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The Free Port of Trieste is a port in the Adriatic Sea in Trieste, Italy. It's the most important commercial port of Italy with a trade volume of 62 million tonnes. It is subdivided into 5 different Free Areas, 3 of which have been allotted to commercial activities. The remaining two, the Mineral Oils Free Area and the “Canale di Zaule” Free Area, are used for industrial activities. The port is articulated in various terminals, managed by private companies.

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  • Der Hafen Triest (italienisch Porto di Trieste) ist ein Freihafen und größter Seehafen des oberen Adriatischen Meeres. Der Tiefwasserhafen gilt als maritimes Tor für Norditalien, Deutschland, Österreich und Zentraleuropa beziehungsweise als Endpunkt der maritimen Seidenstraße (Maritim Silk Road bzw. 21st Century Maritim Silk Road) mit ihren Verbindungen über den Suezkanal beziehungsweise die Türkei nach China, Japan und viele Länder Asiens. Der Hafen von Triest ist ein Logistik-Knotenpunkt und über die Baltisch-Adriatische Achse bis in den Ostseeraum und nach Skandinavien vernetzt. Der Hafen ist Teil der nordostitalienischen Grenzstadt Triest, in direkter Nachbarschaft zu Slowenien und dem dort befindlichen Hafen Koper. (de)
  • El Puerto de Trieste​ (en italiano: Porto di Trieste) es un puerto en el norte del mar Adriático en Trieste, Italia. Se subdivide en 5 áreas libres diferentes, 3 de las cuales se han dedicado a las actividades comerciales. Las dos restantes, la Zona Libre de minerales y el "Canale di Zaule", se utilizan para las actividades industriales. El puerto se articula en varios terminales, gestionados por empresas privadas. En el período comprendido entre el comienzo de 1700 y 1850, Trieste fue principalmente un emporio y se le dio el estatus de puerto franco bajo Carlos VI, emperador sacro romano en 1719. El año 1868 marca el comienzo de Trieste como puerto comercial cuyas infraestructuras se iban a desarrollar en cuatro periodos diferentes.Hoy en día el puerto es el primero en Italia y está teniendo un gran crecimiento tanto en términos de contenedores, petróleo, carga a granel y los pasajeros. De hecho, en 2015, el puerto será internado a 34 veces la (Costa Cruceros) y una vez en el Queen Victoria. También será el escenario para la Queen Victoria (Cunard) Seven Seas Mariner (Regent) y 6 veces Thomson Celebration. (es)
  • The Free Port of Trieste is a port in the Adriatic Sea in Trieste, Italy. It's the most important commercial port of Italy with a trade volume of 62 million tonnes. It is subdivided into 5 different Free Areas, 3 of which have been allotted to commercial activities. The remaining two, the Mineral Oils Free Area and the “Canale di Zaule” Free Area, are used for industrial activities. The port is articulated in various terminals, managed by private companies. (en)
  • Le port de Trieste est un port situé dans le golfe de Trieste, dans la ville homonyme de la Haute Adriatique, dans la région autonome de Frioul-Vénétie Julienne en Italie, à proximité immédiate de la Slovénie et du port de Koper. Premier port pour le trafic de fret en Italie avec 62 millions de tonnes par an, dont 75% de produits pétroliers en 2017, c'est le principal terminal pétrolier de la mer Méditerranée. En 2020, le port de Trieste a traité 54 millions de tonnes de marchandises, dont 37,5 millions de tonnes de vrac liquide (pétrole) équivalant à 73% du volume total des marchandises. Le port en eau profonde est considéré comme la porte d'entrée maritime du nord de l'Italie, de l'Allemagne, de l'Autriche et de l'Europe centrale et le point final de la route maritime de la soie avec ses liaisons via le canal de Suez ou la Turquie vers la Chine, le Japon et de nombreux pays asiatiques. Le port de Trieste est une plaque tournante logistique ; il est relié à la région de la mer Baltique et à la Scandinavie via l'axe Baltique-Adriatique. (fr)
