à haute énergie et devait mettre en œuvre un cycle à expandeur qui lui aurait permis d'atteindre une impulsion spécifique de 465 secondes. Il était conçu pour propulser un étage supérieur de lanceur et être capable de multiples redémarrages dans l'espace. Le RL60 était conçu pour produire 200 à 250 kN de poussée dans le vide. Le moteur devait pouvoir répondre à l'évolution des besoins de lancement et aux exigences des missions habitées. (fr)
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  • RL60 (ca)
  • RL-60 (fr)
  • RL-60 (ja)
  • RL60 (en)
  • RL60 (pt)
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