  • Il porto di Trieste è un porto situato nel golfo di Trieste, nell'omonima città dell'Alto Adriatico. Primo per traffico merci in Italia con 62 milioni di tonnellate annue di cui il 75% prodotti petroliferi nel 2017, risulta essere il principale porto petrolifero del Mediterraneo. Nel 2020 il porto di Trieste ha movimentato 54 milioni di tonnellate di merci, di cui rinfuse liquide (petrolio) 37,5 milioni di tonnellate pari al 73% del volume totale merci . È suddiviso in cinque aree, corrispondenti ai cinque punti franchi, tre delle quali adibite a fini commerciali: * Il Punto Franco Vecchio * Il Punto Franco Nuovo * Il terminal del legname, detto scalo legnami le due rimanenti sono utilizzate a scopi industriali: * Il terminal industriale * Il terminal petroli che serve l'oleodotto Trieste-Ingolstadt (it)
  • 的里雅斯特港(義大利語:Porto di Trieste),是位於亞德里亞海北部,義大利的里雅斯特的一座港口。的里雅斯特港分為五個區域,其中三個是商港,還有兩個是工業港。的里雅斯特港始建於16世紀,在哈布斯堡王朝統治時期和義大利統一後都是義大利的重要港口。 (zh)
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  • This originally stated "Cornish two-tube boilers", but Cornish are a single flue and Lancashires have two flues. (en)
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  • The Free Port of Trieste is a port in the Adriatic Sea in Trieste, Italy. It's the most important commercial port of Italy with a trade volume of 62 million tonnes. It is subdivided into 5 different Free Areas, 3 of which have been allotted to commercial activities. The remaining two, the Mineral Oils Free Area and the “Canale di Zaule” Free Area, are used for industrial activities. The port is articulated in various terminals, managed by private companies. (en)
  • 的里雅斯特港(義大利語:Porto di Trieste),是位於亞德里亞海北部,義大利的里雅斯特的一座港口。的里雅斯特港分為五個區域,其中三個是商港,還有兩個是工業港。的里雅斯特港始建於16世紀,在哈布斯堡王朝統治時期和義大利統一後都是義大利的重要港口。 (zh)
  • El Puerto de Trieste​ (en italiano: Porto di Trieste) es un puerto en el norte del mar Adriático en Trieste, Italia. Se subdivide en 5 áreas libres diferentes, 3 de las cuales se han dedicado a las actividades comerciales. Las dos restantes, la Zona Libre de minerales y el "Canale di Zaule", se utilizan para las actividades industriales. El puerto se articula en varios terminales, gestionados por empresas privadas. En el período comprendido entre el comienzo de 1700 y 1850, Trieste fue principalmente un emporio y se le dio el estatus de puerto franco bajo Carlos VI, emperador sacro romano en 1719. (es)
  • Der Hafen Triest (italienisch Porto di Trieste) ist ein Freihafen und größter Seehafen des oberen Adriatischen Meeres. Der Tiefwasserhafen gilt als maritimes Tor für Norditalien, Deutschland, Österreich und Zentraleuropa beziehungsweise als Endpunkt der maritimen Seidenstraße (Maritim Silk Road bzw. 21st Century Maritim Silk Road) mit ihren Verbindungen über den Suezkanal beziehungsweise die Türkei nach China, Japan und viele Länder Asiens. Der Hafen von Triest ist ein Logistik-Knotenpunkt und über die Baltisch-Adriatische Achse bis in den Ostseeraum und nach Skandinavien vernetzt. (de)
  • Le port de Trieste est un port situé dans le golfe de Trieste, dans la ville homonyme de la Haute Adriatique, dans la région autonome de Frioul-Vénétie Julienne en Italie, à proximité immédiate de la Slovénie et du port de Koper. Premier port pour le trafic de fret en Italie avec 62 millions de tonnes par an, dont 75% de produits pétroliers en 2017, c'est le principal terminal pétrolier de la mer Méditerranée. En 2020, le port de Trieste a traité 54 millions de tonnes de marchandises, dont 37,5 millions de tonnes de vrac liquide (pétrole) équivalant à 73% du volume total des marchandises. (fr)
  • Il porto di Trieste è un porto situato nel golfo di Trieste, nell'omonima città dell'Alto Adriatico. Primo per traffico merci in Italia con 62 milioni di tonnellate annue di cui il 75% prodotti petroliferi nel 2017, risulta essere il principale porto petrolifero del Mediterraneo. Nel 2020 il porto di Trieste ha movimentato 54 milioni di tonnellate di merci, di cui rinfuse liquide (petrolio) 37,5 milioni di tonnellate pari al 73% del volume totale merci . È suddiviso in cinque aree, corrispondenti ai cinque punti franchi, tre delle quali adibite a fini commerciali: (it)
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  • Hafen Triest (de)
  • Puerto de Trieste (es)
  • Porto di Trieste (it)
  • Port de Trieste (fr)
  • Port of Trieste (en)
  • 的里雅斯特港 (zh)
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